MILLOgiciel inc. BITimpex inc.

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Progiciel de gestion intégré (PGI-ERP)
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Le Millogiciel du Camionnage©
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Courriel: [email protected]
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1 877 GO MILLO
Tâches dues.
Fournisseur de services applicatifs (FSA—ASP).
Finaliste OCTAS 2007 pour le projet LE MILLO ENTRETIENmc.
Mérite 2007 du Français dans les Technologies de l'Information.
Reconnaissance Grand gala OQLF 2006. Mention Spéciale 2003.
Partenaire IBM - InformixTM --- PC*MILERR , seul revendeur agréé au Québec.
Membre fournisseur Association du Camionnage du Québec (ACQ) depuis 1988.
Détenteur d'un certificat d'agrément à titre d'organisme formateur délivré par Emploi-Québec.
DOCUMENTS CONFIDENTIELS. REPRODUCTION
STRICTEMENT INTERDITE. COPYRIGHT © MILLOGICIEL INC.1987-2011
TABLE DES MATIÈRES « TÂCHES DUES ».
Page
Buts du programme.
3
Fonctionnement des tâches dues.
4
Fonctionnement de la mise à jour de l’inventaire de pièces.
5
Horodateur, mode d’emploi du mécanicien
6
Automatismes, inscription des tâches dues par l’automate.
7
Le Millo-Veille
mc
8
Paramétrage des tâches dues pour Dion
9
Paramétrage des tâches dues pour Golden
10
Horodateur, mode d’emploi du mécanicien (suite), descriptions
11
Description des tâches et des réparations (inscrites par le responsable).
12
Suivis particuliers (inscrits par le responsable de la flotte).
13
Pièces requises & inventaire associé aux tâches dues.
14
Fréquence des tâches dues.
15
Inventaire de pièces
16
Inventaire de cour (équipements disponibles).
17
Équipements pour lesquels un travail est à faire.
18
Inspections à faire PEP et pré-départ dans la cour.
19
Utilisation des codes et automatismes.
20
Codification des lignes des BT (main d’œuvre)
21
Entretien préventif à faire (cas des lavages).
22
Automatismes à la fermeture des bons de travail—Petites fournitures.
23
Automatismes à la fermeture des bons de travail—Shuntage.
24
Automatismes à la facturation des BT, facturation des sous contractants
25
Facturation des BT à une tierce partie.
26 à 29
Procédures pour achat de pièces pour différentes compagnies. Ctrl GL.
2
30
BUTS DU PROGRAMME « TÂCHES DUES ».
Poste de travail multi fonctionnel dans l’atelier.








Fonction pointeuse (horodateur, « punch » mécanicien);
Attribue les tâches à faire par mécanicien, pour les équipements disponibles, par ordre de priorité;
Liste du travail à faire par tâche;
Contrôle des pièces sous garantie;
Pistolet lecteur de codes à barres pour enregistrer les pièces installées;
Suivi des retours (« cores »);
Enregistre chaque temps travaillé par bon de travail;
Poste de travail pour le chef d’atelier.








Prévient à l’avance quels équipements sont dus pour un entretien préventif;
Regroupe toutes les tâches à faire pour un équipement;
Planifie les tâches à faire pour les équipements disponibles.
Liste du travail à faire par équipement.
Contrôle des pièces sous garantie.
Suivi des pneus.
Contrôle de l’usure des freins.
3
Fonctionnement
« TÂCHES DUES ».
Fonction
Provenance des données.
Disponibilité de l’équipement.
Répartiteurs, assignation des voyages avec date et
heure réelle de départ de la cour (ou la plus probable).
Barrière « gate » entrée-sortie de la cour.
Position satellite.
Écran des unités prêtes pour inspection « prédépart ».
Heures de départ prévues par les répartiteurs.
Création d’un bon de travail.
Automatique par le système de veille des tâches
dues.
Automatique suite à la ronde de sécurité au portail entrée de cour.
Automatique suite à la réception d’un message
« macro » d’un chauffeur.
Par le mécanicien, suite à une inspection, en utilisant le pistolet lecteur de codes à barres.
Description des réparations & temps alloué
Fichier codes de réparations & tâches à faire.
Catalogue des réparations à faire.
Catalogue de diagnostics.
4
Fonctionnement « TÂCHES DUES ».
Fonction
Provenance des données.
Sortie de pièces d’inventaire
Automatique sur tâche codée avec pièces à utiliser définies par défaut.
À la fermeture du bon de travail par un commis
aux pièces.
Commandes de pièces
Par le commis aux pièces.
Automatiquement par le système de réapprovisionnement (listes basées sur les minimum &
maximum).
Depuis un bon de travail.
Avant de commencer un bon de travail si les pièces requises ne sont pas disponibles.
Avant de créer un bon de travail si des pièces
manquent pour faire la tâche due.
5
FONCTIONNEMENT HORODATEUR « TÂCHES DUES ».
Une fois que l’équipement est sélectionné, ses caractéristiques marque, modèle, numéro de série, plaque, odomètre, ainsi que les dates
des entretiens P.E.P. s’affichent sur la première moitié de l’écran.
Camion ou remorque:|9852
||NAVISTAR
||98|
|9200
|
GR:|455302||30/12/2004|
|GEMME H
||TRUCK|
Type;|HIGHW |
RA:|480649||23/12/2004| #S|2HSFMAHR1WC048526
|
Plaque:|L96582-8 |
RB:|497709||04/03/2005| Compteur actuel:|451646||K| Actif:|A|
Dt insp.an:|17/06/2005| Correctif:| ||GARAGE <RA> AVANT LE: 23/12/04|
- TRAVAUX A FAIRE ----------------! Avant le !Bon #.!Temps
|AE|ENTRE./REPA.ACC.ELECTRIC
|20/12/2004|549585|
|
|RG|REPARER A WOODSTOCK ON
|20/12/2004|549585|
|
|RG|FACTURER PAR FLEETCHARGE
|20/12/2004|549585|
|
|RG|AUTORISER PAR JOHANNE
|20/12/2004|549585|
|
|RG|ENTRETIEN/REPARATION GENERALE |20/12/2004|549585|
|
|RA|CHANGEMENT D'HUILE
|23/12/2004|
|90.00|
|GR|GRAISSER ET INSPECTER L'UNITÉ |30/12/2004|
|60.00|
|FF|REMPL. FILTRE A FUEL ET A EAU |05/01/2005|
|10.00|
|L2|LAVER ET BROSSER
|05/01/2005|
|
|
| |
|
|
|
|
]
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Les travaux à faire s’affichent sur la seconde moitié de l’écran.
Les bons de travail en cours et non encore terminés s’affichent en
premier (BT # 549585).
Les tâches à faire s’affichent en ordre de date d’échéance.
La tâche <RA> est due avant le 23 décembre. Son temps alloué est de 90
minutes.
La tâche <FF> est due avant le 5 janvier. Son temps alloué est de 10
minutes.
Le mécanicien voit le détail de chaque ligne en pointant la ligne dans
la colonne de droite avec un <v> ( pour « VOIR »).
Le mécanicien peut regrouper des tâches en sélectionnant plusieurs lignes.
Le mécanicien peut ajouter des tâches sur un bon de travail ouvert en
les sélectionnant avec une ligne bon de travail.
Le mécanicien peut créer une nouvelle tâche <RG> « Entretien réparation générale » si la tâche qu’il a à faire n’est pas inscrite.
6
INSCRIPTION DES TÂCHES DUES.
INSCRIPTION SUR LES FICHES EQUIPEMENTS.
Chaque jour à 2 heures du matin, LE MILLO-VEILLE pointe les fiches équipements répondant aux conditions suivantes:





