TROPHEE CLIO R3 France 2009

REGLEMENT SPORTIF Belgique 2015
ARTICLE 1 : ORGANISATION GENERALE
1.1 – Organisateurs
RENAULT SPORT TECHNOLOGIES (RENAULT SPORT) organise pour l’année 2015 le CLIO
R3T EUROPEAN TROPHY, réservé aux voitures RENAULT SPORT Clio R3T. Le niveau 2
(national) de ce trophée est le CLIO R3T RSBE BELGIAN TROPHY.
Le présent règlement a été enregistré au RACB Sport sous le permis d’organisation numéro :
S01-CLI3T/B15 en date du 28/04/2015.
Toute modification du présent règlement devra avoir reçu l’accord du RACB1 avant diffusion.
1.2 – Règlements applicables
Les rallyes accueillant le CLIO R3T EUROPEAN TROPHY seront soumis à l’application des
dispositions :
a) du Code Sportif International de la F.I.A. (Fédération Internationale de l’Automobile),
b) de la Réglementation des autorités sportives nationales des pays où ils se dérouleront,
c) du règlement particulier du rallye diffusé par l’entité organisatrice,
d) du présent règlement et de ses annexes,
e) du Règlement Technique du CLIO R3T EUROPEAN TROPHY,
f) des différents bulletins sportifs et techniques relatifs à la voiture et/ou au Trophée
Tout concurrent et conducteur participant au CLIO R3T EUROPEAN TROPHY doit connaître
l’ensemble des règlements précités. Il s’engage à en respecter l’ensemble des textes, et en
particulier l’Article 13, tant dans la forme que dans l’esprit.
A l’occasion de chaque rallye, RENAULT SPORT déléguera le personnel nécessaire qui sera
chargé de veiller au bon déroulement du CLIO R3T EUROPEAN TROPHY.
En cas de divergence d’interprétation entre le présent règlement, les dispositions du Code Sportif
International et de la Réglementation des autorités sportives nationales, ces dernières
prévaudront.
En cas de divergence d’interprétation, la version française de ce Règlement prévaudra.
ARTICLE 2 : LICENCES – PILOTES ADMIS
Le CLIO R3T EUROPEAN TROPHY est ouvert aux conductrices et conducteurs de toutes
nationalités, sous réserve de compatibilité de licence avec les rallyes mentionnées au calendrier.
RENAULT SPORT se réserve le droit d'examiner toute candidature présentant un caractère
particulier et ce, afin de préserver l'esprit sportif du Trophée.
Il n’y aura pas limite d’âge pour participer au CLIO R3T EUROPEAN TROPHY.
Clio R3T European Trophy – Règlement Sportif (Belgique)
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ARTICLE 3 : VOITURES ADMISES
La participation au CLIO R3T EUROPEAN TROPHY n’est permise qu’au volant d’une Renault
Clio R.S. R3T, conduite à gauche, voiture élaborée à partir d'une Clio R.S. 200 EDC Sport (type
VF15R4Mxxxxx) réservée à une utilisation en compétition et conforme au Règlement Technique
du CLIO R3T EUROPEAN TROPHY.
ARTICLE 4 : RALLYES ET NIVEAUX
Le CLIO R3T EUROPEAN TROPHY se déroulera en deux phases :
A.- Trophée par pays ou zone, pendant la saison 2015
B.- Finale au Rallye Monte-Carlo 2016 pour les classés de chaque pays ou zone
Chaque trophée par pays ou zone sera composé de :
5 rallyes Niveau 2 (nationaux)
1 rallye niveau 1 (international)
ARTICLE 5 : CATEGORIE NATIONAL (CLIO R3T RSBE BELGIAN TROPHY)
Les participants au CLIO R3T EUROPEAN TROPHY en catégorie National participeront aux
rallyes niveau 1 et 2 en Belgique, plus 1 rallye niveau 1 dans un autre pays ou zone.
ARTICLE 6 : CALENDRIER
Le calendrier du CLIO R3T EUROPEAN TROPHY est composé de 6 rallyes par pays ou zone :
01-03/05/2015
15-16/05/2015
25-27/06/2015
03-05/09/2015
26-27/09/2015
07-08/11/2015
Rallye de Wallonie
Sezoensrally
Kenotek Ypres Rally
Rallye Mont Blanc (F)
East Belgian Rally
Rallye du Condroz-Huy
Plus une finale (si classé) qui se déroulera au Rallye Monte-Carlo 2016.
