Spectrophotomètre
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Spectrophotomètre
: CARROSSERIE { Spe c troph otom è tre } © DuPont Refinish Reconnaissance des couleurs La colorimétrie au mieux à l’aide du spectrophotomètre Il y a un moment qu’en tant que carrossier réparateur, il vous suffisait d’avoir quelques nuanciers pour sélectionner la bonne couleur avec la formule associée. Les constructeurs automobiles deviennent de plus en plus créatifs dans la conception de nouvelles couleurs et de nouveaux effets. Choisir la bonne couleur n’en est donc pas devenu plus facile. Et cela alors que dans l’atelier de carrosserie aussi, il faut travailler toujours plus vite et de façon plus économe pour rester rentable. Et bien qu’il n’existe pas de panacée - même dans la carrosserie réparation -, le spectrophotomètre peut néanmoins vous aider considérablement en réduisant le temps de recherche de la bonne couleur et en diminuant le risque d’erreurs dans les travaux de pistolage. O utre leur propre système de nuanciers, tous les grands fabricants de peintures possèdent également un spectrophotomètre dans leur gamme. Si vous prenez le gris argenté et toutes ses variantes dans la gamme Toyota par exemple, il est évident qu’avec le nuancier, cela 22 Info GARAGE {Mars 2011} peut durer un certain temps avant de trouver la bonne couleur. C’est pour cela que le spectrophotomètre lit les valeurs colorimétriques de la couleur. Ensuite, celui-ci est connecté à l’ordinateur où les formules de couleur correspondant le mieux à la lecture sont sélection- nées dans la base de données du fabricant de couleurs. Spectrophotomètre Le spectrophotomètre est un appareil de colorimétrie qui envoie des signaux lumineux vers la surface et effectue des calculs à l’aide des valeurs de réflectance. Il mesure donc le mélange de couleurs ou les données colorimétriques d’une couleur déterminée. À cet effet, on place l’appareil de mesure sur une surface parfaitement propre, sèche et polie. Tenez également compte de la température. En effet, pour CARROSSERIE 9 { S p e ct r o p ho t o mètre } ColorDialog Spectro de Spies Hecker Spies Hecker a développé le ColorDialog Spectro et le logiciel CRplus correspondant afin de trouver rapidement et facilement la couleur. Le ColorDialog Spectro à l’affichage clair et facile à piloter via une molette de défilement mesure la couleur. Les logiciels CRplus et CRplus Hi-TEC - qui tournent sur n’importe quel PC ou balance électronique - choisissent rapidement et avec précision le top dix des meilleures correspondances de couleurs parmi 70.000 formules. Le logiciel est régulièrement mis à jour. Le programme de colorimétrie en ligne ColorFinder permet en outre de télécharger les dernières formules développées. Grâce au programme, le processus de recherche est considérablement accéléré pour le carrossier réparateur. Des autocollants fournissent une information claire sur la couleur et la structure de pigments. L’utilisateur peut également créer sa propre base de données de couleurs ou de clients en introduisant ses propres formules de mélange ou en enregistrant les formules mesurées. Pour la mesure des données colorimétriques d’une couleur déterminée avec un spectrophotomètre, on place l’appareil de mesure sur une surface parfaitement propre, sèche et polie. Songez également à la température : celle-ci ne peut être ni très chaude ni très froide. la lecture, celle-ci ne peut pas être extrêmement chaude ou froide. Placez l’appareil près des dégâts encourus ou sur les pièces voisines. En fonction du système, il faudra effectuer trois à cinq mesures sous des angles différents (vertical/horizontal/diagonal). Durant les mesures, l’appareil doit parfaitement adhérer à la surface. En effet, il ne peut pas y avoir d’angle d’éclairage. Contrairement à un contrôle visuel, la couleur est donc déterminée indépendamment du type de lumière. Comme l’appareil doit parfaitement adhérer à la surface, des mesures sur des pièces fortement arrondies, des pare-chocs et le long de l’intérieur de la voiture sont difficiles ou même impossibles. Lorsqu’une mesure n’est pas correcte, un signal d’erreur apparaît sur l’écran et/ou un signal sonore retentit. Déplacez légèrement l’appareil et recommencez la lecture. Lorsque la procédure de mesure est correctement achevée, l’appareil peut être connecté à l’ordinateur. Base de données Le spectrophotomètre