Spectrophotomètre

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Spectrophotomètre
: CARROSSERIE
{ Spe c troph otom è tre }
© DuPont Refinish
Reconnaissance des couleurs
La colorimétrie au mieux à l’aide du spectrophotomètre
Il y a un moment qu’en tant que carrossier réparateur, il vous suffisait d’avoir quelques nuanciers pour sélectionner
la bonne couleur avec la formule associée. Les constructeurs automobiles deviennent de plus en plus créatifs dans la
conception de nouvelles couleurs et de nouveaux effets. Choisir la bonne couleur n’en est donc pas devenu plus facile.
Et cela alors que dans l’atelier de carrosserie aussi, il faut travailler toujours plus vite et de façon plus économe pour
rester rentable. Et bien qu’il n’existe pas de panacée - même dans la carrosserie réparation -, le spectrophotomètre
peut néanmoins vous aider considérablement en réduisant le temps de recherche de la bonne couleur et en diminuant
le risque d’erreurs dans les travaux de pistolage.
O
utre leur propre système de
nuanciers, tous les grands fabricants de peintures possèdent également un spectrophotomètre dans
leur gamme. Si vous prenez le gris
argenté et toutes ses variantes dans
la gamme Toyota par exemple, il
est évident qu’avec le nuancier, cela
22 Info GARAGE {Mars 2011}
peut durer un certain temps avant
de trouver la bonne couleur. C’est
pour cela que le spectrophotomètre
lit les valeurs colorimétriques de
la couleur. Ensuite, celui-ci est
connecté à l’ordinateur où les formules de couleur correspondant le
mieux à la lecture sont sélection-
nées dans la base de données du
fabricant de couleurs.
Spectrophotomètre
Le spectrophotomètre est un appareil de colorimétrie qui envoie des
signaux lumineux vers la surface
et effectue des calculs à l’aide des
valeurs de réflectance. Il mesure
donc le mélange de couleurs ou
les données colorimétriques d’une
couleur déterminée. À cet effet, on
place l’appareil de mesure sur une
surface parfaitement propre, sèche
et polie. Tenez également compte
de la température. En effet, pour
CARROSSERIE
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{ S p e ct r o p ho t o mètre }
ColorDialog Spectro de Spies Hecker
Spies Hecker a développé le ColorDialog Spectro et le logiciel CRplus correspondant afin de trouver rapidement et facilement la couleur. Le ColorDialog
Spectro à l’affichage clair et facile à piloter via une molette de défilement
mesure la couleur. Les logiciels CRplus et CRplus Hi-TEC - qui tournent
sur n’importe quel PC ou balance électronique - choisissent rapidement et
avec précision le top dix des meilleures correspondances de couleurs parmi
70.000 formules. Le logiciel est régulièrement mis à jour. Le programme de
colorimétrie en ligne ColorFinder permet en outre de télécharger les dernières
formules développées. Grâce au programme, le processus de recherche est
considérablement accéléré pour le carrossier réparateur. Des autocollants
fournissent une information claire sur la couleur et la structure de pigments.
L’utilisateur peut également créer sa propre base de données de couleurs ou
de clients en introduisant ses propres formules de mélange ou en enregistrant
les formules mesurées.
Pour la mesure des données colorimétriques d’une couleur déterminée avec un
spectrophotomètre, on place l’appareil de mesure sur une surface parfaitement
propre, sèche et polie. Songez également à la température : celle-ci ne peut être
ni très chaude ni très froide.
la lecture, celle-ci ne peut pas être
extrêmement chaude ou froide.
Placez l’appareil près des dégâts
encourus ou sur les pièces voisines.
En fonction du système, il faudra
effectuer trois à cinq mesures sous
des angles différents (vertical/horizontal/diagonal). Durant les mesures, l’appareil doit parfaitement
adhérer à la surface. En effet, il
ne peut pas y avoir d’angle d’éclairage. Contrairement à un contrôle
visuel, la couleur est donc déterminée indépendamment du type
de lumière. Comme l’appareil doit
parfaitement adhérer à la surface,
des mesures sur des pièces fortement arrondies, des pare-chocs et le
long de l’intérieur de la voiture sont
difficiles ou même impossibles.
Lorsqu’une mesure n’est pas correcte, un signal d’erreur apparaît
sur l’écran et/ou un signal sonore
retentit. Déplacez légèrement l’appareil et recommencez la lecture.
