lancement du chantier d`élargissement de l`A9

COMMUNIQUÉ DE PRESSE
28 juillet 2016
Mise en œuvre du Plan de relance autoroutier :
lancement du chantier d’élargissement de l’A9
en présence du Président de la République
Le Chef de l’Etat François Hollande a inauguré, ce jeudi 28 juillet 2016, au District VINCI
Autoroutes de Rivesaltes (Pyrénées-Orientales), le chantier d’élargissement de l’A9 entre Le
Boulou et la frontière espagnole, premier grand projet du Plan de relance autoroutier. A cette
occasion, le Chef de l’Etat a également annoncé le lancement d’un deuxième grand plan
d’investissement avec les sociétés d’autoroutes, qui sera engagé au début de l’année
prochaine.
Le Plan de relance autoroutier signé en 2015 est un vaste programme d’investissement de
3,27 milliards d’euros -- dont 2 milliards pris en charge par VINCI Autoroutes -- en faveur de
l’aménagement des territoires et de la mobilité, est intégralement financé par les sociétés
d’autoroutes en contrepartie d’un allongement de la durée des contrats de concession, donc
« sans en appeler au contribuable et sans faire augmenter les tarifs de péage », comme l’a
rappelé le Chef de l’Etat.
Les 20 grands chantiers autoroutiers réalisés dans ce cadre vont permettre la création de près
de 10 000 emplois directs et indirects. A ce jour, 11% du montant total des investissements
ont d’ores et déjà été engagés par le secteur autoroutier, et 80% le seront dans les cinq
années à venir.
Le Plan de relance autoroutier : un programme d’investissement privé en faveur des
territoires et de la mobilité
Le Plan de relance autoroutier, signé en 2015 entre l’Etat et les principaux concessionnaires autoroutiers,
concrétise le partenariat entre l’autorité publique et le secteur privé pour moderniser les infrastructures
autoroutières, soutenir la croissance économique et contribuer à la création de milliers d’emplois dans les
Travaux Publics, secteur dans lequel « les concessionnaires autoroutiers sont les premiers investisseurs en
France », comme l’a rappelé Pierre Coppey, Président de VINCI Autoroutes. L’intégralité des investissements –
dont 80% seront lancés dans les cinq premières années – sont financés par les sociétés concessionnaires
d’autoroutes, en contrepartie d’un allongement de la durée des concessions, de 2 ans et demi en moyenne.
Plus d’un tiers des 20 grands chantiers autoroutiers réalisés dans ce cadre, ainsi que 140 opérations
environnementales, sont mis en œuvre sur le réseau VINCI Autoroutes, pour un montant global
d’investissement de près de 2 milliards d’euros :
- élargissement de l’A10 au Nord d’Orléans (16 km) ;
- élargissement de l’A10 entre Tours et Sainte-Maure-de-Touraine (24 km) ;
- aménagement du terre-plein central sur l’A10 entre Tours et Poitiers (70 km) ;
- élargissement de l’A63 entre Ondres et Saint-Geours-de-Maremne (27 km) ;
- élargissement de l’A57 (7 km) dans le prolongement du tunnel de Toulon, transféré au
concessionnaire ;
- élargissement de l’A61 entre la bifurcation de l’A66 et les aires de Port-Lauragais (12 km) ;
- élargissement de l’A61 entre Lézignan et Narbonne (20 km) ;
- élargissement de l’A9 entre Le Boulou et la frontière espagnole (9 km).
L’ensemble de ces projets va permettre la création de 8 200 emplois par an en moyenne pendant la durée des
travaux, dont 5 000 sur les chantiers réalisés par VINCI Autoroutes.
L’élargissement de l’A9 entre Le Boulou et la frontière espagnole, premier grand chantier du
Plan de relance autoroutier
L’élargissement à 2x3 voies de l’A9 entre Le Boulou et la frontière espagnole (Le Perthus) est un chantier d’un
montant de 180 millions d’euros, financé et réalisé par VINCI Autoroutes. Il apportera une amélioration durable
de la fluidité du trafic et de la sécurité des usagers, sur cet axe international emprunté chaque jour par
40 000 véhicules en moyenne (dont 10 000 poids lourds), avec des pointes pouvant aller jusqu’à
100 000 véhicules/jour lors des week-ends de grands chassés croisés.
Le relief montagneux de la zone rend la réalisation de ce chantier particulièrement complexe : les travaux
impliquent en effet l’élargissement et le renforcement sous circulation de 4 viaducs, dont 3 présentant des
piles de plus de 50 m de haut.
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A propos de VINCI Autoroutes
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sur les réseaux de ses quatre sociétés concessionnaires : ASF, Cofiroute, Escota et Arcour. VINCI Autoroutes est partenaire
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