Lettre Asso Avril 1 copie 1

La lettre des stations de montagne
CIMESInfos
N ° 2 AV R I L / J U I N 2 0 0 8
D’UN MOT...
Bienvenue
e 9 et 16 mars
dernier, les électeurs ont tranché.
J’adresse mes félicitations à tous ceux qui ont
été élus ou réélus et salue nos
anciens collègues maires qui ont
marqué par leur dévouement et leur
engagement, la vie publique locale
et celle de notre association. Etre
maire aujourd’hui, c’est un véritable
sacerdoce qui demande une grande
disponibilité pour être à l’écoute de
nos concitoyens et pérenniser le
développement économique de nos
stations. Bienvenue à tous au sein
de notre association, pour écrire
ensemble de nouvelles pages de
l’histoire des stations et du tourisme
de montagne.
L
EN DIRECT
Redynamiser les classes de découvertes
Dans le cadre de France Montagnes, l'ANMSM et les professionnels se mobilisent pour relancer les classes de neige.
’ANMSM a proposé d’organiser
une opération pilote dénommée
"100 stations, 100 classes", pour
traduire en pratique les réflexions tenues
au sein du groupe de travail de France
Montagnes.
L'ANMSM considère que le déclin de
ces classes n'est pas inéluctable. Le rapport Pavy, député de la Sarthe, publié en
2004, faisait état d’une chute de 50% en
2001-2002 par rapport à 1994-1995.
Les ministères de l'Education nationale
et des Sports ont accueilli avec intérêt le
projet de l’ANMSM. Le premier a désigné quatre académies "pilotes" d'où partiront les classes.
L
Gilbert Blanc-Tailleur
Président de l'ANMSM
Rédaction d’un protocole
Le chiffre
Même accueil favorable de la part des
associations d'élus rencontrées par
l'ANMSM: l'Association des Maires de
France, l’Association des Maires Villes et
banlieues, l'Association Maires des Petites
Villes de France, et l’Association des
Maires des Grandes Villes de France.
"Les classes sont d'extraordinaires moyens
33%
c'est la proportion de la population ciblée
qui se souvient déjà de la campagne
"J’adore la montagne" (en particulier les
hommes et les 18/30 ans). Dans cette
population, 63% la trouvent plaisante, en
raison de son humour, du slogan et du
second degré. Une proportion identique
estime qu'elle "incite à la fréquentation
de la montagne". Pari gagné !
Pour Charles Ginésy, ici, entouré d'une classe de
neige, "déraciner les jeunes leur permet de rompre avec la facilité".
de faire découvrir nos stations, et les craintes des parents ou des maires, relatives - en
particulier - à la sécurité des enfants, n'ont
plus de raison d'être" dit Charles Ginésy,
maire de Péone-Valberg, en charge du dossier pour l'ANMSM.
Une quarantaine de stations de
l'ANMSM participent, à ce jour, au projet. Les villes qui enverront des classes
seront bientôt connues, et un "protocole"
sera rédigé, qui régira leurs relations
avec les stations d'accueil. L’essentiel,
pour ces dernières, consistera à faciliter
pour les enseignants, la préparation et
l’organisation du séjour.
En image...
Il a dit
"Le territoire est la matière première, et
non renouvelable, de l'activité touristique"
- Jean-Pierre Lozato, enseignant en ingénierie touristique à Paris-III (source:
"Géographie du tourisme", Pearson-2008)
Diffusée depuis le 20 décembre sur TF1, la
"Météo des neiges" s'est interrompue le 10 avril.
Proposée tous les jeudis, en partenariat avec Ski
France, après le JT de 20 heures, elle présentait,
sur 2 minutes, à chaque passage, la skiabilité et
l'"ambiance blanche" d'une trentaine de stations,
ventilées sur les 5 massifs, à tour de rôle.
Présentée par Evelyne Dhéliat, elle était sponsorisée par EDF. Les téléspectateurs pouvaient aussi
la consulter sur TF1.fr, LCI.fr et le 3280.
