CAMV section cyclotourisme

CAMV section cyclotourisme
Septembre 2008
PARIS – NICE
Du 11 au 20 juin 2008
10 Etapes - Distance voisine de 1700 kms et dénivelé proche de 30 000m
Participants CAMV: Alain Allorge et Jean-Pierre Lannou
Accompagnés de 2 cyclos de Gargenville: Nicolas Grima et Michel Sargento ainsi qu'un copain de l'ACBB
Claude Delafresnaye (73 ans )
Le départ est donné par les officiels dès 7h le matin sur l'aéroport d'Orly Sud. Le peloton des 426
cyclos s'étire sous escorte des motards jusqu'à Corbeil lieu du départ réel.
1ère étape: PARIS -AUXERRE: 170km Réalisé 195.5km Dénivelé 1175m
Beau temps et vent favorable.
Après un copieux petit déjeuner sur la place de Corbeil où Serge Dassault maire de la ville nous
accueille, les cyclos partent vers 9h00 à bloc. Les 122 km avant le repas sont parcourus à vive allure. Les
Russes très en jambes, donnent le tempo pour les premiers avec 41 km/h de moyenne mais aussi quelques kms
de plus car les « mouton »s ont raté quelques flèches et nous avons 125 km au ravitaillement à ChâteauRenard. Les premières bosses du côté de Merry-la -Vallée 220m, réception à l'arrivée au complexe sportif des
Hauts d'Auxerre. Notre moyenne sur l'étape est de 30.1 km/h.
La 1ère étape est toujours difficile, lever de très bonne heure, rouler en gros pelotons et bien sûr les
premiers accidents, voiture suiveuse qui roule sur un vélo, chute de deux cyclos, coude fracturé et une triple
fracture sur un avant-bras qui nécessitera une opération.
2ème étape: AUXERRE – DIJON: 200km Réalisé 219km Dénivelé 2070m
Toujours une météo favorable. Départ 7h15.
La sortie d'Auxerre est plus compliquée que prévu car la police municipale est en grève, notre escorte
commet quelques erreurs pour trouver la sortie vers Dijon ! A cette heure là, passer deux fois sur la même
voie avec 424 cyclos occasionne quelques bouchons mémorables pour les citadins. Enfin nous nous dirigeons
vers Noyers et ses pavés que nous avons déjà visité à la Pentecôte d'Avallon, puis Quarré- les-Tombes au km
83 et toujours en montant, le ravito à Saulieu 508m dans le village du célèbre cuisinier. L'arrivée sur Dijon au
bord du lac Kir très joli cadre pour une réception et une dégustation.
Pour sa première participation Jean-Pierre a déjà tout compris, pendant les cérémonies parfois un peu
longues, le buffet déjà disposé sur les tables, JP ne se laisse pas débordé! Il nous sert de point d'appui, c'est
l'esprit d'équipe qui prime.
La pluie arrive juste après notre arrivée à l'hôtel.
Les vélos interdits dans les hôtels seront rangés au parking de la gare, avec les voitures. L'hôtel étant
assez loin, nous avons sacrifié les chaussettes pour se déplacer. La pluie arrive vers 18h.
La moyenne sera encore bonne 28.2km/h.
3ème étape: DIJON – LAMOURA: 213km Réalisé 219 km Dénivelé 2880m
Nous quittons Dijon capitale de la Bourgogne vers 7h00 avec 6° de température, encadrés
cette fois-ci par la police municipale. Nous arrivons dans le Jura vers Pontailler sur Saône km31, une
pause café au km57 puis les choses sérieuses commencent. Nous rentrons dans le « dur » à partir de Salinsles-Bains, gros bourg touristique grâce à ses poteries et ses faïences artisanales. Dès la sortie du bourg un
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motard nous dévie pour nous diriger vers un raidard de 12% sur plusieurs kms. C'est un choc pour tout le
monde, tout à gauche. De 355m nous passerons à 790m puis un ravito au km 142 à Nozeroy. Accueil
chaleureux de la population avec costume et musique. Nous repartons sous une certaine fraîcheur vers les
forêts du Mont Noir 1088m, alternance de montées et descentes pour atteindre Lamoura 1158m vers 16h00 où
tout le monde est logé dans un VVF. Un petit 27 km/h de moyenne.
Notre ami Claude arrivera vers 19h à l'opposé de l'arrivée, les yeux hagards........il a loupé une flèche et
10 km de plus en bosse.........il ne loupera pas le pot d'accueil.