DATES RALLYES
Si un ou plusieurs rallyes inscrits au calendrier n'étaient pas organisés, RENAULT SPORT
étudiera une éventuelle solution de remplacement en collaboration avec les autorités sportives
nationales du pays ou zone correspondant. Quelle que soit la solution, RENAULT SPORT ne
versera pas d'indemnités aux concurrents.
ARTICLE 7 : INSCRIPTION AU TROPHEE
L’inscription au CLIO R3T EUROPEAN TROPHY ne dispense pas :
a) de la procédure d’engagement aux rallyes reprise à l’Article 7 du présent règlement,
b) de la procédure d’inscription à d'autres classements annexes.
Clio R3T European Trophy – Règlement Sportif (Belgique)
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7.1 – Inscription CLIO R3T RSBE BELGIAN TROPHY (niveau national du CLIO R3T EUROPEAN TROPHY)
Les pilotes désirant participer au CLIO R3T EUROPEAN TROPHY doivent remplir une demande
nominative d’inscription qui sera disponible auprès de Ludovic Dindeleux au +32 483 12 39 33 ou
par courrier électronique à l’adresse [email protected].
Cette demande devra être signée, datée, et envoyée à l’adresse ci-dessous au plus tard 20 jours
ouvrables avant le premier rallye auquel le concurrent veut participer :
RSBE
A l'attention de Ludovic Dindeleux
CLIO R3T RSBE Belgian Trophy
Rue de la Reppe 6
5340 GESVES
La demande d’inscription doit, pour être prise en compte, être accompagnée d'un chèque
bancaire établi à l’ordre de RSBE ou d’un virement bancaire, du montant des droits d’inscription
de 1.500€ HT. Cette somme représente les droits d’inscription du CLIO R3T RSBE BELGIAN
TROPHY, quel que soit le nombre de rallyes disputés et ne peut en aucune manière être
remboursées.
Cette somme donne également droit à 2 combinaisons et à une dotation de vêtements.
L’inscription du concurrent est effective après réception de tous les éléments demandés (bulletin
d’inscription dûment rempli et paiement de la totalité du montant de l’inscription) et par une
confirmation écrite (par mail) de RENAULT SPORT.
7.2 – Refus d’inscription
RENAULT SPORT se réserve le droit de refuser une inscription au CLIO R3T RSBE BELGIAN
TROPHY :
- conformément à l’Article 3.14 du Code Sportif International,
- à tout demandeur (pilotes ou préparateurs) qui aurait un compte débiteur auprès du
Département Pièces Compétition RENAULT SPORT (ALPINE).
7.3 – Exclusions
Si un pilote est exclu d'un rallye pour des raisons sportives ou techniques (Prescriptions
Générales de la Réglementation Générale), il ne pourra prétendre à aucune attribution de points
ni à aucune prime pour le rallye concerné. De plus, en fonction de la gravité de la faute, une
exclusion définitive du CLIO R3T RSBE BELGIAN TROPHY pourra être décidée par RENAULT
SPORT. L'exclusion d'un pilote peut constituer un motif de refus d'inscription à venir dans
l'ensemble des disciplines RENAULT SPORT.
ARTICLE 8 : ENGAGEMENT AUX RALLYES
L’engagement au CLIO R3T EUROPEAN TROPHY auprès de RENAULT SPORT et aux autres
classements annexes, ne dispense pas de la procédure d’engagement auprès de l’entité
organisatrice ainsi que du droit d’inscription y afférant. Il est obligatoire que l’entité organisatrice
soit en possession de la demande d’engagement au plus tard le lundi précédant la date limite
fixée dans le règlement particulier du rallye.
De plus, 5 jours ouvrables AVANT la limite d’engagement pour chaque rallye, chaque concurrent
doit, et ce afin de bénéficier de l’attribution des points et des primes correspondants à ses
performances, adresser la photocopie du bulletin d’engagement officiel chez RSBE par courrier
électronique : [email protected]
A défaut de la réception de ce document, RENAULT SPORT se réserve le droit de refuser la
participation, au titre du CLIO R3T EUROPEAN TROPHY, du conducteur concerné au rallye.