N°2 Avril 2008 / La lettre des stations de montagne
ON-LINE
Droit – Parution d’un guide
pratique, en mai, sur le
conventionnement. Conçu par
ODIT-France DEATM, il portera
sur 4 points: dans quel cas
recourir au conventionnement, quelle procédure suivre, quelles mentions faire
figurer, et comment intégrer
le conventionnement dans son
environnement juridique ?
L'ANMSM était membre du
comité de pilotage. Ses adhérents ont fourni les conventions qui ont servi de base à
la réflexion des experts.
Formation - La charte en
faveur du développement
durable entre dans une nouvelle phase. D'ici quelques
semaines, la grille d'évaluation, qui permettra de mesurer
l'empreinte écologique d'une
station, sera disponible. Par
ailleurs, le 14 mai, à Lyon,
l'ANMSM, en partenariat avec
l'ADEME et Mountain Rider,
organisera une journée de
formation ouverte aux 60 élus
ou agents référents des stations signataires de la charte
et de ses engagements.
Gestion - L'Observatoire
des stations de montagne Ski
France (OSM) a lancé, début
2008, un nouveau service :
l'outil comparateur OSM.
Accessible sur l'Extranet
anmsm.fr ou skifrance.org
(avec codes d'accès), il permet aux stations de consulter
les résultats agrégés des
enquêtes de l'OSM, à la fin de
chaque vague. Il constitue
aussi un outil de pilotage, en
permettant de se "positionner"
par rapport aux autres stations, à partir de quatre
items: la taille, l'altitude, le
style et le massif.
DITES-NOUS...
La "mobilité propre" sur la bonne
voie...
A la tête de la direction Transports et véhicules électriques d'EDF,
Cédric Lewandowski décrit l'engouement pour le véhicule électrique,
"souple et non polluant".
Où en est le véhicule électrique ?
Silencieux et non polluant, il a toujours suscité un intérêt. Mais aujourd'hui, la prise de
conscience des enjeux environnementaux
mobilise, autour de lui, industriels et institutionnels. Entretemps, son autonomie, longtemps un point faible, est devenue suffisante
pour un grand nombre de besoins.
Quels sont ses avantages écologiques ?
D'une part, l’absence de polluants locaux,
comme les oxydes d’azote, le monoxyde de
carbone ou les rejets en particules; d'autre
part, sa faible émission de gaz à effet de serre,
grâce à un bilan CO2 (du puits à la roue) dix
fois meilleur qu'un véhicule thermique.
Peut-on en équiper une station ?
Oui, c'est tout à fait envisageable - et la souplesse de la traction est même un atout !
Morzine expérimente, depuis cinq ans, deux
bus. Chamonix, L’Alpe d’Huez et Saint-Lary
procèdent aussi à des essais.
Quelle démarche doit suivre le maire ?
Avant tout achat, nous lui conseillons de rédiger
Cédric Lewandowski recommande l'achat de véhicules
adaptés à la typologie des stations.
un cahier des charges, et de vérifier l’adéquation
des véhicules aux services recherchés. Pour la
première réalisation, il vaut mieux s’entourer de
compétences extérieures, auprès des constructeurs ou des professionnels du transport.
Quelle aide apportez-vous ?
Le partenariat que nous avons signé avec
l’ANMSM, le 1er février, s’inscrit dans le fil
du soutien d'EDF aux élus engagés dans la
"mobilité propre". Il vise à trouver, avec eux,
des solutions adaptées à la typologie de leur
station, et à aboutir à des spécifications de
véhicules compatibles avec la montagne.
KIOSQUE
Architectures, nuisances et time-share...
"Les stations en quête d'une architecture durable" (Le Monde) - NTIC, énergies renouvelables, matériaux locaux... les
stations de ski "adaptent leur
offre aux enjeux du développement durable". L'article évoque
les réflexions en cours, sur le
plan architectural ou des services, après les 4èmes rencontres
Grand ski de Chambéry.