4ème étape: LAMOURA – SAMOENS : 157km Réalisé 163km Dénivelé 2723m
Frank Picard, ancien champion de ski fera l'étape avec nous, un départ vers 7h00 autour de 3 à 4° ,
descente et direction le col de la Faucille1323m, les jambes sont dures mais cela passera, longue descente vers
Genève (Suisse)où nous sommes répartis en 4 groupes pour la traversée de la ville au bord du lac et ses hôtels
bordés de Mercédes plus nombreuses que les vélos. Ville en fête pour cause de coupe d'Europe de foot et
d'une régate annuelle sur le lac Léman avec des montgolfières et dirigeables qui nous survolent. Retour en
France pour la pause café à Monniaz puis le col de Saxel 943m, le col du Perret 963m et le col de Plaine Joux
4.2% 1370m avec un ravito au sommet. Nous redescendons dans la vallée pour monter ensuite les Araches
1140m avec un peu de chaleur pour arriver vers 14h40 à Samoens, station de ski.
L'état du groupe: Nicolas constipé avec les grosses cuisses, Alain c'est le contraire, il marche à
l'Imodium, les cuisses sont bonnes, Jean-Pierre a les jambes dures mais va très bien et Claude est ballonné.
Michel va bien mis à part la cohabitation avec son copain de chambre....un banquier!
5ème étape: SAMOENS – MARTIGNY: 119km Réalisé 122km Dénivelé 2923m
Nous sommes Dimanche et c'est la fête des Pères. Un départ à 6h45 par un temps frais et couvert,
direction la Suisse ou nous sommes attendus pour 12h30. Un départ très hard car au bout de 300m nous
attaquons le fameux col de Joux Plane 8.9% 1713m pour 10km d'ascension, cela fait mal mais tout le monde
passe, on enchaîne avec le col du Ranfolly 1650m, passage à Morzine puis le col du Grand Taillet 7.2%
1035m au 51ème km et sa descente très dangereuse vers les villages d'Abondance et La Chapelle d'Abondance
s'ensuivra la montée vers le Pas de Morgins1180m, 82ème km, nous franchissons de nouveau la frontière
Suisse avant de descendre sur Vernayaz 421m. Regroupement pour rentrer en peloton dans Martigny où une
fanfare locale basée sur le rythme brésilien nous attend. Nous avons encore échappé à la pluie ...mais de
justesse.
Claude a été ramassé en haut du Pas de Morgins afin ne pas rater le repas. Son séant commence à
chauffer, il faudrait lui poser une 2ème peau mais qui va la mettre?
Réception avec les officiels de la ville puis l'apéro local car il y a de la vigne et repas avec la fanfare
vers 14h30.......ouf! Il y avait un petit creux.
Pendant le repas le président nous fait une annonce qui nous laisse un peu KO, l'étape de demain est
annulée pour cause de météo défavorable sur les sommets.
Nicolas finira par danser la chenille, endiablé par la musique Brésilienne....
6ème étape: MARTIGNY – LES ARCS 1800: Annulée prévu 197km Dénivelé de 5050m
Comme prévu la pluie est au rendez-vous, les sommets sont dans les nuages. Après avoir pris notre
petit déjeuner nous avons quelques temps pour flâner dans les rues et faire quelques achats.
Les organisateurs ont œuvré toute la journée d'hier (dimanche) pour réorganiser les repas, annuler le
repas du midi (500 pers) prévu en Italie, trouver 9 cars pour les cyclos et 3 camions supplémentaires pour les
vélos puis le transfert par Chamonix, Megève, Alberville, Moutiers, Bourg-Saint-Maurice vers les Arcs où
nous arriverons vers 18h toujours sous des cordes. Bien sûr, il y a là un surcoût que nous devons partager.
Le temps de décharger les 420 vélos, une petite réception avec les élus et nous revoilà à table.
Nous aurons confirmation à cette réception que 4 cyclos ont bien effectué l'étape malgré l'interdiction.
Rentrés dans les chambres Nicolas frappe à la porte, les bras chargés il nous invite à déguster deux
cuvées de Williamine, poire Williams Suisse, Michel sortira la boîte de chocolat.......cela dura deux soirs.
7ème étape: LES ARCS 1800 – VALLOIRE: 154km Dénivelé 3224m
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Dès le réveil 5h15 je regarde à la fenêtre, il pleut!! Le départ est maintenu pour 7 h00. L'équipement
d'hiver est de sortie avec garde boue AR. Le temps que chacun retrouve son vélo, nous perdons Jean-Pierre de
vue ! Est-il parti dans le bon sens? Il suffit d'un mouton mal inspiré pour que le troupeau suive.