ne peut en fait lire qu’une seule couleur. Le coeur du système est constitué par le logiciel et la base de données qui l’accompagne. Les données mesurées sont comparées dans la base de données avec les couleurs qui y sont formulées et les formules qui affichent la meilleure correspondance avec l’original sont sélection- nées. Les fabricants de peinture disposent à cet effet d’une base de données complète qui est régulièrement actualisée afin de pouvoir suivre les constructeurs automobiles - qui lancent régulièrement de nouvelles couleurs. L’utilisateur peut lancer une recherche générale à travers la base de données, mais il est également possible d’effectuer une recherche sur base de la marque et du type de voiture. Avec une couleur « solid », il suffit de choisir la meilleure concordance de couleurs. Ce n’est pas le cas avec une couleur métallisée. Celle-ci doit être mise en ligne de compte par l’utilisateur après un contrôle visuel. Teinter Lorsque l’utilisateur a sélectionné la formule, la peinture est mélangée. Il est toujours recommandé de créer une plaquette de test afin de comparer la couleur à l’original. Conservez en outre la plaquette pour vos propres archives. Comme vous avez peint vous-même cet échantillon, vous voyez la formule concernée peinte selon votre technique personnelle. Lorsque la peinture est estompée, dans beaucoup de cas, une légère variation de couleur éventuelle n’est plus visible. Avec les systèmes modernes, il est toujours possible de teinter lorsque la couleur diffère. L’utilisateur mesure à cet effet la couleur pistolée sur la plaquette de test à l’aide du Videoshow CRplus Hi-TEC L’utilisateur choisit lui-même la couleur qui correspond le mieux parmi le top 10 proposé, après que la couleur ait été mesurée à l’aide du spectrophotomètre et qu’il ait déterminé la grosseur des particules métalliques à l’aide d’un nuancier. En effet, la première couleur suggérée ne sera pas nécessairement la meilleure. Lors du choix, l’utilisateur tient compte de la valeur et de la grosseur des particules métalliques. Une valeur est en effet donnée à la correspondance entre les couleurs et le code métallique est mentionné. Bien que le spectrophotomètre ne puisse pas lire la grosseur des particules métalliques, le système en tient cependant compte. Après que l’utilisateur ait déterminé la grosseur des particules métalliques par une inspection visuelle à l’aide d’un nuancier, il sélectionne la meilleure concordance des couleurs possédant aussi la bonne grosseur de particules métalliques. Toutes les valeurs supérieures à 9,5 et possédant le bon code métallique permettent de travailler sans correction. L’indice de métamérie dont il est question lorsque dans certaines circonstances, deux objets semblent avoir la même couleur, alors que dans d’autres circonstances une différence de couleur est visible, doit être inférieur à 1. La présentation vidéo qui fait partie du programme CRplus Hi-TEC est un moyen particulièrement pratique pour la détermination de son choix. La couleur d’origine est ainsi présentée sur l’écran à l’aide d’une courbe en comparaison avec la couleur qui correspond le mieux. La valeur après correction est également présentée de manière graphique. Afin de comparer visuellement la couleur mesurée avec la formule proposée, l’utilisateur peut en outre examiner les couleurs l’une à côté de l’autre à l’écran. Il est évident que la couleur à l’écran ne sera pas exactement la même que lorsqu’elle est pistolée. Toutefois, comme les deux couleurs sont reproduites numériquement - tant la couleur d’origine que la couleur correspondante proposée -, l’utilisateur peut voir laquelle des couleurs proposées correspond le mieux à la couleur d’origine. Il peut même simuler la zone d’estompage à l’écran en laissant s’écouler la couleur d’origine dans la couleur formulée ou ajouter un joint de porte. Le résultat de la suggestion de teinte peut aussi être évalué directement à l’écran et la proposition numérique être comparée avec la couleur d’origine mesurée. Après le choix définitif, la recette est prête à être appliquée et, en fonction de l’application (standard, réparation rapide, intérieur carrosserie, design), envoyée à la balance où la quantité souhaitée est mélangée. Pour les accessoires difficiles à mesurer à l’aide du spectrophotomètre comme les pare-chocs et l’intérieur de la carrosserie, Spies Hecker