La copie d`un bateau vieux de 231 ans est en construction

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La copie d`un bateau vieux de 231 ans est en construction
ISSN 1288-6947
Lundi 4 avril 2011
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n° 3 423 - 0,44 €
Tous les jours sauf le dimanche
La copie d’un bateau vieux de
231 ans est en construction
L’Hermione était un grand voilier du XVIIIe (18e) siècle. Il est actuellement
reconstruit à Rochefort, dans l’ouest de la France. Reportage sur le chantier.
Association Hermione-La Fayette
Sur le chantier de L’Hermione pp. 2-3
Ce journal est imprimé sur du papier respectant la forêt.
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Textes : Hanane Kaddour
Les finitions
Sur le chantier de « L’Hermione »
L’Hermione était une frégate. Un officier français, La Fayette, a embarqué dessus
dess
en 1780 pour aller aider les Américains. Ils étaient en guerre contre les Britann
tanniques
pour obtenir leur indépendance. L’Hermione a été surnommée « frégate de
e la lliberté ».
Elle a coulé en 1793. Sa copie est actuellement en construction à Rochefort.
t.
La pose du bordage
et du tableau
Maquette de L’Hermione.
L’insta
nstallation des mâts et des voiles
L’Hermio
Hermione possède 3 mâts : un grand mât de 54 mètres,
un mât de misaine et un mât d’artimon. Ce sont de longues
piè
pièces
de bois qui servent à porter les voiles.
Le grand mât, situé au milieu du navire, a été installé il y a
v
elles, seront mises en place en 2013 ou 2014.
3 ans.. Les voiles,
Elles
es s’étendront
s’ét
sur une surface de 2 200 mètres carrés.
C’es
C’est environ l’équivalent de 9 courts de tennis !
Association Hermione-La Fayette
Association Hermione-La Fayette
Le bordage est une partie de la
charpente du bateau qui forme sa coque.
La pose du bordage de L’Hermione s’est
étendue sur 10 ans, de 2001 à 2010.
Dans le même temps, les ponts ont été
fabriqués. Le tableau, qui est à l’arrière
du navire, a été installé (photo).
La dernière étape des
travaux sera l’habillage,
c’est-à-dire la peinture,
la décoration,
l’installation de
l’électricité (il n’y
en avait pas sur
l’ancienne Hermione !).
Grâce aux indications
des archives, les décors
et les couleurs seront
les mêmes que sur
L’Hermione du
XVIIIe (18e) siècle.
H. Kaddour
La fiche découverte > REPORTAGE
Le « squelette » du navire
H. Kaddour
Le résultat attendu
Association Hermione-La Fayette
La construction de la coque a débuté en 1997.
Après avoir taillé de grandes pièces de bois,
des charpentiers ont commencé à assembler
la base du bateau. La première pièce de ce
puzzle géant a été la quille. Puis 62 couples
ont été posés en ligne sur la quille (photo).
Ensuite, la partie avant du bateau, l’étrave, a été
ajoutée.
Les mots difficiles
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49-956 du 16 juillet 1949 sur les publications destinées à la jeunesse.
Frégate (ici) :
navire de guerre
à 3 mâts.
Officier : chef
militaire.
Indépendance
2 • Le Petit Quotidien • lundi 4 avril 2011 • www.playbac.fr
(ici) : fait de ne
plus être dirigé
par les chefs
d’un autre pays.
Pièce (ici) :
morceau.
Quille (ici) :
partie d’un
bateau située
sous la coque,
dans le sens de la
longueur, et qui
sert à l’équilibrer.
er.
Couple (ici) :
pièce de la coque.
e.
Tableau (ici) :
partie presque
verticale de
l’a
l’arrière d’un
voilier.
vo
Pont (ici) :
Po
plancher qui
pl
recouvre la coque
re
d’un bateau.
d’
Mât de misaine :
situé à l’avant
d’un voilier.
Mât d’artimon :
situé à l’arrière
d’un voilier.
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Finitions :
derniers travaux.
Archives :
documents
anciens conservés
et classés.
Voici à quoi ressemblera L’Hermione à la fin des
travaux. La frégate mesurera 44 mètres de long
et plus de 11 mètres de large. Elle comptera
32 canons. Si tout va bien, L’Hermione
traversera l’océan Atlantique en 2015 pour
rejoindre les États-Unis. Elle reviendra
ensuite au port de Rochefort.
Le chantier de
L’Hermione, à
Rochefort, est ouvert
au public tous les
jours de 10 h à 18 h.
Plus d’infos par
téléphone au
05 46 82 07 07.
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Texte et dessin : Gilbert Macé
Les aventures de Scoupe et Tourbillon : Bonne lecture !
prononcer
« daisi »
Daisy
(marguerite)
Série : Flowers
DR
(fleurs)

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