Lorsque la procédure de mesure est
correctement achevée, l’appareil
peut être connecté à l’ordinateur.
Base de données
Le spectrophotomètre ne peut en
fait lire qu’une seule couleur. Le
coeur du système est constitué par
le logiciel et la base de données qui
l’accompagne. Les données mesurées sont comparées dans la base
de données avec les couleurs qui y
sont formulées et les formules qui
affichent la meilleure correspondance avec l’original sont sélection-
nées. Les fabricants de peinture
disposent à cet effet d’une base de
données complète qui est régulièrement actualisée afin de pouvoir
suivre les constructeurs automobiles - qui lancent régulièrement
de nouvelles couleurs. L’utilisateur
peut lancer une recherche générale
à travers la base de données, mais
il est également possible d’effectuer une recherche sur base de la
marque et du type de voiture. Avec
une couleur « solid », il suffit de
choisir la meilleure concordance
de couleurs. Ce n’est pas le cas avec
une couleur métallisée. Celle-ci
doit être mise en ligne de compte
par l’utilisateur après un contrôle
visuel.
Teinter
Lorsque l’utilisateur a sélectionné
la formule, la peinture est mélangée. Il est toujours recommandé
de créer une plaquette de test afin
de comparer la couleur à l’original.
Conservez en outre la plaquette
pour vos propres archives. Comme
vous avez peint vous-même cet
échantillon, vous voyez la formule
concernée peinte selon votre technique personnelle. Lorsque la peinture est estompée, dans beaucoup
de cas, une légère variation de couleur éventuelle n’est plus visible.
Avec les systèmes modernes, il est
toujours possible de teinter lorsque
la couleur diffère. L’utilisateur mesure à cet effet la couleur pistolée
sur la plaquette de test à l’aide du
Videoshow CRplus Hi-TEC
L’utilisateur choisit lui-même la couleur qui correspond le mieux
parmi le top 10 proposé, après que la couleur ait été mesurée à
l’aide du spectrophotomètre et qu’il ait déterminé la grosseur des
particules métalliques à l’aide d’un nuancier. En effet, la première
couleur suggérée ne sera pas nécessairement la meilleure. Lors
du choix, l’utilisateur tient compte de la valeur et de la grosseur
des particules métalliques. Une valeur est en effet donnée à
la correspondance entre les couleurs et le code métallique est
mentionné. Bien que le spectrophotomètre ne puisse pas lire la
grosseur des particules métalliques, le système en tient cependant compte. Après que l’utilisateur ait déterminé la grosseur
des particules métalliques par une inspection visuelle à l’aide d’un
nuancier, il sélectionne la meilleure concordance des couleurs possédant aussi
la bonne grosseur de particules métalliques. Toutes les valeurs supérieures à
9,5 et possédant le bon code métallique permettent de travailler sans correction. L’indice de métamérie dont il est question lorsque dans certaines circonstances, deux objets semblent avoir la même couleur, alors que dans d’autres
circonstances une différence de couleur est visible, doit être inférieur à 1.
La présentation vidéo qui fait partie du programme CRplus Hi-TEC est un
moyen particulièrement pratique pour la détermination de son choix. La
couleur d’origine est ainsi présentée sur l’écran à l’aide d’une courbe en comparaison avec la couleur qui correspond le mieux. La valeur après correction
est également présentée de manière graphique.
Afin de comparer visuellement la couleur mesurée avec la formule proposée,
l’utilisateur peut en outre examiner les couleurs l’une à côté de l’autre à
l’écran. Il est évident que la couleur à l’écran ne sera pas exactement la même
que lorsqu’elle est pistolée. Toutefois, comme les deux couleurs sont reproduites numériquement - tant la couleur d’origine que la couleur correspondante
proposée -, l’utilisateur peut voir laquelle des couleurs proposées correspond
le mieux à la couleur d’origine. Il peut même simuler la zone d’estompage à
l’écran en laissant s’écouler la couleur d’origine dans la couleur formulée ou
ajouter un joint de porte.
Le résultat de la suggestion de teinte peut aussi être évalué directement à
l’écran et la proposition numérique être comparée avec la couleur d’origine
mesurée.
Après le choix définitif, la recette est prête à être appliquée et, en fonction
de l’application (standard, réparation rapide, intérieur carrosserie, design),
envoyée à la balance où la quantité souhaitée est mélangée.