fournit le Color Index Specials. Info GARAGE {Mars 2011} 23 : CARROSSERIE { Spe c troph otom è tre } tation des couleurs et des variantes, la colorimétrie est devenue de plus en plus difficile. En outre, il faut travailler de plus en plus vite dans l’atelier et être économe avec les produits. Le spectrophotomètre et le logiciel correspondant permettent d’économiser du temps et de la peinture. Ce n’est pourtant pas la panacée. Et même si l’on dispose de la formule de couleur parfaite, la technique de pistolage de l’utilisateur influence également la couleur obtenue. Un contrôle visuel reste donc encore toujours nécessaire. Les systèmes modernes fournissent donc une façon sophistiquée de teinter. Pour pouvoir utiliser de manière optimale tous les avantages du système, le fournisseur de peinture assure la formation nécessaire. D’autre part, un peu d’expérience et de savoir-faire sont naturellement aussi les bienvenus. En fonction du système du fabricant, il faut effectuer trois à cinq mesures sous des angles différents (vertical/horizontal/diagonal). spectrophotomètre. Le programme va alors rechercher une formule de couleur qui se situe entre la couleur mesurée initialement et la couleur de la plaquette de test. La peinture préparée est ainsi automatiquement teintée. Le client devra déjà faire beaucoup d’efforts, s’il veut distinguer ensuite une différence de couleur. N’oubliez pas de pistoler aussi un échantillon de cette couleur teintée et de conserver la formule. Cela vous permettra ainsi de compléter votre base de données. Formation Une couche de peinture de qualité supérieure exige une couleur uniforme et cohérente. Avec l’augmen- Le coeur du système est constitué par le logiciel et la base de données à laquelle le spectrophotomètre est relié. Les données mesurées sont comparées dans la base de données avec les couleurs qui y sont formulées et les formules qui affichent la meilleure correspondance avec l’original sont sélectionnées. 24 Info GARAGE {Mars 2011} AkzoNobel: Automatchic 3 Le spectrophotomètre est pourvu de 3 broches de pression pour un meilleur positionnement sur la surface - en particulier sur les surfaces arrondies - et une fermeture hermétique. Le système requiert 4 mesures correctes sous des angles différents (horizontal/vertical/diagonal). L’appareil indique par un signal sonore et un message à l’écran si la mesure s’est déroulée correctement ou non. Le logiciel convivial Mixit Pro dispose de près d’un million de formules de couleurs stockées dans sa base de données. L’utilisateur peut effectuer une recherche dans toute la base de données ou par marque et type de voiture. La base de données contient également les couleurs PDI, qui sont les couleurs développées dans les ports où sont débarquées les voitures et où les dommages subis sont réparés. Les formules sont régulièrement actualisées, de sorte que l’on dispose également des formules des nouvelles couleurs et des voitures construites partout dans le monde. Après la mesure de la couleur, le logiciel recherche dans la base de données les formules de couleur qui correspondent le mieux. Il est recommandé lors de la finition de pistoler une plaquette de contrôle. Comme il y a souvent de l’estompage, dans de nombreux cas, la première mesure sera utilisable. Si néanmoins il y a une différence de couleur, il sera alors possible d’effectuer une deuxième mesure sur la plaquette de test. Le logiciel va alors teinter et vous pourrez ainsi travailler avec la nouvelle formule de couleur améliorée. Imprimezen aussi une étiquette et conservez les plaquettes de test. L’Automatchic 3 est livré dans un meuble laboratoire de peinture complet avec un ordinateur et une balance intelligente. Pour ceux qui n’ont pas besoin d’un spectrophotomètre, ou comme système en plus de l’Automatchic 3, le fournisseur propose aussi le ColorScala pro. Il s’agit d’un système de nuancier complet avec des échantillons de couleur par marque de voiture et le logiciel correspondant avec les formules de couleur. : CARROSSERIE { Spe c troph otom è tre } BASF Coating Services Après que l’utilisateur ait déterminé la grosseur des particules métalliques par une inspection visuelle à l’aide d’un nuancier, il sélectionne la meilleure concordance des couleurs possédant aussi la bonne grosseur de particules métalliques. ChromaVision® DE DuPont Refinish Le ChromaVision®, le spectrophotomètre de