Règlement Cyclisme FSGT 2009

Règlement Cyclisme FSGT 2009
ARTICLE 1. Dispositions Générales
1. Une licence est obligatoire pour participer à une course. Le certificat
médical autorisant la pratique du vélo doit être transmis à chaque Président de club
pour la délivrance de la licence.
Si une licence est délivrée sans certificat médical, le Président du club sera tenu
responsable en cas d’incident et non le Comité.
2. Chaque adhérent participe aux courses organisées par la FSGT pour son
plaisir. La volonté de conserver un esprit sportif et le respect d’autrui en toute
circonstance doivent, en conséquence, être permanents.
ARTICLE 2. Catégories
Il existe deux catégories : les classes d'âges et les niveaux.
1. Les classes d'âge ne sont retenues que pour les CHAMPIONNATS
NATIONAUX (sur route - VTT ou CYCLO-CROSS). Pour les définir, on
prend en compte l'année de naissance du licencié. Les différentes
classes d'âges sont :
- Enfants : Moustics jusqu'à 6 ans, Poussins : 6-8 ans, Pupilles : 8-10 ans,
Benjamins : 10-12 ans, Minimes : 12-14 ans, Cadets : 14-16 ans.
- Adultes : Juniors (17-18 ans), Espoirs (19-22 ans), Seniors (23-39 ans),
Vétérans (40-49 ans), Super Vétérans (50-59 ans), Anciens ( 60 ans et +).
- Pour les féminines, il n'existe pas de catégorie ESPOIR mais une catégorie
VETERANS dès 40 ans.
2. Il existe 5 catégories de niveaux en Sarthe : 2-3-4-5 et Accueil.
- Chaque coureur devra courir dans la catégorie où il est inscrit.
- ACCUEIL. Cette catégorie est réservée aux licenciés FSGT. Le résultat
n'est pas une priorité, il s’agit d’une sortie « ballade » : le but est avant tout de se
faire plaisir et permettre à des personnes de venir découvrir le vélo. Il n’y aura plus
de classement, les récompenses seront eu libre choix des organisateurs. Tout
coureur inscrit en accueil qui courra en 5ème catégorie sera maintenu définitivement
dans cette catégorie La véritable compétition débute dans la catégorie supérieure.
Pour
les CRITERIUMS, l'engagement se fait en 5ème catégorie.
- 5ème CATEGORIE. Cette catégorie est destinée aux minimes et aux féminines,
aux " accueils " qui remportent 2 courses hors championnat la même année, aux "
4èmes catégories " qui en font la demande auprès de la commission des litiges
après accord de cette dernière, à condition qu’ils ne soient pas classés une seule
fois dans les 10 premiers l’année précédente, aux licenciés FFC qui courent en D4.
Les braquets maximums doivent être de 46x16 pour les minimes
et de 50x16 pour les cadets.
- 4ème CATEGORIE. Elle est destinée aux cadets, à tous les "5èmes catégories”
qui remportent 2 courses la même année, aux "3èmes catégories" qui en font la
demande auprès de la commission des litiges après accord de cette dernière, à
condition qu’ils ne soient pas classés une seule fois dans les 10 premiers l’année
précédente, aux licenciés FFC qui courent en D3.
- 3ème CATEGORIE. C'est la catégorie d'accueil pour tous les nouveaux
cyclistes. Cette catégorie est destinée aux juniors, à tous les "4èmes catégories" qui
remportent 2 courses hors championnat la même année, aux "2èmes catégories" qui
en font la demande auprès de la commission des litiges après accord de cette
dernière, à condition qu’ils ne soient pas classés une seule fois dans les 10
premiers l’année précédente, aux licenciés FFC qui courent en D2.
- 2ème CATEGORIE. Cette catégorie est destinée aux espoirs, à tous les "3èmes
catégories" qui remportent 2 courses hors championnat dans l'année, aux "1ères
catégories" qui en font la demande auprès de la commission des litiges après accord
de cette dernière, à condition qu’ils ne soient pas classés une seule fois dans les 10
premiers l’année précédente, aux licenciés FFC qui courent en D1.
- 1ère CATEGORIE. Cette catégorie est supprimée pour les coureurs FSGT de la
Sarthe ; Les licenciés FSGT des autres départements, classés en 1ère catégorie,
seront classés « Hors Catégorie ». Les coureurs de 2ème catégorie qui remporteront 2
courses hors championnat seront aussi classés « Hors Catégorie ».
La commission validera les changements de catégorie (montée ou descente).
Les décisions se prennent lors des réunions de la commission vélo. La commission
est composée de tous les responsables de clubs. Ceux qui sont présents participent
aux décisions qui sont validées par la commission.
La montée s’effectue après 2 victoires ou 12 points (1er : 5points ; 2ème : 3 points et3ème : 2
points)
ARTICLE 3. Organisation des épreuves
1. Chaque club peut organiser autant d'épreuves qu'il le souhaite dans l'année.
2. Pour chaque organisation d'épreuves, une demande auprès de la préfecture
doit être effectuée au moins 6 semaines avant la date de la course en 4 exemplaires,
avec un extrait de carte reproduisant exactement l'itinéraire décrit et en y indiquant
les emplacements des signaleurs.