Nous descendons prudemment vers Vallandry, condition météo extrême, brouillard, buée sur les
lunettes et ça caille.... Toujours pas de Jean-Pierre, bizarre ce n'est pas un grand descendeur nous serions
revenus sur lui, direction Moutiers 57è km, dans la Vallée de la Tarentaise, la pluie diminue, un crachin
s'installe au pied du col de La Madeleine pour 26km de montée à 6.3% 2715m avec la neige sur le haut,
l'armée en manoeuvre nous salue.
Que nenni le soleil brille au sommet pour la pause café au 94ème km. Nous redescendons vers La
Chambre à 441m, passons à St Jean-de-Maurienne toujours avec le soleil pour rejoindre St Michel-deMaurienne et attaquer le col du Télégraphe 1613m 7.3%, sommet recouvert de nuages. Dans la montée la
pluie revient, l'arrivée à Valloire vers 13h15 se fait sous des trombes d'eau, un repas sous tente avec tartiflette
nous réchauffe un peu. Notre moyenne du jour 21.5km/h.
Et toujours pas de Jean-Pierre? Avec Nicolas nous nous dirigeons vers l'hôtel qui est à 3km en montant
en direction du Galibier toujours sous la pluie lorsque à un carrefour je remarque qu'il y a un contrôle cyclo en
place, il s'agit de la randonnée de Thonon-les-Bains Menton auquel Jacques Desneiges participe mais pas de
vue de Jacquot?
Notre ami Jean-Pierre arrive vers 15h00 ! Il a bien suivi un peloton mais en sens inverse du départ, néanmoins
ils ont retrouvé le parcours à Moutiers avec quelques km en plus .Claude nous rejoint vers 17h00, la pluie
s'arrête dans la soirée.
8ème étape VALLOIRE – VARS 1900: 123km Dénivelé 3600m
Départ 7h15 temps nuageux mais pas de pluie. D'entrée, la fin du col de Vars avec l'ascension du
Galibier 2646m 6.9% puis le col du Lautaret 2058m, le soleil revient mais la descente est fraîche. Nous
passons à Serre-Chevallier dans la vallée puis Briançon avec son marché pour l'ascension de l'Isoard 2360m
5.7%, 20 km d'ascension, Brunissard pour un ravito au 84èkm. La chaleur revient et la montée sur Vars en
passant par Guillestre se fait en compagnie des mouches, nombreuses dans cette montée. Ce n'est pas la météo
qu'Alain préfère il perdra quelques longueurs dans cette montée où les russes sont aussi dans le dur! L'arrivée
se fait vers 14h30 avec 19.5km/h.
Claude arrivera vers 17h30 avec des problèmes de séant, il ira à la permanence médicale. Une
réception vers 18h à l'office du tourisme puis l'apéro dans une station .......vide.
Remarque: Un hôtel réouvert pour la circonstance, pas terrible, froid et draps humides.
9éme étape: VARS 1900 – CUNEO ( Italie ): 171km Dénivelé 33458m
Etape modifiée pour cause de travaux dans le col Agnel fermé, passage du Tour de France2008. Nous
ne perdons pas au change, au programme Col de Vars, col de la Bonnette et col de la Lombarde 2350m.
Dès 6h30 les vélos sont en service afin de partir tranquillement car la journée sera dure, passage dans
la vallée de l'Ubaye à Jausiers pour la montée de 28km vers ce géant le col de la Bonnette 2715m où sa cime
2860m est encore enneigée. Nous basculons vers la vallée du Mercantour, descente très longue pour arriver au
village d' Isola pour un ravito au 94è km.
Jean-Pierre traîne, il bouffe du patin dans les descentes.
Après le repas, la montée sur Isola 2000 pour terminer par le col de la Lombarde qui se fait à l'arrache,
passages à 14% avec la chaleur. Passage de la frontière italienne par de petites routes pour descendre enfin
vers la vallée et ses 30 km pour rejoindre Cueno où Borgo où nous sommes logés.
Nous arrivons vers 15h30 avec 21.1km/h. Pendant que nous savourons quelques bières Claude arrive
vers 18h30 exténué...et très marqué......trop de bruit au bar........il ira directement à la douche.
Bilan de la journée: 2 évacuations pour malaise. Un sur l'hôpital de Gap (sans gravité) l'autre évacué
par hélico sur l'hôpital de Nice.
