Communiqué de presse 1ere boucle étape 1

RICHARD GENESCA PREND LA FUITE
118 équipages ‘modernes’ se sont élancés de la place du Foiral d’Ille-sur-Têt en début d’après midi
pour parcourir une boucle de trois épreuves spéciales chronométrées. Au terme des quelques
quarante deux kilomètres disputés, c’est le sextuple vainqueur de l’épreuve, Richard Genesca
(Toyota Celica GT Four), qui mène les débats. Il devance de douze secondes l’héraultais Benjamin
Cardenas (Peugeot 306) et Arnaud Gesnesca, son fils (Subaru Impreza STI) pointe à près de 22s.
Serge Sastre (Porsche 997) et Yanick Vivens (Peugeot 206) ont abandonné.
ES 1 « Barrage de Vinça - Pezilla de Conflent » (19,40 kms)
Meilleur temps : Vivens - Perier (Peugeot 206) en 12m03s1
ES 2 « Caramany - Cassagnes » (6,40 kms)
Meilleur temps : Genesca - Nambruide (Toyota Celica GT Four) en 3m45s4
ES 3 « Estagel - Calce » (8,40 kms)
Meilleur temps : Genesca - Nambruide (Toyota Celica GT Four) en 4m58s0
01- Richard Genesca (Toyota Celica GT Four) : « Tout était bien jusqu’à maintenant, je m’aperçois que le
réservoir d’essence fuit. J’espère pouvoir réparer ».
05- Christian Roig (Mitsubishi Lancer Evo 8) : « L’auto glisse beaucoup, nous nous sommes fait
quelques chaleurs. Je n’ai pas confiance ».
06- Benjamin Cardenas (Peugeot 306) : « Tout s’est bien déroulé. Il va falloir conserver le rythme lors de
la seconde boucle ».
07- Claude Gasc (Ford Fiesta R5) : « J’ai fait un tête-à-queue et j’ai perdu du temps. Je pense tout de
même que cela va aller de mieux en mieux au fil des spéciales ».
08- Jean-Laurent Chivaydel (Ford Fiesta R5) : « J’ai calé au départ d’une spéciale. Tout est nouveau
pour moi, c’est compliqué ».
10- Geoffrrey Burnens (Peugeot 207 S2000) : « J’ai tapé à l’avant... Je perds beaucoup de temps ».
11- Grégoire Espinasse (Ford Fiesta S2000) : « J’ai essayé de rouler sans prendre de risques, ni faire
de fautes ».
12- Arnaud Genesca (Subaru Impreza STI) : « J’ai une crevaison lente à l’arrière ».
14- Nicolas Rouillard (Porsche 997) : « C’est une auto fantastique à conduire, le châssis, la puissance et
la sonorité ! Je roule sans stress c’est génial ».
15- Victor Bertrand (Mitsubishi Lancer Evo 7) : « Je découvre la Mitsubishi. Je dois prendre des repères,
c’est différent de la Clio ».
16- Laurent Eydoux (Mitsubishi Lancer Evo 6) : « C’est ma première ici ! Les routes sont sympas, je
prends beaucoup de plaisir ».
17- Richard Caillat (Toyota Celica GT Four) : « Je ne suis pas dans le coup, je ne fais rien de bon ».
18- Romain Jouve (Peugeot 207 RC) : « C’est tout nouveau pour moi. Je découvre le rallye et la voiture.
Cette voiture est un vrai régal ».
19- André Carminati (Renault Clio Maxi) : « J’essaye de me remettre dans le rythme. Sept mois sans
rouler, c’est long ».
Echos du parc...
Damien Oton, vingt neuf ans, effectue ce week-end son baptême du feu au volant d’une Citroën C2 R2.
Vice champion du monde d’enduro en VTT au sein du team Devinci Enduro Racing, derrière le pilote du
Yéti Fox, Richie Rude, Damien Oton fait ses premiers tours de roues à l’occasion du 34è rallye du
Fenouillèdes à côté de Laëtitia Azais. « Ce n’est pas simple d’écouter les notes de la copilote » déclarait le
pilote au parc de regroupement. Gageons que son sens du pilotage puisse l’aider à franchir les difficultés
du parcours.