Le Long Voyage Milan

Le Long Voyage Milan-Paris
LA QUATRIÈME ÉDITION DE LA 1000
KILOMÈTRES
Communiqué n° 3
A’ la suite des reconnaissances effectués pour visionner le parcours, on est en train de définir d’ultérieurs details
d’organisation du Long Voyage Milan-Paris.
On a repéré les arrêts et les difficultés possibles pour chaque étape; on a déjà des accords pour les rencontres avec les
autorités des localités traversées et un tableau de marche précis, qui sera l’objet des briefings du soir que
rassembleront quotidiennement tous les participants. On a réservé les lojements pour la nuit et les écuries pour les
chevaux. Le travail a été long et articulé, mais la responsable, Silvana Fasoli, Président adjoint de l’A.V.E.L.A., qui
aura le rôle de chef caravane, a certainement de l’expérience à ce sujet.
Grand soin est dédié à l’organisation des moyens de transport auquels s’appuyera la caravane, les camions, les
camping-cars et l’écurie mobile qui ont, pendant le voyage, des tâches spécifiques en précédant, en ouvrant ou en
fermant la caravane, mais aussi aux ravitaillements et aux marchandises à transporter (outils pour la maréchalerie, la
pharmacie, les aliments pour les chevaux, les harnais de reserve etc.).
Un étude spécifique, qui sera suivi du G.I.A., concerne la documentation de l’Evénement et la diffusion d’images et
d’informations.On est en train d’étudier les détails du départ qui, après l’arrêt pour la nuit du 27 Août à l’intérieur de
la Caserne S. Barbara de Milan, verra la traversée de quelques rues de la ville jusqu’à gagner le Centre, où aura lieu la
Cérémonie. Pour l’occasion a étè intéressé le Bureau Grands Evénements de la Municipalité de Milan. Une
communication sur l’initiative et sur le trajet a été envoyée à l’Ambassadeur italien en France pour demander sa
présence à la Cérémonie de l’arrivée.
On a déjà établi la présence des équipages à la fête du village de St. Julien Mondenis, première étape en territoire
français après le franchissement du Col du Mont Cenis.
Quatre, jusqu’à présent, les équipages qui parcouriront tout le trajet de 1000 Km: un est complètement au feminine, les
sœurs Milena et Silvana Fasoli, puis l’immanquable Lelio Giusti avec son groom Claudio Bartolamasi, Tommaso
Gargallo de Castel Lentini avec Loredana Amati de la Sicilie (Siracusa) et un quatrième équipage qui est en train
d’être choisi; on a commencé aussi à récévoir des demandes d’informations de la part d’èquipages français qui
voudraient, si possible, se joindre, même seulement pour une journée.