DuPont Refinish, est placé sur le véhicule, en trois points différents à proximité de la zone de réparation, et la couleur est ensuite relevée depuis trois angles DuPont brevetés. Après la mesure, l’appareil est connecté au système de gestion des couleurs piloté par ordinateur de DuPont Refinish. Avec le logiciel de colorimétrie ColorQuick Pro constamment mis à jour, le carrossier réparateur peut ensuite rechercher la meilleure correspondance des couleurs. D’autre part, le site web de colorimétrie DuPont Refinish est directement accessible depuis la page d’accueil. Les carrossiers réparateurs peuvent également y retrouver des formules de couleur. Actuellement, l’entreprise travaille sur un instrument de la prochaine génération qui sortira dans le courant de 2011 et offrira encore plus de fonctionnalités. DuPont Refinish lance également son nouveau Flake Selector™, qui a été conçu pour effectuer une recherche et une sélection encore plus efficace, lorsqu’on cherche une couleur à effets à base de pigments d’aluminium (métallisée) avec le ChromaVision®. Il détermine la taille des paillettes dans une couleur à effets définie, afin que le carrossier réparateur puisse choisir la meilleure formule correspondante - avec la bonne taille de paillettes - pour la voiture à réparer. En effet, des études ont laissé apparaître que l’impression visuelle de la taille des paillettes est fortement influencée par la nuance de couleur. Le Flake Selector™ donne aux carrossiers réparateurs le plus de chances possible de déterminer correctement la taille des paillettes d’une couleur à effets. Il contient un ensemble de 25 échantillons de teintes divisés en cinq groupes correspondant chacun à un niveau de gris. Dans chaque niveau de gris sont représentées cinq tailles de paillettes. ChromaVision® définit d’abord la nuance de couleur, qui est ensuite classée dans l’un des niveaux de gris. Pour définir par exemple la taille des paillettes d’une voiture noire, l’utilisateur doit comparer la nuance avec les échantillons de couleurs pour effets foncés. Dans de bonnes conditions de luminosité, le Flake Selector™ réduit les risques d’erreur à un minimum, afin que la bonne correspondance de couleur soit obtenue. DuPont Refinish a également conçu une technologie pour la comparaison visuelle des résultats. Les carrossiers réparateurs peuvent ainsi comparer visuellement les effets de couleur et de pigments d’une colorimétrie avec les meilleures correspondances de couleur sur un écran d’ordinateur. Bien que les couleurs affichées sur le moniteur ne puissent pas être directement comparées avec celles de la voiture, les subtiles différences sur l’écran du carrossier réparateur l’aident à choisir la meilleure correspondance de couleurs. Deux formules de couleurs peuvent par exemple correspondre au niveau de la valeur avec la voiture ou avec le numéro de châssis, mais l’une est peut-être plus rouge et l’autre peut-être plus bleue. Cette différence apparaîtrait avec une comparaison visuelle. 26 Info GARAGE {Mars 2011} Chez Glasurit aussi, les ingénieurs ont développé un système de colorimétrie équipé du spectrophotomètre le plus récent et permettant de gagner du temps. Les grands ateliers en particulier - qui avec leur capacité de traitement consacrent beaucoup de temps à la colorimétrie - vont gagner du temps avec celui-ci. Par une simple pression sur le bouton, le capteur intégré du Ratio Scan II mesure avec précision la carrosserie via 3 angles différents. Après avoir branché l’appareil sur l’ordinateur, l’utilisateur est guidé rapidement et aisément vers la bonne formule de mélange par le logiciel Profit Manager ou Profit Manager Pro. Grâce au lien avec ce logiciel, l’utilisateur bénéficie non seulement de la base de données mondiale de formules de mélange Glasurit, mais aussi des autres fonctions du logiciel, comme la gestion des travaux, les stocks, etc. L’appareil possède un thermomètre intégré et peut exécuter jusqu’à 20 mesures de couleurs l’une après l’autre. Le fait que chaque colorimétrie ne doive pas immédiatement être chargée dans l’ordinateur constitue un gain de temps, surtout pour les entreprises à grande capacité de traitement. Les résultats des mesures font référence à la correspondance des couleurs dans les cartes de couleurs du CPS (Color Profi System) et les formules de mélange correspondantes. Lorsque l’utilisateur a sélectionné la