Stations citées par le journal : Arc 1950, La
Rosière, Méribel et Tignes.
"Quand une vallée met le nez dans ses
poubelles" (Le Dauphiné Libéré) - Prélude
à la Semaine du développement durable, du
1er au 7 avril dernier, cet article recense les
pistes "écolo" prises par des stations de
Savoie pour limiter les nuisances environ-
nementales. Covoiturage, bilan carbone, Iso
14 001 et recyclage sont évoqués. Stations
citées: Arêches-Beaufort, La Plagne, Les
Ménuires...
"Le cadeau empoisonné
des résidences à temps partagé" (Le Figaro) - Selon le
quotidien, "des dizaines de particuliers n'arrivent pas à se
débarrasser de semaines reçues en héritage", et, refusant de payer les charges, "se
retrouvent au tribunal". L’article recense
des "milliers de Français potentiellement
concernés", et signale une multiplication
des procédures. Une association des propriétaires de vacances à temps partagé
demande la révision d'une loi de 1986.
articles disponibles à l'ANMSM
N°2 Avril 2008 / La lettre des stations de montagne
ON-LINE
MOTS CROISES
Saison -
"La neige de culture est-elle la réponse
aux problèmes d'enneigement ?"
Avec modération...
Ne pas suppléer la Nature
“
“
Non. Au départ, il s'agissait de suppléer aux déficiences localisées du
manteau neigeux; aujourd'hui, c’est devenu
un principe de gestion des stations et un produit marketing indispensable. Avec 5 000 ha
de pistes équipées, 800 ha de plus par an, il
y a un aspect non maîtrisé dans l’investissement et dans la gestion de la ressource en
eau. Certes, les stations mettent en
avant leur savoirfaire et adoptent des
chartes de développement
durable.
Mais, en matière de
développement
durable, il est nécessaire de respecter les écosystèmes et les
autres activités de l'économie montagnarde.
Nous demandons que les stations s’engagent
sur la limitation de l’enneigement artificiel
et l’abandon d’ouvrages perturbant la circulation de l’eau. J'ai des réticences à considérer que l’homme peut suppléer ou modifier
les phénomènes naturels. Par ailleurs, les
subventions aux canons conduisent à "fiscaliser" le risque météo.
Marc Maillet, France Nature
Environnement
“
C'est une réponse, mais ce n'est pas la
seule - pour deux raisons. D'abord, en
fabriquant de la neige, on n'arrivera jamais à
remplacer les volumes qui ne seraient pas tombés. Aucune station ne peut s'affranchir des
conditions météo. Par ailleurs, d'autres réponses participent à la maîtrise de l'enneigement:
les travaux sur pistes, l'été - afin, notamment,
de lisser les terrains,
d'en ôter, par exemple, les cailloux pour
réduire l'épaisseur de
neige requise pour
skier. Toujours l'été,
on peut aussi engazonner, avec des
espèces adéquates,
afin que la première neige tienne mieux.
Seconde réponse : en saison, le damage - car
une neige bien tassée tient mieux. La neige de
culture est un appoint, modeste mais précieux,
qui n'a pas vocation à recréer des volumes qui
feraient défaut. Elle nécessite, cependant, de
prélever l'eau, et nous encourageons les maires, comme les opérateurs de domaines, à
occuper pleinement leur place dans les
contrats locaux de gestion de la ressource Eau.
Laurent Reynaud, SNTF
“
VOS QUESTIONS
Sécurité
Que changera l'élection de Jean
Faure à la présidence de
l’Association pour l’Etude de la
Neige et des Avalanches
(ANENA) ?
Réponse : Co-fondateur de
l’ANENA, en 1971, Jean Faure,
sénateur de l'Isère, a été élu, le
8 novembre 2007, à sa présidence pour la "redynamiser". Il entend "accentuer les synergies"
entre l’ensemble des acteurs publics et privés de
la sécurité en montagne, représentant, dans
l’ANENA, l’Etat, les collectivités, les professionnels et les usagers. "Nous devons prendre
davantage part aux évolutions réglementaires,
techniques, et pratiques liées à l’exploitation de
nos territoires" dit-il. Jean Faure veut stimuler
l’efficience de l’ANENA par trois moyens:
l’élargissement de ses capacités, par le renforce-
ment de son conseil scientifique et
technique; un soutien mieux adapté
aux responsabilités des maires,
avec une meilleure représentation
des collectivités; l’intensification
de la communication grand public.