RB
RB
RA
GR
YR
dû
dû
dû
dû
dû
dans
dans
dans
dans
dans
les
les
les
les
les
21 jours pour les tracteurs.
30 jours pour les remorques.
21 jours pour les tracteurs.
4000 km pour les tracteurs.
15 jours.
Le système indique le premier cas trouvé sur chaque fiche équipement.
Le système ne pointe pas les RA pour les remorques.
Le système ne pointe pas les GR pour les remorques.
Par exemple, dés qu’un P.E.P. de type RB est dû pour une remorque dans les
21 jours et pour un camion (tracteur) dans les 30 jours, le Milloveille
inscrit le code RB sur la fiche équipement et il envoie un courriel au responsable du garage pour le prévenir que l’équipement en question a été
pointé comme étant dû dans 21 ou bien 30 jours.
INSCRIPTION SUR LES ÉCRANS DES EQUIPEMENTS DISPONIBLES.
Le système affiche les équipements disponibles dus pour un entretien lorsqu’ils sont présents dans la cour, qu’ils ont un code d’entretien pointé
sur leur fiche, et qu’ils répondent aux conditions suivantes:




Choix INSP./Cour: équipements dus pour une inspection pré-départ.
Choix PEP: équipements dont la date pointée est dans les 16 prochains
jours, peu importe que ce soit RA, RB ou YR.
Choix HU: équipements dont la date pointée est 16 jours ou les 4000
km.
Choix RA: équipements dont la date pointée est dans les 5 jours.
INSCRIPTION SUR L’ÉCRAN DES TÂCHES DUES PAR ÉQUIPEMENT.
Lorsqu’il affiche les tâches dues par équipement, le système affiche les
tâches pointées sur les fiches équipements et les tâches répondant aux critères suivant:

RA apparaît sur l’écran du mécanicien 5 jours avant l’échéance.

GR apparaît sur l’écran lorsque l’odomètre du camion est dans les
4000km du kilométrage dû.

GR apparaît sur l’écran du mécanicien 7 jours avant la date due.

RB apparaît sur l'écran du mécanicien 16 jours avant la date due.

YR apparaît sur l’écran du mécanicien 7 jours avant la date due.

autres références de pièces ou bien 4 jours avant
ou bien 2000 km
7
AUTOMATISMES -
LE MILLO-VEILLE
mc
.
LE MILLOGICIEL DU CAMIONNAGE (mc)
Service automatique de contrôle de flotte par courriel.
Tracteur ayant un entretien GR dû dans moins de 4000 kms.
Entretien: GR - Changement d'Huile à Moteur
=========== Km actuel=
====GR==== ====RA==== ====RB==== ====YR====
23168 TRUCK
481611 K
481877
473920
531611
28/08/2007 29/04/2005 13/06/2005 15/01/2006
GARAGE <GR> AVANT KM: 481877
Total GR: 1
Tracteur ayant une date d'entretien RA dans moins de 30 jours.
Entretien: RA - Inspection de type (A).
=========== Km actuel=
====GR==== ====RA==== ====RB==== ====YR====
22140 TRUCK
537213 K
550504
537213
590503
29/08/2007 17/04/2005 30/05/2005 15/11/2005
GARAGE <RA> AVANT LE: 17/04/05
23165 TRUCK
389117 K
442689
388100
446548
07/08/2007 17/04/2005 04/06/2005 15/02/2006
GARAGE <RA> AVANT LE: 17/04/05
Total RA: 1
Remorques ayant une date (RB) dans moins de 21
Tracteurs ayant une date (RB) dans moins de 30
Entretien: RB - Inspection P.E.P. Type (B)
=========== Km actuel=
====GR==== ====RA====
488 TRUCK
206547 K
211866
206547
19/08/2007 22/05/2005
GARAGE <RB> AVANT LE:
9868 FL/48
240006 K
jours, avant le 08/04/2005
jours, avant le 17/04/2005
====RB==== ====YR====
273257
07/04/2005 15/11/2005
07/04/05
319271
08/04/2005 15/05/2005
GARAGE <RB> AVANT LE: 08/04/05
2001 FL/48
188406 K
288405
08/04/2005 15/11/2005
GARAGE <RB> AVANT LE: 08/04/05
Total RB: 3
Tracteur ou remorque ayant une date d'inspection YR dans moins de 15 jours.
Entretien: YR - Inspection Annuelle
=========== Km actuel=
====GR==== ====RA==== ====RB==== ====YR====
164 TRUCK
999470 K
34170
34170
20/10/2007 21/04/2005 07/06/2005 15/03/2005
GARAGE <YR> AVANT LE: 15/03/05
Total YR: 1
Grand total: 7
Les codes sont maintenant inscrits sur les fiches.
8
INSCRIPTION DES TÂCHES DUES — TABLEAU RÉCAPITULATIF DION.
Programme
Pré-départ
GR
RA
RB
YR
Autres codes
Millo-veille
- tracteurs
21 jours 21 jours 15 jours
- remorques
30 jours 15 jours
Équipements disponibles pour
entrer au garage, listes pour
la cour et l’atelier.
- tracteurs
5 jours
- remorques
16 jours 16 jours
16 jours 16 jours
Écran tâches
dues (Voir)
- tracteurs
7 jours
16 jours 16 jours 7 jours
2000 km
- remorques
7 jours
16 jours 16 jours 7 jours
4 jours
Liste urgence
- tracteurs
5 jours
- remorques
9
7 jours
7 jours
7 jours
7 jours
INSCRIPTION DES TÂCHES DUES — TABLEAU RÉCAPITULATIF GOLDEN.
Programme
Pré-départ
GR
RA
RB
YR
6000 km
21 jours 21 jours 15 jours
Autres codes
Millo-veille
- tracteurs
- remorques
30 jours 15 jours
Équipements disponibles pour
entrer au garage, listes pour
la cour et l’atelier.
- tracteurs
- remorques
6000 km
5 jours
dans la
cour.
16 jours 16 jours
16 jours 16 jours
Écran tâches
dues (Voir)
- tracteurs
6000 km
5 jours
- remorques
16 jours 7 jours
2000 km
16 jours 7 jours
4 jours
Liste urgence
- tracteurs
6000 km
5 jours
- remorques
7 jours
7 jours
7 jours
7 jours
RÉPARTITEURS
Avertissement
Blocage
16 jours 16 jours
À voir
Ne pas
bloquer
2 j. Qc
4 j. ON
6 j. US
7 jours
avant la
fin du
mois.
Le système bloque l’assignation des équipements lorsque la date d’inspection annuelle est échue et qu’il ne reste que sept (7) jours au mois.
10
DESCRIPTION DES TÂCHES.
Le mécanicien voit le détail de chaque ligne en pointant la ligne dans
la colonne de droite avec un <v> ( pour « VOIR »).
Exemple code GR|GRAISSER ET INSPECTER L'UNITÉ
Camion ou remorque:|9852 ||NAVISTAR
||98| |9200
No Bon Trav.|******|
Atelier|G1|ATELIER FARN||16|
<F10>Termine:|
__ _________________________________________ _
|VG|GRAISSER ET INSPECTER L'U|NITÉ
| | Odo.actuel| 451646|
|VG|--------> VÉRIFIER PIVOT |DE FUSÉE (KING | |
|VG|PINE) ET LE JEU DES ROULE|MENTS.
| | Odo.du bon| 451646|
|VG|NETTOYER FIFTH WHEEL
|
| |
| |
|
| |
Temps|60.0000|
Exemple code
FF|REMPL. FILTRE A FUEL ET A EAU
Camion ou remorque:|9852 ||NAVISTAR
||98| |9200
|
No Bon Trav.|******|
Atelier|G1|ATELIER FARN||16|
<F10>Termine:| |
__ _________________________________________ _
|FF|REMPL. FILTRE A FUEL ET A| EAU
| | Odo.actuel| 451646|K|
|FF|--------> VERIFIER QUAND |VOUS VIDEZ LES | |
|FF|VIEUX FILTREURS, SI IL Y |A EXCEDANT DE | | Odo.du bon| 451646|
|FF|RESIDUS, SI OUI AVISEZ LA| PERSONNE
| |
|FF|RESPONSABLE.
|
| |
Temps|10.0000|
Une description de tâche est associée à chaque tâche.
Sur le bon de travail imprimé que le mécanicien a en mains figurent:

