Ce dossier de sponsoring a pour but de présenter

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Ce dossier de sponsoring a pour but de présenter le projet pédagogique du
département Génie Mécanique et Productique de l’IUT d’Allier. Il comporte
l’explication de l’optimisation du cadre et les améliorations sur une pocketbike en vue de la participation « Eco challenge Proto IUT ».
Sommaire
L’Éco Challenge Proto-IUT
3
Notre Projet
4
Tarif 2014/2015
5
Pourquoi nous Sponsoriser ? 6
Sponsors quels Bénéfices ?
7
L’Équipe 2014/2015
8
DOSSIER DE SPONSORING
L’Éco Challenge
Proto-IUT
But du challenge :
Créé il y a 9 ans, l’Eco Challenge Proto IUT, a pour objectif de mettre en application les
connaissances acquises dans le cadre du DUT Génie Mécanique et Productique dans le but
d’optimiser et d’améliorer une Pocket Bike.
Les épreuves de la compétition :
Épreuve d'endurance :
L’épreuve
d’endurance mécanique
d’une durée de 40 minutes, constitue
l’épreuve principale du challenge et
rassemble tous les prototypes sur le
circuit. L’objectif de cette épreuve est
d’évaluer la fiabilité des prototypes. Il ne
s’agit pas d’une épreuve de vitesse
puisque que le circuit est réalisé pour
limiter cette vitesse à 40km/h.
Epreuve du dossier :
Les prototypes seront évalués
préalablement à l’épreuve au
travers d'un dossier technique
et d'une affiche.
Evaluation de la performance :
Evaluation du design :
L’épreuve du design évaluera les
efforts des équipes à réaliser un
prototype à la fois esthétique et
fonctionnel. Celle-ci sera effectuée par
les membres organisateurs et fera
l’objet d’une bonification.
Cette épreuve a pour but de mesurer les
performances réelles du véhicule. Ces
mesures valoriseront les prototypes
ayant la plus grande plage de puissance
disponible. Cette épreuve fera l’objet
d’une bonification pour les meilleures
réalisations.
Le Gymkhana :
Le Gymkhana comportera différents
éléments tels qu’un slalom et des épreuves
d’agilité. Il s’agit là d’évaluer l’aptitude des
pilotes ainsi que la maniabilité du prototype.
DOSSIER DE SPONSORING
Notre
Projet
Le châssis :
Nous avons pu constater lors de la
mise en route de notre pocket-bike
que le cadre était très fragile.
Celui-ci se déforme très nettement
lorsqu’une personne est sur la
moto. Cette déformation n’est donc
pas sans conséquence puisqu’elle
entraine un déraillement de la
chaine. De plus le cadre étant assez
imposant, nous allons donc le
refaire en acier tubulaire. Sur ce
nouveau châssis nous voulons
favoriser le confort de nos pilotes
pour avoir une meilleure stabilité
lors des épreuves.
Les plastiques :
Avec la modification du châssis, nous
devons impérativement réaliser de
nouveaux carénages. Ceux-ci seront
en matériaux composites aux couleurs
de notre logo.
Le moteur :
Après avoir réalisé le contrôle du moteur de notre
pocket-bike, nous nous sommes aperçus que l’état
de certaines pièces laissaient à désirer et devaient
obligatoirement être remplacées. Nous comptons
donc changer plusieurs éléments du moteur
(carburateur,
piston...),
améliorer
certains
paramètres tel que le taux de compression, mais
également réaliser un polissage des transferts. Cela
nous permettrait d’avoir un maximum de
performances
et
d’obtenir
de
meilleures
accélérations.
DOSSIER DE SPONSORING
Budget
2014/2015
Accessoires
€150
Partie cycle
250 €
Frais de
déplacement
€250
Autres
350 €
Motorisation
€400
Partie cycle :
Incription
100 €
Motorisation :
- Amortisseur de
direction
- Tubes en acier
- Carénages
- Chaine
Accessoires :
- Embrayage zocchi
- Carburateur (carburateur
de 19, pipe d’admission, joint,
filtre à air)
- Piston et segments
- Vilebrequin
Frais de déplacement :
- Durites
- Câbles
- Pneumatiques
DOSSIER DE SPONSORING
- Péages
- Essence
- Hôtel
Pourquoi nous
Sponsoriser ?
Vous serez partenaire d’une compétition
nationale
Augmenter la notoriété de votre entreprise
Mettre en avant vos valeurs
Acquérir de nouveaux clients
Proposer vos produits et services
La publicité de votre entreprise sera faite selon vos dons, toute aide financière
ou matériel est la bienvenue.
Proto *
Sur notre page
Facebook et site
internet
20 euros
Proto **
Proto ***
Proto *
Proto **
+
+
Sur notre moto,
notre stand et
notre affiche
Sur nos polos et
des flyers à votre
effigie
50 euros
100 euros
DOSSIER DE SPONSORING
Sponsors, quels
Bénéfices ?
Gagner la compétition
Grâce à votre aide financière nous pourrions de
nouveau remporter la compétition et espérer
une deuxième victoire en deux ans.
Un sponsoring pour vous faire connaître
Le logo de votre entreprise arborera notre pocketbike,
Vous serez partenaire d’une équipe qui roule pour un
challenge national.
Le nom de votre entreprise sera indiqué sur notre
affiche, notre stand, notre page Facebook ainsi que
sur notre site internet.
Mais aussi
Cet événement rassemblera plus de 3000
personnes et profitera d’un plan de
communication. En effet, la compétition aura
lieu au sein de l’IUT de Besançon où de
nombreux étudiants et passionnés de moto se
retrouveront.
La chaine française France 3 sera présente lors
de la compétition.
DOSSIER DE SPONSORING
L’Équipe
2014/2015
FERRANDON Dylan
Pilote
19 ans
0663614191
FERREOL Jean
Pilote
19 ans
0670535015
PERONNET Nicolas
Pilote
19 ans
0648544972
FAYET Manon
Mécanicienne
20 ans
0634118278
Adresse e-mail :
[email protected]
Page Facebook :
https://www.facebook.com/lesrazpocket
Site internet :
http://lesrazpocket.e-monsite.com/
Nous vous remercions d’avoir pris le temps de lire notre dossier et de nous accorder de l’attention.
DOSSIER DE SPONSORING