Communiqué de Presse NOUVEAU NISSAN NAVARA

NISSAN au MAROC – Communiqué de Presse
NOUVEAU NISSAN NAVARA, « Nouvelles sensations ! »
En bref
Nouveau moteur Diesel 2.5 L 190 cv (10 cv fiscaux)…
... plus performant, plus sobre et moins polluant ;
Lignes redessinées ;
Qualité intérieure en hausse ;
Equipements de série pléthoriques ;
Trois versions : Confort, Elégance et Luxe ;
Tarif à partir de 295 000 dh ;
Le best-seller des pick-up haut de gamme au Maroc reçoit
aujourd'hui de nombreuses améliorations destinées à le maintenir
au sommet de sa catégorie. Désormais disponible dans tout le
réseau Nissan au Maroc, il s’appuie sur une nouvelle motorisation
2.5l dCi 190 ch., une gamme composée de trois versions avec une
augmentation importante du niveau des équipements et un
positionnement prix beaucoup plus compétitif, la gamme étant
proposée à partir de 295 000 DH.
Parmi les changements les plus notables, citons de profondes
modifications du célèbre 2.5 L dCi, une sécurité passive améliorée,
un nouveau système audio, une qualité intérieure accrue, des
lignes revues dans le sens d'un plus grand charisme et un
équipement enrichi et unique, comparativement aux pick-up
commercialisés au Maroc. Véhicule conçu initialement pour le
travail, Navara devient incontestablement, un véhicule de loisir.
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Nissan au Maroc – SIAB – Service de Presse
Communiqué de Presse – NEW NAVARA – Janvier 2013
L'ensemble de ces améliorations visent à renforcer la position de
Nissan sur le segment des pick-up, dans un environnement
hautement concurrentiel.
Le Navara s’est bâti une réputation enviable tant par sa robustesse
que pour ses énormes capacités. Avec une benne de grande taille
et une capacité de remorquage de 3 000 kg, le Navara est
rapidement devenu un outil idéal.
Disponible exclusivement en version Double Cabine, le Navara
n'est pas seulement élégant, il est pratique et présente l'une des
plus hautes gardes au sol de sa catégorie ainsi qu’une
transmission intégrale permanente Nissan ALL-MODE 4x4 et un
équipement de série très riche.
LE NOUVEAU NAVARA EN DETAILS :
Un 2.5 dCI quatre cylindres amélioré
Bien entendu, le moteur quatre cylindres 2.5 dCi à rampe commune n'a
pas été oublié, loin s'en faut, et reçoit des améliorations significatives en
termes de performances, de sobriété, d’émissions de CO2 et
d'agrément.
Ces améliorations comprennent notamment une nouvelle injection
directe fonctionnant sous 2 000 bars au lieu de 1 800. Cette pression
d'injection majorée fait en sorte que le nuage de carburant est atomisé
plus finement, ce qui entraîne une combustion plus complète et plus
homogène. Une nouvelle culasse à orifices parallèles augmente
l'efficacité du tourbillon au cours du processus de combustion, lissant les
flux à l'admission et à l'échappement. Par ailleurs, Nissan a adopté un
nouveau turbocompresseur à géométrie variable à commande électrique
plutôt qu'hydraulique (pour des réponses plus promptes).
Ces améliorations font croître la puissance et chuter la consommation et
les émissions polluantes, ces dernières étant par ailleurs mieux
contrôlées grâce au montage d'une valve by-pass dans le système de
recirculation des gaz d'échappement refroidis
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En chiffres, cette amélioration apporte 11 % de puissance et de couple
en plus, de quoi rester au sommet de la catégorie. La puissance
augmente donc de 19 chevaux pour culminer à 190 ch (140 kW) tandis
que le couple affiche 406 NM.
Côté consommations, le cycle mixte est de 8,5 L/100 km (soit 1,3
L/100 km de moins) et 224 g/km de CO2 (soit 40 g/km de moins)
(versions manuelles). Ces deux résultats sont très compétitifs.
Ce moteur se montre désormais encore plus raffiné grâce à l'utilisation
d'un tubage souple à la sortie du turbocompresseur, un petit joint de type
soufflet contribuant à absorber les vibrations excessives. Résultat : une
mécanique plus lisse, plus douce tant au ralenti qu'en accélération.
