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Qui sommes‐nous ? 23 ans de qualité dans les opérations
BinterCanarias a commencé ses vols à travers l’archipel des Canaries en 1989, afin de rendre possible une grande aventure : voler entre les îles ainsi
que les relier entre elles et avec l’extérieur.
En 1999, onze avions étaient au service des clients et avaient la capacité de réaliser la totalité des vols organisés par BC.
L’année 2002 marque l’histoire de BinterCanarias, car c’est à ce moment‐là que l’entreprise, qui était jusqu'alors entre les mains d’Iberia, fut achetée
par un groupe d’investisseurs des Canaries.
En 2005 commence l’expansion, permettant aujourd'hui aux Canariens de se rendre directement, sans escales et sans difficulté, à de grandes
destinations telles que Marrakech, Laâyoune et Madère.
En dix ans, la ligne aérienne a réussi à obtenir l’une des plus grandes flottes d’avions ATR d’Europe, la seule dans les Îles Canaries, avec un total de 18
avions en 2012.
Nous nous engageons à satisfaire les besoins de nos clients.
BinterCanarias constitue une pièce fondamentale dans le Système de transport avec une part de marché de 80 %.
9 7 destinations dans les îles.
9 3 destinations en dehors des îles. 9 2,6 millions de passagers en 2011.
Le système BinterCanarias
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Engagés avec le client
La compagnie entreprit en 2009 un changement dans l’organisation basée sur la force de la diversité, qui avait pour objectif d’offrir un meilleur
service aux clients pour correspondre à leur fidélité.
BinterCanarias devint une prestigieuse marque formée par onze importantes entreprises regroupées en trois grandes zones opérationnelles: (a)
Coordination du commerce: Gestion Aéronautique Intégrale Canarienne et Sfyra. (b) Entreprises de Support et (c) Sociétés de production.
BinterTechnic
BinterVende
Canal de vente directe et service
clientèle de BinterCanarias,
présent dans 7 aéroports..
Atlantica de Handling, Effectue les Services de Terre du Système dans les aéroports des 7 îles.
Est considéré comme
une
référence
à
l’échelle
mondiale
grâce à la qualité de
l’entretien de l’avion
du fabriquant ATR,
ce qui l’a amené à être présélectionnée comme MRO
(Maintenance Repair and Overhaul) pour être un
“concessionnaire” officiel de l’entreprise ATR. Actuellement,
la société offre ses services techniques et d’entretien à :
Iberia, TUI, Air Nostrum, Danube Wings ou Swiftair, aux
compagnies Sud‐Américaines Buquebus à Uruguay, à DAE
dans les Antilles Hollandaises, aux compagnies africaines
comme TACV à Cap‐Vert ainsi qu’aux compagnies asiatiques
KBZ de Myadmar.
Le système BinterCanarias
Engagements avec le client
BinterSwift: Gère le transport aérien de marchandises interinsulaire. Créée en tant que G.S.A. de chargement dans les cales de BinterCanarias, BinterSwift
tire profit de l’expérience en chargement aérien de Swiftair, d’un savoir du transport aérien ainsi que d’une vaste flotte d’avions du Système BinterCanarias.
Binter Sistemas: société de services de Technologies de l’Information et de la Communication (TIC) et de Système d’Information (SI), créée pour fournir des services à toutes les sociétés faisant partie de BinterCanarias.
SA‐TI: Servicios Aerotécnicos Insulares S.L. Centre de Maintenance Autorisée de Composants Aéronautiques (EASA‐ES ‐ 145‐ 216) depuis 2010, possède un jeune personnel de plus de 40 techniciens, spécialisés dans la l’entretien d’intérieurs d’aéronefs et de composants électriques et hydrauliques aussi bien dans les aéroports que dans leurs propres installations.
BinterCanarias effectue une moyenne de 160 vols par jours. Ces vols sont organisés par:
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Notre flotte Nous volons tout en dynamisant nos relations
Nos clients disposent d’une flotte neuve (la plus récente des Canaries)
9 18 ATR
¾ 5 ans de moyenne d’âge
9 1 200 vols hebdomadaires
9 35 millions de passagers transportés Les ATR 72 – 500 respectent à la fois l’environnement tout en offrant un plus grand confort à nos clients. Ces aéronefs sont dotés de sièges en cuir plus confortables, ergonomiques ainsi que de compartiments à bagages plus spacieux, offrant ainsi davantage de confort aux voyageur durant le vol. De plus, ils permettent de réduire grandement les niveaux de bruits et de vibrations grâce aux nouvelles hélices de six pales dotées d’un système de contrôle électronique.
Destination Afrique
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Informations
En plus d’avoir réussi à relier les îles entre elles, BinterCanarias a relié l’Archipel avec l’extérieur. L’échange social, économique et politique est
indispensable au bon développement de toute la région. Étant donné la position géographique des Îles Canaries, la ligne aérienne est consciente
qu’il est important de proposer de nouvelles destinations et ne cesse de faire des efforts afin d’élargir sa programmation de vols.
Depuis 2005, après que la société a passé seize ans à survoler les Îles Canaries, a débuté un processus d’internationalisation, réalisant des
connexions entre les îles et d’autres destinations en Europe et en Afrique. À travers cette volonté d’évolution et de développement, BinterCanarias
propose deux fois par semaine des vols directs entre l’aéroport de Las Palmas (LPA) et celui de Marrakech (RAK),
La consolidation et la continuité des vols directs de BinterCanarias à Marrakech et à Laâyoune (janvier – décembre) ont contribué à améliorer les
connexions internationales de l’archipel et donc d’augmenter la demande, donnant lieu à : (a) une opportunité de croissance (b) toute l’offre.
Marrakech
3 FREQ par semaine (M-V-D)
Laâyoune
Où voulons‐nous aller?
2 FREQ
Casablanca
3 FREQ
Marrakech
2 FREQ
Agadir
4 FREQ
Laâyoune
L
M
RAK
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EUN
●
AGA
CNM
X
J
V
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●
●
●
S
D
FREQ
●
3
RAK
432
22.464
●
4
AUN
576
29.952
2
AGA
288
14.976
2
CNM
288
14.976
Total
1.584
82.368
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AO/SEM
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AO/ANNÉE
www. bintercanarias.com
Merci