doc108-114 RAV 13 - Prowler Exhaust - awt-online
download 
Plainte Transcription
108-114 RAV 13 - Prowler Exhaust - awt-online
hh h 108-114 RAV 13 - Prowler Exhaust_108-114 RAV 13 - Prowler Exhaust 14.02.13 22:55 Seite 108 108 MARMITTE SPORTIVE I SPORTAUSPUFF I ECHAPPEMENT SPORT PROWLER Sportexhaust Suono, Look e sistema di fissaggio rivoluzionari. Marmitta sportiva in acciaio Inox con uscita intercambiabile. Potete cambiare in ogni momento il look del vostro scarico. Sistema di fissaggio nascosto ed uscita lucidata a specchio. Qualità irreprensibile ad un prezzo eccezionale. 3 anni di garanzia. Con omologazione CH. www. Ultimativer Sound. Ultimativer Look. Ultimativer Endstück-Wechsler. Edelstahl-Sportauspuff mit austauschbaren Endstücken. Jederzeit den Look seines Sportendschalldämpfer wechseln. Wechselsystem mit unsichtbarer Befestigung der hochglanzpolierten Endstücke. Ultimative Qualität zum Super-Preis! 3 Jahre Garantie. Mit CH-Zulassung. Son, look et système de fixation revolutionnaires. Echappement sport 100% Inox avec sorties interchangeables. Changez le look de vos sorties selon vos humeurs. La fixation est invisible et les sorties sont polies miroir. Rapport qualité/prix exceptionnel. 3 ans de garantie. Avec homologation CH. RA 80 Cut RACING 80 SP 80 Cut SPORT 80 80 Round 80 DTM DTM 80 OV 120 Oval 120 OB Oblong 145x75 .ch SPORT EXHAUST Powered by 108-114 RAV 13 - Prowler Exhaust_108-114 RAV 13 - Prowler Exhaust 14.02.13 22:55 Seite 109 MARMITTE SPORTIVE I SPORTAUSPUFF I ECHAPPEMENT SPORT 109 changeable endpipes Sistema di fissaggio nascosto. L’anello di alluminio, con viti Inbus integrate, permette in ogni momento una veloce, semplice e sicura sostituzione del corpo finale. Wechselsystem mit unsichtbarer Befestigung Der Aluminiumring mit integrierten Inbusschrauben ermöglicht jederzeit einen schnellen, bequemen und sicheren Wechsel der Endstücke. 90 Round 90 2x SP 80 2x Cut SPORT 80 Système de fixation caché. La bague en aluminium avec vis BTR permet un changement des sorties rapide, sûr et efficace. 102 Round 102 2x 80 2x Round 80 Lux LUX 102 2x DTM 2x DTM 80 SPORT EXHAUST Powered by www. .ch 108-114 RAV 13 - Prowler Exhaust_108-114 RAV 13 - Prowler Exhaust 14.02.13 22:55 Seite 110 RA 80 SP 80 80 ABARTH 500 1.4 T-JET / Cabrio Grande Punto 1.4 T-JET ALFA ROMEO 145 1.4 TS, 1.6 TS 1.8 TS 2.0 TS 146 1.4 TS, 1.6 TS 1.8 TS 2.0 TS 147 1.6 TS 2.0 TS 1.9 JTD 155 1.6 16V 1.8 16V, 2.0 TS 156 1.6 TS, 1.8 TS, 2.0 TS 1.9 JTD 2.5 V6, 2.4 JTD 159 Typ 939 1.9 JTD 2.2 JTS, 2.4 JTD Giulietta 1750 Tbi MiTo 1.4 TB 90 A4 Typ B5 A4 Typ 8E Year 135-160 155 08 07 - 103/120 140 150 103/120 140 150 105/120 150 120/140/150 120 140/143/150 120/140/145/150 115/140 150/192 115/120/150 185/200 235 120 1.4 TB AUDI A3 Typ 8L PS 135/155 1.6 1.8, 1.8 20V 101 125 1.8 Turbo 150 1.9 TDI 90/100/110/130 1.6 1.8 1.8 Turbo 1.9 TDI 1.8 Turbo 20V 2wd 1.9 TDI 102 125 150 90/115 150/163/190 101/130 1.8 Turbo Quattro 180/225 316i, 318i Lim / Coupé / Cabrio 318 Ti Compact 318 IS Lim / Coupé / Cabrio 320i 318Ti Compact 3.0D 99/115 140 140 102 TT Typ 8N BMW E36 Lux PERSONALIZED Personalizzata con il vostro nome proprio + Fr. 20.– PERSONALIZED Personalisiert mit Ihrem eigenen Namen + Fr. 20.– 08 - Ø 48 Ø 50 Ø 54 Ø 48 Ø 50 Ø 54 Ø 48 Ø 50 Ø 54 Ø 48 Ø 54 Ø 50 Ø 54 Ø 57 Ø 55 Ø 55 PW.AL145.02 PW.AL145.03 PW.AL145.04 PW.AL146.02 PW.AL146.03 PW.AL146.04 PW.AL147.01 PW.AL147.02 PW.AL147.04 PW.AL155.01 PW.AL155.03 PW.AL156.03 PW.AL156.07 PW.AL156.06 PW.AL159.02 PW.AL159.03 PW.ALGI.01 Ø 50 PW.ALMI.02 PW.TWAL.09 Ø 55 PW.ALMI.01 PW.TWAL.08 200 200 200 2 1 2 2 1 2 2 1 2 2 1 2 2 1 2 2 1 2 2 1 2 2 1 2 2 1 2 ESD 360.