Présentation du premier véhicule hybride série de

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Présentation du premier véhicule hybride série de
Magny-Cours, le 26 octobre 2011
Présentation du premier véhicule hybride série de compétition
made in Magny-Cours est né !
Il aura fallu moins de six moins et le savoir-faire unique des entreprises du Pôle de la Performance de
Nevers Magny-Cours pour réaliser ce concentré d’innovation technologique.
Un pari politique, humain et novateur, relevé par un groupement d’entreprises souhaitant prouver leur
capacité à s’unir et concevoir de A à Z un projet technologique d’avenir.
Sous l’impulsion du Conseil Général de la Nièvre, du Conseil Régional du Bourgogne et avec le soutien de
l’Etat et de l’Union Européenne, le Pôle de la Performance a décidé de lancer un projet collaboratif
d’excellence, axé sur des technologies émergentes, dans le but de créer un démonstrateur hybride série.
En moins de six moins,
a donc vu le jour…
Un défi, une vitrine
Noao, réalisé en moins de six mois par six entreprises du Pôle de la Performance de Nevers Magny-Cours,
est un défi que l’ensemble des partenaires a su relever ! Prouesse technologique, ce véhicule hybride,
premier du genre dans la catégorie « hybride série de compétition » se présente comme une véritable
vitrine à la fois pour la Nièvre mais aussi pour le Circuit de Nevers Magny-Cours.
Description du véhicule et caractéristiques techniques
1. Dimensions générales / Performances / Autonomie
 Empattement : 2 600 mm
 Voies avant / arrière : 1 575 / 1 575 mm
 Longueur / Largeur / Hauteur : 4 220 / 1800 / 1 170 mm
 Poids : 990 kg
 Vitesse maximale : 200 km/h
 Autonomie : 100 km en conditions de course
 Recharge : 1h sur borne de recharge (alimentation sur 380V-32A)
2. Chaîne de traction électrique
 Puissance nominale : 90 kW
 Puissance en crête : 167 kW
 Couple nominal : 220 N.m
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Couple en crête : 400 N.m
Emplacement central en porte à faux arrière
3 batteries lithium-ion
Tension nominale ~ 500V DC
Electronique de puissance et machines tournantes refroidies par eau
3. Transmission
 Roues arrière motrices
 Pont à différentiel autobloquant
 Rapport de pont : 2,9
4. Moteur thermique d’appoint / Hybridation
 Moteur 3 cylindres 998 cm3 à injection directe
 Puissance maxi : 50 kW
 Puissance nominale de la génératrice : 54 kW à 4 500 tr/min
5. Châssis et carrosserie
 Multitubulaire en acier de qualité aéronautique
 Soudure TIG et protection époxy
 Carrosserie composite en sandwich fibre de verre-nida
 Ailerons et toit en carbone pré-imprégné
6. Suspensions / Freins / Roues
 Double triangulation à combiné ressort/amortisseur
 Suspension à poussant/basculeur et barre antiroulis
 Porte-moyeux en aluminium
 4 disques ventilés Ø280mm + étriers 4 pistons
 Double circuit de freinage et répartiteur réglable
 Jantes en aluminium monobloc Ø18x8
 Pneus 225/35/R18
7. Sécurité
 Crashbox avant en panneaux de sandwich alu
 Arceau de sécurité
 Colonne de direction avec élément déformable suivant standard FIA
 Extincteur électrique 4,65 kg
 Harnais 6 points
Description du projet collaboratif
Constitué d'un groupement d'entreprises high-tech tournées vers l'automobile de compétition et le
développement des véhicules du futur, le parc technologique de Magny-Cours travaille aujourd'hui sur des
projets d'avenir mobilisateurs.
Ainsi six entreprises ont souhaité mettre en commun leur savoir faire alliant la conception, la fabrication et
la mise au point de véhicule au profit d'un projet collectif associant également l'Institut Supérieur de
l'Automobile et des Transports (ISAT), le Circuit et Welience.
Ce projet collaboratif vise à réaliser un démonstrateur destiné aux écoles de pilotage. La motorisation
hybride série, la sécurité active et passive, le style extérieur, les qualités aérodynamiques et dynamiques
ainsi que l'électronique et l'interactivité constituent les éléments différenciant qui ont été retenus pour le
projet. Ce véhicule est également équipé d'un système de récupération d'énergie au freinage.
Présentation et définition du PPNMC
Créée en octobre 2006, l’association du Pôle de la Performance de Nevers Magny-Cours, qui regroupe une
vingtaine d’entreprises, s’est donné pour objectif d’animer le parc technologique, de promouvoir les
activités de ses membres et de favoriser les synergies. En 2009, l’association se positionne clairement aux
côtés des acteurs de l’Université et de la recherche, ayant rejoint le site, dans un esprit de collaboration
active. L’association souhaite affirmer tant sur son territoire de proximité qu’à l’extérieur la cohésion des
entreprises qui la compose ainsi que celle du Circuit internationalement reconnu et accélérer le
développement de ces dernières en facilitant leur mutation économique. Le thème de la performance
s’impose de lui-même au sein du Pôle puisque c’est autour de l’élément clé du Circuit automobile que se
sont concentrées, au fil des ans, les compétences et expertises qui constituent aujourd’hui le Pôle. L’image
de Performance est donc naturellement véhiculée par le milieu de la compétition et des sports
mécaniques.
De plus, l’ensemble des expertises, savoir-faire et activités de recherche appliquée présentes au sein du
Pôle vise, à travers la maîtrise de trois technologies complémentaires, le même but : l’optimisation des
performances. Cette recherche constante de la performance s’exprime, en premier lieu, à travers les sports
mécaniques, mais rejaillit également sur l’ensemble des filières industrielles associées au Pôle, qui intègre
aujourd’hui de nouveaux secteurs tel que l’aéronautique.
Actualités du PPNMC
Le Pôle de la Performance sera présent sur deux grands rendez-vous internationaux fin 2011 et début
2012 afin de présenter Noao aux professionnels du secteur tout en assurant la promotion de l’ensemble
des adhérents de l’association:
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Les 15-16 et 17 novembre 2011, au salon Professional MotorSport World Expo (PMW) qui se tiendra
Cologne en Allemagne.
Du 12 au 15 janvier 2012 au salon Autosport International de Birmingham (Royaume-Uni)
Contacts :
PPNMC
Association des entreprises du Pôle de la Performance de Nevers Magny-Cours
Technopôle - 58470 MAGNY-COURS
Tél. : 03.86.21.22.00.
Courriel : [email protected]
www.asso-ppnmc.fr
Presse
Conseil Général de la Nièvre
Service communication
Caroline GAFFET
Tél. : 03.86.61.60.14.
[email protected]