Clio R3T European Trophy – Règlement Sportif (Belgique)
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8.1 - Ordre de départ
RENAULT SPORT, les autorités nationales et l’organisateur du rallye travailleront à
l’établissement de l’ordre de départ. Celui-ci sera sans appel de la part des concurrents inscrits
au CLIO R3T EUROPEAN TROPHY.
ARTICLE 9 : CLASSEMENTS
9.1 – Principes et attribution des points
Pour chacun des rallyes du calendrier, les points suivants seront attribués aux concurrents
inscrits auprès de RENAULT SPORT en fonction des résultats sportifs réalisés.
L’attribution de points, en fonction du niveau du rallye sera :
Rallyes niveau 2 :
Pos. Trophée
Classement général Trophée
Meilleurs performers*(1)
1er
2ème
3ème
4ème
5ème
6ème
7ème
8ème
9ème
10ème
25 pts
18 pts
15 pts
12 pts
10 pts
8 pts
6 pts
4 pts
2 pts
1 pts
5 pts
3 pts
1 pts
Pos. Trophée
Classement général Trophée
Meilleurs performers*(1)
1er
2ème
3ème
4ème
5ème
6ème
7ème
8ème
9ème
10ème
50 pts
36 pts
30 pts
24 pts
20 pts
16 pts
12 pts
8 pts
4 pts
2 pts
10 pts
6 pts
2 pts
Rallyes niveau 1 :
*(1) : Il sera pris en compte le nombre de victoires d’ES dans le Trophée.
En cas d’ex æquo éventuels, RENAULT SPORT tient compte de la qualité de leur place au
classement de chaque rallye du calendrier (nombre de place de 1er, 2ème, 3ème, …).
En cas de nouvel ex-æquo, le kilométrage total de meilleurs temps réalisés tout au long de
l'année est prépondérant quant à l'attribution de la première place.
En cas de déclassement lors d’un rallye, ce rallye ne peut être considéré comme décomptable en
vue du classement final.
9.2 – Principe de qualification et attribution de points pour la Finale
Les pilotes ayant marqué le plus grand nombre de points en phase A de la catégorie Nationale en
France, seront qualifiés pour participer à la Finale suivant le nombre de pilotes classés :
•
De 1 à 5 classés:
1 qualifié pour la finale
Clio R3T European Trophy – Règlement Sportif (Belgique)
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•
De 6 à 10 classés:
2 qualifiés pour la finale
•
De 11 à 15 classés:
3 qualifiés pour la finale
•
De 15 à 20 classés:
4 qualifiés pour la finale
•
Plus de 20 classés:
5 qualifiés pour la finale
L’attribution de points pour la finale sera :
Finale :
Pos. Trophée
Classement général Trophée
Classement pour chaque ES
1er
2ème
3ème
4ème
5ème
6ème
7ème
8ème
9ème
10ème
75 pts
54 pts
45 pts
36 pts
30 pts
24 pts
18 pts
12 pts
6 pts
3 pts
3 pts
2 pts
1 pts
ARTICLE 10 : ATTRIBUTION DES PRIMES
10.1 – Primes par rallye
Pour chacun des rallyes du calendrier, les primes suivantes seront attribués aux concurrents
inscrits auprès de RENAULT SPORT en fonction des résultats sportifs réalisés.