Il souhaite, enfin, garantir, "voire
élargir", le champ des formations
dispensées par l’ANENA aux
acteurs de la sécurité.
Le commentaire de Gilbert Blanc-Tailleur,
président de l'ANMSM: "Nous avons soutenu la candidature de Jean Faure, et nous
nous réjouissons de son élection. L'ANENA
peut maintenant jouer pleinement son rôle.
Tous les acteurs de la prévention, de la sécurité et du secours ont un rôle à tenir au sein
de cette structure rénovée, les maires, en particulier, que leurs responsabilités placent en
première ligne sur le sujet".
N°2 Avril 2008 / La lettre des stations de montagne
La 4ème vague de
l’enquête de l'OSM a livré, mimars, ses résultats. L’optimisme
est de mise dans presque tous
les massifs, où la plupart des
stations ont profité de la dynamique de fréquentation constatée depuis le début de saison, à
l’exception des Vosgiens, qui la
jugent en recul. Lors des vacances de février, selon les massifs, le taux d’occupation a
oscillé de 64% à 87%. Les
réservations de dernière minute,
les séjours “tout-compris” et les
autres "activités neige" (promenades en raquettes et en chiens
de traineaux, notamment) continuent d’augmenter.
Sécurité – En mai, diffusion
auprès des adhérents de
l’ANMSM d’un guide pratique à
l’usage des maires sur la sécurité, la prévention et le secours
sur le domaine skiable.
L'ouvrage a été rédigé par un
groupe de travail, présidé par
André Plaisance, maire de
Saint-Martin-de-Belleville (Les
Ménuires, Val Thorens). En 70
pages, il propose des références
juridiques et des éléments de
rédaction de projets de convention, d’arrêtés municipaux (qui
ne constituent pas des documents types) pour organiser la
sécurité et les secours sur le
territoire communal des stations.
Evènement – Les Troisièmes
Rencontres Nationales des Elus
des Communes Touristiques se
dérouleront les 29 et 30 septembre à Paris. Trois ateliers
sont prévus le 29 septembre, à
14h, sur les thèmes suivants :
Agenda 21 et Plan climat; les
contrats de partenariat; l’information et la sensibilisation au
développement durable. Les
deux axes de l’assemblée plénière du 30 septembre seront
l'approche globale du changement climatique, et la réduction,
par les stations, de leur impact
écologique. Thème des deux
jours : Les communes touristiques
face aux défis du développement
durable : quelle stratégie ?
ON-LINE
Dernière minute - Nathalie
Kosciusko-Morizet, secrétaire
d’Etat à l’Ecologie, a confié à
trois inspecteurs généraux de
l’environnement une mission
sur la neige de culture.
Objectif de l'étude: définir une
méthodologie abordant l’ensemble des questions écologiques et économiques (installations des enneigeurs,
retenues collinaires) sur le
long terme. Ils devraient rendre leurs propositions avant
la fin du semestre.
Sécurité - La montagne se
mobilise pour sauvegarder le
brevet de pisteur-secouriste.
Le 21 janvier, l'ANMSM,
l’ANEM, l'ADSP, le SNTF et
Nordique France ont écrit au
ministre de l'Intérieur, pour
obtenir le maintien de ce brevet national menacé par la loi
du 13 août 2004 de modernisation de la sécurité civile. Le
2 avril, ils ont été reçus à la
Direction de la sécurité civile.
"La remise en cause du brevet
affaiblirait notre organisation
des secours et risquerait de
faire disparaître l’organisation
des secours dans nos stations"
a expliqué Gilbert BlancTailleur.
