version francaise de la plaquette

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CE QUE VOUS RISQUEZ
OÙ VOUS RENSEIGNER
➥ Centre Régional d’Information et de
Coordination Routière de l’Ouest (CRICR Ouest)
- De vous retrouver bloqué pour une durée inconnue et
dans des conditions difficiles.
- De bloquer complètement un axe de circulation en cas de
perte de contrôle du véhicule.
- D’avoir un accident dont le coût global (dommages,
retard, perte de marchandises…) sera sans commune
mesure avec le coût d’un temps d’attente.
De plus, si vous ne respectez pas les interdictions
de circulation, vous risquez :
- Des sanctions pénales : 135 euros d’amende
forfaitaire ainsi que l’immobilisation du véhicule.
- Une mise en cause de votre responsabilité et des
difficultés juridiques en cas d’accident avec
dommages matériels ou corporels.
information routière 24h/24 et 7j/7 sur
( infodirect 0826 022 022 (0.15€/min)
: minitel 3615 route
8 internet www.bison-fute.equipement.gouv.fr
➥ Météo France
Carte de vigilance actualisée tous les jours à 16h et 6h (+
fréquemment si nécessaire) mise à disposition sur le site
internet.
Bulletins de suivi actualisés régulièrement en cas de niveau
orange ou rouge sur un département.
( météo par département 0 892 68 02 +
n° département (0.34€/min)
( météo des routes 3250 choix 5/routes (0.34€/min)
: minitel 3615 METEO (0,34€/min)
8 internet www.meteofrance.com
➥ radios
France Bleu Basse-Normandie : 102.6 FM
(radio de référence)
107.7 sur autoroutes concédées
➥ les numéros d’urgence
15 SAMU - 17 Police - 18 pompiers
112 appel d’urgence européen
Plaquette téléchargeable sur le site internet de la DRE
www.basse-normandie.equipement.gouv.fr
rubrique Observatoire Social des Transports.
Création : Franck LETELLIER - Impression Corlet Numérique 14110 Condé-sur-Noireau
Si vous évaluez mal la situation, ou si vous ne
respectez pas les consignes données, vous risquez :
Le CRICR vous informe notamment sur les conditions de circulation liées à la météorologie, les restrictions de circulation et les perturbations.
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COMMENT SONT PRISES LES DÉCISIONS ?
DANS QUEL BUT ?
Quelles sont les données utilisées ?
En cas de fortes intempéries, des restrictions de circulation s’imposent. Trouver un itinéraire de délestage
est toujours un objectif prioritaire.
- Les prévisions de Météo France
(au moins toutes les 6 heures)
- Les relevés de terrain effectués par les patrouilleurs
des DDE, Conseil Général, sociétés d’autoroute, avant 5
heures du matin
Toutefois, des mesures d’interdiction de circulation ou de
stockage de véhicules sont parfois prises dans des secteurs
non touchés par les intempéries. Il s’agit alors de
mesures préventives.
A quoi servent-elles ?
- Préparer les messages d’information des usagers
- Préparer en réunion de crise les décisions
de restriction de circulation
Quelles sont les restrictions
de circulation possibles ?
- Circulation sur voie de droite uniquement, sur 2x2 voies
- Interdictions de circulation
- Stockage des véhicules
Qui décide des restrictions
de circulation ?
- Le Préfet de département pour le réseau routier national, en coordination avec le Préfet de Zone quand les
difficultés concernent plusieurs départements. En effet, la
logique d’itinéraire est essentielle. Le CRICR coordonne,
sous l’autorité du Préfet de Zone, les plans de gestion de
trafic en période d’intempéries.
- Le Président du Conseil Général pour le réseau routier départemental.
- Les autorités organisatrices de transport (Conseil
Général et syndicats de transport), quand des mesures d’interdiction particulières sont nécessaires pour le transport
public de voyageurs et notamment le transport scolaire.
Le but des mesures de stockage
ou d’interdiction :
➥ Éviter un blocage total de la circulation.
➥ conditions
Permettre de traiter la chaussée dans de bonnes
et le plus rapidement possible.
➥ laÉviterroutequ’unet véhicule
lourd ne se mette en travers de
empêche le passage des engins de
déneigement ou de secours.
QUELQUES RECOMMANDATIONS
S’informer avant de prendre la route
Respecter les consignes et les décisions
d’interdiction des autorités
Se doter d’un équipement minimal permettant
une autonomie d’environ 12 heures :
couverture, eau, téléphone portable chargé,
argent liquide, denrées non périssables
Ne pas doubler sur chaussées
verglacées ou enneigées
(Article R 414-17 du code de la Route)
Ne pas surestimer ses capacités de
conduite en conditions difficiles
➥ d’attente,
Permettre aux conducteurs d’être en situation
si possible près de services (restauration,
sanitaires).
➥ deLimiter
le risque d’avoir à secourir des « naufragés
la route ».
Cette plaquette a été réalisée dans le cadre de l’Observatoire Social
des Transports de Basse-Normandie. L’observatoire, piloté par la
Direction Régionale de l’Equipement, regroupe les organisations professionnelles de transporteurs, les représentants de salariés, les centres de formation du secteur ainsi que la Direction Régionale du
Travail des Transports.