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INDICATEUR D'ÉCART DE ROUTE DE 2 POUCES Série MD222 Indicateur d'écart de route de 2 pouces Fabriqué par Mid-Continent Instruments and Avionics MD222–406 LA SÉRIE MD222 EST LE SEUL INDICATEUR D'ÉCART DE ROUTE DE 2 POUCES AVEC TRAJECTOIRE D'APPROCHE. UNE MESURE DE SÉCURITÉ INNOVANTE ! LES FLÈCHES RECTILIGNES SE DÉCPLACENT HORS DU CHAMP VISIBLE EN RÉPONSE À La dimension compacte de 2 pouces économise de l'espace sur le panneau Un remplacement de précision pour les indicateurs de navigation plus anciens Idéal pour les applications où l'espace est limité ou comme indicateur de réserve pour les écrans à plaque de verre UN SIGNAL NON VALIDE. Le mécanisme de mouvements rectilignes permet des lectures plus précises L'indicateur d'écart de route de 2 pouces de la série MD222 est une solution abordable pour les panneaux où peu d'espace existe. Chaque indicateur utilise un mécanisme de nouvelle génération à mouvements rectilignes pour offrir des lectures plus précises, un sélecteur de route et une sortie de résolveur. Annonciateurs NAV, GPS et VLOC ou BC intégrés La série MD222 de Mid-Continent est conçue pour durer en utilisant des engrenages de précision en métal, des roulements à bille et une lentille en verre. GPS et VOR Kansas Californie 9400 East 34th Street North Wichita, Kansas 67226 É.-U. 16320 Stagg Street Van Nuys, California 91406 É.-U. Le rétrocéclairage LED offre une fiabilité augmentée et une vie plus longue Une construction robuste comprend des roulements à bille dans des zones critiques Sortie de résolveur de route vraie (1 volt, 30 Hz) Connecteurs de qualité conformes aux normes Mil-Spec Certification TSO de la FAA pour être utilisé avec la plupart des systèmes Conçu et fabriqué à Wichita (Kansas) aux É.-U. Garantie limitée d'un an Tél +1.316.630.0101 Tél +1.818.786.0300 Fax +1.316.630.0723 Fax +1.818.786.2734 E-mail [email protected] E-mail [email protected] mcico.com Série MD222 Indicateur d'écart de route de 2 pouces Fabriqué par Mid-Continent Instruments and Avionics SPÉCIFICATIONS Entrée d'alimentation Accepte le c.c. de 11 à 32 volts, max 0,3 A Éclairage LED blanche interne La tension de contrôle d'éclairage est sélectionnable pour 5, 14 ou 28 V c.c. Poids 0,27 kg Certification FAA TSO-C34e, -C36e, -C40c RTCA DO-192, -195, -196, -160E Longueur 89 mm (3,5 po) Température –30°C à +55°C Humidité 95 % sans condensation Altitude –15 000 à +55 000 pieds Verre protecteur Revêtement spécial (traitement antireflet) Connecteur Sub-D mâle à 25 broches (MD25M3S0V50) Connecteur homologue Sub-D femelle à 25 broches (MD25F3R4000 ou équivalent) Couleur Repères, texte Trajectoire d'approche, aiguilles de navigation Boîtier, fond de cadran Résistance aux chocs Kansas Californie Support rigide, 6 g lors d'un choc, 15 g lors d'une collision 9400 East 34th Street North Wichita, Kansas 67226 É.-U. 16320 Stagg Street Van Nuys, California 91406 É.-U. Normal Plage de températures de fonctionnement maximales Écart NAV/GS Impédance d'entrée Sensibilité* 1k ohms ± 10 % 150 mV ± 10 % 1k ohms ± 25 % 150 mV ± 25 % Compteur NAV/GS valide Impédance d'entrée Indicateur visible* 1k ohms ± 10 % 260 mV ± 10 % 1k ohms ± 25 % 260 mV ± 25 % Annonciateur Vers/De Impédance d'entrée To ou From visible* 200 ohms ± 10 % 200 ohms ± 25 % ± 40 mV ± 15 % ± 40 mV ± 25 % Résolveur OBS Remis à zéro à 300° ± 1° ORZ * Plage d'entrée 300° ± 2.5° Mode commun/référence 1 à 5 volts pour les sorties de signal Nav Pointer (VOR/LOC Pointer) TO-FROM Indicator 0.140 0.110 3.40 max 0.2 max Azimuth Card 6-32 UNC-2B threaded holes on Ø2.625 BC (3 plcs) 2.255 2.235 OBS Knob 1.12 CG Glideslope Pointer 2.39 SQ max Blanc Blanc Noir 0.45 1.13 CG Toutes les dimensions sur les dessins sont indiquées en pouces NUMÉRO DE PIÈCE CONFIGURATION MD222–406 MD222–506 2 pouces, éclairage LED (NAV, GPS, VLOC) 2 pouces, éclairage LED (NAV, GPS, BC) Tél +1.316.630.0101 Tél +1.818.786.0300 Fax +1.316.630.0723 Fax +1.818.786.2734 E-mail [email protected] E-mail [email protected] mcico.com 0726-12