Pour les accessoires difficiles à mesurer à l’aide du spectrophotomètre
comme les pare-chocs et l’intérieur de la carrosserie, Spies Hecker fournit le
Color Index Specials.
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tation des couleurs et des variantes,
la colorimétrie est devenue de plus
en plus difficile. En outre, il faut
travailler de plus en plus vite dans
l’atelier et être économe avec les
produits. Le spectrophotomètre
et le logiciel correspondant permettent d’économiser du temps et
de la peinture. Ce n’est pourtant
pas la panacée. Et même si l’on dispose de la formule de couleur parfaite, la technique de pistolage de
l’utilisateur influence également la
couleur obtenue. Un contrôle visuel
reste donc encore toujours nécessaire. Les systèmes modernes fournissent donc une façon sophistiquée
de teinter. Pour pouvoir utiliser de
manière optimale tous les avantages
du système, le fournisseur de peinture assure la formation nécessaire.
D’autre part, un peu d’expérience et
de savoir-faire sont naturellement
aussi les bienvenus.
En fonction du système du fabricant, il faut effectuer trois à cinq mesures sous
des angles différents (vertical/horizontal/diagonal).
spectrophotomètre. Le programme
va alors rechercher une formule
de couleur qui se situe entre la
couleur mesurée initialement et
la couleur de la plaquette de test.
La peinture préparée est ainsi automatiquement teintée. Le client
devra déjà faire beaucoup d’efforts,
s’il veut distinguer ensuite une différence de couleur. N’oubliez pas
de pistoler aussi un échantillon de
cette couleur teintée et de conserver la formule. Cela vous permettra
ainsi de compléter votre base de
données.
Formation
Une couche de peinture de qualité
supérieure exige une couleur uniforme et cohérente. Avec l’augmen-
Le coeur du système est constitué par le logiciel et la base de données à
laquelle le spectrophotomètre est relié. Les données mesurées sont comparées
dans la base de données avec les couleurs qui y sont formulées et les formules
qui affichent la meilleure correspondance avec l’original sont sélectionnées.
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AkzoNobel: Automatchic 3
Le spectrophotomètre est pourvu de 3 broches de pression pour un meilleur
positionnement sur la surface - en particulier sur les surfaces arrondies - et
une fermeture hermétique. Le système requiert 4 mesures correctes sous des
angles différents (horizontal/vertical/diagonal). L’appareil indique par un signal
sonore et un message à l’écran si la mesure s’est déroulée correctement ou
non. Le logiciel convivial Mixit Pro dispose de près d’un million de formules de
couleurs stockées dans sa base de données. L’utilisateur peut effectuer une
recherche dans toute la base de données ou par marque et type de voiture.
La base de données contient également les couleurs PDI, qui sont les couleurs
développées dans les ports où sont débarquées les voitures et où les dommages subis sont réparés. Les formules sont régulièrement actualisées, de sorte
que l’on dispose également des formules des nouvelles couleurs et des voitures
construites partout dans le monde.
Après la mesure de la couleur, le logiciel recherche dans la base de données
les formules de couleur qui correspondent le mieux. Il est recommandé lors
de la finition de pistoler une plaquette de contrôle. Comme il y a souvent de
l’estompage, dans de nombreux cas, la première mesure sera utilisable. Si
néanmoins il y a une différence de couleur, il sera alors possible d’effectuer une
deuxième mesure sur la plaquette de test. Le logiciel va alors teinter et vous
pourrez ainsi travailler avec la nouvelle formule de couleur améliorée. Imprimezen aussi une étiquette et conservez les plaquettes de test. L’Automatchic 3 est
livré dans un meuble laboratoire de peinture complet avec un ordinateur et une
balance intelligente.
Pour ceux qui n’ont pas besoin d’un spectrophotomètre, ou comme système en
plus de l’Automatchic 3, le fournisseur propose aussi le ColorScala pro. Il s’agit
d’un système de nuancier complet avec des échantillons de couleur par marque
de voiture et le logiciel correspondant avec les formules de couleur.
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BASF Coating Services
Après que l’utilisateur ait déterminé la grosseur des particules métalliques par une
inspection visuelle à l’aide d’un nuancier, il sélectionne la meilleure concordance
des couleurs possédant aussi la bonne grosseur de particules métalliques.