10è étape: CUENO - NICE : 175km Dénivelé 2450m
C'est le dernier jour et quelques maillots sortent des valises : Maillots de champion de Belgique, 2
champions de France, un maillot Peugeot noir et blanc à damiers des années 70, maillot jaune, maillot du
Canada, Australien etc.
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Départ vers 6h45 pour remonter ce que nous venons de descendre la veille soit, le col de la Lombarde,
30km en montant dans la vallée, la pause café puis nous attaquons ce fameux col avec de ce côté ci, des
passages à 14% pour monter à 2350m.Tout le monde passe sans encombre sauf Claude qui choisit de se faire
monter en haut du col afin d'effectuer la descente. A l'attaque dans la descente, il fait une petite sortie de route
qui lui occasionne quelques soucis avec les chambres à air. Michel à ses côtés fait l'assistance.
Le repas vers 10h30 au village d' Isola puis la longue descente vers Nice avec un vent de face, il reste
encore 95 km. Des paysages superbes, une difficulté après le tunnel de la Mescla, il faut remonter au
belvédère du Saut des Français à 505 m dans la chaleur puis la voie royale vers la neutralisation à Saint André
où quelques bières sont consommées. Entrée dans Nice en peloton vers 16h30 où une réception nous attend
dans le parc du château dominant la mer, le port et la Promenade des Anglais.
Nous sommes répartis dans les différents hôtels à proximité de la gare. Chargement des valises et vélos
dans les camions pour un départ à 21h00 par la route durant la nuit.
Bilan médical: 1 chute dans la descente de la Lombarde (juste la peinture) et un sous un tunnel (sans
conséquences importantes).
Après une nuit à l'hôtel, nous décollons vers 14h05 de l'aéroport de Nice pour Orly.
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Voilà c'est fini, nous avons réussi, nous sommes heureux de cette aventure, nous étions pendant ces
dix jours dans un autre monde, la bande de copains que nous avons constitué va se séparer pour retrouver la
vie quotidienne et ses contraintes.
Un grand Merci aux organisateurs surtout au Boss Mr Leroux pour ce périple qui reste pour nous un
grand défi physique mais surtout moral et une formidable grande aventure.
Merci aux copains du club qui ont pris des nouvelles au cours de ce périple.
Alain.
SEMAINE FEDERALE
Cette année cette grande messe du cyclotourisme avait lieu du 3 au 6 août à Saumur (Maine-et-Loire). 13600
cyclos y étaient inscrits ont donc envahi la ville et ses environs durant ces 8 jours. Une bonne proportion avait
choisi le camping formule « camping fédéral » et était regroupé sur un seul terrain, l’ancien hippodrome, avec
3060 places ; c’était impressionnant.
Peu de participants du CA : Annie et Michel Poignand, Alain Allorge, Jean-Luc Niel, Michèle et Gérard
Frémy (c’est moi). Peut-être d’autres participants, mais nous ne les avons pas rencontrés.
Question météo, on a connu mieux. On entend souvent les météorologues parler de la Loire comme limite
entre le mauvais et le beau temps…eh bien c’est faux, du moins pour cette semaine là.
Samedi 2 : Voyage Mantes – Saumur sous la pluie depuis Dreux jusqu’à l’arrivée ; donc on a planté la tente
sous la pluie (bonjour le moral).
Dimanche 3 : La ronde du Pays Saumurois.
Deux parcours proposés : 90 et 140 km. Ces parcours permettaient d’avoir une idée sur la diversité des
paysages et des richesses du Pays Saumurois avec notamment les châteaux de Saumur, Brézé, Montsoreau,
Montreuil-Bellay, l’Abbaye de Fontevraud, les troglodytes et…les vignes. Pour cette journée, encore pas mal
d’averses.
Lundi 4 : Loire et rivières d’Anjou au Pays du roi René.
Il pleut. Michèle et moi décidons malgré tout de prendre le tandem, pour faire le petit parcours, 53 km
complètement plat malgré les 2 ou 3 petites bosses du départ. Cinq
parcours étaient proposés, de 53 à 185 km, avec sur le parcours le
magnifique château de Brissac avec ses 7 niveaux et le contournement de
la ville d’Angers pour le grand parcours.
Mardi 5 : Vignobles et Châteaux au cœur du Parc Naturel Régional Loire
– Anjou – Touraine.
Enfin le beau temps. Cinq parcours au programme, de 68 à 180 km.
Michèle et moi partons pour le 100 km.
Toujours le plein de châteaux (Langeais, Villandry, Azay-le-Rideau,
Chinon, Montsoreau) et des dégustations puisque nous passions à
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St. Nicolas-de-Bourgueil.