le code de l’équipement et ses caractéristiques,

les tâches à faire,

les pièces requises à sortir de l’inventaire,

les pièces sous garantie,


11
DESCRIPTION DES TÂCHES.
CLASSE: [50] [ENTRETIEN GENERAL
[AA]
[AD]
[BB]
[CC]
[CO]
[CR]
[CU]
[DD]
[EH]
[FF]
[HU]
[LA]
[LF]
[ND]
[RG]
[UC]
]
[CHANGEMENT D'HUILE
[REMPL/AIR DRYER
[ENTRETIEN TYPE B
[INSPECTION P.E.P. (RB)
[CHANGER HUILE COMP/AIR
[REPARATION DE PNEUS
[CHANGEMENT D'HUILE
[INSPECTION ANNUELLE
[ECHANTILLON D'HUILE
[REMPL. FILTRE A FUEL ET A EAU
[CHANGEMENT D'HUILE/INSP.A
[LAVAGE
[REMPL.FILTRE A HUILE
[NETTOYAGE DE DRAIN GARAGE
[ENTRETIEN/REPARATION GENERALE
[CH.HUILE COMP/AIR
]
]
]
]
]
]
]
]
]
]
]
]
]
]
]
]
[90.0]
[0.00]
[0.00]
[60.0]
[0.00]
[0.00]
[90.0]
[0.00]
[5.00]
[10.0]
[90.0]
[0.00]
[5.00]
[0.00]
[0.00]
[0.00]
[
[
[
[
[
[
[
[
[
[
[
[
[
[
[
[
2]
0]
0]
2]
0]
0]
2]
0]
2]
2]
2]
0]
2]
0]
0]
0]
CLASSE: [50] [ENTRETIEN GENERAL
]
[FF] [REMPL. FILTRE A FUEL ET A EAU ] [10.0] [ 2]
[FFDESC]
[VERIFIER QUAND VOUS VIDEZ LES VIEUX FILTREURS, SI IL Y A EXCEDANT DE
[RESIDUS, SI OUI AVISEZ LA PERSONNE RESPONSABLE.
[
Ces instructions sont imprimées sur le bon de travail.
12
]
]
]
SUIVIS PARTICULIERS À CHAQUE ÉQUIPEMENT.
MENU "Suivis particuliers"
Trois options:

"Maintenance" : Entretiens & maintenances propres @ chacun.
Cette option est utilisée seulement pour inscrire les codes et les fréquences d’entretien et de maintenance particuliers à chacun des équipements.

"Référence" : Référence des pièces @ suivre pour chaque équipement.
Cette option permet d’inscrire des références de pièces installées sur un
équipement particulier, ainsi que la date d’installation et la date de révision ou de fin de garantie pour chacune des références.

"Pièces requises" : Pièces requises par intervention pour chaque équipement.
Cette option permet d’inscrire les références des pièces requises pour
chacune des interventions propres à chacun des équipements.
13
INVENTAIRE ASSOCIÉ AUX TÂCHES.
Des pièces sont définies par tâche et par équipement.
Numéro d'unité: [9852
] [NAVISTAR
98]
Référence numéro:[FF] [REMPL. FILTRE A FUEL ET A EAU ]
Numéro de pièce
[FF211
[FS1000
[WF2071
[
[
[
Description
Quantité
][FILTRE À FUEL
][FILTRE À FUEL
][FILTRE À EAU
][
][
][
Première date
Installation
1.00][
]
1.00][
]
1.00][
]
][
]
][
]
][
]
][
][
][
][
][
][
Ces pièces sortent automatiquement de l’inventaire:[O]
À la première impression du bon de travail:[O]
À la fermeture du bon de travail:[N]
:[ ]
Numéro d'unité: [9852
Garantie
Révision
[
[
[
[
[
[
Oui/Non
] [NAVISTAR
Référence numéro:[CU] [CHANGEMENT D’HUILE
Numéro de pièce
[15W40
[LF691A
[AF25033M
[
[
Description
Quantité
Ces pièces sortent automatiquement de l’inventaire:[O]
À la première impression du bon de travail:[O]
À la fermeture du bon de travail:[N]
:[ ]
14
98]
]
Première date
Installation
38.00][
]
1.00][
]
1.00][
]
][
]
][
]
][HUILE À MOTEUR ][
][FILTRE H. 3406 ][
][AIR FILTER 9200][
][
][
][
][
]
]
]
]
]
]
Garantie
Révision
[
[
[
[
[
Oui/Non
]
]
]
]
]
FRÉQUENCE DES TÂCHES.
Définition des fréquences d’entretien P.E.P.
TABLEAU DES FREQUENCES D'ENTRETIEN REQUISES
INSPECTIONS:
Camions:
Remorques:
GRAISSAGE
km
jours
[ 5000][ 6]
[
1][ 30]
INSPECTION A
km
jours
[60000][ 30]
[
1][365]
INSPECTION B
km
jours
[60000][ 90]
[
1][120]
INSPECTION ANNUELLE
jours
[365]
[365]
Les fréquences d’entretien PEP sont à la base de plusieurs programmes
conformes aux exigences de la loi 430.
Définition des fréquences d’entretien pour les tâches (non PEP).
Code Equipement :[9852
Entretien
[AD][REMPL/AIR DRYER
[DF][CH.HUILE DIFF
[EH][ECHANT.D'HUILE
[FF][FUEL/EAU FILTER
[GR][GRAISSAGE
[HU][CH. HUILE
[L2][LAVER ET BROSSE
[TR][CH.HUILE TRANS
[ ][
[ ][
[ ][
[ ][
Ecart Odometre
]
]
]
]
]
]
]
]
]
]
]
]
[
[
[
[
[
[
[
[
[
[
[
[
][
][
][
20000][
5000][
35000][
2990][
][
][
][
][
][
]
]
]
]
]
]
]
]
]
]
]
]
15
][NAVISTAR
Ecart Date
[
[
[
[
[
[
[
[
[
[
[
[
365]
365]
180]
]
]
]
]
365]
]
]
]
]
]
Ecart Heures
[
[
[
[
[
[
[
[
[
[
[
[
]
]
]
]
]
]
]
]
]
]
]
]
INVENTAIRE DE PIÈCES.
Code universel[AF25033
]
Description[AIR FILTER (9200) - ELEMENT
Groupe[10] [PI]
]
Catégorie équipement:[TRUCK ]
Code[AF25033M
] Fournisseur[GLAGUE]
rg ps tb
Emplacement[E1-05-01]
1
2
3
4
[
[
[
[
Prix
38.47]
37.86]
37.86]
37.86]
#Facture
[608854
[609106
[613494
[614671
Quantité minimum[
1.00]
maximum[
4.00]
Condition[U][unité ]
Date d'achat
[12/08/2004]
[13/10/2004]
[08/12/2004]
[22/12/2004]
Qté en stock
[
0.00]
[
0.00]
[
0.00]
[
3.00]
------Total [
3.00]
Réservé [
0.00]
Disponible [
3.00]
]
]
]
]
Revente [
51.05]
No dernière commande [ 905262][ ]
Quantité en commande [
0.00]
Les pièces peuvent être commandées:

