Transalpine Lyon-Turin : plus européenne que

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Transalpine Lyon-Turin : plus européenne que jamais
La dynamique de la liaison ferroviaire fret et voyageurs Lyon-Turin a trouvé un nouvel élan à l’automne 2011 : les
États franco-italiens sont parvenus à un accord portant sur la répartition financière du programme et le phasage
de l’opération, une étape décisive pour engager définitivement la réalisation du tunnel de basse altitude. Par
ailleurs, les travaux de percement pour une galerie de reconnaissance au débouché du nouveau tunnel ont
démarré en Italie.
Un maillon clé du réseau
central de transport de
l’Union européenne
La Commission européenne a confirmé
la place de la Transalpine Lyon-Turin
dans le réseau central de l’Union européenne. Avec pour ambition d’éliminer
les goulots d’étranglement, moderniser les infrastructures et rationaliser
les transports transfrontaliers, la Commission privilégie un réseau central de
transport, assis sur un système de 10
grands corridors, irriguant l’ensemble
de l’Europe.
Au sein de ce réseau, la nouvelle liaison
ferroviaire Lyon-Turin est un maillon
stratégique au centre du corridor méditerranéen (corridor n°3), reliant 10 des
grandes agglomérations européennes.
À ce titre, elle constitue une des priorités de la politique européenne d’infrastructures dont le réseau central
doit être en service pour 2030 au plus
tard. Un objectif réaliste pour le tunnel
de basse altitude du Lyon-Turin : avec
un démarrage des travaux fin 2013, il
pourrait être mis en service dès 202325. Cette nouvelle liaison est aussi au
cœur d’un axe Grande-Bretagne - Italie
reliant Londres à Rome, via Paris et Milan.
www.transalpine.com
Lyon
Le réseau central de transport de l’europe et la liaison Lyon -Turin.
MANCHESTER
LEEDS
SHEFFIELD
BIRMINGHAM
ANVERS
Cardiff Newport
LONDRES
BRISTOL
Liverpool
BRUXELLES
Dover
Rouen
LILLE
LUXEMBOURG
LE HAVRE
PARIS
BUDAPEST
LYON
MONTPELLIER
LJUBLJANA
VENISE Koper
BOLOGNE
Ravenne
Livourne
MARSEILLE
SÉVILLE
Trieste
TURIN
GÈNES
PERPIGNAN
BARCELONE
TARRAGONE
MADRID
MILAN
Ancône
La Spezia
ROME
NAPLES
VALENCE
Bari
Taranto
Gioia Tauro
ALGECIRAS
LE CORRIDOR MÉDITERRANÉEN
L’AXE NORD-SUD
Source : Commission européenne
LA LIAISON LYON-TURIN
LE NOUVEAU RÉSEAU CENTRAL DE L’UE
LIAISONS DÉJÀ RÉALISÉES
AÉROPORT
PORT
Un des projets à grande échelle de l’Europe
La partie transfrontalière du programme, le tunnel de basse altitude, va se déployer sur 57 km et représenter un
investissement de 8,5 Md €, co-financé par la France, l’Italie et l’Union européenne. Avec le tunnel du Brenner,
la Transalpine Lyon-Turin est l’un des seuls projets d’infrastructure d’une telle envergure en Europe.
À court terme, sa réalisation va générer 6 à 10 000 emplois par an sur les dix à douze ans à venir. Sa mise en service
confortera une dynamique d’échanges déjà bien installée entre la France et l’Italie (70 Md € en 2010) et profitera
à l’ensemble de l’économie européenne (60 % du PIB de l’Union européenne est potentiellement concerné).
La Transalpine Lyon-Turin est un véritable moteur de croissance : en toute sécurité, elle va permettre à 5 millions
de voyageurs de franchir les Alpes en 1 h 45 (dont 20 minutes dans le nouveau tunnel), au lieu de 4 heures, et à 40
millions de tonnes de marchandises supplémentaires d’être acheminées par le rail, soit l’équivalent de 2 millions
de camions par an, dont 1 million de report modal de la route vers le rail. Seul tunnel ferroviaire transalpin orienté
est-ouest, elle est indispensable à l’essor économique, technique et culturel de l’Europe.
Turin
Un tunnel de basse altitude de 57 km entre Saint- Jean de Maurienne et Suse, quatre galeries d’accès (dont 3 déjà réalisées).
Saint-Jean-de-Maurienne
Altitude : 570 m
Descenderie
La Praz
Longueur : 2480 m
Altitude : 974 m
Descenderie
Saint-Martin-la-Porte
Descenderie
Villarodin-Bourget / Modane
Longueur : 4000 m
Altitude : 1085 m
Galerie de reconnaissance de la Maddalena
[Chiomonte]
Longueur : 7541 m
Mont d’Ambin
Altitude : 3378 m
Longueur : 2400 m
Altitude : 695 m
Descenderies
FUTUR TUNNEL DE BASE FRANCO-ITALIEN
Ce tunnel de 57 km, ouvrage majeur de la future liaison Lyon-Turin,
offrira un « profil de plaine » à la base du massif, avec une pente maximale de 1,2%
Susa
Altitude : 474 m
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Comité pour la liaison européenne transalpine Lyon-Turin
8, rue Paul Montrochet I 69002 LYON
Tél. : + 33 (0)4 26 73 51 57 - [email protected]
www.transalpine.com
Crédit photos : Sylvain Mestre I Fotolia - Novembre 2011 -
Galeries de reconnaissance