L’INITIATIVE
Les Orres, pionnière du bilan carbone
Bientôt signataire de la charte de l'ANMSM, la station se lance dans
l'évaluation de son dégagement de CO2.
harte du développement
durable... suite ! Et ce sont 9
stations (1) qui s'engagent
dans l'évaluation de leurs émanations
de CO2, au travers d'un bilan carbone. Parmi elles, Les Orres, dont le
maire, Paul Dijoud, voit là l'occasion
de contribuer à une expérience
"audacieuse".
"Le bilan nous donne l'opportunité
de lutter, à notre échelle, contre le
changement climatique. C’est aussi
un outil qui va tous nous aider à voir
La station se dote d'un outil pour réduire de 7,5% ses émissions de
la réalité en face".
Le bilan, réalisé par un bureau choisi CO2 d'ici quatre ans.
par l'ANMSM et l'ADEME, prendra plusieurs pour chauffer nos nouveaux équipements de
mois. Première étape, une "sensibilisation loisirs".
locale pour que l'enjeu du réchauffement soit
approprié par tous". Puis démarrera la col- Une politique “pilote”
lecte des données, l'hiver prochain, avec un Les Orres ne se limite pas, non plus, à la
premier bilan attendu "à l'été 2009".
facette environnementale du développement
"Il débouchera sur la proposition d’actions durable. Grâce à une politique "pilote" d'alpour réduire nos émissions de 7,5% d'ici longement des saisons et de diversification
2012, objectif national" assure Paul Dijoud.
de ses activités (via le "Club des Orres"), la
Coût de la démarche: 23300 euros HT, finan- station anticipe les mutations du tourisme de
cés à 50% par l'ADEME.
montagne, et vise à devenir un "lieu de vie et
La station n'est pas novice en matière d'éco- de vacances solidaire et responsable de son
logie. "Nous insistons sur la préservation environnement".
des énergies, puisque ce bilan s'accompagne du programme expérimental "AGIR (1) Autres stations "pionnières" du bilan: Morzinepour l’énergie", initié par la région PACA, Avoriaz, Courchevel, Les 2 Alpes, La Bresse, Les
et d'un projet de réseau de chaleur bois Ménuires, Saint-Lary, Valberg et Le Corbier.
C
AGENDA...
Partenariat - Ski France
s'est associé avec la Chaîne
Météo afin de permettre aux
téléspectateurs de profiter, en
direct, des webcams installées dans 100 des stations de
l'ANMSM. Spécialisée dans la
diffusion de prévisions météo
7 j/7 et 24h/24, la chaîne
propose, depuis le 15 février,
des images en live de 6 stations en alternance, toutes les
demi-heures. La chaîne est
diffusée sur CanalSat et par
les principaux cablo-opérateurs. Audience: 3 millions de
téléspectateurs/semaine.
23-25 avril : Salon mondial de l'aménagement en montagne (SAM) à Grenoble, avec stand
de l'ANMSM partenaire de France Montagnes
17-18 juin: réunion annuelle des stations Famille Plus Montagne (avec
formation)
14 mai : Journée nationale de formation des
référents à la charte du développement durable
29-30 septembre : 3èmes Rencontres
nationales des élus de communes touristiques, à Paris (Automobile club de France).
Thème des deux jours : Les communes touristiques face aux défis du développement
durable : quelle stratégie ?
22 mai : conférence de presse sur le lancement de la saison d'été, organisée par l'ANMSMSki France partenaire de France Montagnes
Cîmes Infos est édité par l’Association Nationale des Maires des Stations de Montagne - 9 rue de Madrid- 75008 Paris - Tél. : 01 47 42 23 32
Responsable : Jean-Louis Le Bras - Comité de rédaction : Laure Froissart, Xavier Naimi - Rédaction : Bruno Leprat - Réalisation : Roland Tchertoff
Email : [email protected] - Sites de l’Association : www.anmsm.fr et www.skifrance.fr
N°2 Avril 2008 / La lettre des stations de montagne