mr gagey ? réveillez-vous

MR GAGEY ? RÉVEILLEZ-VOUS !
Votre flash Actu sur la stratégie du Point à Point mérite un détricotage afin que le salarié
lambda puisse se faire une idée de ce que vous avez voulu nous apprendre derrière un
langage codé. Nous venons à votre secours et vous permettons à travers ce tract de vous
faire connaître auprès de vos « collaborateurs » qui pensent encore que Papa De JUNIAC
est toujours le patron de la maison AF…
« L'activité Point à Point, qui connaît des pertes récurrentes… » :
→ La perte, jusqu’à 50% des effectifs du sol suivant les escales depuis 2007, la perte
d’acquis sociaux et l’augmentation de la productivité n’ont pas donné les effets escomptés.
Vous nous avez donc bien eu avec Transform 2015 qui devait permettre à AF de renouer
avec les bénéfices…
« Face à cette situation, les mesures prises par Air France (création de l’Activité Passage
Point à Point, lancement de HOP!, prix MiNi, baisse du tarif abonnement…) ont eu des
effets positifs, mais elles n’ont pas permis au Point à Point de retrouver l’équilibre
financier. »
→ Votre étonnement nous surprend ! Comment le Point à Point pouvait-il retrouver un
équilibre financier avec pour seul remède, les coupes franches dans la masse salariale ?
Voyez-vous, nos concurrents comme Vueling, Easy Jet offrent des billets à tarifs réduits
mais gagnent de l’argent grâce aux options payantes. Quelles sont donc ces sources de
recettes sur le Point à Point mise à part les issues de secours et la franchise bagages ?
Rien…Pire, grâce au manque notoire de personnel, vous n’avez jamais pu faire contrôler
les bagages en porte et les faire taxer…Nos avions sont ainsi blindés de bagages de 15
kilos voire plus dans les racks à bagages ou déposés aux pieds des avions et transportés
gratuitement…Voire pire, des services Bagages réacheminent gratuitement des bagages
de clients, avec livraison à domicile, qui ont refusé de payer des excédents …
Et vous prévoyez encore pire ! Supprimer les comptoirs ventes qui vendent des billets à
jour J et plus, vous asseyant encore sur une recette qui représente tout de même au
minimum 11% de l’activité sur une escale comme TLN et jusqu’à 28% sur MRS…Même
les low cost vendent à jour J mais elles ont prouvé qu’elles sont plus intelligentes qu’AF en
développant toutes les recettes possibles !
Preuve que vous mettez tout en œuvre pour détruire le Point à Point AF, le contrôle des
bagages en porte se fait à CDG…Alors expliquez-vous Monsieur GAGEY…Pourquoi
avez-vous eu besoin de payer des experts pour comprendre le B.A.BA de la recette low
cost ? Il suffisait de vous connecter sur Vueling ou Easy Jet pour comprendre…
« Le rapport juge nécessaire le rapprochement entre les deux entités existantes Air
France et Hop! dans une organisation centrée autour du client. »
→ Traduction en français dans le texte : Tous les vols du Point à Point sauf les liaisons sur
CDG se feront sous la bannière HOP !
« La structure de coûts de Transavia France est actuellement acceptable, mais ne doit
pas dériver. »
→ Traduction en français dans le texte : Vous allez laisser tout ou partie des destinations
Loisirs à Transavia et les agents AF ne traiteront jamais ces vols pour ne pas augmenter
les coûts de touchée…
« Un éclairage sur le Point à Point : Le rapport souligne la nécessité de poursuivre le
développement de Transavia France, la restructuration des activités Point à Point et de
HOP! ».
→ Quel éclairage Monsieur GAGEY ? Excusez-nous, pauvres salariés de Province de ne
comprendre ce que vous allez faire de nous…Nous ne devons pas avoir la lumière à tous
les étages…
« Ce rapport va alimenter la réflexion de l’équipe dirigeante et les échanges avec les
organisations représentant les salariés du groupe. »
→ Des échanges, quels échanges ? S’ils sont de la même qualité et utilité que ceux qui
ont suivi les signatures des accords, vous avez du souci à vous faire : enfumage sur le
contenu des accords avec des notes DRH qui n’avaient rien à voir avec le texte (congés
de continuité d’activité), iniquité de traitement entre PN et SOL (journées enfant malade),
non-respect des accords signés et notamment l’ATGPE, avec par exemple, des salariés
du Point à Point qui ont changé de bassin d’emploi sans toucher une indemnité pas même
l’aide au déménagement !
Dans quel monde vivez-vous Monsieur GAGEY ? Pas le nôtre…Alors venez-vite
nous voir ! A moins que vous ne dormiez ? Alors Monsieur réveillez-vous, avant que
le climat social explosif ne hante vos nuits car les salariés du Point à Point ne vont
plus obéir gentiment en dodelinant la tête comme les chiens kitch sur la plage
arrière des voitures des années 70…