CDD_PAC_DHissel_offre d`emploi LABEX ACTION - Femto-ST

Post-doctorat : Vieillissement accéléré des piles à combustible de type
PEMFC
Date de l’offre
01/07/2013
Type de contrat
CDD 12 mois
Laboratoire(s)
d’affectation
Institut FEMTO-ST(UMR6174)
Fédération de recherche FCLAB (FR 3539)
Poste localisé à Belfort (90)
PROF. DANIEL HISSEL
Encadrant(s)
Date de début
souhaitée
Rémunération
01/01/2014
Durée
12 mois
2300 EUROS NETS MENSUELS
Description du projet
Si la pile à combustible apparait aujourd'hui comme une technologie alternative pour faire face aux défis
environnementaux et économiques grandissants, son transfert vers l'industrie reste encore timide. La pile à
combustible elle-même, mais également le « système » pile à combustible dans son ensemble (i.e. la pile ellemême associée aux auxiliaires nécessaires à son fonctionnement : convertisseur statique, stockage d’énergie
électrique, conditionnement des gaz, refroidissement, contrôle/commande, …), doivent effectivement encore être
optimisés, notamment par l'augmentation drastique de leurs durées de vie. De manière chiffrée, l’objectif de durée
de vie dans le domaine de l’automobile se situe à 5000 heures de fonctionnement ; aujourd’hui, dans des
conditions opératoires automobiles (cyclages électriques et thermiques, vibrations, démarrage en températures
négatives, …), la durée de vie du système pile à combustible atteint péniblement 2000 heures.
Pour parvenir à cet objectif de durée de vie, il convient de mieux maîtriser cette technologie, et par là même, de
mieux en comprendre et en émuler le comportement. Dans ce cadre, FEMTO-ST (au sein de FCLAB) mène depuis de
nombreuses années des activités de recherche dans le domaine du diagnostic des piles à combustible en situation
réelle d’exploitation. Plus récemment, dans la continuité de ces travaux, un nouvel axe scientifique et
technologique a émergé : le pronostic du fonctionnement des piles à combustible. Sur ces sujets, FEMTO-ST a
aujourd’hui acquis un niveau de connaissances et de notoriété reconnu internationalement, comme en témoignent
les récents projets régionaux, nationaux (ANR Diapason, ANR Diapason2, ANR Propice) et européens (EU Genius, EU
D-Code, EU Sapphire) financés sur ces sujets.
Ces thématiques de recherche s’appuient nécessairement sur de nombreuses campagnes expérimentales, dont
certaines présentent des durées particulièrement importantes (notamment pour les besoins de l’axe lié au
pronostic). De fait, se pose aujourd’hui la question de la mise au point de techniques de vieillissement accéléré des
piles à combustible, pour des besoins expérimentaux liés aux thématiques scientifiques du diagnostic et du
pronostic des piles à combustible, mais également dans un objectif industriel de mise sur le marché de ce
composant. De telles techniques n’existent pas aujourd’hui dans la littérature pour ce domaine d’application.
Le(a) Post-Doctorant(e) recruté(e) devra s’appuyer sur l’important travail expérimental mené dans le cadre des
projets mentionnés précédemment, il (elle) aura à cœur de les capitaliser et d’en faire la synthèse en vue
d’identifier les paramètres les plus influents (ainsi que leurs couplages) pour proposer des stratégies maîtrisées de
vieillissement accéléré. Il s’agira également de procéder à une étude de sensibilité sur ces paramètres afin de
chiffrer leur incidence vis-à-vis de l’accélération de la dégradation.
Profil recherché
Docteur(e) en Génie Electrique ou Automatique
Expérience requise dans le domaine applicatif des piles à combustibles
Anglais requis
Contacts
Pour candidater, merci d'envoyer votre CV & lettre de motivation à : Prof. Daniel HISSEL
Adresse(s) mail : [email protected]
Laboratory of Excellence ACTION, Smart systems integrated into matter - www.labex-action.fr/en
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Post Doctoral Position : Accelerated aging of PEM fuel cells
Date advertised
01 JULY 2013
Position type
Fixed-term contract (12 months)
Location(s)
FEMTO-ST Institute (UMR CNRS 6174)
FCLAB Research Federation (FR CNRS 3539)
Job in Belfort (France)
PROF. DANIEL HISSEL
Supervisor(s)
/Referent(s)
Start date
01/01/2014
Duration
Salary
2300 € (NETTO PER MONTH, INCLUDING SOCIAL INSURANCE)
12 months
Job description
If fuel cells appear today as an interesting alternative to face environmental and economic bolts, industrial
applications remain limited. Indeed, the fuel cell stack by itself, but also the whole “fuel cell system” (i.e. the fuel
cell stack associated to all the ancillaries requested for its control: power converter, electrical energy storage,
incoming gases management, cooling devices, local control & supervision…) must be optimized. One way to
perform this optimization is to increase substantially its lifespan. When considering numerical values, the lifespan
objective for transportation applications should be about 5000 hours; today, in transport operating conditions
(electrical cycling, thermal cycling, starting from negative temperatures, vibrations…), the durability of PEM (Proton
Exchange Membrane) fuel cells is classically about 2000 hours.
To reach such a lifespan objective, a better understanding of this kind of technology is obviously required. In this
framework, FEMTO-ST Laboratory (in FCLAB research federation) is working since a couple of years in the diagnosis
of fuel cell systems in actual operating conditions. Recently, in the same research area, novel scientific activities
have been launched in PHM (Prognostic & Health Management) of fuel cell stacks and systems. On this subject,
FEMTO-ST laboratory is already known, at an international level, as one of the major scientific contributor.
Moreover, still on the same subject and recently, French Regional, French National & European funding have been
obtained (ANR Diapason, ANR Diapason2, ANR Propice, EU Genius, EU D-Code, EU-Sapphire projects).
Those research themes are based on numerous experimental tests. Moreover, when considering research activities
around prognostic of fuel cells, long-duration tests are also required at this moment (classically many thousands
hours). Those tests are obviously time consuming and also very costly. Thus, the question of accelerated aging
methodologies for PEM fuel cells is now open, at an international level. In this framework, this post-doctoral
position will be devoted to the synthetize of in-house existing and available experimental results in order to
identify the most influent parameters (and their coupling) to propose accelerated aging strategies. A sensitivity
analysis on these parameters will also be proposed in order to quantify their influence on acceleration of
degradation.
Who we are looking for
PhD. in electrical engineering
Experience in fuel cell systems and applications
Fluent in English
Apply now
If you wish to apply to this job, please send your resume to: Prof. Daniel HISSEL
email: [email protected]
Laboratory of Excellence ACTION, Smart systems integrated into matter - www.labex-action.fr/en
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