– ESD 360.– ESD 360.– ESD 360.– ESD 360.– ESD 360.– ESD 425.– ESD 425.– ESD 425.– ESD 440.– ESD 440.– ESD 465.– ESD 465.– ESD 465.– ESD 435.– DS ESD DX+SX 1'180.– DS ESD DX+SX 855.– ESD 450.– TW ESD Duplex 789.– ESD 450.– TW ESD Duplex 789.– 150 150 150 150 150 150 150 150 150 200 200 150 150 150 150 150 200 200 200 200 200 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 1 2 1 2 2 1 2 1 1 1 1 2 1 2 1 2 2 1 2 1 2 1 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 2 2 1 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 2 2 1 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 2 2 1 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 2 2 1 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 2 2 1 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 2 2 1 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 2 2 1 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 TW DS 1 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 2 2 2 2 92 - 98 94 - 01 92 92 02 - 05 01 - Ø 50 PW.BME36.02 PW.BME36.03 PW.BME36.04 PW.BME36.05 PW.BME46.03 PW.BMX5.02 DS ESD ESD ESD ESD ESD ESD DX+SX 520.– 520.– 520.– 520.– 495.– 915.– 200 200 200 200 200 200 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 PW.CIAX.03 ESD PW.CIC1.01 ESD PW.CIC2.01 ESD PW.CIC2.02 ESD PW.CIC2.05 ESD PW.CIC2.04 ESD PW.CIC3.02 ESD PW.TWCI.06 TW ESD Duplex PW.CIC3.03 ESD PW.TWCI.07 TW ESD Duplex PW.CIC3.04 ESD PW.TWCI.08 TW ESD Duplex PW.CIC4.01 ESD PW.CIC4.03 ESD 370.– 370.– 400.– 400.– 400.– 400.– 400.– 800.– 400.– 800.– 400.– 800.– 400.– 400.– 200 150 200 200 200 200 200 150 200 150 200 150 200 200 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 88/110 1.4 HDI 70/92 01 § 01 - 1.4 16V, 1.6 16V 2.0 16V VTR 88/110 136 05 05 - Ø 38 Ø 42 Ø 45 Ø 45 Ø 42 Ø 45 Ø 50 TW TW DS 2x DTM nd 80 2x Rou 2 1 2 1 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 2 2 TW 80 80 5 145x7 S P O RT 2x Cut 20 Oblong Oval 1 2 0 DTM 8 LUX 10 Round Round 90 102 0 LUX DTM OV120 OB 2xSP80 2x80 2xDTM 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 150 200 1.4 16V, 1.6 16V .ch 102 795.– 425.– 800.– Codes www. 90 450.– 450.– 800.– 450.– 800.– 450.– 800.– 445.– 445.– 445.– 445.– 945.– 535.– 860.– 525.– 91 05 03 03 03 03 01 - 1 Tubo centrale da tagliare MSD Rohr muss angeschnitten werden Tube central à couper 80 mm 95.– 95.– 95.– 100.– 105.– 140.– 115.– 125.– 125.– 150.– 150.– 165.– ESD ESD ESD Duplex ESD ESD Duplex ESD ESD Duplex ESD ESD ESD ESD ESD DX+SX ESD ESD Duplex ESD DX+SX 75/100 68 60 75 110/125 68 60/75 C4 Code ESD Type CHF PW.FICQ.03 DS ESD DX+SX PW.FIPN.19 ESD PW.TWFI.19 TW ESD Duplex - 03 Ø 45 PW.AUA3.01 - 03 Ø 50 PW.AUA3.03 PW.TWAU.01 - 03 Ø 55 PW.AUA3.04 PW.TWAU.02 - 03 Ø 55 PW.AUA3.07 PW.TWAU.08 94 - 99 PW.AUA4.01 94 - 99 PW.AUA4.02 94 - 99 PW.AUA4.03 94 - 99 PW.AUA4.05 01 - Ø 45 PW.AUA4.09 01 PW.AUA4.08 PW.TWAU.06 99 -05 Ø 60 PW.AUTT.04 E46 E53 X5 CITROËN AX 1.4, 1.4 GTi C1 1.0 12V C2 1.1 1.4, 1.4 VTR 1.6 16V VTS, VTS 1.4 HDI C3 1.1, 1.4 PERSONALIZED Personnalisée avec votre propre nom + Fr. 20.– 143 218 94 - 01 96 96 94 - 01 96 96 01 01 02 92 - 97 92 - 97 97 97 97 05 05 10 08 - Ø No. 80 CING 8 SP80 RA80 Car Model Round Cut SP Cut RA O RT 8 0 MARMITTE SPORTIVE I SPORTAUSPUFF I ECHAPPEMENT SPORT nght 110 Pipe le hh h 1 1 Components 2 Solo su modello con taglio nel paraurti di serie Nur für Fahrzeugmodelle mit Aussparung in Serien-Heckschürze Seulement sur modèles avec coupure dans le parechoc 3 Solo su modello senza taglio nel paraurti di serie Nur für Fahrzeugmodelle ohne Aussparung in Serien-Heckschürze Seulement sur modèles sans coupure dans le parechoc TW Duplex, occorrono 