automatiquement par la liste de réapprovisionnement;

depuis un bon de travail ouvert;

depuis le fichier inventaire;

Les commandes sont envoyées au fournisseur:

automatiquement par télécopieur (fax);

manuellement par télécopieur;

par courriel (e-mail);

Surveillance de l’inventaire:
Puisque le système connaît le nombre d’entretiens à faire dans une période
donnée, il connaît le nombre de pièces requises pour faire ces entretiens.
Par conséquent, le système peut avertir si l’inventaire n’est pas suffisant
pour faire ces entretiens et proposer de commander les pièces requises manquantes.
16
INVENTAIRE DE COUR.
MENU "Inventaire de cour"
options:

"Sortants" : Affiche les remorques devant partir (YLS).
Cette option affiche

"Livraison" : Affiche les remorques devant livrer (DEL).
Cette option .

"Vides" : Affiche les remorques vides.
Sous menu: « REMORQUES VIDES »
- « Ridelles »:
- « Toutes »
- « Fin »

«Garage » :
Sous menu:

« Départ »

« Remorques »

« Tracteurs »

« Fin »
« GARAGE»
- «
- «
- «
Inspections »
Correctifs »
Fin »
Cette option .
17
ÉQUIPEMENTS POUR LESQUELS UN TRAVAIL EST À FAIRE.
Commis:|
Camion ou remorque:|?
GR:|
||
RA:|
||
RB:|
||
Dt insp.an:|
||
||
|
||
|
|
||
| #S|
| Compteur actuel:|
| Correctif:| ||
|
|
|
|
Type;|
|
Plaque:|
|| | Actif:| |
|
|
|
- TRAVAUX A FAIRE ----------------! Avant le !Bon #.!Temps ]
| |
|
|
|
| |
| |
|
|
|
| |
Lorsque le commis cherche sur quel véhicule il peut intervenir, il appuie
sur la touche « point d’interrogation » : «?».
Le système affiche alors un choix d’interventions pour tous les équipements
disponibles.
TRAVAIL GARAGE:
Inspections
Réparations
PEP
En route
Tous
Fin
Le choix “Inspections” montrera les équipements dus pour une inspection
« Pré-départ ».
Le choix « Réparations » montrera les équipements pour lesquels un bon de
travail « correctif » est ouvert.
Le choix « P.E.P. » montrera les équipements codés automatiquement par le
système de veille sur leur fiche, et dus pour un entretien de type « RB »
ou bien « YR ».
Le choix « En route » sera ajusté dans une version ultérieure pour donner
une heure de disponibilité probable de l’équipement pour un entretien.
Le choix « Tous » affiche tous les équipements disponibles peu importe
qu’il y ait ou pas une intervention à faire.
18
INSPECTIONS À FAIRE DANS LA COUR,
PROCÉDURE PRÉ-DÉPART.
L’usager « garage » voit les équipements disponibles dans la cour pour une inspection pré-départ en appelant l’option au menu. La liste de pré-départ peut être imprimée.
Le système présente aux différents intervenants du garage la même information de manière différente, de sorte à ce
qu’ils ne voient que ce qu’ils ont besoin pour accomplir leur travail.
Le responsable du garage a besoin de savoir quels travaux sont à faire aujourd’hui. Le programme L1_6 option
xxxx lui liste les travaux à faire en ordre de xxxxxxx. Tous les travaux que l’on peut faire en même temps pour un
équipement alors qu’il est disponible, vont être inscrits sur la liste.
Le commis qui fait les inspections de pré-départ dans la cour, a besoin d’une liste des équipements disponibles dans
la cour. Le premier équipement sur la liste est le premier à inspecter car c’est le premier à partir.
POUR LES PEP, LA DATE LIMITE DU PEP APPARAIT:
EQUIPEMENTS DISPONIBLES AVANT LE BON T.
-RB
RB
RB
RB
RB
RB
RB
RB
RB
RB
RB
RB
RB
RB
-15
------ ------ ---------975322
Bois Des F
973527 L2117 Bois Des F
9863
Roanoke
2475
Bois Des F
225365 L2118 Bois Des F
14102
Bois Des F
9855
Bois Des F
14109 162
Drummondvi
205374 L2118 Bois Des F
255396
Bois Des F
255399 L2116 Bois Des F
2141
Bowling Gr
255300 L2542 Bois Des F
255301 L2328 Bois Des F
------ ------ ---------Equipements disponibles
-QC
QC
VA
QC
QC
QC
QC
QC
QC
QC
QC
KY
QC
QC
--
----03/02
02/02
10/02
10/02
10/02
02/02
02/02
11/02
04/02
04/02
09/02
14/02
09/02
08/02
-----
----- --- -------- ------ 10.32
05/01/05
8.43
28/01/05
YLS 29/01/05
RMT 03/02/05
14.20
03/02/05
15.38 YMT 09/02/05
YMT 18/02/05
DEL 18/02/05
20.47 INT 22/02/05
10.40
23/02/05
14.15
23/02/05
YLS 23/02/05
11.37
23/02/05
19.00
24/02/05
----- --- -------- ------ -
POUR LES INSPECTIONS DE COUR LE NUMERO DU BT APPARAIT
EQUIPEMENTS DISPONIBLES AVANT LE BON T.
-- ------ ------ ---------- -- ----- ----- --- -------- ------ 2006
Baton Roug LA 14/02 8.01 YLS 566364
-- ------ ------ ---------- -- ----- ----- --- -------- ------ 1 Equipements disponibles
19
INSPECTIONS À FAIRE, UTILISATION DES CODES & AUTOMATISMES.
Les codes RA RB YR et GR sont des codes automatiques que les usagers ne doivent pas inscrire eux mêmes sur le
BT.
Le code RB est mis automatiquement à l'appui des touches "Maj. F7" sur le bon de travail
A ce moment le système efface le code RB et la note inscrits sur la fiche équipement et celui ci se trouve "libéré"
Les dates des prochains entretiens RB s'inscrivent sur les fiches équipement au moment du registre des BT. Ce qui
veut dire que les registres sont faits chaque jour car le système regarde la dernière date faite dans l'historique des
BT.
Le système des taches dues crée tout seul les BT de type RB sur l'option "X" de l'écran tache due (V=voir) avec le
code descriptif "CC"
l usager n a pas à inscrire de codes ni RB ni CC
Il n est pas utile de mettre des codes RB ou CC dans R3_6 option maintenance (Cela est même déconseillé)
Les options liste Urgence et sommaire (R1_6) permettent aux chefs d ateliers de voir UNE JOURNEE A LA FOIS
tout ce qui est du à faire que ce soit du correctif(ex;réparer porte) ou du préventif (ex RB) ou de la maintenance
périodique (ex. FF)
(les pré-départ ne sont pas sur cette liste car ils sont + dynamiques)
Le système ferme automatiquement les BT de code RA RB YR GR dés que le mécanicien inscrit son heure de fin.
Le système inscrit alors la ligne de M.O. sur le bon.
Le système met à jour immédiatement les lignes RB RA YR GR de la fiche équipement avec les bonnes dates et le
dernier odomètre connu.
Le système fait le RA automatique si il y a un RB (pour les camions et seulement pour Golden).
