La 42e édition des 24 Heures du Mans s`est déroulée les 15 et 16
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La 42e édition des 24 Heures du Mans s`est déroulée les 15 et 16
1976 La 42e édition des 24 Heures du Mans s'est déroulée les 15 et 16 juin 1974 sur le circuit de la Sarthe. On s'attend a un feu d'artifice de Renault. Quelques heures en tête avant de céder la place aux Porsche qui s'expliqueront entre elles. Ils n'en sera rien. 16h00. Sous un soleil de plomb, Jabouille prend la tête de la course devant la Porsche de Ickx, celle de Joest, la Lola 21, la Porsche 40 et la Bmw 41. Déjouant tous les pronostiques la Renault ne s'échappe pas. Le week-end s'annonce torride et chez Renault on préfère adopter un tableau de marche prudent. La course sera dure, la Bmw 41 s'arrête d'ailleurs dés le 4eme tour et la Lola 21 connait rapidement des problèmes de soupapes. La Renault victime de soucis d'allumage laisse passer les Porsche. Classement à 17h00 N° 20 18 19 40 12 10 16 76 11 1 Voitures Porsche Turbo 936 Porsche Turbo 936 Alpine Renault A442 Porsche Turbo 935 De Cadenet Mirage Porsche 908 Chevrolet Corvette Mirage Inaltera Ecarts 1 min 2 min 2 min Durant la 2ème heure de course, la Renault passe 2 fois par les stands, elle redescend en 7eme position à 4 min des leaders. Devant c'est pour le moment une domination des 3 Martini Porsche, suivit par la surprenante De Cadenet et les 2 Mirages victimes des vibrations du Ford comme en 1975. Les Américaines disparaissent et les ennuis se multiplie chez Bmw. L'alpine Renault abandonnera après 9 heures de course victime d'un problème moteur (piston percé). En tête, Ickx-Van Lennep poursuivent leur ronde avec une belle régularité et malgré un changement de turbo qui les pénalise d'une demi heure, ils possèdent une confortable avance. Joest et Barth sur la seconde 936, solidement installés à la 2e place auront moins de chance. Moteur cassé, ils renoncent à 7 h du matin. Handicapée par sa forte consommation (60 litres aux 100 !), la 935 Martini, finit par céder à la Mirage de LafosseMigault et à l'étonnante Lola de Craft-De Cadenet. Classement à 8h00 33 voitures en course N° 20 10 12 40 11 Voitures Porsche Turbo 936 Mirage Ford De Cadenet Porsche Turbo 935 Mirage Ford Ecarts 7 tours 13 tours 14 tours 15 tours l'arrivée 16h00, il reste 26 voitures en course. Van Lennep, dont c'est la dernière sortie en course franchit la ligne en vainqueur offrant à Porsche sa troisième victoire au Mans. C'est également la 3ème victoire du Belge Jacky Ickx. Triomphe complet pour Porsche, qui s'impose en Groupe 5 avec la 935 de Stommelen-Schurti et en GT avec la Carrera de Touroul-Cudini. Inaltera, 8eme au général remporte la catégorie GTP. 1976 restera comme étant l'année de la 1ere victoire d'une voiture équipée d'un Turbocompresseur. On retiendra également l'échec des voitures silhouettes face aux sport prototypes. André Haller trouvera la mort, victime d'un accident dans les Hunaudières au volant de sa Datsun.