2 finalini. A seconda del modello bisogna tagliare «a specchio» il paraurto Duplex: Für 2 Endstücke rechts + links (je 180 mm breit) Nachbearbeitung der Heckschürze ggf. erforderlich Duplex, il faut prendre 2 embouts et prévoir sélon les modèles une découpe du parechoc SPORT EXHAUST Powered by 108-114 RAV 13 - Prowler Exhaust_108-114 RAV 13 - Prowler Exhaust 14.02.13 22:55 Seite 111 DS3 Saxo 1.6i 16V Turbo 1.1, 1.4 1.6 8V, 16V VTS Xsara 1.4 1.6 16V 1.8, 2.0 16V VTS 1.4 HDI 2.0 HDI ZX FIAT 500 Punto 2B Typ 188 Seicento Stilo FORD Escort Fiesta 155 60/75 98/118/122 10 96 99 - 75 110 110/176 70 90 Ø No. PW.CIDS.01 PW.CISAX.03 PW.CISAX.01 PW.TWCI.09 PW.CIXSA.01 PW.TWCI.10 PW.CIXSA.02 PW.TWCI.11 PW.CIXSA.04 PW.TWCI.13 PW.CIXSA.06 PW.TWCI.15 PW.CIXSA.07 PW.TWCI.16 PW.CIZX.05 - 03 - 03 00 - 04 - 04 - 03 120 92 - 94 1.2 1.4 16V 69 100 07 07 - 0.9, 1.1 Sporting 1.6 16V, 1.6 16V 1.8 16V, 2.4 20V Abarth 1.9 JTD, 1.9Mjet 39/54 95/103 133/170 98 01 - 07 01 - 06 05 - Ø 40 PW.FICQ.07 Ø 48 PW.FICQ.02 PW.TWFI.03 Ø 42 PW.FICQ.04 PW.FIBR.01 PW.FIBR.04 PW.FIBR.05 Ø 54 PW.FIBR.06 Ø 54 PW.FIBR.07 PW.FICQ.01 PW.FICO.01 PW.FICO.02 Ø 42 PW.FIPA.03 Ø 48 PW.FIPA.02 PW.FIPN.05 Ø 54 PW.FIPN.06 PW.TWFI.01 Ø 42 PW.FIPN.08 PW.TWFI.02 Ø 50 PW.FIPN.09 PW.TWFI.04 Ø 50 PW.FIPN.10 PW.TWFI.06 Ø 42 PW.FIPN.11 Ø 50 PW.FIPN.14 Ø 48 PW.FIPN.15 PW.TWFI.11 Ø 50 PW.FIPN.16 PW.TWFI.12 Ø 50 PW.FIPN.17 Ø 40 PW.FIPN.25 Ø 45 PW.FIPN.24 Ø 50 PW.FIPN.18 Ø 45 PW.FIPN.20 PW.TWFI.20 Ø 50 PW.FIPN.23 PW.TWFI.23 PW.FISEI.01 Ø 52 PW.FIST.02 Ø 52 PW.FIST.03 Ø 52 PW.FIST.06 1.8 16V, RS 2000 1.2 1.4 1.2 16V 1.4, 1.6 16V S (Typ JD3) 2.0 16V ST (Typ JD3) 102/116/150 75 90 75 80/100 150 93 - 96 99 - 02 96 - 02 02 05 05 - PW.FOES.04 PW.FOFI.04 PW.FOFI.06 PW.FOFI.15 PW.FOFI.13 PW.FOFI.14 75 103 100/105 150 150 120 40/54 131 139 60 100 54/60/73/86 131 07 95 - 98 98 - 00 95 - 98 07 07 94 97 94 03 06 - 99 - 99 1.2, 1.2 16V Sporting 60/80 99 - 03 1.8 16V HGT 131 99 - 03 1.9 JTD 86 99 - 03 1.2, 1.2 16V 1.8 16V HGT 1.3 Mjet 1.9 JTD Grande Punto Year 2.0 Volcane 1.3 MJET Bravo / Brava Typ 182 1.6 16V 1.9 JTD Bravo Typ 182 2.0 20V HGT Bravo Typ 198 1.4 T-JET Sport 1.9 MJET 8V Cinquecento 0.9, 1.1 Sporting Coupé 1.8 16V 2.0 16V Panda 1.2 1.4 16V 100HP Punto Typ 176 55, 60, 75, 75, 90 1.4 GT Turbo Punto Typ 188 PS 60/80 133 70 03 03 03 - 85 03 - 1.9 Mjet HGT 1.2 1.4, 1.4 16V 1.4 Turbo T-JET 1.3 Mjet 100 65 77/95 120 75 04 - 05 06 05 07 05 - 1.9 16V Mjet 120 05 - DS In origine destro + sinistro, occorrono 2 finalini Wie Serie: Endschalldämpfer rechts + links für 2 Endstücke (1x rechts + 1x links) D'origine droite + gauche, il faut acheter 2 embouts. ESD Marmitta finale senza uscita Endschalldämpfer ohne Endrohr Pot finale sans sortie Ø 45 Ø 42 Ø 45 Ø 54 Code ESD Type CHF 1,TW TW TW TW TW TW TW 2 TW TW TW TW TW TW 3 TW TW 80 nd 80 2x Rou 2x DTM 5 S P O RT 145x7 2x Cut 20 Oval 1 Oblong 0 DTM 8 2 102 102 LUX 10 90 90 Round Round 80 LUX DTM OV120 OB 2xSP80 2x80 2xDTM mm 95.– 95.– 95.– 100.– 105.– 140.– 115.– 125.– 125.– 150.– 150.– 165.– ESD ESD ESD ESD Duplex ESD ESD Duplex ESD ESD Duplex ESD ESD Duplex ESD ESD Duplex ESD ESD Duplex ESD 400.– 385.– 385.– 800.– 400.– 800.– 400.– 800.– 400.– 800.– 400.– 800.– 400.– 800.– 400.– 200 150 150 150 200 150 200 150 200 150 200 150 200 150 200 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 ESD ESD ESD Duplex ESD ESD ESD ESD ESD ESD ESD ESD ESD ESD ESD ESD ESD ESD Duplex ESD ESD Duplex ESD ESD Duplex ESD ESD Duplex ESD ESD ESD ESD Duplex ESD ESD Duplex ESD ESD ESD ESD ESD ESD Duplex ESD ESD Duplex ESD ESD ESD ESD 395.– 395.– 800.– 395.– 405.– 405.– 405.– 420.– 420.– 345.– 440.– 440.