Le système prend l'intervalle du code GR inscrit en R1_6 par défaut à moins qu'un intervalle différent ne soit inscrit
en R3_6.
Si on a 2 mécaniciens sur un de ces bons automatiques (et que ce ne sont pas des bons s/c), il ne faut pas que le
mécanicien inscrive que le bon est terminé pour que le système ne ferme pas automatiquement dés la première fois
que le mécanicien inscrit une heure de fin, et que le second mécanicien puisse enregistrer automatiquement ses heures.
Idem si le mécanicien inscrit une heure de fin pour y revenir + tard, il ne doit pas inscrire que le bon est terminé,
sinon le bon n'existera plus dans le courant, l’automate l’aura fermé.
Ceci est valable pour les bons RA RB YR et GR qui se ferment automatiquement.
Quand il s'agit d'un équipement compagnie (pas sous contractant,) alors un registre se fait automatiquement dés que
le mécanicien inscrit son heure de fin et le bon fermé passe en historique.(toujours pour RB RA YR GR)
Quand il ne s'agit pas d'un équipement compagnie, le bon ne passe sur le registre automatique. Il devra être repris
pour que la facture de vente soit émise par CONTROL-F
Il y a une facture par Bon de travail. C'est une facture de vente automatique afin de pouvoir associer chaque BT
scanné à une vente pour les consultations automatiques des documents à partir d'Expédiweb. Le client recevra une
facture relevé mensuelle ou bihebdomadaire avec dessus une ligne pour chaque référence de BT. On ne fournit plus
aux clients les originaux des BT, il peut les voir par Expédiweb sous la référence de sa facture.
- Le système peut prévoir d'avance les commandes de pièces en fonction des tâches à faire.
- Le système gère les commandes avec les P.O. et réceptionne les commandes avec les références factures d'achat
(scanner) pour ne pas avoir à entrer les achats mais seulement à en faire une audition (validation).
-Le système peut appliquer automatiquement les réclamations de garanties en fournissant automatiquement les factures d'achat et preuves requises.
20
CODIFICATION DES LIGNES DES BONS DE TRAVAIL
—
MAIN D’ŒUVRE.
MAIN D’OEUVRE INTERNE: Les codes utilisés pour la main d’œuvre interne appartiennent au groupe 80 (Main d’œuvre). Ce sont les codes M1, M2, M3, M4,
M5, M6, M7, M8 et M9 où le chiffre désigne la classe du mécanicien.
CLASSE: [80] [MAIN D'OEUVRE
[M1]
[M2]
[M3]
[M4]
[M5]
[M9]
[ME]
[ ]
]
[CLASSE 1 - MECANIQUE GENERALE ]
[CLASSE 2 - MECANICIEN INSPECT.]
[CLASSE 3
]
[CLASSE 4
]
[CLASSE 5
]
[SHUNTAGE
]
[MAIN D'OEUVRE EXTERIEUR
]
[
]
MAIN D’ŒUVRE EXTERNE: La main d’œuvre externe est codée ME.
TAUX DE MAIN D’ŒUVRE.
Les coûts de main d’œuvre sont inscrits sur chaque fiche de mécanicien
(touche F8 pour ouvrir la fenêtre réparation).
RÉPARATION------------------Classe:[M4]
Taux
Coûtant
[ 35.00]
Taux
Payé au mécano
[ 20.00]
PRIX DE VENTE DE MAIN D’ŒUVRE.
Le prix de vente de la main d’œuvre interne est inscrit sur chaque fiche
client du garage dans la case appropriée (taux de main d’œuvre interne).
Le prix de vente de la main d’œuvre externe est calculé selon le pourcentage inscrit sur la fiche client du garage dans la case appropriée (% main
d’œuvre).
La ligne de Main d’œuvre pour « shuntage » apparaît automatiquement codée
« M9 » dans le bon de travail à l’appui de la touche « F10 » (bon terminé),
si une pièce codée SHFOUR est créé dans le fichier inventaire. Les taux de
coût et de revente pour le « shuntage » sont inscrits sur la fiche SHFOUR.
21
ENTRETIENS PRÉVENTIF À FAIRE: CAS DES LAVAGES.
Groupe LAVAGE: 60
L1: LAVER ET BROSSER REMORQUES, 20 minutes
L2: LAVER ET BROSSER CAMIONS, 40 minutes
Intervalle:



5 jours pour les camions de ville,
2990 km pour les autres camions,
Au moins un fois par mois.
Liste des entretiens préventifs à faire par équipement
= liste à remettre à la personne qui fait les lavages.
22
AUTOMATISMES À LA FERMETURE DES BONS DE TRAVAIL — PETITES FOURNITURES.
Petites fournitures
Golden: code PEFOUR code universel SM (obligatoire de commencer par SM)
code groupe de pièces PI obligatoire
se calcule sur le montant de la main d’œuvre
SHUNTAGE
Code universel.[SM1
]
Groupe[PI] [PI]
Description....[Shop Materiel
]
Catégorie équipement: [0
]
Code[PEFOUR
] Fournisseur[GOLDEN] Quantité minimum[
0.00]
rg ps tb
maximum[
0.00]
Emplacement....[
]
Condition.....[U][unité
]
1
2
3
4
[
[
[
[
Prix
2.25]
2.25]
2.25]
2.25]
#Facture
[Pour remorques
[Pour tracteurs
[Pour remorques
[Pour tracteurs
Revente [
2.25]
No dernière commande [
Quantité en commande [
Date d'achat
[05/03/2005]
[05/03/2005]
[05/03/2005]
[11/04/2005]
Qt. en stock
[
0.00]
[
0.00]
[
0.00]
[
0.00]
------Total [
0.00]
Réservé [
0.00]
Disponible [
0.00]
]
]
]
]
0][ ]
0.00]
23
AUTOMATISMES À LA FERMETURE DES BONS DE TRAVAIL — SHUNTAGE.
Shuntage
Golden: code SHFOUR code universel SM (obligatoire de commencer par SM)
code groupe de pièces PI obligatoire
Pour enlever le shuntage,
Code universel.[SM2
]
Description....[Shuntage
Catégorie équipement: [0
]
Code[SHFOUR
] Fournisseur[1267
rg ps tb
Emplacement....[
]
1
2
3
4
[
[
[
[
Prix
35.00]
0.50]
0.25]
0.00]
#Facture
[Taux
[Pour remorques
[Pour tracteurs
[
Revente [
45.00]
No dernière commande [
Quantité en commande [
Groupe[PI] [PI]
]
] Quantité minimum[
0.00]
maximum[
0.00]
Condition[U][unité
]
Date d'achat
[15/04/2005]
[15/04/2005]
[15/04/2005]
[15/04/2005]
Qt. en stock
[
0.00]
[
0.00]
[
0.00]
[
0.00]
------Total [
0.00]
Réservé [
0.00]
Disponible [
0.00]
]
]
]
]
0][ ]
0.00]
24
AUTOMATISMES À LA FACTURATION DES BONS DE TRAVAIL.
Date de cueillette= date du bon de travail
Date de livraison= date de la facture produite par CTRL-F
Si inspection pré-départ (PR), alors facturer .33 à Lyon
Arrondir les temps aux 5 minutes supérieures.
0.00000
5.00000
10.00000
15.00000
20.00000
25.00000
30.00000
35.00000
40.00000
45.00000
50.00000
55.00000
60.00000
0.00000
0.08333
0.16667
0.25000
0.33333
0.41667
0.50000
0.58333
0.66667
0.75000
0.83333
0.91667
1.00000
FACTURATION DES BONS DE TRAVAIL AUX SOUS-CONTRACTANTS.
Dans le cas des sous contractants, la mise à jour des fichiers lors du registre de facturation (C1_4) se fait ainsi:





