LOW POUR UNIVERSAL 2 STROKE ENGINE OIL
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LOW POUR UNIVERSAL 2 STROKE ENGINE OIL
LOW POUR UNIVERSAL 2 STROKE ENGINE OIL Brad Penn® Low Pour Universal 2 Stroke Engine Oil est une huile sans cendre pour moteurs 2-temps ( cycle) formulée à partir d’huiles de base PENN-GRADE™ ainsi qu’un ensemble d’additifs sans cendre conçu pour le contrôle des dépôts et la protection des pièces moteur contre la corrosion et l’usure. Ce produit est reconnu par la National Marine Manufacturers Association (NMMA) comme une huile certifiée TC-W3®, rencontrant les normes et ayant passé les tests de la NMMA, incluant les nouveaux tests de lubricité AF-27. Ce produit est vraiment une huile " UNIVERSELLE " pour moteurs 2-temps puisqu’elle peut être utilisée pour tous les types de moteurs à essence 2-temps lubrifiés par injection d’huile ou les systèmes " pré-mélangé ". Brad Penn® Low Pour Universal 2 Stroke Engine Oil est formulée à base d’additifs spécialement sélectionnés pour minimiser les dépôts dans la chambre de combustion, réduire l’encrassement des bougies et la pré-ignition. Elle procure une protection exceptionnelle contre la rouille et la corrosion, d’excellentes propriétés anti-usure pour la prévention de l’éraflure de la surface des cylindres et facilement identifiable par sa teinte verte ( le mélange avec l’essence pourra altérer la teinte finale ). De plus, ce produit contient un additif détergent pour maintenir la propreté des pièces moteur, minimiser les dépôts sur les ports d’admission et d’échappement ainsi que de prévenir le gommage des segments de pistons. Dans les conditions de hautes températures, cet additif procure également de meilleures performances avec les moteurs ( refroidi à l’air ) et alimentés avec de l’essence régulière sans plomb. Lorsque mélangée avec l’essence, elle résiste à la formation de gel et dépôts durant l’entreposage. Brad Penn® Low Pour Universal 2 Stroke Engine Oil son usage est approprié pour les bateaux, les motos, les tondeuses à gazon et tout autre équipement propulsé par un moteur 2-temps à essence. Avec un point d’écoulement de ( -40F), ce produit est également approprié pour les motoneiges. Il rencontre les normes de performance pour tous les moteurs 2-temps refroidis à l’eau, à l’air et par ventilateur. Plus spécifiquement, ce produit est recommandé pour tous les moteurs 2-temps refroidis à l’eau requérant des huiles NMMA TC-W3®, TC WII®, et TC-W® et est également conforme pour des applications d’injection directe de carburant (DFI). Il est parfaitement adapté pour un usage dans les Outboard Marine Corporation ( Johnson / Evinrude ), Mercury, Chrysler, Kawasaki, Yamaha et Suzuki ainsi que d’autres manufacturiers de moteurs hors bords marin. Il est de plus recommandé pour les moteurs 2-temps refroidis à l’air requérant l’indicatif de performance API Service Category TC. Il est approprié pour tous les types de moteurs à essence 2-temps lubrifiés par injection d’huile ou pour les systèmes " pré-mélangé ". Ce produit peut être utilisé pour des mélanges carburant/huile de 11 :1 à 100 :1. Toujours suivre la formule de dilution recommandée par le manufacturier lors du mélange du carburant et de l’huile.