PROCEDURE DE REGENERATION BATT OUVERTES AC POWER

PROCEDURE DE REGENERATION DES BATTERIES OUVERTES (marques
CROWN ou TROJAN) MONTEES SUR LES VEHICULES MEGA MULTITRUCK
ASYNCHRONE VLGPG9VBAM……….
1. Vérifier le niveau d’électrolyte des batteries. Si le niveau est insuffisant, vérifier que le
circuit de distribution de l’eau n’est pas pincé ou bouché. Si ce n’est pas le cas, effectuer une
charge et une fois que celle-ci est terminée (voyant de charge allumé fixe) compléter le niveau
d’électrolyte avec de l’eau distillée. Puis rouler jusqu’à ce qu’une seule barre soit affichée sur
la jauge du combiné de bord.
2. Téléchargement du programme spécial régénération.
2.1 Dézipper et copier le fichier
« MULTITRUCK8BATTERIES_ACPOWER_REGENERATION_CROWN22022012.exe »
sur le disque dur de votre ordinateur.
2.2 Brancher le câble Mega Diag au véhicule (sans ouvrir le logiciel Mega diag) et doublecliquer sur le fichier
« MULTITRUCK8BATTERIES_ACPOWER_REGENERATION_CROWN22022012.exe
» en veillant à sélectionner le bon port de communication. Laisser la procédure d’installation
se terminer (elle dure 1 à 2 minutes)
R/ Il est possible qu’il faille faire cette opération deux ou trois fois avant que celle-ci
réussisse.
3. Fin de régénération
Mettre le véhicule en charge sur une prise capable de délivrer du courant pendant 48 h mini.
Le chargeur envoie un courant de 2A dans le pack batterie. Au cours de cette charge plusieurs
scénarios peuvent se présenter :
3.1 soit la charge est terminée (le combiné s’éteint et le voyant de charge est allumé fixe - une
fois le câble de charge déconnecté du secteur) et la jauge est recalibrée à 100%. Il convient
alors d’appliquer le nouveau programme de charge (voir point 4)
3.2 soit la charge atteint le time-out de 48h (phase 7 – défaut #53 - voyant de charge
clignotant rapidement) :
- débrancher le câble de charge puis le brancher de nouveau pour lancer une deuxième
régénération.
- Au bout de la deuxième charge si la jauge n’est toujours pas à 100%, il convient
alors d’appliquer le nouveau programme de charge (voir point 4)
3.3 soit la charge s’arrête parce que la température du pack a atteint 45°C (voyant de charge
clignotant rapidement + défaut véhicule #32). Il convient alors d’attendre quelques heures
pour que cette température redescende au niveau de l’ambiant et de relancer la charge. Si à
l’issue de cette deuxième charge la charge s’arrête parce qu’une température de 45°C est de
nouveau atteinte, passer au point 4.
3.4 soit la charge s’arrête parce que le seuil de 16.2V a été atteint sur l’une des mesures
(voyant de charge clignotant rapidement). Il convient alors de passer au point 4.
4. Retour au programme normal
Dézipper et copier le fichier « MULTITRUCK8BATTERIES V4.011_id66_CROWN.exe»
sur le disque dur de votre ordinateur.
PROCEDURE DE REGENERATION BATT OUVERTES AC POWER mars 2013Page 1 sur 2
Brancher le câble Mega Diag au véhicule (sans ouvrir le logiciel Mega diag) et lancer le
nouveau programme de charge « MULTITRUCK8BATTERIES V4.011_id66_CROWN.exe»
en veillant à sélectionner le bon port de communication. Laisser la procédure d’installation se
terminer (elle dure 1 à 2 minutes)
5. Mettre le véhicule en charge. Vérifier que la fin de charge est bien atteinte (phase 5 sur
Mega diag et voyant allumé fixe - une fois le câble de charge déconnecté du secteur).
6. Mesurer les tensions à vide et les taux d’acidité des batteries.
7. Si les taux sont supérieurs à 1.227 (à 20°C voir tableau ci-dessous), remettre le véhicule en
circulation. Dans le cas contraire nous contacter.
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