Fichier auxiliaire équipement: montant à déduire de la paie du sous contractant.
Fichier historique des voyages: facture telle que saisie.
Fichier recevables: aucun enregistrement
Fichier résumé des chauffeurs: aucun enregistrement
Fichier statistique: code client= code équipement (le montant recevable= le montant payable=0)
25
FACTURATION DES BONS DE TRAVAIL À UNE TIERCE PARTIE (CLIENT EXTERNE).
Le client doit être créé dans le fichier client.
Sa fiche doit comprendre:
- le code de facturation <RP>,
- le taux horaire pour la main d’œuvre,
- le % d’escompte sur les pièces,
- le groupe de grand-livre GL 15 ou 16
- REPARTITION -- <F6> -----------------Notes:[
]
C.r.:[
][
]
Equip. requis:[
][ ]
[
][ ]
- COMPTABILITE - <F8> -----------------Etats compte:[O]
Jours net:[30]
Groupe de GL:[15]
Vendeur:[ ]
Credit:[
100000] Solde:[
0.00]
Notes:[
][
]
FACTURATION - <F7> -------------Code zone:[RP] Contrats(F/P):[F ]
Tarif S7[
45.00] Y7[
-10.00]
F7[
5.00] E7[
5.00]
--------------------------------[ 0.00]% escompte a [30] jours
Devise CA/US:[C]
Compagnie:[TO]
Vol:[
0] P.[
0]
Créer un équipement fictif pour entrer tous les bons pour ce client.
- GESTION DES EQUIPEMENTS -----------------------------------------REPARTITION - Code EQUIPEMENT:'PAPINE'
C/S:'XX''
<F5> Groupe:'QC''
' (A)/(I) Chauffeur 1:'
''
Categorie:'AUTRE' Type:'
'
'I'
Chauffeur 2:'
''
Créer le bon de travail pour l’équipement fictif. Inscrire l’odomètre
|TO||
|----------SAISIE DU BON DE TRAVAIL--------|
|
Code Equip. :|PAPINE|XX|
|
|
|
Odom.:|
|K|
|AUTRE|
| | Chauffeur:|
1|PATRICK
|
No Bon Trav.:|583689| Atelier:|G1|GOLDEN
| Pèriode:|13| <F10>Terminé:|O|
_ __ ______ ________________ _ _______ ________ __________ ________ ________ _
|O|OD|INTERN|
|N|
|11112005| 653712.00|
|
| |
|X|RG|INTERN|P10024
|N|PALMAR |11112005|
1.00|
.30|
.30|C|
|X|RG|INTERN|3H60 (MUD)
|N|PALMAR |11112005|
1.00|
4.69|
4.69|C|
|U|M3|INTERN|souder
|N|1312 LA|11112005|
2.50|
35.00|
87.50|C|
|E|RG|
|FAIRE SOUDURE BO|N|
|11112005|
|
|
| |
|E|RG|
|CHANGER RUBBER B|N|
|11112005|
|
|
| |
|E|RG|
|CHANGER SEAL MAI|N|
|11112005|
|
|
| |
|X|PI|INTERN|PEFOUR
|N|GOLDEN |11112005|
2.50|
2.25|
6.25| |
|U|M9|INTERN|SHFOUR
|N|1267
|11112005|
.50|
35.00|
17.50| |
| | |
|
| |
|
|
|
|
| |
| | |
|
| |
|
|
|
|
| |
| | |
|
| |
|
|
|
|
| |
- -- ------ ---------------- - ------- -------- ---------- -------- -------- GR|
|
|TA|
|
|TB|
|
|Annu.|
|
Correctif| |
|
Total du bon |
116.24|
26
FACTURATION DES BONS DE TRAVAIL À UNE TIERCE PARTIE (CLIENT EXTERNE).
Au CONTROL-F pour générer la facture, le système affiche le numéro du bon de
travail, l’odomètre.
Le système demande le code client.
|TO|EXPRESS GOLDEN EAGLE INC.| - Date|11/11/2005| - Facture #|
|-|2005e
CLIENT |GOLDEN|
|
| |
|
|
| |
| |
|
|
| | | |
||
| Bon de Travail#|TO583689
Cam/Rem|PAPINE| Marque|
<==NUMERO EQUIP. |
REF/P.O.|
Mod.|
| An| |
Compteur|653712.00 | Plaque|
|
|
|
|
Entrez le code client à facturer: PAPSTJ
|TO|EXPRESS GOLDEN EAGLE
CLIENT |PAPSTJ|TRANSPORT
|851 BOUL. DANIEL
|St Jerome
Cam/Rem|PAPINE| Marque|
Mod.|
|
Puis