ChromaVision® DE DuPont Refinish
Le ChromaVision®, le spectrophotomètre de DuPont Refinish, est placé sur
le véhicule, en trois points différents à proximité de la zone de réparation, et
la couleur est ensuite relevée depuis trois angles DuPont brevetés. Après la
mesure, l’appareil est connecté au système de gestion des couleurs piloté par
ordinateur de DuPont Refinish. Avec le logiciel de colorimétrie ColorQuick Pro
constamment mis à jour, le carrossier réparateur peut ensuite rechercher la
meilleure correspondance des couleurs. D’autre part, le site web de colorimétrie
DuPont Refinish est directement accessible depuis la page d’accueil. Les carrossiers réparateurs peuvent également y retrouver des formules de couleur.
Actuellement, l’entreprise travaille sur un
instrument de la prochaine génération qui
sortira dans le courant de 2011 et offrira
encore plus de fonctionnalités.
DuPont Refinish lance également son nouveau Flake Selector™, qui a été conçu pour
effectuer une recherche et une sélection
encore plus efficace, lorsqu’on cherche
une couleur à effets à base de pigments
d’aluminium (métallisée) avec le ChromaVision®. Il détermine la taille des
paillettes dans une couleur à effets définie, afin que le carrossier réparateur
puisse choisir la meilleure formule correspondante - avec la bonne taille de
paillettes - pour la voiture à réparer. En effet, des études ont laissé apparaître
que l’impression visuelle de la taille des paillettes est fortement influencée par
la nuance de couleur. Le Flake Selector™ donne aux carrossiers réparateurs le
plus de chances possible de déterminer correctement la taille des paillettes d’une
couleur à effets. Il contient un ensemble de 25 échantillons de teintes divisés en
cinq groupes correspondant chacun à un niveau de gris. Dans chaque niveau de
gris sont représentées cinq tailles de paillettes. ChromaVision® définit d’abord
la nuance de couleur, qui est ensuite classée dans l’un des niveaux de gris. Pour
définir par exemple la taille des paillettes d’une voiture noire, l’utilisateur doit
comparer la nuance avec les échantillons de couleurs pour effets foncés. Dans de
bonnes conditions de luminosité, le Flake Selector™ réduit les risques d’erreur à
un minimum, afin que la bonne correspondance de couleur soit obtenue.
DuPont Refinish a également conçu une technologie pour la comparaison visuelle
des résultats. Les carrossiers réparateurs peuvent ainsi comparer visuellement
les effets de couleur et de pigments d’une colorimétrie avec les meilleures correspondances de couleur sur un écran d’ordinateur. Bien que les couleurs affichées
sur le moniteur ne puissent pas être directement comparées avec celles de la voiture, les subtiles différences sur l’écran du carrossier réparateur l’aident à choisir
la meilleure correspondance de couleurs. Deux formules de couleurs peuvent par
exemple correspondre au niveau de la valeur avec la voiture ou avec le numéro de
châssis, mais l’une est peut-être plus rouge et l’autre peut-être plus bleue. Cette
différence apparaîtrait avec une comparaison visuelle.
26 Info GARAGE {Mars 2011}
Chez Glasurit aussi, les ingénieurs ont développé un système de colorimétrie équipé du spectrophotomètre le plus récent et permettant de gagner
du temps. Les grands ateliers en particulier - qui avec leur capacité de
traitement consacrent beaucoup de temps à la colorimétrie - vont gagner
du temps avec celui-ci. Par une simple pression sur le bouton, le capteur
intégré du Ratio Scan II mesure avec précision la carrosserie via 3 angles
différents. Après avoir branché l’appareil sur l’ordinateur, l’utilisateur est
guidé rapidement et aisément vers la bonne formule de mélange par le
logiciel Profit Manager ou Profit Manager Pro. Grâce au lien avec ce logiciel,
l’utilisateur bénéficie non seulement de la base de données mondiale de
formules de mélange Glasurit, mais aussi des autres fonctions du logiciel,
comme la gestion des travaux, les stocks, etc. L’appareil possède un thermomètre intégré et peut exécuter jusqu’à 20 mesures de couleurs l’une
après l’autre. Le fait que chaque colorimétrie ne doive pas immédiatement
être chargée dans l’ordinateur constitue un gain de temps, surtout pour les
entreprises à grande capacité de traitement. Les résultats des mesures
font référence à la correspondance des couleurs dans les cartes de couleurs
du CPS (Color Profi System) et les formules de mélange correspondantes.
