Officier Contrôleur Aérien

ARES : 55081
QPB : ------
Recrutement Cadre Auxiliaire
(Active)
Officier Air Traffic Control
Conditions d’admission :
- Avoir satisfait à l’obligation scolaire et ne pas
atteindre l’âge de 34 ans durant l’année
d’incorporation.
- Etre belge ou posséder la nationalité d’un pays
de l’Union européenne, l’Islande,
le Liechtenstein, la Norvège ou la Suisse
- Avoir son certificat de l’enseignement
secondaire supérieur
Epreuves de sélection :
- Tests pour tout le monde
- Epreuves de groupes pour officier
- Epreuves de connaissances académiques à
l’Ecole Royale militaire
- Epreuves médicales pour contrôleur aérien
- Tests sur ordinateur pour contrôleur aérien
- Tests sur la connaissance de l’anglais
- Une interview de motivation
- Une interview psychologique
Description de la fonction
Vous serez formé comme officier auxiliaire contrôleur aérien. Après votre formation militaire, vous
débutez la formation de contrôleur aérien. Le contrôleur aérien travaille dans un environnement
technologique, dynamique et flexible dans lequel responsabilité et professionnalisme sont les priorités.
Vous êtes d'abord employé dans la tour de contrôle ou dans un centre de contrôle radar de l'un des
aérodromes de la Composante Air. Une opportunité d’évolution est la formation comme contrôleur de la
circulation aérienne régionale dans «l’Air Traffic Control Centre» à Semmerzake. Un défi avec des
perspectives et pour lequel vous êtes payé dès le premier jour comme élève-officier.
Votre défi
En toutes circonstances (routine, exercices et manoeuvres, opérations),
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vous contrôlez le trafic aérien militaire
vous assurez la sécurité des avions pendant toute la durée du vol et au sol
Votre profil
Diplômes
Le candidat officier doit posséder le diplôme de l'enseignement secondaire supérieur.
ASTUCE
Les candidats encore aux études peuvent s’inscrire pour le recrutement dans le courant de la
dernière année de l’obtention de l’attestation ou du diplôme requis. Ils participent à la sélection
complète et peuvent être incorporés pour autant que l’attestation ou le diplôme requit soit obtenu
avant la date de l’engagement.
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Recrutement Cadre Auxiliaire
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Généralités
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Vous avez le sens des responsabilités
Vous êtes capable de travailler sous pression
Vous comprenez aisément les ordres et missions exposées
Vous disposez d'un bon esprit de synthèse
Vous évaluez rapidement une situation
Vous vous adaptez facilement aux circonstances
Vous savez vous exprimer dans la seconde langue nationale
Vous pouvez manier l'outil informatique
La connaissance de l'Anglais est indispensable
Notre offre
Votre formation :
Vous suivez une formation militaire de 17 semaines. Au terme de cette première phase, vous
entamez une formation de contrôleur aérien qui va durer plus ou moins 3 années.
-
Formation spécialisée pendant une année à l'Ecole Royale Militaire à Bruxelles
Formation de contrôleur aérien à l'Ecole de "l'Air Traffic Control" (ATC) située à Gavere
Formation "on the job" pendant une année dans l'unité assignée.
INTERNAT OBLIGATOIRE pour TOUS les candidats pendant la Formation Militaire de Base
(FMB), c’est-à-dire pendant la Phase d’Instruction Militaire (PIM) et l’Instruction Militaire de Base
(IMB), quel que soit votre statut familial : célibataire, marié, cohabitant, concubinage, divorcé,
etc…
Pendant la formation professionnelle spécialisée (FPS), pour autant que l’école militaire ou le
centre de formation ou l’unité l’autorise et que le programme le permette, les candidats peuvent
rentrer chez eux quotidiennement, s’ils le souhaitent.
Les conditions de travail
Les efforts physiques et psychiques consentis sont normaux.
Cependant, selon les circonstances, vous êtes susceptible
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de fournir des efforts physiques et psychiques supplémentaires
d'être confronté à des situations pouvant occasionner un certain stress
de travailler dans des conditions de confort précaires et / ou fatigantes
de participer à des missions sur différents théâtres d'opérations en Belgique et à l'étranger
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Lieu de travail
Votre unité d'affectation de la Composante Air sera fixée sur base de votre choix, de vos résultats
obtenus et des besoins opérationnels.
Avantages sociaux
Des avantages pécuniaires et sociaux.
Vous bénéficiez :
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d'une rémunération attractive et évolutive
une indemnité de qualification en tant que contrôleur de la circulation aérienne militaire après
la période de candidature
d'allocations statutaires (pécule de vacances, prime de fin d'année,...)
d'avantages sociaux liés à votre statut de militaire (gratuité des transports en commun, des
soins médicaux et de l'assurance hospitalisation,...)
de primes liées aux prestations de week-end, aux exercices et manoeuvres, aux opérations
Envie de relever le défi?
Rendez-vous dans un centre d'information.
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