INC.| - Date|11/11/2005| - Facture #|
|-|2005e
PAPINEAU |INT. DIV PAPINEAU INC SEC| |
100000|
JOHNSON | |
| |
290.46|
| |QC| |J7Y4C2||L0260| Bon de Travail#|TO583689
<==NUMERO
P |
/ O
An| |
Compteur|653712.00 | Plaque|
entrez:
le numéro de <P.O.>,
le numéro de l’équipement,
la marque, le modèle et l’année, le numéro de plaque.
Ces informations apparaîtront sur la facture.
CLIENT |PAPSTJ|TRANSPORT PAPINEAU |INT. DIV PAPINEAU INC SEC| |
100000|
|851 BOUL. DANIEL JOHNSON | |
| |
290.46|
|St Jerome
| |QC| |J7Y4C2||L0260| Bon de Travail#|TO583689 |
Cam/Rem|PAPINE| Marque|623684 <==NUMERO EQUIP. |
REF/P.O.|98-GF-11nov2005|
Mod.|Inter 90 S
| An|96|
Compteur|653712.00 | Plaque|L69093
|
27
|
|
|
|
FACTURATION DES BONS DE TRAVAIL À UNE TIERCE PARTIE (CLIENT EXTERNE).
CLIENT |PAPSTJ|TRANSPORT PAPINEAU |INT. DIV PAPINEAU INC SEC| |
100000|
|851 BOUL. DANIEL JOHNSON | |
| |
290.46|
|St Jerome
| |QC| |J7Y4C2||L0260| Bon de Travail#|TO583689 |
Cam/Rem|PAPINE| Marque|623684 <==NUMERO EQUIP. |
REF/P.O.|98-GF-11nov2005|
Mod.|Inter 90 S
| An|96|
Compteur|653712.00 | Plaque|L69093
|
Code
Description du travail
Base
Taux
Montant
D|S0|
|FAIRE SOUDURE BOLT RUBBER
|
|
|
|
0.00| |
|S0|
|CHANGER RUBBER BUMPER ARR
|
|
|
|
| |
|S0|
|CHANGER SEAL MAIN AIR
|
|
|
|
| |
|A0|
|*** PIECES ***
|
|
|
|
| |
|A3|
|Shop Materiel
|
|
2.50| 2.250|
5.63| |
|A3|
|P10024 SEAL MAIN AIR
|
|
1.00| 0.360|
0.36| |
|A3|
|3H60 (MUD) GARDE BOUE 24x30 NO|
|
1.00| 7.420|
7.42| |
|P6|
|Shuntage
|
|
0.50|45.000|
22.50| |
|P6|
|*** MAIN D'OEUVRE ***
|
|
2.50|52.000|
130.00| |
|S0|
|
|
|
|
|
0.00| |
|G9|
|TPS - GST 132042458
|
| 165.91| 7.000|
11.61| |
--------TOTAL | $190.83|
Le numéro de l’équipement, l’odomètre et le numéro de <P.O.> apparaissent sur la
facture.
__________________________________________________________ ___________________
|
|
DATE
|
|Client:
TRANSPORT PAPINEAUINT. DIV PAPINEAU INC SEC
|_____________________|
|
851 BOUL. DANIEL JOHNSON
|Jour
Mois
An |
|
St Jerome QC
|-----------|
|
J7Y4C2
| 11
11
2005|
|
|
|
|Code C/R: PAPINE 623684 <==NUME Inter 90 S 96
|_____________________|
|Immatr.: L69093
PAPSTJ | NUMERO DE FACTURE |
|N.ident.:
|---------------------|
|Compteur: 653712 km REF/P.O.:98-GF-11nov2005
|
172911
|
|# Bon de travail:TO-583689
Date du bon:11/11/2005 |
|
|________________________________________________________|_____________________|
28
FACTURATION DES BONS DE TRAVAIL À UNE TIERCE PARTIE (CLIENT EXTERNE).
EXPRESS GOLDEN EAGLE INC.
801 Boulevard Industriel
Bois Des Filion, QC. J6Z 4T3
Tel.: 450/628-8000
Tel.: 450/628-1003
Fax.: 450/628-1003
FACTURE
*** GOLDEN ***
__________________________________________________________ ___________________
|
|
DATE
|
|Client:
TRANSPORT PAPINEAUINT. DIV PAPINEAU INC SEC
|_____________________|
|
851 BOUL. DANIEL JOHNSON
|Jour
Mois
An |
|
St Jerome QC
|-----------|
|
J7Y4C2
| 11
11
2005|
|
|
|
|Code C/R: PAPINE 623684 <==NUME Inter 90 S 96
|_____________________|
|Immatr.: L69093
PAPSTJ | NUMERO DE FACTURE |
|N.ident.:
|---------------------|
|Compteur: 653712 km REF/P.O.:98-GF-11nov2005
|
172911
|
|# Bon de travail:TO-583689
Date du bon:11/11/2005 |
|
|________________________________________________________|_____________________|
___________D_E_S_C_R_I_P_T_I_O_N___T_A_C_H_E_S___E_F_F_E_C_T_U_E_E_S__________
|
|
|--------------------------------------------- ---------- ---------- ----------|
|
FAIRE SOUDURE BOLT RUBBER
|
CHANGER RUBBER BUMPER ARR
|
|
CHANGER SEAL MAIN AIR
_________________________________P_I_E_C_E_S__________________________________
|
No de l'article et description
Nombre
Taux/unit. Prix total|
|--------------------------------------------- ---------- ---------- ----------|
|
Shop Materiel
2.50
2.25
5.63|
|
3H60 (MUD) GARDE BOUE 24x30 NO
1.00
7.42
7.42|
|
P10024 SEAL MAIN AIR
1.00
.36
0.36|
__________________________M_A_I_N___D_'_O_E_U_V_R_E___________________________
|
Travail
Heures
$/heure Prix total|
|--------------------------------------------- ---------- ---------- ----------|
|
Shuntage
0.50
45.00
22.50|
|
*** MAIN D'OEUVRE ***
2.50
52.00
130.00|
_______________________________S_O_M_M_A_I_R_E________________________________
|
Total articles:
13.41|
|
Total main d'oeuvre:
152.50|
|
----------|
|
Total partiel:
165.91|
|
TPS - GST 132042458
165.91
7.00
11.61|
|
TVQ - PST 1012277861
177.52
7.50
13.31|
|
==========|
|
TOTAL:
190.83|
|________________________________________________________|_____________________|
29
FACTURATION DES BONS DE TRAVAIL À UNE TIERCE PARTIE (MAIN D’OEUVRE).
La main d’œuvre des mécaniciens codée de M0 à M8, est vendue aux clients au
tarif propre inscrit sur la fiche de chaque client tel que spécifié dans les
pages précédentes (pages 21 et suivantes).
Les codes M0 à M8 servent à spécifier les classes de mécanicien requises pour
chaque type de réparation ainsi que les prix coûtants associés à chacune.
La classe M9 est utilisée pour facturer le « shuntage ».
Le code ME est utilisé pour facturer de la main d’œuvre externe.
Lorsque l’entreprise utilise et offre les services de travailleurs de différents corps de métiers, ceux-ci peuvent être vendus à des tarifs différents.
Code
Description
Taux
M1
Mécanicien en Chef
55.00
M2
Mécanicien
55.00
M3
Soudeur
55.00
M4
Charpentier
43.00
M5
Électricien
50.00
M6
Journalier
27.50
M7
Manutention Cargo
19.00
M8
Électronicien
55.00
M9
Chargeur sur roue
52.00
Chaque tarif est entré comme dans l’exemple ci-dessous dans le fichier article.
Code universel[TRAVAILLEURS
]
Groupe[PI]
Description[Charpentier
]
Type[PI]
Equip.[MAINOE]
[
]
Code[M4
] Fournisseur[INTERN] Qt.minimum[
0.00]
rg ps tb
maximum[
0.00]
Emplacement[zz
] Conditionnement[U][unite
]
1
2
3
4
Prix
#Facture
[
0.00][
[
0.00][
[
0.00][
[
0.00][
Revente[
43.00]
# du dernier bon de commande[
Qt.en commande[
][ ]
0.00]
Date d'achat
][02/06/2008]
][02/06/2008]
][02/06/2008]
][02/06/2008]
Qt.en stock
[
0.00]
[
0.00]
[
0.00]
[
0.00]
------Total[
0.00]
Requis pour BT[
0.00]
Disponible[
0.00]
Lorsque le code du client facturé se termine par « 0001 », le système prend
le taux de l’article M4 dans le fichier inventaire au lieu de prendre celui
de la fiche client.
30
PROCÉDURES POUR ACHATS DE PIÈCES PAYÉS PAR DIFFÉRENTES COMPAGNIES.
Exemple de Fréchette.

