G06 ter GPS - Sciences et cetera

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G06 ter GPS - Sciences et cetera
Un modèle global :
La tectonique des plaques
Tectonique des plaques
G06 ter
Au début des années 1960, la communauté scientifique admet que la lithosphère océanique s’élabore
au niveau des dorsales et plonge dans le manteau au niveau des zones de subduction.
Dans les années 1970, ces données vont être intégrées dans un modèle global : la tectonique des
plaques.
Un modèle ne reste scientifiquement valide que si il arrive à incorporer les nouvelles découvertes
scientifiques.
Quelles sont les nouvelles données scientifiques qui valident ce modèle ?
Activité 3 : Direction et vitesse actuelle des plaques lithosphériques
La lithosphère est découpée en plaques animées de mouvements relatifs les unes par rapport aux
autres. On distingue 3 types de mouvements : les mouvements de convergence, de divergence et de
coulissage.
Problème : Comment peut-on mesurer aujourd’hui le déplacement instantané des plaques
lithosphériques ? Ces données sont-elles en accord avec les prévisions du modèle de la
tectonique des plaques ?
On détermine les mouvements
actuels des plaques entre elles
grâce aux données GPS. Cette
méthode, basée sur le
positionnement de balises à l’aide
de signaux émis par satellites
permet d’obtenir des mesures avec
une précision de l’ordre de
quelques millimètres.
Pour déterminer les vitesses des mouvements des plaques, on utilise le logiciel Tectoglob qui permet d’afficher des
données GPS de l’ensemble de la Terre.
Deux stations GPS localisée en Islande serviront de support pour cette étude :
- REYK située sur la plaque Nord-Américaine
- HOFN située sur la plaque Eurasiatique
Remarque : une valeur négative de la vitesse en latitude signifie un déplacement vers le Sud ; une valeur négative de la
vitesse en longitude signifie un déplacement vers l’Ouest.
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Q1 : Repérez la zone sur la carte puis délimitez la zone choisie en cliquant sur « Mode » et
« délimitation d’une zone ». Cliquez sur « Affichage » puis « fenêtre tableau GPS ».
Complétez le tableau et placez sur la carte du document 1 les deux stations à partir de leurs
coordonnées (latitude et longitude).
LATITUDE
LONGITUDE
REYK
HOFN
Q2 : Double cliquez sur une des cases du tableau correspondant aux stations étudiées. On
affiche alors une courbe montrant la position de la station au cours du temps en latitude et
longitude. Pour chaque station, relevez le coefficient directeur de la courbe (rate) qui donne la
vitesse de déplacement de la station en mm/an en latitude d’une part et en longitude d’autre
part.
Vitesse en LATITUDE
Vitesse en LONGITUDE
REYK
HOFN
Q3 : Pour chacune des stations, tracez sur les repères du document 2 les vecteurs de
déplacement en latitude et en longitude puis construisez le vecteur résultant représentant la
vitesse globale de la station.
Q4 : Utilisez le théorème de Pythagore pour quantifier de façon rigoureuse la vitesse
résultante de chaque plaque et reportez les valeurs dans le tableau ci-dessous.
Valeur vitesse de la plaque
Sens du déplacement de la plaque
REYK
HOFN
Q5 : Sur la carte du document 1, tracez les vecteurs de déplacement des 2 stations étudiées.
Échelle obligatoire : 1 cm = 1 cm/an
Q6 : En prenant en compte la valeur et la direction des vecteurs vitesses résultant, indiquez
quelle est la nature des mouvements relatifs existant actuellement entre la plaque NordAméricaine et la plaque Eurasiatique.
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Document 1 : Carte de l’Islande
Document 2
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