Cas d`application Goodyear Dunlop Tires Précision pour des

Cas d'application
Goodyear Dunlop Tires
Le Laser Tracker de FARO est un appareil de mesure fiable, notamment pour le réglage des tambours sur lesquels sont produits les pneus crus.
Précision pour des virages rapides
CONSTRUCTION MECANIQUE / ENTRETIEN ET MAINTENANCE Depuis la production du premier véhicule de série dans le monde jusqu’à au-
jourd’hui, Goodyear produit des pneus de très haute qualité pour presque tous les constructeurs automobiles de renom. Ceci grâce à un parc
de machines de haute précision.
Goodyear fait partie des pionniers de l’histoire
de l’automobile. L’entreprise de l’Ohio n’a pourtant pas commencé par les pneus de voitures.
A la fin du XIXe siècle, l’automobile est un
produit de niche exotique. Les fondateurs de
l’entreprise se lancent donc dans la production
de pneus de vélos, de pneus pour diligences
et d’autres produits en caoutchouc comme les
tuyaux pour lances à incendie, par exemple.
Mais Goodyear a largement contribué à
l’essor de l’automobile du début du XXe siècle :
Henry Ford équipe la première voiture produite
en série, le modèle T, de pneus de la Goodyear
Tire & Rubber Company. Goodyear fabrique ensuite les pneus pour les premiers véhicules de
Daimler, et devient ainsi incontournable sur le
marché international pour devenir en 1916 le
plus grand producteur de pneus au monde.
Dès 1912, l’entreprise se développe en
Europe et la plus grande usine de production
hors des États-Unis est construite en 1966, à
Philippsburg en Allemagne. Aujourd’hui à Philippsburg, quelque 900 collaborateurs produisent jusqu’à 19 000 pneus par jour en quatre
équipes, 7 jours sur 7. 60 % de ces pneus sont
destinés à équiper des véhicules neufs. Presque
toutes les grandes marques de véhicules légers
et de poids-lourds sont clientes de Goodyear.
Comme les spécifications pour les pneus des différents constructeurs sont très variées et qu’il
n’y a pas de marges de manœuvre dans la production, les équipementiers de première monte
exigent un niveau de qualité très élevé. La précision est de ce fait essentielle dans la production
des pneus Goodyear.
Pour produire un pneu, on commence
par mettre en place une première couche textile hermétique sur le tambour de la machine
de production. Dans une seconde étape, la
machine ajoute des fils d’acier latéralement à
cette couche. Ce que l’on appelle les « beads »
maintiennent le pneu dans la jante. Le tambour
est alors tourné, d’autres couches sont ajoutées
puis vulcanisées dans un moule en aluminium
dans lequel la sculpture visible du pneu est
fraisée. L’ensemble du processus de production
étant mécanisé, les installations de production
doivent impérativement être extrêmement précises afin de respecter les tolérances strictes.
Tous les composants de l’installation qui participent à la production comme les machines,
convoyeurs et dispositifs d'alimentation doivent
être ajustés entre eux avec précision. Sinon,
les imprécisions peuvent conduire à des écarts
dimensionnels indésirables et, dans le pire des
cas, à des pannes de production. Pour ne pas
en arriver là, les spécialistes de maintenance de
Goodyear saisissent avec le Laser Tracker Vantage de FARO la position exacte des pièces de la
machine et leurs positions relatives.
Outre la sécurité de production, le réglage
précis des machines est aussi décisif pour >>
Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH
www.goodyear.eu
- Quatre bonnes raisons -
Can Coskun, spécialiste et gestionnaire de maintenance
1
e Laser Tracker de FARO ainsi
L
que son logiciel sont simples à
utiliser. Il faut peu de temps pour
savoir l’utiliser.
2
es programmes et routines de
L
mesure spécialement élaborés
pour nos applications ont été
programmés en un clin d'œil.
Cela permet d’accélérer sensiblement les processus.
3
e qui nous a convaincu, c'est le
C
rapport qualité/prix et en particulier la possibilité de reprise de
notre ancien Laser Tracker.
4
e service de FARO est de haut
L
niveau, de l’initiation au produit
à l’accès à distance au logiciel
en passant par l’assistance par
téléphone.
Il ne reste que peu de temps pour l’ajustage des machines car la production doit continuer.
>> les caractéristiques du produit final, car ce
n’est que si toutes les pièces travaillent parfaitement
ensemble que l’on obtient la qualité, le comportement de roulement et la stabilité en virages désirés.
Pour Can Coskun, spécialiste et gestionnaire de
maintenance à l’usine de Philippsburg, la précision
du Laser Tracker est donc garante de la haute qualité des produits et de la satisfaction de la clientèle.
« Le client final voit l’influence du Laser Tracker, car
le plus petit écart dans la production a des conséquences importantes sur le comportement du pneu. »
Le Laser Tracker de FARO est utilisé depuis 2005
à Philippsburg, après d'excellents résultats dans
d’autres usines Goodyear. Le dernier modèle, le FARO
Laser Tracker Vantage, est présent depuis 2013.
Outre la précision très élevée, Can Coskun apprécie
le gain de temps qu’apporte le système de mesure.
Le Laser Tracker permet de réduire d’une semaine
« Le Laser Tracker, c'est l'outil du futur.
Chez nous, au service de maintenance,
nous ne pouvons plus nous en passer. »
Can Coskun, spécialiste et gestionnaire de
maintenance
le temps nécessaire au montage d’une nouvelle
machine. Les défaillances qui apparaissent en raison d’un mauvais réglage des composants d’installations sont également rapidement supprimées à l’aide
du Tracker. C’est ainsi que les dysfonctionnements
d’une machine de production ont pu être éliminés en
une journée grâce à la mesure et au réajustage.
Pour Can Coskun, le Laser Tracker de FARO est
l’instrument de mesure parfait pour une utilisation
dans la maintenance et l’entretien du parc de machines de Goodyear. Car il peut être utilisé très rapidement et de manière polyvalente, son utilisation est
très simple. L’instrument permet en outre de gagner
du temps et est très précis.
Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH
Goodyear Dunlop Tires Germany GmbH est une filiale
du fabricant de pneus international Goodyear. Avec
Goodyear, Dunlop, Fulda, Sava et Debica, le fabricant
de pneus dispose de cinq marques fortes qui lui
assurent une compétence de produits indépendante.
Les 7400 collaborateurs de l’entreprise produisent
environ 30 millions de pneus par an sur six sites
en Allemagne. Sur le site de Philippsburg, jusqu’à
19 000 pneus sont produits par jour pour le domaine
exigeant des véhicules légers.
www.goodyear.eu
www.faro.com/lasertracker
Résumé
La qualité et la sécurité des pneus sont
primordiales pour l’entreprise familiale.
Goodyear garantit ces deux critères grâce
à une fabrication mécanisée précise aux
tolérances très faibles. A l’aide du Laser
Tracker de FARO, l’entreprise garantit le
bon fonctionnement des installations de
production et du parc de machines.