09.24 detection systems

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09.24 detection systems
09.24
Les manœuvres à basse vitesse en toute sécurité grâce aux
systèmes de détection de Valeo
Francfort, Allemagne, le 15 septembre 2009 : Trois systèmes innovants de détection
réalisés par Valeo en combinant ses technologies caméras, capteurs et radars, renforcent la
sécurité routière en apportant une totale sérénité au conducteur. Ne plus être surpris par la
survenue d’un élément perturbant dans l’environnement du véhicule est un gage important
de sécurité lors de la conduite d’un véhicule, particulièrement au cours de manœuvres
délicates de stationnement ou de la circulation dans de mauvaises conditions de visibilité.
Le système multi-caméras, premier au monde, apporte une vision totale de
l’environnement immédiat du véhicule permettant ainsi au conducteur de manœuvrer
facilement et en toute sécurité. Cinq caméras numériques miniatures scrutent les abords de
la voiture et transmettent leurs informations à une unité de contrôle qui prépare et optimise
les images avant leur affichage sur l’écran couleur de la navigation. A l’arrière, une caméra
de recul est couplée aux détecteurs à ultrasons de l’assistance au parking : elle fournit une
image de la zone arrière de la voiture sur laquelle se superpose une série de barres
indiquant au conducteur la distance dont il dispose. Deux autres caméras sont installées
aux extrémités gauche et droite du pare-chocs avant. Elles permettent de visualiser l’arrivée
de piétons, cyclistes ou autres véhicules dans un croisement sans visibilité ou à la sortie
d’un parking. Les deux caméras sont installées à la base des rétroviseurs extérieurs et
permettent de visualiser les côtés de la voiture afin de pouvoir manœuvrer aves la plus
grande précision dans une zone étroite. Ce système fait ses débuts avec les nouvelles
versions des Land Rover Range Rover, Range Rover Sport et Discovery ainsi que sur
la nouvelle BMW Série 5 Gran Turismo. D’ici à 2010, quatre nouveaux modèles en seront
équipés.
Le Cross Traffic Alert permet de reculer en toute sécurité, même sans visibilité. Deux
radars – des capteurs électroniques à balayage sur un angle de 150°- installés dans le parechocs arrière déterminent la distance, la vitesse et la direction des autres usagers de la
route circulant derrière le véhicule. Des informations visuelles ou sonores indiquent au
conducteur quand il peut entamer sa manœuvre sans risque. Un système particulièrement
utile quand la visibilité est occultée par d’autres véhicules. Il est déjà disponible aux EtatsUnis sur les Lincoln MKT et MKZ, les Ford Fusion et Taurus, et la Mercury Milan.
Un nouveau capteur multifonctions permet de prévenir tout risque de formation de buée
sur le pare-brise, en plus des fonctions classiques d’allumage des phares et de mise en
marche des essuie-glaces, grâce à une gestion intelligente de la climatisation. Cette
fonction, capitale en termes de sécurité, est obtenue en mesurant la température et
l’humidité relative au niveau du pare-brise afin de quantifier précisément le risque
d’embuage. Le pilotage intelligent de la climatisation permet d’éliminer ce risque assurant
alors une visibilité toujours parfaite pour le conducteur. Par ailleurs, ce dispositif, en
contrôlant le taux d’humidité dans l’habitacle assure un meilleur confort à ses occupants,
notamment au conducteur qui peut ainsi rester mieux concentré. Enfin, le contrôle précis de
la climatisation évite les dépenses d’énergie inutiles en gérant finement le fonctionnement
du compresseur, réduisant ainsi la consommation. L’exploit consiste à avoir réuni toutes ces
qualités dans un capteur unique de si petite taille qu’il peut aisément être intégré dans la
tige du rétroviseur intérieur. Un raffinement dont profite en première mondiale la Porsche
Panamera.
Valeo est un Groupe indépendant entièrement focalisé sur la conception, la fabrication et la vente de
composants, de systèmes intégrés et de modules pour les automobiles et poids lourds. Valeo compte
parmi les premiers équipementiers mondiaux. Le Groupe emploie 50 100 collaborateurs dans 27
pays dans 121 sites de production, 61 centres de Recherche et Développement et 10 plates-formes
de distribution.
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