– 395.– 395.– 410.– 410.– 800.– 410.– 800.– 410.– 800.– 410.– 800.– 410.– 410.– 410.– 800.– 410.– 800.– 410.– 410.– 410.– 410.– 410.– 800.– 410.– 800.– 345.– 450.– 450.– 450.– 150 150 150 150 200 200 200 200 200 150 200 200 150 150 200 200 170 150 165 150 135 150 150 150 200 150 175 200 150 200 200 200 200 200 150 200 150 150 200 200 200 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 ESD ESD ESD ESD ESD ESD 410.– 375.– 375.– 430.– 430.– 450.– 200 200 200 200 200 200 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 ESD DX+SX Marmitta finale senza uscite (destra + sinistra in origine) Endschalldämpfer ohne Endrohre (Original Serie rechts + links) Pot finale sans sorties (droite + gauche à l'origine) 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 DTM OV 120 OB 2x SP 80 2x 80 2x DTM 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 ATTENZIONE All'ordine di una marmitta con finalino ad uscita doppia, prevedere taglio paraurto originale qualora gli alloggiamenti siano inferiori a 180mm ACHTUNG Bei der Wahl eines Doppelendrohrs (180 mm breit) kann es ggf. erforderlich sein, die Heckschürze abzuändern ATTENTION Lors d’une commande d’un échappement à double sortie prévoir une découpe si l’ouverture du pare-choc d’origine est inférieure à 180mm ESD DUPLEX Marmitta finale senza uscite (destra + sinistra DUPLEX) Endschalldämpfer ohne Endrohre (rechts + links DUPLEX) Pot finale sans sorties (droite + gauche DUPLEX) SPORT EXHAUST Powered by 80 111 0 80 CING 8 SP80 RA80 Car Model Round Cut RA Cut SP Pipe le nght O RT 8 0 MARMITTE SPORTIVE I SPORTAUSPUFF I ECHAPPEMENT SPORT www. .ch 108-114 RAV 13 - Prowler Exhaust_108-114 RAV 13 - Prowler Exhaust 14.02.13 22:55 Seite 112 RA 80 Focus Ka Typ RBT Puma Typ ECT SP 80 LANCIA Delta Typ 831 Delta Typ 836 Y Ypsilon LEXUS IS 200 Typ XE1 MG ZR 80 Astra G Astra H GTC Year 1.4 TDCi, 1.6 TDCi S (Typ JH1/JD3) 1.4 16V (Typ JA8) 1.6 16V (Typ JA8) 68/90 96 120/160 05 08 09 - 1.6 16V 1.8 16V, 2.0 16V 1.8 TDCi 1.3 1.4 1.7 100 115/130 100/115 60 90 125 99 - 04 99 - 04 99 - 04 98 98 - 00 97 - 01 2.0 Turbo Integrale 8V, 16V 1.4, 1.6 1.8 HPE 1.2, 1.2 16v, 1.4, 1.4 16v 1.4 1.4 16V 1.3 Mjet 1.3 Mjet 70/89/103 130 60/80/95 77 95 75 90 89 - 91 93 - 96 - 00 95 - 03 06 06 06 06 - PW.TWLA.01 DS PW.LADE.04 PW.LADE.09 PW.LAY.04 PW.LAY.08 PW.LAY.09 PW.LAY.06 PW.LAY.07 99 - PW.LEIS.01 01 - 05 PW.MGZR.02 ESD PW.TWMG.02 TW ESD Duplex 2 155 105, 160 MINI One Cooper Cooper S Typ R56 NISSAN Micra Typ K11 OPEL Astra F 90 PS 103/160 Lux PERSONALIZED Personnalisée avec votre propre nom + Fr. 20.– 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 ESD DX+SX ESD ESD ESD ESD ESD ESD ESD 555.– 455.– 455.– 400.– 400.– 400.– 400.– 400.– 200 200 200 200 200 200 200 200 2 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 ESD 440.– 150 1 1 1 1 1 1 1 1 1 450.– 800.– 200 150 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1.0 16V, 1.3 16V 54/75 92 - 03 PW.NIMI.01 ESD 400.– 150 1 1 1 1 1 1 1 1 1 60/75/82/90/107/125/150 91 - 96 PW.OPAS.10 ESD 410.– 200 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 PW.OPAS.15 ESD 410.– 200 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 PW.OPAS.18 PW.OPAS.21 ESD ESD 410.– 430.– 200 200 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 PW.OPAS.27 PW.TWOP.12 PW.OPAS.36 PW.TWOP.11 PW.OPAS.35 PW.OPAS.25 PW.TWOP.17 PW.OPCA.01 PW.OPCA.02 PW.OPCO.05 PW.OPCO.08 PW.TWOP.03 PW.OPCO.15 PW.TWOP.13 PW.OPCO.12 PW.TWOP.07 PW.OPCO.16 PW.TWOP.15 PW.OPTI.02 PW.OPVE.05 ESD TW ESD Duplex ESD TW ESD Duplex ESD ESD TW ESD Duplex ESD ESD ESD ESD TW ESD Duplex ESD TW ESD Duplex ESD TW ESD Duplex ESD TW ESD Duplex ESD ESD 410.