Enquête Thalys: le train reste un lieu de travail très
Transcription
Enquête Thalys: le train reste un lieu de travail très
Communiqué de presse Bruxelles, le 5 septembre 2013 Enquête Thalys: le train reste un lieu de travail très apprécié 28% des Belges voyagent régulièrement à l’étranger en train. Si de nombreux voyageurs en profitent pour lire un bon livre ou leur journal, le train permet également de s’atteler à des tâches plus productives. Ainsi, le travail à bord reste une activité importante, même quand il ne s’agit pas d’un voyage professionnel. Qui voyage souvent pour le travail ? Que font les passagers lors de leur voyage en train ? Quels sont les moyens de transports de prédilection des voyageurs ? Des comportements et préférences dont une récente étude de Thalys permet de dresser la carte. Lire à bord – oui, mais le travail n’est jamais loin Qu’il s’agisse d’un livre (75%) ou bien d’un magazine ou d’un journal (83%), la lecture reste l’activité préférée des voyageurs lors de leurs déplacements en train. Une part non négligeable des répondants ne fait, quant à elle, rien de spécial à bord (82%). Ecouter de la musique (66%) clôture le top 3 des activités préférées lors du voyage. Le succès grandissant des tablettes et autres appareils électroniques n’est, bien évidemment, pas sans effet sur les activités des voyageurs à bord des trains. 57% des répondants déclarent jouer à des jeux sur leur téléphone, tablette ou ordinateur. 32% regardent même des films. Cependant, le travail n’est jamais bien loin et 52% des répondants disent travailler à bord lors de leurs voyages professionnels. Ils sont même 33% à encore le faire quand il s’agit d’un voyage privé. Les Belges sont, sur ce point, légèrement moins nombreux que la moyenne européenne, là où les travailleurs à bord les plus assidus sont les Allemands. Les déplacements professionnels, une affaire d’hommes 33% des Belges, Néerlandais, Allemands et Français interrogés voyagent au moins une fois par an à l’étranger pour le travail. Ce score élevé présente cependant des différences marquées entre pays. En effet, si 41% des Allemands traversent régulièrement les frontières pour affaires, ils ne sont que 28% des Belges à en faire autant. Ils sont devancés par les Néerlandais avec 31%. Quant à la France, ferme la marche 23%. Les déplacements professionnels en train restent principalement une affaire d’hommes. Si 31% des hommes interrogés déclarent voyager au moins une fois par an à l’étranger pour leur travail, les femmes ne sont que 25%. Les Belges restent fidèles à leur chère voiture 35% des personnes interrogées considèrent le train à grande vitesse comme leur moyen de transport de prédilection. Les Belges et Néerlandais restent cependant un peu plus fidèles à la route que leurs voisins. (Belgique 38%, PaysBas 58%). Qu’ils voyagent par loisir ou pour les affaires, les européens choisissent d’avantage la classe économique à la business. Alors que 79% des personnes voyageant en avion optent pour la classe économique, ils sont 71% à faire ce choix pour le train. Les Belges sont un peu plus nombreux encore avec 88% voyageant en classe économique en avion et 81% en train. A propos de l’enquête L’étude a été réalisée par l’Ifop au cours de l’été 2013 (du 24 juin au 3 juillet) auprès d’un échantillon représentatif de 4025 personnes, âgés de 18 ans et plus et habitants dans l’un des pays suivants : Belgique (1006 personnes), France (1002), Allemagne (1001), Pays-Bas (1016). Dans chaque pays, la représentativité des échantillons a été assurée par la méthode des quotas (sexe, âge, catégorie socio-professionnelle) après stratification par région. Les interviews ont eu lieu par questionnaire auto-administré en ligne (CAWI - Computer Assisted Web Interviewing). Les cumuls ont été établis sur la base d’un redressement attribuant à chacun des quatre échantillons redressés son poids démographique réel dans Page 1/1 l’échantillon global. A propos de Thalys Thalys est le train rouge à grande vitesse qui relie Bruxelles à Paris en 1h22, mais aussi à Cologne et à Amsterdam en 1h47 et 1h49 seulement. Depuis 2011, Thalys dessert également les trois villes allemandes de Düsseldorf, Duisburg et Essen, ainsi que Brussels Airport. Thalys est membre de Railteam, coopération entre les principaux opérateurs ferroviaires à grande vitesse européens, de la CER (Community of European Railway and Infrastucture Companies) et de l’UIC (Union Internationale des Chemins de Fer). La signature « Bienvenue chez nous » est le mot d’ordre de la marque et de l’entreprise qui fait de la qualité de l’accueil et du service ses valeurs-clés. Toutes les voitures Thalys proposent une connexion WiFi à bord (service fourni par 21Net et activé par Nokia Siemens Networks) et ont bénéficié d’une rénovation complète qui combine nouveau design et confort. Une offre de restauration repensée est également servie à la place en Comfort 1, et accessible au bar pour la clientèle de Comfort 2. Le programme de fidélité Thalys TheCard permet de cumuler des Miles et donne accès à une palette de services. Il est accessible à tous les voyageurs sur thalys.com. Contacts presse Thalys International Patricia Baars 02 504 05 99 [email protected] Whyte Corporate Affairs Marine Catlin 02 738 06 20 [email protected] Page 2/1