Rallyes niveau 2 :
Pos. Trophée
1er
2ème
3ème
4ème
5ème
6ème
7ème
8ème
9ème
10ème
Virement bancaire
1 500 €
1 000 €
800 €
650 €
500 €
400 €
300 €
200 €
150 €
100 €
Bons d’achat
1 500 €
1 000 €
800 €
650 €
500 €
400 €
300 €
200 €
150 €
100 €
Rallyes niveau 1 : Concurrents catégories nationales et internationales confondues
Jusqu’à 10 partants
Pos. Trophée
1er
2ème
3ème
4ème
5ème
6ème
7ème
8ème
9ème
10ème
Virement bancaire
3 000 €
1 500 €
1 250 €
750 €
500 €
Bons d’achat
3 000 €
1 500 €
1 250 €
750 €
500 €
Clio R3T European Trophy – Règlement Sportif (Belgique)
Plus de 10 partants
Virement bancaire
3 750 €
2 500 €
2 000 €
1 500 €
1 000 €
750 €
500 €
400 €
300 €
200 €
Bons d’achat
3 750 €
2 500 €
2 000 €
1 500 €
1 000 €
750 €
500 €
400 €
300 €
200 €
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Finale :
Pos. Trophée
1er
2ème
3ème
4ème
5ème
6ème
7ème
8ème
9ème
10ème
Virement bancaire
5 000 €
3 750 €
2 500 €
2 000 €
1 750 €
1 500 €
1 250 €
1 000 €
750 €
500 €
Bons d’achat
5 000 €
3 750 €
2 500 €
2 000 €
1 750 €
1 500 €
1 250 €
1 000 €
750 €
500 €
10.2 – Primes Michelin
En plus des primes RENAULT SPORT, MICHELIN offrira aux concurrents du CLIO R3T
EUROPEAN TROPHY, en fonction des résultats sportifs réalisés, les primes suivantes :
Rallyes niveau 2 :
Pos. Trophée
1er
2ème
3eme
4eme
Pneus gratuits
4
2
1
1
Rallyes niveau 1 : Concurrents catégories nationales et internationales confondues
Pos. Trophée
1er
2ème
3ème
4ème
5ème
6ème
Jusqu’à 10 partants
Plus de 10 partants
Pneus gratuits
6
4
2
2
Pneus gratuits
8
4
2
2
1
1
Finale :
Pos. Trophée
1er
2ème
3ème
4ème
5ème
Pneus gratuits
12
10
8
4
4
6ème
7ème
8ème
9ème
10ème
2
1
1
1
1
ARTICLE 11 : CLASSEMENT FINAL
11.1 – Principes
Le vainqueur sera le pilote qui totalisera le plus grand nombre de points après la Finale tous pays
ou zones confondus.
Les résultats retenus pour le classement final du CLIO R3T EUROPEAN TROPHY en catégorie
National seront:
4 rallyes niveau 2 + 1 rallye niveau 1 + Finale
Clio R3T European Trophy – Règlement Sportif (Belgique)
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En cas d’ex æquo éventuels, RENAULT SPORT tient compte de la qualité de leur place au
classement de chaque rallye du calendrier (nombre de place de 1er, 2ème, 3ème, …).
En cas de nouvel ex-æquo, le kilométrage total de meilleurs temps réalisés tout au long de
l'année est prépondérant quant à l'attribution de la première place.
11.2 – Prix pour le classement général final
RENAULT SPORT attribuera au vainqueur du CLIO R3T EUROPEAN TROPHY le prix suivant :
Participation à 6 rallyes du WRC 2016 au volant d’une Renault Clio R3T aux couleurs de
RENAULT SPORT
ARTICLE 12 : REMISES DES PRIX
12.1 – A l’issue de chaque rallye
Les trois premiers équipages au classement du Clio R3T European Trophy devront, pour
percevoir leurs dotations, être obligatoirement présents lors de la Remise des Prix officielle du
rallye (sur le Podium ou autre) afin d’y recevoir une distinction remise par RENAULT SPORT.
12.2 – A l’issue de la saison
L’ensemble des équipages (les 3 premiers du classement général) devant recevoir des prix,
devront, pour percevoir leurs dotations, être obligatoirement présents lors de la manifestation
finale de Remise des Prix qui aura lieu à une date et à un endroit qu’il reste à définir.
ARTICLE 13 : RECONNAISSANCES - CODE DE BONNE CONDUITE
13.1 – Reconnaissances
La réglementation concernant les reconnaissances applicable à chaque rallye de la CLIO R3T
EUROPEAN TROPHY sera strictement appliquée.
Tout conducteur, régulièrement inscrit à un rallye et surpris en dehors de la période des
reconnaissances inscrite dans le règlement du rallye et/ou de la réglementation générale, qui fait
l’objet d’un rapport d’infraction transmis à la Direction de Course, est immédiatement et
définitivement EXCLU du CLIO R3T EUROPEAN TROPHY pour la saison en cours. Les points
acquis jusque-là sont annulés et ce de manière définitive.
13.2 – Code de bonne conduite
Chaque pilote qui remplit une demande d’engagement s’engage à respecter le Code suivant :
a) Respect de la réglementation F.I.A.,
b) Respect de la réglementation nationale du pays où il s’inscrit
c) Respect du règlement particulier de chaque rallye,
d) Respect des usagers tiers, des riverains et de leurs biens,
e) Respect des différents horaires : convocation au contrôle technique, etc., …
f) Respect du Règlement technique RENAULT SPORT concernant le CLIO R3T EUROPEAN
TROPHY.