3. Une police d'assurance est souscrite en début d'année par la commission vélo et
couvre toutes les épreuves inscrites au calendrier départemental.
Chaque club versera la somme de 30 € au comité pour les frais d’assurance pris en
charge par celui-ci.
Les non Licenciés ne sont plus acceptés ; ceux-ci pourront souscrire à une licence
à la journée accompagnée d’un certificat médical de moins de trois mois.
4. Pour chaque course, l'organisateur versera une participation à la commission
vélo afin d'en assurer le fonctionnement. Le tarif est fixé à 100 € pour
l'organisation de course en ligne, rando VTT, contre la montre et duo. En période
hivernale, le tarif est fixé à 65 € pour l’organisation d’un cyclo-cross.
5. L'engagement du coureur à une épreuve est fixé à 4,50 € pour les licenciés
FSGT et 8.50 € pour ceux des autres fédérations.
6. Les engagements ont lieu sur place. Le dossard n'est remis qu'en échange de
la présentation de la licence complète avec autorisation du médecin, timbre et
vignette de catégorie.
7. En cas d'accident reconnu grave par les secouristes ou services habilités,
l'organisateur devra arrêter l'épreuve.
8. Après chaque épreuve, chaque organisateur devra remplir la feuille de
classements, en y indiquant si possible le nom des 5 premiers de chaque catégorie
et l'envoyer ou la transmettre au responsable des classements. Les 5 premiers de
chaque catégorie seront récompensés, tirage au sort du 6ème au 10ème.
ARTICLE 4.
1. Le port du casque à calotte rigide est obligatoire pendant toute la durée des
épreuves.
2. Les boyaux devront être parfaitement collés. Les guidons de triatlète sont
interdits et les embouts du guidon devront être obturés. Les adaptateurs sont
aussi interdits.
3. La présence de secouristes est obligatoire sous peine de ne pas donner le départ
des courses (se référer au règlement préfectoral).
4. Un nombre suffisant de signaleurs devra couvrir tous les carrefours. Les
signaleurs doivent être munis de gilets fluos avec un brassard distinctif et un
panneau de signalisation.
5. Il est impératif de respecter les arrêtés préfectoraux et municipaux.
6. Il est strictement interdit à tout coureur de dépasser le "véhicule ouvreur"
sous peine de disqualification de la course.
ARTICLE 5.
1. Tout comportement jugé dangereux ou anormal, toute violence ou insultes à
l'adresse d'un autre coureur, d'un signaleur, d'un organisateur ou d'un spectateur
entraînera la disqualification du coureur et l'interdira de participer à la course
suivante au calendrier. La commission VELO jugera des suites à donner.
2. Si le club est affilié aux deux fédérations FSGT et FFC, le coureur doit
obligatoirement appartenir à ce club s’il veut participer aux championnats
nationaux.
ARTICLE 6.
1. Lors de chaque course, le coureur doit porter le maillot de son club pour le
respect des partenaires publicitaires.
2. Le champion du Comité Sarthe doit également porter son maillot de champion
jusqu'au prochain championnat et doit participer dans la mesure du possible au
championnat inter-comité et national. Si le coureur est champion inter-comité ou
national, il doit porter son maillot jusqu'au prochain championnat.
3. Il est impératif que les licenciés FSGT participent au championnat Sarthe
et aux épreuves FSGT. A chaque président de sensibiliser ses adhérents. Rappel :
pour participer à un championnat national, il faut valider la participation à 6
épreuves FSGT.
Chaque coureur devra participer au championnat de Sarthe et au championnat
Inter Comités pour prétendre participer au championnat de France y compris le
nombre minimum de 6 courses. La participation au championnat de France est
réservée aux licenciés FSGT affiliés depuis minimum 2 ans ; La commission
donnera priorité aux plus assidus
Pour participer au championnat Inter Comité et départemental, il faut valider 4
épreuves FSGT.
4. Lors des remises des récompenses, le premier de chaque catégorie doit se
présenter vêtu de son maillot de club.
5. Le non-respect de l'article 5-1 obligera le coureur à être signaleur à la ou les
courses suivantes, selon la décision prise par la commission vélo.
ARTICLE 7.
1. Pour chaque course, lorsque dans une même catégorie le nombre de coureurs est
inférieur à 10, la victoire ne compte pas pour la montée.
2. Les catégories 2 et 3 effectueront le même nombre de tours ; un classement est
établi pour chaque catégorie.
3. Si le nombre de coureurs est inférieur ou égal à 20 dans la catégorie 4 ou la
catégorie 5, les 2 pelotons seront regroupés ; un classement est établi pour chaque
catégorie.
4. Tous les coureurs qui appartiennent à une autre fédération et qui gagnent une
course montent immédiatement dans la catégorie supérieure.
Règlement approuvé par la commission vélo le 10/01/2009.
Les épreuves sont ouvertes à toutes Fédérations.