La 42e édition des 24 Heures du Mans s`est déroulée les 15 et 16

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La 42e édition des 24 Heures du Mans s`est déroulée les 15 et 16
1976
La 42e édition des 24 Heures du Mans s'est déroulée les 15 et 16 juin 1974 sur le circuit de la Sarthe.
On s'attend a un feu d'artifice de Renault. Quelques heures en tête avant de céder la
place aux Porsche qui s'expliqueront entre elles. Ils n'en sera rien.
16h00. Sous un soleil de plomb, Jabouille prend la tête de la course devant la Porsche
de Ickx, celle de Joest, la Lola 21, la Porsche 40 et la Bmw 41. Déjouant tous les
pronostiques la Renault ne s'échappe pas. Le week-end s'annonce torride et chez Renault
on préfère adopter un tableau de marche prudent. La course sera dure, la Bmw 41
s'arrête d'ailleurs dés le 4eme tour et la Lola 21 connait rapidement des problèmes de
soupapes. La Renault victime de soucis d'allumage laisse passer les Porsche.
Classement à 17h00
N°
20
18
19
40
12
10
16
76
11
1
Voitures
Porsche Turbo 936
Porsche Turbo 936
Alpine Renault A442
Porsche Turbo 935
De Cadenet
Mirage
Porsche 908
Chevrolet Corvette
Mirage
Inaltera
Ecarts
1 min
2 min
2 min
Durant la 2ème heure de course, la Renault passe 2 fois par les stands, elle redescend en
7eme position à 4 min des leaders. Devant c'est pour le moment une domination des 3
Martini Porsche, suivit par la surprenante De Cadenet et les 2 Mirages victimes des
vibrations du Ford comme en 1975. Les Américaines disparaissent et les ennuis se
multiplie chez Bmw. L'alpine Renault abandonnera après 9 heures de course victime d'un
problème moteur (piston percé).
En tête, Ickx-Van Lennep poursuivent leur ronde avec une belle régularité et malgré un
changement de turbo qui les pénalise d'une demi heure, ils possèdent une confortable
avance. Joest et Barth sur la seconde 936, solidement installés à la 2e place auront
moins de chance. Moteur cassé, ils renoncent à 7 h du matin. Handicapée par sa forte
consommation (60 litres aux 100 !), la 935 Martini, finit par céder à la Mirage de LafosseMigault et à l'étonnante Lola de Craft-De Cadenet.
Classement à 8h00 33 voitures en course
N°
20
10
12
40
11
Voitures
Porsche Turbo 936
Mirage Ford
De Cadenet
Porsche Turbo 935
Mirage Ford
Ecarts
7 tours
13 tours
14 tours
15 tours
l'arrivée
16h00, il reste 26 voitures en course. Van Lennep, dont c'est la dernière sortie en course
franchit la ligne en vainqueur offrant à Porsche sa troisième victoire au Mans. C'est
également la 3ème victoire du Belge Jacky Ickx. Triomphe complet pour Porsche, qui
s'impose en Groupe 5 avec la 935 de Stommelen-Schurti et en GT avec la Carrera de
Touroul-Cudini. Inaltera, 8eme au général remporte la catégorie GTP.
1976 restera comme étant l'année de la 1ere victoire d'une voiture équipée d'un
Turbocompresseur. On retiendra également l'échec des voitures silhouettes face aux
sport prototypes.
André Haller trouvera la mort, victime d'un accident dans les Hunaudières au volant de
sa Datsun.

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