– 800.– 450.– 800.– 410.– 410.– 800.– 450.– 450.– 375.– 390.– 800.– 390.– 800.– 390.– 800.– 390.– 800.– 390.– 460.– 200 150 200 150 200 200 150 200 200 200 200 150 200 150 200 150 200 150 200 200 1 2 1 2 1 1 2 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 2 1 2 1 1 2 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 2 1 2 1 1 2 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 2 1 2 1 1 2 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 2 1 2 1 1 2 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 2 1 2 1 1 2 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 2 1 2 1 1 2 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 2 1 2 1 1 2 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 2 1 2 1 1 2 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 PW.PE106.06 ESD PW.PE106.07 ESD PW.TWPE.03 1,TW ESD Duplex PW.PE107.01 ESD PW.PE205.06 ESD 375.– 375.– 800.– 375.– 375.– 150 150 150 150 200 1 1 2 1 1 1 1 2 1 1 1 1 2 1 1 1 1 2 1 1 1 1 2 1 1 1 1 2 1 1 1 1 2 1 1 1 1 2 1 1 1 1 2 1 1 1 1 60/75/90/100/125/150 96 - 90/75/100 98 - 04 115/125/136/160/192/200 98 - 04 115 05 - 180 07 - 101/110/125 120/150 05 05 - 116 136 45/82/90/106 Corsa C 1.0 12V, 1.2 16V, 1.4 16V 60/75/90 00 - 06 Ø 45 1.8 Sport 125 1.3 16V CDTi, 1.7 16V Di, 1.7 16V DTi, 1.7 16V CDTi 1.4 16V, 1.6 16V 1.6, 1.8 16V, 2.0 16V Tigra A Vectra B PEUGEOT 106 1.1, 1.3 Rallye, 1.4 XSI, 1.6 1.1, 1.4, 1.6 16V Rally, GTI 00 - Ø 45 65/70/75/101 00 - 06 Ø 45 90/106 75/116/136 94 - 97 Ø 45 95 - 96 96 - 03 1.0 12V 1.1, 1.4, 1.6, 1.6 GTI, 1.9 GTI 68 60/75/89/115/128 05 84 - 1 Tubo centrale da tagliare MSD Rohr muss angeschnitten werden Tube central à couper 2x DTM nd 80 2x Rou 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 150 150 200 1.4, 1.6, 1.8, 1.8 16V 1 Fixing 1.4 16V, 1.6 16V,1.8 16V, 2.0 16V GSI 3 Fixing 1.4 16V, 1.6, 1.6 16V 1.8, 1.8 16V, 2.0 16V 2.0 16V OPC, 2.0 Turbo 1.6 16V 80 80 5 145x7 S P O RT 2x Cut 20 Oblong Oval 1 2 0 DTM 8 LUX 10 Round Round 90 102 0 200 200 200 150 200 200 200 150 200 200 415.– 415.– 600.– Corsa A Corsa B .ch LUX DTM OV120 OB 2xSP80 2x80 2xDTM 430.– 430.– 430.– 800.– 445.– 445.– 445.– 360.– 450.– 450.– Codes www. 102 ESD ESD ESD 91 - 93 91 - 93 - 92 Ø 45 93 - 00 Ø 45 107 205 90 01 - 06 Ø 50 PW.MICO.02 01 - 06 Ø 50 PW.MICO.02 07 PW.MICO.07 2.0 8V 2.0 16V 1.0, 1.2, 1.3, 1.4, 1.6 GSI 1.2, 1.4, 1.6 16V GSI PERSONALIZED Personalizzata con il vostro nome proprio + Fr. 20.– PERSONALIZED Personalisiert mit Ihrem eigenen Namen + Fr. 20.– Ø 50 PW.FOFI.17 ESD Ø 42 PW.FOFI.20 ESD Ø 48 PW.FOFI.19 ESD PW.TWFO.01 TW ESD Duplex Ø 48 PW.FOFO.01 ESD Ø 50 PW.FOFO.03 ESD Ø 55 PW.FOFO.05 ESD PW.FOKA.01 ESD Ø 45 PW.FOPU.01 ESD Ø 50 PW.FOPU.02 ESD 80 mm 95.– 95.– 95.– 100.– 105.– 140.– 115.– 125.– 125.– 150.– 150.– 165.– 90 115 175 1.7 CDTi 1.9 CDTi Calibra Code ESD Type CHF 1.6 1.6 1.6 S 1.6 16V Turbo 102 Ø No. 80 CING 8 SP80 RA80 Car Model Round Cut SP Cut RA O RT 8 0 MARMITTE SPORTIVE I SPORTAUSPUFF I ECHAPPEMENT SPORT nght 112 Pipe le hh h Components 2 Solo su modello con taglio nel paraurti di serie Nur für Fahrzeugmodelle mit Aussparung in Serien-Heckschürze Seulement sur modèles avec coupure dans le parechoc 3 Solo su modello senza taglio nel paraurti di serie Nur für Fahrzeugmodelle ohne Aussparung in Serien-Heckschürze Seulement sur modèles sans coupure dans le parechoc TW Duplex, occorrono 2 finalini. A seconda del modello bisogna tagliare «a specchio» il paraurto Duplex: Für 2 Endstücke rechts + links (je 180 mm breit) Nachbearbeitung der Heckschürze ggf. erforderlich Duplex, il faut prendre 2 embouts et prévoir sélon les modèles une découpe