Value Chain Parts : une journée pour les spécialistes de la logistique

Date : 31/12/2015
Heure : 00:04:22
Journaliste : Annick Béroud
www.lantenne.com
Pays : France
Dynamisme : 19
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Value Chain Parts : une journée pour les spécialistes de la
logistique
© Value Chain Parts
La seconde édition de Value Chain Parts de Lyon a rassemblé un nombre intéressant de spécialistes de
la supply chain de la pièce détachée. Ce rendez-vous d'affaires entre «entreprises qui recherchent des
compétences en logistique de pièces détachées et celles qui en proposent», comme le résume Lionel Barbé
de Premium Contact, semble avoir donné toute satisfaction et l'édition prochaine est déjà programmée pour
le 22 novembre 2016.
Hormis les rencontres en BtoB avec les exposants prestataires comme FedEx, XPO Logistics, TCS, UPS,
ASIS, GCA Logistique, Gefco, Malherbe ou Sed logistique… plusieurs ateliers ont été organisés. Jean-Michel
Hustache de Volkswagen Group France a mis l'accent sur la rationalisation des équipes, la disponibilité
immédiate et la capacité à mettre le bon stock chez les concessionnaires (850 points de livraison) depuis le
site de Villers-Cotterets, dans l'Aisne. Auparavant, 70 % du chiffre d'affaires étaient réalisés en commandes
dépannage et 30 % en commandes de stock. Aujourd'hui, la nouvelle logistique, plus flexible et adaptée,
et «qui n'a pas coûté un euro à l'entreprise», permet d'avoir 80 % de commandes de stock et 20 % de
commandes de dépannage. 5.700 colis sont expédiés par jour par les camions des Transports Caille, CAT
et France Express, pour la région Rhône-Alpes.
Prochaine édition le 22 novembre 2016
Comment fiabiliser les sources d'approvisionnement souvent trop nombreuses pour être bien gérées et qui
n'ont pas toujours été sélectionnées selon une véritable stratégie d'achats de pièces de rechange ? Telle était
l'une des questions sur lesquelles s'est penchée la société Proconseil. Pour cette société, il faut revaloriser les
agences et les remettre en lumière comme sources de profit. La jeune société Ffly4U s'appuie sur de toutes
nouvelles technologies liées au monde de l'internet industriel des objets pour développer un service complet
permettant d'assurer un suivi de localisation sur site, de température et de mouvement des pièces détachées
et des supports de manutention. Le lean management, qui implique tous les opérationnels et doit conduire à
l'optimisation de chaque maillon de la chaîne logistique, a composé le cadre de la prestation de Schneider
Electric Consulting. L'amélioration de chaque maillon optimise-t-elle forcément l'ensemble de la chaîne ?
Tous droits réservés à l'éditeur
TCS 266585164
Date : 31/12/2015
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Journaliste : Annick Béroud
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L'étude d'UPS «Industrial buying dynamics», ou comment les industriels devront adapter leur modèle pour
rester compétitifs, a été réalisée auprès de 719 acheteurs en Allemagne, France, Italie et Royaume-Uni. Elle
montre que l'évolution de la conjoncture économique (avec la croissance du e-commerce BtoB notamment)
a des répercussions sur le modèle économique traditionnel des distributeurs industriels. D'après l'étude,
65 % des industriels contournent déjà les distributeurs pour effectuer directement leurs achats auprès des
fabricants.
Premium Contact organise six événements concernant la supply chain dans ses diverses déclinaisons à Paris,
Rennes et Lyon.
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