PDIE – GIHVA
Transcription
PDIE – GIHVA
PDIE – GIHVA Groupement des Industries de la Haute Vallée de l’Arc 13 MARS 2009 Le Groupement des Industries de la Haute Vallée de l’Arc Association loi 1901, créée en 1994 60 Entreprises adhérentes – 6500 salariés Le Contexte PDIE Actions liées aux problèmes de déplacement depuis plus de 14 ans - Enquête annuelle sur le lieu de résidence des salariés - Etude Convergence 13 sur les transports et les déplacements – Avril 1999 - Démarche auprès du Conseil Général pour sécurisation du RD6 - Aménagement du carrefour de la Barque - Embranchement à l’autoroute - Depuis Septembre 2002 partenariat avec la CRAM SE sur la sécurité sensibilisation et formation à la prévention des risques routiers - Réalisation d’un pré-diagnostic par la CCIMP, habilitée par l’ADEME pour mettre en place un PDE de zone ou PDIE LYON AIX en PROVENCE La Haute Vallée de l’Arc Sortie Le Canet AIX Péage ROUSSET PUYLOUBIER ST MAXIMIN RD7N Châteauneuf le Rouge Sortie Rousset Châteauneuf le Rouge Collège A8 Péage La Barque NICE La Barque Z.I. A. 52 GARDANNE MARSEILLE MARIGNANE Fuveau Aubagne Fuveau AUBAGNE TOULON MARSEILLE Z.A. Le Verdalaï Z.A. St Charles Les Michels Trets Peynier Les Etapes Demande de l ’association Réunion en 2006 Réunion d ’information entreprises Sensibilisation - identification des entreprises Etat des lieux recueil d ’informations Entretiens - questionnaire PDE observations terrain Diagnostic / Préconisations Prise de décision mise en œuvre CCIMP Membres GIHVA Réunion du 28 mars 07 Juin-Septembre 2007 Pré-diagnostic Pistes d ’actions GIHVA - CCIMP CRAM Sd Est Rapport d ’analyse - présentation partenaires Restitution le 24 sept.07 Prise de décision : Constitution d’un Comité de Pilotage Réunions du Comité de Pilotage avec les A.O.T. Janvier- Juin 2008 11 Entreprises 3 AOT : CPA CG13 - CG83 Entreprises - GIHVA CRAM Sud Est CPA - CG13 - CG 83 CCIMP CRAM Sud Est GIHVA Entreprises Signature de la charte d’engagement Entreprise – GIHVA Sensibilisation / Suivi Evaluation Octobre 2008 Embauche d’une personne déléguée au PDIE – Février 2009 Ré-activation des réunions de Comité de Pilotage et de Travail Le Pré-diagnostic – Juin/Septembre 2007 11 entreprises interrogées – 4750 salariés (76%) 97% des salariés viennent travailler avec leur véhicule personnel. Le Covoiturage apparaît comme le deuxième mode de transport suivi des transports collectifs. Une majorité des salariés vit dans les Bouches du Rhône (80,3%) mais s ’éloignent de plus en plus de leur lieux de travail (Var) : en cause le coût de l ’immobilier Les pistes d’actions à développer identifiées: - Le covoiturage - La création de transports en commun en liaison avec le Var - Le développement des transports en commun Marseille/HVA - Le vélo Le Comité de Pilotage Novembre 2007 – mise en place du Comité de Pilotage constitué de - La CRAM SE - La CCIMP - du GIHVA - des Entreprises volontaires Rencontre des AOT (Autorités Organisatrices du Transport) - Janvier 2008 - l’ACA Covoiturage - Février 2008 - la Communauté du Pays d’Aix - Mars 2008 le Conseil Général du VAR - Juin 2008 le Conseil Général des BDR La Charte d’Engagement Entreprise / GIHVA Octobre 2008 – signature de la charte d’engagement Les engagements du GIHVA 1 - Définir un plan d’actions annuel, 2 - Animer le réseau d’entreprises, le groupe de travail et nommer un animateur PDIE 3 - Fournir aux entreprises des outils de communication à destination des salariés sur les déplacements et sur la prévention du risque routier 4 - Communiquer sur le PDIE à travers le site internet du GIHVA 5 - Assurer le lien avec les Autorités Organisatrices de Transport et l’ADEME 6 - Initier des partenariats et négocier des accords tarifaires spéciaux PDIE La Charte d’Engagement Entreprise / GIHVA Octobre 2008 – signature de la charte d’engagement L’engagement des entreprises signataires : 1 - Désigner un référent en interne 2 - Promouvoir la démarche de Plan de Déplacements Inter-Entreprises du GIHVA 3 - Diffuser l’ensemble des documents d’information sur l’offre PDIE 4 - Rendre l’offre de transport PDIE visible sur l’intranet de l’entreprise et/ou le site du GIHVA (rubrique PDIE) 5 - Faciliter le suivi du PDIE par des statistiques annuelles 6 - Participer à des réunions d’échanges et de mises en commun d’expériences La Charte d’Engagement Entreprise / GIHVA Octobre 2008 – signature de la charte d’engagement Engagements facultatifs à l’appréciation de l’entreprise : 1 - Assouplir ou adapter si possible les horaires de travail aux horaires des transports 2 - Prendre en charge une partie des abonnements des titres de transport - Les nouvelles mesures gouvernementales ont répondu sur ce point 3 - Matérialiser des places de stationnement réservées aux co-voitureurs 4 - Aménager des équipements favorisant l’utilisation du vélo (douches, vestiaires) Le Comité du Suivi Février 2009 – Mise en place du Comité du Suivi constitué de : - la CCIMP - l’ADEME - la CRAM SE - des AOT et Collectivités (CPA/CG13/CR/CG83..) - du GIHVA - les entreprises signataires de la charte d’engagement Le Plan d’Actions Année 2009 1 - Ré-activation des réunions de travail 2 – Reprise des rencontres avec les AOT 3 - Embauche d’une personne déléguée au PDIE (02/2009) 4 - Réalisation d’outils de communication et sensibilisation des salariés 5- Mise en avant du PDIE dans le cadre de la refonte du site internet 6 - Réalisation d’un questionnaire aux salariés 7 - Sensibilisation des entreprises non engagées dans la démarche Conclusion Aujourd’hui les mentalités changent, le covoiturage se pratique naturellement, les transports en commun sont mieux utilisés. Les mesures gouvernementales sur la participation de l’employeur aux transports seront autant d’atouts pour motiver les salariés. De notre côté les réunions de Comité de Pilotage et de Travail vont se poursuivre. Notre plan d’actions de mise en œuvre ne fait que commencer. Comme certains d’entre vous le savent déjà le GIHVA est la première association de zone dans le département à s’être engagée dans un PDIE. Il servira de pilote à la CNAM (Caisse Nationale Assurance Maladie) pour leur présentation au niveau national, et nous pensons que les volontés et les forces de chaque partenaire contribueront à la réussite de notre PDIE