du parechoc SPORT EXHAUST Powered by 108-114 RAV 13 - Prowler Exhaust_108-114 RAV 13 - Prowler Exhaust 14.02.13 22:55 Seite 113 206 207 306 PS 1.1, 1.4, 1.6 1.4, 1.4 16V, 1.4 XS, 1.6 16V XS, CC 1.6 16V 2.0 16V GT WRC 60/75/88 75/90/110 135 2.0 16V GTI, CC 2.0 16V 135 1.4 HDI, 1.6 HDI, 2.0 HDI, CC 1.6 HDI SW 1.4 16V, SW 1.6 16V SW 2.0 16V SW 2.0 HDI 1.4 16V 68/90/110 90/110 135 90 90 1.6 16V VTi 1.6 16V THP 1.6 16V GTI 1.6 Cabrio 1.4, 1.6 XS 120 150 175 89 75/89 1.8 XS, 1.8 16V, 2.0 XS, 2.0 16V 2.0 16V Cabrio 1.9 TD, 2.0 HDI 307 309 405 406 101/110/121/133/167 133 90 1.4, 1.4 16V, 1.6 16V 2.0 16V 1.4 HDI, 1.6 HDI 2.0 HDI, 2.0 16V HDI SW 1.6 16V SW 2.0 16V SW 1.4 HDI, SW 1.6 HDI SW 2.0 HDI, SW 2.0 16V HDI 1.1, 1.4, 1.6, 1.9 GTI 8V 1.9 GTI 16V 1.4, 1.6 1.9, 1.9 Mi 16 1.8 75/88/110 138 70/90/109 90/110/136 110 138 68/109 90/110/136 60/75/89/128 147/158 75/89 110/147/158 101/110 2.0 Coupé RENAULT Clio A 1.2, 1.4, 1.6, 1.7, 1.8, 1.8 RSI, 1.8 16V, 2.0 Williams Clio B 1.2 1.2 16V, 1.4 16V, 1.6, 1.6 16V 135 Laguna Mégane Mégane 2 R19 Ø No. Code ESD Type CHF - 00 Ø 40 PW.PE206.03 01 - 06 Ø 45 PW.PE206.06 PW.TWPE.05 PW.PE206.08 PW.TWPE.07 99 - 04 PW.PE206.07 PW.TWPE.06 01 PW.PE206.11 PW.TWPE.10 02 PW.PE206.17 02 - 04 PW.PE206.18 02 - 05 PW.PE206.20 06 - Ø 42 PW.PE207.01 PW.TWPE.26 06 PW.PE207.04 06 - Ø 50 PW.PE207.03 07 - Ø 55 PW.PE207.02 93 - 97 PW.PE306.07 93 - 01 PW.PE306.02 PW.TWPE.21 97 - 01 PW.PE306.08 97 PW.PE306.09 97 PW.PE306.06 PW.TWPE.22 01 PW.PE307.02 01 PW.PE307.03 02 PW.PE307.05 02 PW.PE307.06 02 PW.PE307.07 02 PW.PE307.08 02 PW.PE307.10 02 PW.PE307.16 86 - 92 PW.PE309.04 90 - 93 PW.PE309.06 92 - 97 PW.PE405.02 92 PW.PE405.04 95 PW.PE406.03 PW.TWPE.23 97 PW.PE406.04 PW.TWPE.14 TW TW TW TW TW TW TW TW TW - 98 58 75/90/98/110 98 98 - 65/82 99 - RS 2.0 Fase 1 172 00 - 01 RS 2.0 Fase 2 172 02 - 03 1.2 16V, 1.4 16V 1.6 16V, 1.8, 2.0 16V SW 1.4 Coupé 1.6, 1.6 16V Lim. 2.0 2.0 16V Coupé, 2.0 Coach 1.4 16V, 1.6 16V 1.9 DCi, 2.0 16V CC 1.5 Dci 1.2, 1.4, 1.7 1.7 Chamade DS In origine destro + sinistro, occorrono 2 finalini Wie Serie: Endschalldämpfer rechts + links für 2 Endstücke (1x rechts + 1x links) D'origine droite + gauche, il faut acheter 2 embouts. 2x Rou 80 nd 80 S P O RT 145x7 2x Cut 20 Oval 1 Oblong 0 DTM 8 2 2x DTM 5 102 LUX 10 Round 90 Round 90 102 0 80 LUX DTM OV120 OB 2xSP80 2x80 2xDTM mm 95.– 95.– 95.– 100.– 105.– 140.– 115.– 125.– 125.– 150.– 150.– 165.– ESD ESD ESD Duplex ESD ESD Duplex ESD ESD Duplex ESD ESD Duplex ESD ESD ESD ESD ESD Duplex ESD ESD ESD ESD ESD ESD Duplex ESD ESD ESD ESD Duplex ESD ESD ESD ESD ESD ESD ESD ESD ESD ESD ESD ESD ESD ESD Duplex ESD ESD Duplex 395.– 395.– 800.– 420.– 800.– 420.– 800.– 420.– 800.– 420.– 420.– 420.– 380.– 800.– 380.– 380.– 410.– 395.– 395.– 800.– 400.– 400.– 400.– 800.– 405.– 405.– 405.– 405.– 405.– 405.– 405.– 405.– 365.– 385.– 395.– 400.– 395.– 800.– 395.– 800.– 150 200 150 200 200 200 150 200 150 200 200 200 200 150 200 200 200 200 200 150 200 200 200 150 150 150 150 150 200 200 200 200 200 200 200 200 150 220 150 220 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 2 1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 ESD 375.– 200 1 1 1 1 1 1 1 1 ESD ESD ESD Duplex ESD ESD Duplex ESD ESD Duplex ESD ESD Duplex ESD ESD Duplex ESD ESD ESD ESD ESD ESD ESD ESD ESD ESD 390.– 390.– 800.– 390.– 800.– 400.– 800.– 400.– 800.– 395.– 770.– 410.– 410.– 410.– 410.– 410.– 410.– 410.– 410.– 375.– 375.