La conception d`une voiture miniature de type F1

-La conception du modèle numérique:
La conception d'une voiture miniature de type F1
En parallèle à notre année de terminale, nous nous sommes inscrits au concours « course en cours » organisé
par Renault. Le but de ce concours est de concevoir une voiture miniature de type F1 afin de la faire courir contre les
voitures des autres participants. Lors de ce concours il faut également concevoir un stand pour présenter la voiture au
public. C'est pourquoi nous avons décider de séparer notre groupe en deux dans le cadre des PPE: l'un des groupes
s'occuperait de la conception de la voiture tandis que l'autre s'occuperait de celle du stand. Personnellement j'ai été
assigné au groupe qui s'occupait de la conception du monoplace. Le monoplace devait répondre à un cahier des
charges précis détaillé par le règlement de « Course en cours », nous avions donc opté sur l'élaboration d'un FAST
pour avoir une première approche des solutions techniques (il faut savoir que d'autres solutions techniques sont
apparues durant le projet). Une fois le FAST élaboré, nous avons conçu l'esquisse 2D de la voiture puis nous nous
sommes partagés les différentes taches. Pendant que les autres faisaient des recherches pour d'autres solutions
techniques et sur l'aérodynamisme, je m'occupais de la conception virtuelle de la voiture sous Catia.
Une fois l'esquisse immersive terminé, on l'utilise pour la modélisation 3D de la voiture.
Pour se faire, on trace tout d'abord les courbes des contours pour créer ce que l'on peut appeler un « bloc » que nous
travaillerons au cours de la conception.
-Catia: Qu'est-ce que c'est ?
Catia ( Conception Assistée Tridimensionnelle Interactive Appliquée) est un logiciel de conception assistée par
Ordinateur créé en 1970, c'est une propriété de Dassault System. Il permet de concevoir virtuellement des pièces et des
assemblages en trois dimensions (comme Solidworks mais avec plus de fonctionnalités). Catia est utilisé dans
plusieurs domaines : le domaine automobile bien entendu, mais aussi dans l' aéronautique, la construction navale,
l'architecture, le ferroviaire, …
-Utilisation du dessin 2D
J'ai tout d'abord scanné le dessin 2D de la voiture que nous avions conçu puis je l'ai importé sous Catia à l'aide
d'une esquisse immersive, c'est-à-dire que l'image est placé sous catia, que l'on définit les vues, l'emplacement de
l'origines sur chacune des vues et on créer une échelle à l'aide des éléments se trouvant sur le dessin.
Puis par la suite nous allons utiliser la deuxième courbe de contour pour réaliser une poche sur le coté du «bloc ».
Vincent LARDEUX
terminale S2 - SSI
De même pour la position des roues avant.
Et enfin, après avoir fait une coupe, nous effectuons une symétrie. Le modèle numérique de la voiture est terminée.
Par la suite nous concevons le cockpit
-utilisation du modèle numérique
nous avons envoyé le modèle numérique à notre centre de ressources basé à l'IUT de rennes par le biais de Jean-Luc
Boulanger, qui nous as usinés les voitures à l'aide d'une fraise boule de 8 mm et qui nous les as envoyés.
Puis nous devons enlever de la matière ( espace réservé au bloc moteur et bloc batterie, espace roues arrière)
Au cours du PPE j'ai rencontré quelques problèmes avec Catia pour une simple raison, étant plus habitué à travailler
avec Solidworks j'ai eu un certain temps d'adaptation avant de prendre le logiciel en main, du coup j'ai du recommencé
le modèle virtuel plusieurs fois au début.
J'ai été très intéressé par ce PPE car il m'a permis de m'orienter pour mes études supérieurs, en effet je souhaite
dorénavant évoluer dans le domaine de l'aéronautique ou de l'automobile, notamment dans la conception.
Vincent LARDEUX
terminale S2 - SSI