gts 125 ie super (abs/asr*) 125 ie super sport abs/asr

GTS 125 I.E. SUPER (ABS/ASR*)
125 I.E. SUPER SPORT ABS/ASR
Motor
Hubraum
Bohrung/Hub
Max. Leistung
Max. Drehmoment
Ventilsteuerung
Kraftstoffversorgung
Kühlung
Schmierung
Starter
Kupplung
Kraftübertragung
Rahmen
Vorderradaufhängung
Hinterradaufhängung
Felge vorne
Felge hinten
Vorderreifen / Hinterreifen
Vorderradbremse
Hinterradbremse
Viertakt-Einzylinder, 4
Ventile, mit elektronischer
Benzineinspritzung
124 cm3
57 / 48,6 mm
11 kW (15 PS)
bei 9’750 U/Min.
12 Nm bei 7’500 U/Min.
SOHC (1 obenliegende
Nockenwelle), 4 Ventile
Elektronische
Benzineinspritzung
Flüssigkeitskühlung
Nasssumpf
Moteur
Cylindrée
57 / 48,6 mm
Puissance max.
11 kW (15 CV)
à 9’750 t/min
Cilindrata
Alesaggio/Corsa
Potenza max
12 Nm à 7’500 t/min
Distribution
SOHC (simple arbre à
cames), 4 soupapes
Distribuzione
Alimentation
Injection électronique
Alimentazione
Système de refroidissement
Lubrification
Liquide
Carter humide
Coppia max
Raffreddamento
Lubrificazione
124 cm3
57 / 48,6 mm
11 kW (15 CV)
a 9’750 giri/min.
12 Nm a 7’500 giri/min.
Monoalbero a camme in
testa SOHC, 4 valvole
Iniezione elettronica
A liquido
Carter umido
Elektro
Démarreur
Électrique
Embrayage
Centrifuge à sec automatique
Frizione
Automatica centrifuga a
secco
Automatique CVT
Cambio
Variatore automatico CVT
CVT Automatikgetriebe
Selbsttragende StahlblechKarosserie mit eingeschweissten Verstärkungen
ESS (Enhanced Sliding
Suspension), gezogene
Kurzarmschwinge, hydraulisches Monofederbein
Hydraulisches Dual-ActionFederbein, in der Vorspannung 4-fach einstellbar
Boîte de vitesses
Cadre
Châssis en tôle acier avec
renforcements soudés
Telaio
Suspension avant
Monobras ESS (Enhanced
Sliding Suspension) avec
ressort hélicoïdal et amortisseur hydraulique
Sospensione anteriore
Suspension arrière
Amortisseur double action
hydraulique, réglable - 4
positions
Sospensione posteriore
Alliage aluminium 3,00 x 12”
Cerchio ruota anteriore
Alliage aluminium 3,00 x 12”
Cerchio ruota posteriore
Alu-Druckguss 3,00 x 12’’
Jante avant
Alu-Druckguss 3,00 x 12’’
Jante arrière
120/70-12” / 130/70-12”;
schlauchlos
Hydraulische Scheibenbremse, ø 220 mm
Hydraulische Scheibenbremse, ø 220 mm
Pneu avant / arrière
Frein avant
Frein arrière
Sitzhöhe
790 mm
Hauteur de la selle
1’370 mm
Empattement
Leergewicht, fahrfertig
ca. 153 kg
Poids (tous pleins faits)
Höchstgeschwindigkeit
ca. 103 km/h
ca. 9,5 Liter
Benzin bleifrei (95 ROZ)
Avviamento
Monocilindrico 4 tempi
4 valvole, Iniezione elettronica
Automatische FliehkraftTrockenkupplung
Radstand
Tankinhalt
Motore
Couple max.
Longueur / largeur
Kraftstoffart
124 cm3
Alésage/course
1’930 / 755 mm
Länge / Breite
Monocylindre à quatre
temps, 4 soupapes, avec
injection électronique
120/70-12” / 130/70-12”;
Tubeless
Hydraulique, disque en
acier inoxydable ø 220 mm
Hydraulique, disque en
acier inoxydable ø 220 mm
1’930 / 755 mm
790 mm
1’370 mm
env. 153 kg
Pneumatico anteriore /
posteriore
Freno anteriore
Freno posteriore
Lunghezza/larghezza
Altezza sella
1’930 / 755 mm
790 mm
1’370 mm
Peso (in ordine di marcia)
ca. 153 kg
env. 103 km/h
Velocità massima
Capacité réservoir
env. 9,5 litres
Capacità serbatoio
Essence sans plomb
(95 ROZ)
Scocca in lamiera di
acciaio con rinforzi strutturali saldati
Monobraccio ESS (Enhanced Sliding Suspension)
con molla elicoidale e
ammortizzatore idraulico
Molla elicoidale con precarico regolabile in 4 posizioni
e monoammortizzatore
idraulico a doppio effetto
In lega di alluminio pressofusa 3,00 x 12”
In lega di alluminio pressofusa 3,00 x 12”
120/70-12” / 130/70-12”;
Tubeless
A disco in acciaio ø 220 mm
con comando idraulico
A disco in acciaio ø 220 mm
con comando idraulico
Passo
Vitesse max.
Benzine
Elettrico
Carburante
ca. 103 km/h
ca. 9,5 litri
Benzina senza piombo
(95 ROZ)
* Auch mit ABS/ASR erhältlich / Disponible aussi avec ABS/ASR / Disponibile anche con ABS/ASR