Lorsque l’utilisateur a sélectionné la couleur souhaitée, il peut utiliser la
carte de couleurs du système CPS pour comparer directement la couleur
avec le véhicule. Ce contrôle visuel constitue une étape importante. Il peut
ensuite corriger la formule si nécessaire. Grâce à des mises à jour régulières, les formules des couleurs récemment développées sont également
disponibles. La formule de mélange est directement pesée sur la balance et
la couleur spécifique peut être archivée. Glasurit a prévu une formation qui
permet à l’utilisateur de maîtriser rapidement le système.
Les données sont transmises à la balance qui
pèse automatiquement
la peinture.
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Prophet II® de PPG Industries
Le Prophet II® de PPG Industries mesure sous 5 angles différents et est donc particulièrement précis. Il est en outre facile à utiliser, très fiable et absolument insensible aux erreurs.
Après la mesure, l’appareil est relié à l’outil de colorimétrie de PPG Industries. Le logiciel
spécialement développé à cet effet permet d’identifier rapidement et aisément la couleur.
Lorsqu’une voiture entre pour une réparation, le carrossier réparateur effectue d’abord une
recherche sur base du code couleur de la voiture. L’outil de colorimétrie numérique, qui est
déjà utilisé par tous les clients de PPG Industries, contient un grand nombre de formules et
« specials » sur base du code couleur. Le Prophet II recherche la formule offrant la meilleure
correspondance via le code couleur, les variantes et les « specials ». Il prend également en compte la grosseur des particules métalliques. Si la bonne formule ne se retrouve pas parmi
celles indiquées par le Prophet II, l’opérateur peut ordonner
au programme d’effectuer une recherche chromatique. C’est
ce qu’on appelle une « recherche filtrée ». Cela va indiquer si
la grosseur des particules métalliques est différente ou si elle
est bonne. Dans le cas où le carrossier réparateur n’est pas
encore satisfait du résultat, il peut passer en mode ajustement. Le Prophet II adapte alors lui-même la formule jusqu’à ce qu’il ait trouvé la bonne
couleur. Pour les couleurs unies, une étape peut être sautée. Le carrossier réparateur ne
doit pas d’abord effectuer une recherche sur base du code, mais il peut immédiatement
effectuer une recherche chromatique. La bonne couleur est ainsi directement trouvée ou la
couleur est éventuellement ajustée. Comme il ne faut pas d’abord rechercher sur base du
code, cela permet d’économiser pas mal de temps.
L’outil de colorimétrie numérique de PPG est continuellement actualisé en ligne. La base
de données contenant plus de 30.000 formules est constamment mise à jour afin que les
clients disposent toujours des couleurs les plus actuelles.
Agenda
28-31/03/2011
AutovakRAI à Amsterdam (Pays-Bas)
Le salon automotive le plus complète aux Pays-Bas
9-13/04/2011
Amitec à Leipzig (Allemagne)
Salon professionnel spécialisé dans les composants automobiles,
les garages, et les équipements de stations service.
17-19/05/2011
Engine Expo à Stuttgart (Allemagne)
European Automotive Components Expo à Stuttgart (Allemagne)
Crashtest Expo Europe à Stuttgart (Allemagne)
Vehicle Dynamics Expo à Stuttgart (Allemagne)
11-15/10/2011
Equip Auto à Paris (France)
Le salon international de tous les équipements pour tous les
véhicules
www.infogarage.be
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Genius de Standox
Genius, le spectrophotomètre de Standox, requiert trois
mesures du même point à partir de trois angles différents. Le niveau d’effets est déterminé à l’aide de l’« Effect
Navigator ». Les paillettes appliquées affichent cinq effets
de luminosité et de taille. La taille des paillettes observée est sélectionnée sur l’écran du spectrophotomètre.
Ensuite, l’appareil est connecté au dernier logiciel Standox
Standowin. Le logiciel effectue maintenant une recherche
automatique dans la base de données, qui contient plus de
250.000 formules, afin de trouver la formule qui correspond le mieux. Pour un résultat parfait, on indique le plus
de données connues possible (fabricant, qualité...). Dans
le logiciel, la taille des paillettes peut encore toujours être
modifiée. Les formules de mélange adaptées peuvent être
enregistrées, ce qui les rend alors disponibles dans votre
base de données. La recette prête à l’emploi est envoyée
à la balance électronique. Faites toujours une plaquette de
test de la formule corrigée par le logiciel.