– 200 200 150 200 150 150 150 150 170 200 150 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 DTM 1 1 1 2 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 2 2 2 2 2 75/98 95/110/135 95 90/108 113 113/147 80/98/115 120/136 105 55/68/94 92 05 - 09 94 - 99 99 - 01 96 - 02 97 02 - 05 02 - 06 06 - ESD Marmitta finale senza uscita Endschalldämpfer ohne Endrohr Pot finale sans sortie PW.RECL.05 1 1 1 Ø 40 PW.RECL.06 Ø 45 PW.RECL.09 PW.TWRE.03 Ø 45 PW.RECL.10 PW.TWRE.04 Ø 54 PW.RECL.12 PW.TWRE.05 Ø 54 PW.RECL.13 PW.TWRE.06 Ø 45 PW.RECL.19 PW.TWRE.09 PW.RELA.03 PW.REME.01 Ø 50 PW.REME.14 Ø 50 PW.REME.06 Ø 50 PW.REME.04 Ø 50 PW.REME.09 Ø 50 PW.REME.10 PW.REME.16 PW.RER19.03 PW.RER19.06 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 TW TW 1 1 TW TW TW ESD DX+SX Marmitta finale senza uscite (destra + sinistra in origine) Endschalldämpfer ohne Endrohre (Original Serie rechts + links) Pot finale sans sorties (droite + gauche à l'origine) OV 120 OB 2x SP 80 2x DTM 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 ATTENZIONE All'ordine di una marmitta con finalino ad uscita doppia, prevedere taglio paraurto originale qualora gli alloggiamenti siano inferiori a 180mm ACHTUNG Bei der Wahl eines Doppelendrohrs (180 mm breit) kann es ggf. erforderlich sein, die Heckschürze abzuändern ATTENTION Lors d’une commande d’un échappement à double sortie prévoir une découpe si l’ouverture du pare-choc d’origine est inférieure à 180mm ESD DUPLEX Marmitta finale senza uscite (destra + sinistra DUPLEX) Endschalldämpfer ohne Endrohre (rechts + links DUPLEX) Pot finale sans sorties (droite + gauche DUPLEX) SPORT EXHAUST Powered by 80 113 2x 80 58/80/92/93/110/135/150 1.5 Dci Clio C Year 80 CING 8 SP80 RA80 Car Model Round Cut RA Cut SP Pipe le nght O RT 8 0 MARMITTE SPORTIVE I SPORTAUSPUFF I ECHAPPEMENT SPORT www. .ch 108-114 RAV 13 - Prowler Exhaust_108-114 RAV 13 - Prowler Exhaust 14.02.13 22:55 Seite 114 PS RA 80 Super 5 Twingo Twingo GT Twingo RS Sport SEAT Ibiza Typ 6K SP 80 Ibiza Typ 6L 1.8 16V Chamade 1.2, 1.4, 1.4 GT Turbo 1.2 GT Turbo 1.2 RS Sport 1.6 16V 135 55 100 133 1.4, 1.6 1.4 16V 1.4 16V, 1.6, 1.8, 2.0 GTI, Cupra 1.9 TDI 1.2 12V, 1.4 16V 1.8 Turbo 20V FR 1.4 TDI 1.4 TDI, 1.9 TDI, SDI 80 1.9 TDI Golf I Golf I Cabrio 1.6 GTI, 1.8 GTI 1.6 Cabrio, 1.8 Cabrio 1.8 Cabrio Karmann 1.8, 1.8 GTI 1.8 GTI 16V, 1.8 G60 2WD 1.6, 1.8 1.8, 2.0 8V GTI 2.0 16V GTI 1.9 TD, 1.9 TDI 1.4 16V, 1.6 8V, 1.6 16V Golf II 102 Golf III Golf IV PERSONALIZED Personalizzata con il vostro nome proprio + Fr. 20.– PERSONALIZED Personalisiert mit Ihrem eigenen Namen + Fr. 20.– Golf V Golf VI Polo Typ 6N/6N2 Polo Typ 9N PERSONALIZED Personnalisée avec votre propre nom + Fr. 20.– 07 09 93 - 00 00 - 02 93 97 - 02 02 - 06 Ø 42 Ø 45 Ø 50 Ø 50 Ø 45 02 02 00 00 00 02 00 99 - 02 Ø 50 Ø 55 Ø 55 Ø 65 Ø 55 ESD ESD ESD ESD ESD 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 PW.SEIB.04 ESD PW.SEIB.03 ESD PW.SEIB.08 ESD PW.SEIB.10 ESD PW.SEIB.13 ESD PW.TWSE.01 TW ESD Duplex PW.SEIB.17 ESD PW.SEIB.20 2 ESD PW.SEIB.15 ESD PW.TWSE.03 TW ESD Duplex PW.SEIB.18 ESD PW.SEIB.16 ESD PW.SELE.13 ESD PW.SELE.03 ESD PW.SELE.06 ESD PW.SELE.08 ESD PW.SELE.09 ESD PW.SETO.07 ESD 380.– 380.– 395.– 380.– 380.– 800.– 395.– 380.– 380.– 800.– 380.– 410.– 410.– 410.– 410.– 550.– 410.– 410.– 200 200 200 200 200 170 200 200 200 170 200 200 200 200 200 200 200 200 1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 1 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 2 1 2 1 2 2 2 2 2 68 85 133 05 99 06 - PW.TOAY.01 PW.TOYA.01 PW.TOYA.04 ESD ESD ESD 370.– 380.– 390.