Mercredi 5 : Les coteaux de Layon et la corniche Angevine.
Toujours le beau temps, et même la chaleur orageuse. Quatre parcours proposés, de 62 à 188 km. C’est la
pause pour Michèle, je pars donc en solo. Un des points d’accueil se situait à Doué-la-Fontaine, ville truffée
de grottes troglodytes. Nous avons ainsi traversé (à pieds) les « caves cathédrales » pour finalement garer nos
vélos dans des Arènes.
Jeudi 6 : Pique nique géant sur l’hippodrome de Verrie.
Temps maussade. Nous n’y étions pas car nous avons l’habitude de consacrer cette journée au tourisme
(Châteaux, caves etc…)
Vendredi 6 : Forêts et clochers tors entre Baugeois et Longuéen.
Temps maussade et beaucoup de vent. Cinq parcours de 73 à 1804 km. Le thème de ces
parcours était les clochers tors. Ce sont des clochers vrillés construits entre le XIIIe et le
XIXe siècle. Une trentaine de ces clochers sont répertoriés en France, mais le Baugeois
a le privilège d’en compter 5 dans un rayon de 12 km.
Samedi 7 et dimanche 8 : Bien que nous soyons toujours sur place, plus de vélo pour
nous. En effet, nous avons consacré ces deux jours au tourisme…en voiture,
accompagné d’un de nos enfants venu nous rejoindre ; et comme il se doit nous avons
plié la tente dimanche après-midi sous la pluie.
:
REUNION CLUB
Avant les vacances, nous étions plus d’une dizaine à nous retrouver ce vendredi 4 juillet pour la mise en
place des premiers préparatifs de la rentrée de septembre. Jean Pierre nous a commenté son périple dans le
Paris –Nice avec Alain et tous les copains qu’ils se sont faits (savourez les commentaires détaillés d’Alain).
Forum des associations du 13 septembre : Nous serons au moins 4 à tenir le stand. Sans limiter le
nombre, la présence de chacun d’entre vous à venir nous prêter main forte sera fort appréciée.
Dominique doit nous fournir l’affichage et les fiches de renseignements concernant notre club.
Restera plus que la mise en place en toile de fond, des maillots du club.
27 septembre : Comme chaque année, nous organisons notre journée marche ou vélo avec repas au
local club. Vous avez maintenant pris l’habitude de notre organisation annuelle où la convivialité et la
solidarité permet à toutes et tous de partager ce moment de rencontre. La partie marche sous la
« responsabilité » de Michèle, sera prévue de façon à ce que chacun et chacune puisse participer. Pour
ce qui est du vélo, nous ferons la boucle à une allure adaptée afin de profiter du plaisir à rouler
ensemble. Ce sera ensuite le repas du soir avec l’apport de chacun soit d’une entrée ou d’un dessert.
Les grillades avec de la saucisse Bretonne de la commune de Brangelin sont prévues, avec comme
cuistot en chef, Patrick. Le caviste semble avoir été oublié ? Il est important de solutionner ce
problème majeur lors de la prochaine réunion club !
4 octobre : Comme vous le savez, nous sommes 34 licenciés-es au club. Sans être alarmiste, nous
devons mieux nous faire connaître ce qui passe par une démarche de contact avec les nombreux
cyclos qui roulent seuls ou qui ne connaissent pas notre structure. Pour cela, nous allons tenter de les
inciter à venir au moins une fois participer à une de nos sorties. L’information se fera lors du forum
des associations avec pour soutien les journaux locaux et l’affichage dans les magasins de sport de la
région Mantaise.
Nous proposerons deux parcours ; sans préciser les kilomètres que nous adapterons en fonction des
cyclos présents ce jour. Cette « journée découverte du cyclotourisme » demande la présence du plus
grand nombre d’entre nous afin de montrer notre convivialité dans l’accueil et notre solidarité dans
l’accompagnement des débutants.
La peinture : Nous disposons des 17 grilles de protection ainsi que la peinture. Reste la mise en
œuvre. Un merci à Jean Louis qui a récupéré un évier avec son meuble. Selon la théorie d’Archimède,
un montage par gravitation avec une réserve d’eau placée au dessus et une évacuation branchée sur le
regard des eaux de pluie, doit nous suffire dans un premier temps avant de disposer du branchement à
l’eau courante.
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LA SECURITE :
A compter du 1er septembre, nous devrons porter de nuit et hors agglomération, un gilet jaune
réfléchissant. La FFCT vous en propose moyennant une participation défiant toute concurrence.
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