ARTICLE 14 : PENALITES – SANCTIONS – EXCLUSIONS
14.1 – Infractions aux réglementations générales
Toute infraction :
Clio R3T European Trophy – Règlement Sportif (Belgique)
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- au Code Sportif International de la F.I.A.
- aux Règlements des autorités sportives nationales
- au Règlement particulier de chaque entité organisatrice
- au présent Règlement sportif du CLIO R3T EUROPEAN TROPHY
- au règlement technique du CLIO R3T EUROPEAN TROPHY
- aux différents additifs émanant de RENAULT SPORT
est soumise à l’application des règlements par le Directeur de Course ou à la décision prise par le
Collège des Commissaires Sportifs officiellement désignés par les organisateurs du rallye.
En cas d’exclusion d’un rallye, RENAULT SPORT se réserve le droit d’exclure le pilote du CLIO
R3T EUROPEAN TROPHY pour la saison en cours.
14.2 – Infractions à la réglementation technique
a) Fiche d’homologation et passeport technique
A l’occasion du Contrôle Technique préliminaire de chaque rallye du CLIO R3T EUROPEAN
TROPHY, chaque concurrent devra être en possession de la fiche d’homologation, ainsi que du
passeport technique de la voiture avec laquelle il est inscrit.
b) Vérifications techniques
Avant chaque rallye, des vérifications techniques spécifiques RENAULT SPORT pourront avoir
lieu suivant un horaire qui est attribué par le Commissaire Technique Délégué au CLIO R3T
EUROPEAN TROPHY. La date, l’horaire et le lieu de ces vérifications techniques seront
communiqués à chaque concurrent au plus tard une semaine avant le début du rallye.
En cas de retard aux vérifications techniques, des sanctions pourront être prises.
Toute demande de décalage de l’horaire de vérifications techniques préliminaires par un
concurrent et pour n’importe quelle raison (accident, problème technique…) devra être validée
par le Coordinateur Sportif RENAULT SPORT.
Lors de la présentation aux vérifications techniques, il sera obligatoire de présenter la voiture
conforme aux contrôles.
La voiture pourra être présentée par une personne dûment mandatée par le concurrent,
équipement pilote et copilote à bord de la voiture.
La voiture devra être de présentation impeccable et propre, de même que pour le départ du
rallye.
En cas d'absence de l'équipage, la personne mandatée doit connaître le poids exact de
l'équipage, et ce en vue d'un lestage éventuel.
RENAULT SPORT pourra, à tout moment, demander au Directeur de Course, pour transmission
au Collège des Commissaires Sportifs, que soient faites des vérifications techniques très
détaillées, pouvant aller jusqu’au démontage des pièces concernées, et ce, afin d’assurer la
stricte conformité des voitures engagées.
Pour ce faire, le concurrent dont la voiture est en cause doit mettre à la disposition du
Commissaire Technique Délégué au CLIO R3T EUROPEAN TROPHY en charge du contrôle 2
(deux) mécaniciens pour le démontage de la voiture.
Dans le cas où un de ces contrôles fait apparaître la non-conformité d’une voiture, RENAULT
Clio R3T European Trophy – Règlement Sportif (Belgique)
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SPORT transmettra un rapport détaillé au Collège des Commissaires Sportifs. Le contrôle
technique est alors intégralement à la charge du concurrent.
14.3 – Dopage
Le dopage, c’est à dire l’usage de substances destinées à accroître artificiellement et
passagèrement les possibilités physiques et susceptibles de nuire à la santé des pratiquants, est
rigoureusement interdit. Les contrevenants et ceux ayant refusé de se soumettre à un contrôle
antidopage seront exclus du CLIO R3T EUROPEAN TROPHY pour l’année en cours et, en outre,
pourront faire l’objet de sanctions disciplinaires complémentaires. Voir Règlement disciplinaire
relatif à la lutte contre le dopage établi par la FIA et /ou les autorités sportives nationales.
14.4 – Sanctions
Toute infraction constatée entraînera la non-comptabilisation des points et des primes prévus et
peut entraîner l'exclusion du rallye concerné.
RENAULT SPORT peut prendre d’autres sanctions pouvant aller du refus d’engagement au rallye
suivant, au sein du CLIO R3T EUROPEAN TROPHY, jusqu’à l’exclusion définitive du CLIO R3T
EUROPEAN TROPHY pour l'année en cours.