couleur souhaitée, il peut utiliser la carte de couleurs du système CPS pour comparer directement la couleur avec le véhicule. Ce contrôle visuel constitue une étape importante. Il peut ensuite corriger la formule si nécessaire. Grâce à des mises à jour régulières, les formules des couleurs récemment développées sont également disponibles. La formule de mélange est directement pesée sur la balance et la couleur spécifique peut être archivée. Glasurit a prévu une formation qui permet à l’utilisateur de maîtriser rapidement le système. Les données sont transmises à la balance qui pèse automatiquement la peinture. : CARROSSERIE { Spe c troph otom è tre } Prophet II® de PPG Industries Le Prophet II® de PPG Industries mesure sous 5 angles différents et est donc particulièrement précis. Il est en outre facile à utiliser, très fiable et absolument insensible aux erreurs. Après la mesure, l’appareil est relié à l’outil de colorimétrie de PPG Industries. Le logiciel spécialement développé à cet effet permet d’identifier rapidement et aisément la couleur. Lorsqu’une voiture entre pour une réparation, le carrossier réparateur effectue d’abord une recherche sur base du code couleur de la voiture. L’outil de colorimétrie numérique, qui est déjà utilisé par tous les clients de PPG Industries, contient un grand nombre de formules et « specials » sur base du code couleur. Le Prophet II recherche la formule offrant la meilleure correspondance via le code couleur, les variantes et les « specials ». Il prend également en compte la grosseur des particules métalliques. Si la bonne formule ne se retrouve pas parmi celles indiquées par le Prophet II, l’opérateur peut ordonner au programme d’effectuer une recherche chromatique. C’est ce qu’on appelle une « recherche filtrée ». Cela va indiquer si la grosseur des particules métalliques est différente ou si elle est bonne. Dans le cas où le carrossier réparateur n’est pas encore satisfait du résultat, il peut passer en mode ajustement. Le Prophet II adapte alors lui-même la formule jusqu’à ce qu’il ait trouvé la bonne couleur. Pour les couleurs unies, une étape peut être sautée. Le carrossier réparateur ne doit pas d’abord effectuer une recherche sur base du code, mais il peut immédiatement effectuer une recherche chromatique. La bonne couleur est ainsi directement trouvée ou la couleur est éventuellement ajustée. Comme il ne faut pas d’abord rechercher sur base du code, cela permet d’économiser pas mal de temps. L’outil de colorimétrie numérique de PPG est continuellement actualisé en ligne. La base de données contenant plus de 30.000 formules est constamment mise à jour afin que les clients disposent toujours des couleurs les plus actuelles. Agenda 28-31/03/2011 AutovakRAI à Amsterdam (Pays-Bas) Le salon automotive le plus complète aux Pays-Bas 9-13/04/2011 Amitec à Leipzig (Allemagne) Salon professionnel spécialisé dans les composants automobiles, les garages, et les équipements de stations service. 17-19/05/2011 Engine Expo à Stuttgart (Allemagne) European Automotive Components Expo à Stuttgart (Allemagne) Crashtest Expo Europe à Stuttgart (Allemagne) Vehicle Dynamics Expo à Stuttgart (Allemagne) 11-15/10/2011 Equip Auto à Paris (France) Le salon international de tous les équipements pour tous les véhicules www.infogarage.be 28 Info GARAGE {Mars 2011} Genius de Standox Genius, le spectrophotomètre de Standox, requiert trois mesures du même point à partir de trois angles différents. Le niveau d’effets est déterminé à l’aide de l’« Effect Navigator ». Les paillettes appliquées affichent cinq effets de luminosité et de taille. La taille des paillettes observée est sélectionnée sur l’écran du spectrophotomètre. Ensuite, l’appareil est connecté au dernier logiciel Standox Standowin. Le logiciel effectue maintenant une recherche automatique dans la base de données, qui contient plus de 250.000 formules, afin de trouver la formule qui correspond le mieux. Pour un résultat parfait, on indique le plus de données connues possible (fabricant, qualité...). Dans le logiciel, la taille des paillettes peut encore toujours être modifiée. Les formules de mélange adaptées peuvent être enregistrées, ce qui les rend alors disponibles dans votre base de données. La recette prête à l’emploi est envoyée à la balance électronique. Faites toujours une plaquette de test de la formule corrigée par le logiciel.