Le garage et les bons de travail sont gérés par Fréchette.

L’inventaire de pièces est tenu par Fréchette.

Le grand livre de Fréchette reflète le montant de l’inventaire de pièces.

Faucher paie certaines factures.
1)






Pièces conservées en inventaire achetées par Fréchette et payées par Faucher.
Le bon de commande est émis par Fréchette pour le fournisseur « untel » pour des pièces codées « PI ».
La réception de la commande est faite par Fréchette et l’achat se trouve créé en attente dans F1_1.
Lorsque la facture d’achat du fournisseur « untel » est reçue par Faucher, l’achat en attente est appelé et la
distribution comptable est modifiée pour aller au débit sur le compte « inter compagnie ».
Un second achat est entré pour la compagnie Fréchette pour le fournisseur Faucher avec comme distribution
comptable, le compte d’inventaire de Fréchette.
Lorsque la pièce sera posée sur l’équipement, elle sera sortie de l’inventaire.
Le registre R4_4 imputera le grand livre pour cette sortie d’inventaire.
2 ) Pièces achetées par Fréchette et payées par Faucher, mais posées immédiatement sur l’équipement.





Le bon de commande est émis par Fréchette pour le fournisseur « untel » pour des pièces codées autrement
que « PI ».
La réception de la commande est faite par Fréchette et l’achat se trouve créé en attente dans F1_1.
Lorsque la facture d’achat du fournisseur « untel » est reçue par Faucher, l’achat en attente est appelé et la
distribution comptable est au débit sur le compte de dépense de Faucher si il s’agit d’un achat pour un équipement de Faucher, sinon la distribution est modifiée pour le compte « inter compagnie ».
La pièce est inscrite dans le bon de travail comme « pièce externe ».
Le registre R4_4 ne traite pas les pièces externes.
Contrôle de l’inventaire:
1)
2)
3)
4)
Montant au GL en $ = montant de la liste d’inventaire à la fin de la période précédente.
Plus le montant des achats de la période (entrés par la gestion des commande et imputés au compte d’inventaire au débit par le registre des achats).
Moins le montant des pièces utilisées inscrites par les bons de travail validé au grand livre au crédit par le
registre R4_4.
Nouveau solde au GL en $ = montant de la liste d’inventaire à la fin de la période présente.
31
EQUIPEMENTS BLOQUES POUR LA REPARTITION,
MESSAGES D’AVERTISSEMENTS POUR LE REPARTITEUR.
Lors de l’assignation d’une commande à un équipement, le système vérifie la disponibilité de celui-ci.
1)
2)
Si le code d’entretien-réparation est « BL », et le code de transit de l’équipement est « GAR » l’équipement
n’est pas disponible pour être assigné à une commande. Le système ne permettra pas d’assigner cet équipement quelque soit la date de la commande en dedans des 4 prochains jours.
Si la date de disponibilité de l’équipement est plus grande que la date de cueillette du voyage, ou si le code
inactif est à « I » sur la fiche de l’équipement ou si le d’entretien-réparation n’est pas nul (c'est-à-dire si il y
a un code d’entretien-réparation) sur la fiche de l’équipement, alors le système va procéder à une vérification de disponibilité selon le code compagnie du compte utilisateur.
Le système ouvre la fenêtre indiquant qu’il procède à une vérification.
Lorsque la fenêtre se ferme aussitôt, cela signifie que le système permet l’assignation de l’équipement.
Standard Millo:
1)
Si le code « équipement débloqué » est inscrit sur la fiche de l’équipement (Shift F11) , le système permet
l’assignation de l’équipement.
2)
Si la commande est un retour, c'est-à-dire si la destination est « QC » ou « ON » et l’origine n’est ni « QC »
ni « ON », alors le système permet à l’utilisateur l’assignation de l’équipement.
3)
Si le d’entretien-réparation n’est pas nul (c'est-à-dire si il y a un code d’entretien-réparation) sur la fiche de
l’équipement le système procède aux vérifications suivantes:
Le système accorde un nombre de jours égal à 2 pour une commande dont la destination est QC.
Le système accorde un nombre de jours égal à 4 pour une commande dont la destination est ON.
Dans tous les autres cas, le nombre de jours est 6. Ce nombre de jours permet de s’assurer que l’équipement aura
le temps de revenir au garage pour la date d’entretien inscrite sur sa fiche.
Si le code d’entretien-réparation inscrit sur la fiche de l’équipement est « RA » et que la date de livraison de la
commande + le nombre de jours calculé est plus grand que la date de l’entretien RA inscrite sur la fiche de l’équipement, le système ne permet pas à l’utilisateur d’assigner l’équipement à une commande.
Si le code d’entretien-réparation inscrit sur la fiche de l’équipement est « RB» et que la date de livraison de la
commande + le nombre de jours calculé est plus grand que la date de l’entretien RB inscrite sur la fiche de l’équipement, le système ne permet pas à l’utilisateur d’assigner l’équipement à une commande.
4)
Si le code d’entretien-réparation dû à faire est « YR», et que la date de livraison de la commande + le nombre de jour est plus grand que la date de l’inspection annuelle, alors le système ne permet pas à l’utilisateur
d’assigner l’équipement à une commande.
32
EQUIPEMENTS BLOQUES POUR LA REPARTITION,
MESSAGES D’AVERTISSEMENTS POUR LE REPARTITEUR.
Cas particuliers.
Cas de Golden:
1)
Si la catégorie de l’équipement est « CITY » et si le code d’entretien-réparation est « RA » ou « RB » et si la
date inscrite pour le RB est + grande que la date du jour, le système permet l’assignation de l’équipement.
2)
Si le code d’entretien-réparation dû à faire est « RA », le système permet l’assignation de l’équipement peu
importe les autres conditions.
3)
Si le code d’entretien-réparation dû à faire est « YR», et que la date du jour est à moins de 7 jours dernier
jour du mois, alors le système ne permet pas à l’utilisateur d’assigner l’équipement à une commande.
Cas de Faucher-Fréchette:
Le système accorde un nombre de jours égal à 1 pour une commande dont la destination est QC.
Le système accorde un nombre de jours égal à 2 pour une commande dont la destination est ON.
Dans tous les autres cas, le nombre de jours est 3. Ce nombre de jours permet de s’assurer que l’équipement aura
le temps de revenir au garage pour la date d’entretien inscrite sur sa fiche.
1)
Si le code d’entretien-réparation dû à faire est « GR » ou « RA », le système permet l’assignation de l’équipement peu importe les autres conditions.
2)
Si le code d’entretien-réparation dû à faire est « YR», et que la date du jour est à moins de 7 jours dernier
jour du mois, alors le système ne permet pas à l’utilisateur d’assigner l’équipement à une commande.
Cas de Noël Godbout:
1)
Si le code d’entretien-réparation dû à faire est « GR » ou « RA » ou « RB », le système permet l’assignation
de l’équipement peu importe les autres conditions.
33