RENAULT SPORT se réserve le droit d’infliger une pénalité financière (non distribution des
primes) et sportive (non distribution des points) à un équipage qui aurait (lui-même ou son
préparateur) un compte débiteur auprès du Département Pièces Compétition de RENAULT
SPORT (ALPINE).
ARTICLE 15 : COMMUNICATION AVEC LES CONCURRENTS
TOUS les concurrents régulièrement engagés doivent disposer d’une adresse e-mail pouvant
recevoir un minimum de 2,5 Mo par message envoyé, car les informations nécessaires au
déroulement du CLIO R3T EUROPEAN TROPHY sont exclusivement communiquées et
envoyées par courrier électronique à cette adresse.
Chaque concurrent doit demander un accès à l’Extranet RENAULT SPORT afin de recevoir et
d’appliquer les notes techniques tout au long de la saison.
Clio R3T European Trophy – Règlement Sportif (Belgique)
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ARTICLE 16 : PUBLICITE
16.1 – Identification de l’équipage
RENAULT SPORT et ses partenaires sponsors fourniront à l’équipage une combinaison de
marque SPARCO conforme au plan d’identification figurant dans l’Article 17.1.
Chaque conducteur aura la possibilité d’apposer, tout en respectant les règles de sécurité F.I.A,
d’autres broderies, sous réserve qu’elles ne concernent pas, directement ou indirectement, des
produits concurrents de ceux des partenaires du CLIO R3T EUROPEAN TROPHY mentionnés
ci-dessous :
RENAULT
Constructeur d’automobiles, véhicules industriels et 2 roues
MICHELIN
Pneumatiques
SPARCO
Equipements de compétition automobile
Et tout autre partenaire qui RENAULT SPORT pourrait annoncer.
Pendant la durée totale des Epreuves Spéciales ainsi que pendant la cérémonie du podium,
l’équipage au complet devra obligatoirement porter cette combinaison.
Des casquettes MICHELIN seront fournies aux équipages arrivés aux 3 premières places de
chaque rallye et devront également être portées sur le podium.
En cas de manquement, RENAULT SPORT pourra décider d’une pénalité financière soumise à
l’approbation du Collège des Commissaires Sportifs.
16.2 – Identification des voitures
La décoration des voitures du CLIO R3T EUROPEAN TROPHY devra être conforme au plan de
décoration figurant dans l'Article 17.2. RENAULT SPORT et ses partenaires fourniront aux
conducteurs des adhésifs publicitaires tels que prescrits au plan d’identification figurant dans ce
même Article.
La publicité est libre sur les espaces réservés aux concurrents à la condition expresse qu’elle ne
concerne pas, directement ou indirectement, des produits concurrents de ceux des partenaires
du CLIO R3T EUROPEAN TROPHY mentionnés ci-dessous :
RENAULT
Constructeur d’automobiles, véhicules industriels et 2 roues
MICHELIN
Pneumatiques
SPARCO
Equipements de compétition automobile
Et tout autre partenaire qui RENAULT SPORT pourrait annoncer.
Pendant la durée totale des rallyes, les voitures devront comporter toutes ces identifications et
marques préalablement définies.
En cas de manquement, RENAULT SPORT pourra décider d’une pénalité financière soumise à
l’approbation du Collège des Commissaires Sportifs.
De plus, au départ de chaque rallye, les voitures devront avoir une présentation parfaite.
16.3 – Exploitation
RENAULT SPORT et les partenaires sponsors du CLIO R3T EUROPEAN TROPHY se réservent
le droit d’exploiter à des fins publicitaires, promotionnelles ou commerciales les noms et résultats
sportifs des concurrents et conducteurs de cette discipline, ainsi que toute photographie,
commentaire enregistré et image, sans leur autorisation préalable et sans avoir à payer des droits
ou honoraires particuliers.
Clio R3T European Trophy – Règlement Sportif (Belgique)
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ARTICLE 17 : PLAN DE DECORATION
17.1 – Conducteurs
Voir bulletin spécifique disponible à partir du 23 février 2015
17.2 – Voiture
Voir bulletin spécifique disponible à partir du 23 février 2015
Clio R3T European Trophy – Règlement Sportif (Belgique)
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