Modifications extérieures
Le nouveau Navara arbore des lignes retouchées à l'avant comme à
l'arrière afin de bien se différencier de leurs prédécesseurs. Les
modifications à l'avant comprennent un nouveau capot, une grille de
calandre redessinée et un nouveau bouclier. Celui-ci, plus arrondi et plus
sportif, ajoute 80 mm à la longueur totale du Navara. Les phares ont
également été redessinés. Les lave-phares émergent désormais de
logements couleur carrosserie intégrés au bouclier.
De profil, on remarque les nouvelles jantes alliage de 17 pouces sur les
versions Elégance et Luxe et des jantes « tôles » sur la version Confort.
A l'arrière, le nouveau bouclier aux extrémités carrées confère à ces
véhicules une apparence plus stable, plus présente par un abaissement
visuel du centre de gravité.
Outre leur intérêt esthétique, ces lignes redessinées ont permis de
réduire le coefficient aérodynamique (Cx) de Navara, qui passe de 0,38
à 0,37.
Améliorations intérieures
La plupart des modifications apportées à l'intérieur du Navara ont pour
but d'en améliorer la qualité. Parmi ces modifications, citons les
nouvelles commandes, les contre-portes revues, une nouvelle sellerie,
dont le cuir, sur la version Luxe, l'apparition d'inserts chromés, des
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cadrans redessinés, le réglage électrique des siège AV (Luxe), la
climatisation automatique bi-zone (Elégance et Luxe), …
Les nouvelles contre-portes sont un exemple typique de l'attention
portée aux détails par Nissan. Pour une meilleure qualité perçue et
davantage de commodité, les accoudoirs et rembourrages sont plus
agréables au toucher grâce à une mousse à la fois plus épaisse et plus
dense. De même, leur forme a été redessinée pour plus de confort. Les
matériaux utilisés dans l'habitacle ont également évolué.
Côté pratique, les bacs de contreportes peuvent désormais contenir un
livre de cartes au format A3 de même qu'une bouteille d'un litre. Les
pochettes de portes arrière sont maintenant assez volumineuses pour
contenir une trousse Nissan de premier secours.
Les modifications apportées aux boutons et interrupteurs incluent une
nouvelle commande - plus aisée à manipuler - de la transmission
intégrale et l'illumination des commandes au volant (téléphone et
système audio). Des inserts chromés entourent le levier de la
transmission automatique et le combiné d'instruments (suivant modèle).
Un nouveau compartiment de rangement avec couvercle à
amortissement a été intégré à la console centrale.
L'équipement comprend un nouveau limiteur de vitesse intégré au
régulateur. Particulièrement utile dans un environnement urbain ou sur
les routes très surveillées, ce système permet de régler une vitesse
maximale qui ne sera pas dépassée, assurant ainsi au conducteur une
grande tranquillité d'esprit quant aux limitations de vitesse.
La sécurité active du Navara a pu être améliorée grâce à l'adoption d'un
contrôleur de trajectoire ESP (déjà disponible sur le Pathfinder) faisant
appel à de nombreux capteurs (régime moteur, vitesse des roues, angle
de braquage, forces latérales et longitudinales et lacet) pour anticiper et
contrôler tout patinage et dérapage des roues.
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Gamme NEW NAVARA - MAROC
Modèles
Finitions
Motorisation Puissance
DIN
Puissance
fiscale
NEW
NAVARA
CONFORT
2.5
dCi 190 ch.
(turbo diesel)
10
fiscaux
cv 295 000 DH
NEW
NAVARA
ELEGANCE 2.5
dCi 190 ch.
(turbo diesel)
10
fiscaux
cv 319 000 DH
NEW
NAVARA
LUXE
10
fiscaux
cv 345 000 DH
2.5
dCi 190 ch.
(turbo diesel)
Tarifs
Contact Presse Nissan au Maroc : [email protected]
Plus d’infos & de photos… : http://www.newsroom.nissaneurope.com/fr/fr-fr/Home/Welcome.aspx
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