Gestion Electronique Moteurs Essence

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Gestion Electronique Moteurs Essence
PRESENTIEL
Gestion Electronique Moteurs Essence
TPRE_AB020
Public Visé
Ce stage s’adresse aux techniciens ayant suivi les stages « Réparations des
moteurs Essence et Diesel » et « Multiplexage ».
Moyens
pédagogiques :
- Véhicules / Pièces
didactiques / Outillage
spécifique / Appareil
de diagnostic
Objectifs
Savoir identifier les causes de dysfonctionnement des systèmes d’injection
essence en vue de procéder au réglage et à la mise au point du moteur.
Programme
Suivi du programme
et appréciation des
résultats :
- QCM d’évaluation de
début et de fin
- Fiche d’appréciation
du stage
Durée :
-28 heures (4 jours)
Coût du stage:
- 940€ HT
La carburation
•Besoins du moteur (air, carburant)
•Circuit d’alimentation
La dépollution
•Gaz polluants
•Filtre à charbon actif
•Sonde lambda
•Catalyseur 3 voies
Le code de conformité
•Lecture et génération
L’allumage, l’injection cartographique
•La cartographie / Les lois d’avance à l’allumage / Le cliquetis
Etude de la périphérie des boîtiers
•Mesure de la charge, du régime, de la température de l’air, du moteur,
du cliquetis
Actionneurs
•Stabilisation du ralenti
•Relais de pompe à carburant
•Relais de tubulure d’admission
•Actionneurs de papillon
Equipement(s) à
prévoir pour la
formation:
- Chaussures de
sécurité
Les signaux complémentaires
•Climatisation, compte-tours…
Diagnostic
•Rappel sur les TPI et DISS
Applications pratiques
•Contrôle des différents composants électriques (débitmètre,
température d’eau,...) hydrauliques (débit pression)
VGF – Formation Technique – 01/2012