– 150 200 200 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 100/115 98 - 90/100 98 - PW.WBE.02 PW.TWVW.02 PW.WBE.04 PW.TWVW.04 PW.WGO.02 PW.WGO.05 PW.WGO.05K PW.WGO.07 PW.WGO.08 PW.WGO.13 PW.WGO.15 PW.WGO.16 PW.WGO.18 PW.WGO.22 PW.TWVW.07 PW.WGO.21 PW.TWVW.06 PW.WGO.24 PW.TWVW.09 PW.WGO.29 PW.TWVW.14 PW.TWVW.17 PW.WGO.40 PW.WPO.04 PW.WPO.06 PW.WPO.08 PW.WPO.12 PW.WPO.07 PW.WPO.10 ESD TW ESD Duplex ESD TW ESD Duplex ESD ESD ESD ESD ESD ESD ESD ESD ESD ESD TW ESD Duplex ESD TW ESD Duplex ESD TW ESD Duplex ESD TW ESD Duplex TW ESD Duplex DS ESD DX+SX ESD ESD ESD ESD ESD ESD 410.– 800.– 410.– 800.– 375.– 375.– 375.– 375.– 375.– 410.– 410.– 410.– 410.– 450.– 800.– 450.– 800.– 450.– 800.– 450.– 800.– 800.– 820.– 380.– 380.– 395.– 395.– 395.– 395.– 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 200 150 200 200 150 150 150 150 150 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 2 2 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 2 1 2 1 2 1 2 2 2 1 1 1 1 1 1 150/180 97 - 03 Ø 50 90/101/110/115/130/150 97 - 04 Ø 55 105/140 210 60 60/75/101/125 75/80/85/100 150 75 04 09 94 - 01 94 - 01 01 - 08 06 - 08 01 01 - 08 Ø 55 Ø 45 Ø 50 Ø 45 80 2x DTM nd 80 1 1 1 1 1 2 1.8 Turbo 2x Rou 1 1 1 1 1 200 97 - 03 Ø 50 80 5 145x7 1 1 1 1 1 540.– 116/125 S P O RT 200 200 200 150 150 ESD DX+SX Ø 55 2x Cut 20 Oblong Oval 1 2 0 DTM 8 LUX 10 Round Round 90 102 0 LUX DTM OV120 OB 2xSP80 2x80 2xDTM PW.SUSW.01 DS 1 1 1 1 1 1 Components 2 Solo su modello con taglio nel paraurti di serie Nur für Fahrzeugmodelle mit Aussparung in Serien-Heckschürze Seulement sur modèles avec coupure dans le parechoc DS In origine destro + sinistro, occorrono 2 finalini Wie Serie: Endschalldämpfer rechts + links für 2 Endstücke (1x rechts + 1x links) D'origine droite + gauche, il faut acheter 2 embouts. .ch 102 375.– 375.– 375.– 365.– 380.– Codes www. 90 06 - 1.8 20V, 2.0 8V 1 Tubo centrale da tagliare MSD Rohr muss angeschnitten werden Tube central à couper 80 mm 95.– 95.– 95.– 100.– 105.– 140.– 115.– 125.– 125.– 150.– 150.– 165.– 125 - 84 - 84 85 83 - 91 85 91 - 98 - 98 - 98 - 98 97 - 03 Ø 45 1.9 TDI, 2.0 TDI 2.0 TSI GTI 1.3, 1.4 1.4, 1.4 16V, 1.6 16V, 1.6 GTI 1.4, 1.4 Sportline 1.8 Turbo GTI 1.4 TDI 1.4 TDI Sportline, 1.9 TDI Code ESD Type CHF PW.RER19.07 PW.RES5.03 Ø 40 PW.RETW.01 Ø 45 PW.RETW.02 Ø 50 PW.RETW.03 110/112 90/98 112 105/112 136/160 75/90/101 112/115/116 150 90/110 75/101/105 1.9 TDI Lux Ø No. 04 - 06 Ø 55 06 - 08 02 - 06 100 130/160 75/100/105 125 180 210/225 90/110/130/150 90 Toledo Typ 1M SUZUKI Swift 1.6 16V Sport TOYOTA Aygo 1.0 12V Yaris 1.3 1.8 TS VOLKSWAGEN Beetle 1.6, 2.0 90 60/75 101 90/101/116/150 90/110 64/100 150 80 75/90/110 1.9 TDI Sport 1.9 TDI FR, 1.9 TDI Cupra 1.4 16V, 1.6 8V, 1.6 16V 1.8 20V 1.8 Turbo 1.8 Turbo Cupra, Cupra R 1.9 TDI 1.9 TDI Leon Typ 1M Year 80 CING 8 SP80 RA80 Car Model Round Cut SP Pipe le Cut RA O RT 8 0 MARMITTE SPORTIVE I SPORTAUSPUFF I ECHAPPEMENT SPORT nght 114 3 Solo su modello senza taglio nel paraurti di serie Nur für Fahrzeugmodelle ohne Aussparung in Serien-Heckschürze Seulement sur modèles sans coupure dans le parechoc ESD Marmitta finale senza uscita Endschalldämpfer ohne Endrohr Pot finale sans sortie ESD DX+SX Marmitta finale senza uscite (destra + sinistra in origine) Endschalldämpfer ohne Endrohre (Original Serie rechts + links) Pot finale sans sorties (droite + gauche à l'origine) TW Duplex, occorrono 2 finalini. A seconda del modello bisogna tagliare «a specchio» il paraurto Duplex: Für 2 Endstücke rechts + links (je 180 mm breit) Nachbearbeitung der Heckschürze ggf. erforderlich Duplex, il faut prendre 2 embouts et prévoir sélon les modèles une découpe du parechoc ESD DUPLEX Marmitta finale senza uscite (destra + sinistra DUPLEX) Endschalldämpfer ohne Endrohre (rechts + links DUPLEX) Pot finale sans sorties (droite + gauche DUPLEX) SPORT EXHAUST Powered by
