Le retour du Belem à Nantes - Archives municipales de Nantes

Livret - jeu
primaire
Le retour du Belem à Nantes
Sur les pas de Job (1913)
1
2
Le 3 août 1913, le Belem accoste quai de la Fosse, à Nantes. A son bord, Joseph Le Guen
dit Job, mousse âgé de 15 ans, retrouve son port d’attache après cinq mois d’absence.
Pour une première navigation, que de choses à raconter !
Alors, Job saute à terre et part à la rencontre de son cousin, Jules Le Guen, qui travaille
aux chantiers navals, sur l’île de la Prairie-au-duc. Suivons-le...
Escale 1
Traverser la Loire
* Pour rejoindre la Prairie-au-duc, tu as emprunté le pont Anne-de-Bretagne.
Job n’a pas pu passer ce pont construit en 1975. Alors comment a-t-il pu aller sur l’autre rive ? Voici quelques indices.
3
Sur la photo de droite, entoure au crayon les vestiges encore visibles
aujourd’hui.
Puis complète le texte suivant :
Job se rend à la Prairie-au-duc en empruntant ................................................................................inauguré en 1903.
Le trajet est rapide, moins d'une minute, et de là on ne craint pas d'affronter le courant, les crues et les
vagues ; normal, on est confortablement installé dans une nacelle suspendue au-dessus de l'eau.
* Une fois sur l’autre rive, Job jette un regard nostalgique vers le Belem. Ce n’est pas le plus grand des
voiliers de son temps, mais ce navire, né à Nantes aux chantiers Dubigeon, a fière allure. La vue de son
trois-mâts ravive bien des souvenirs, comme ce jour où pour la première fois il fut autorisé à monter dans
la mâture*, pour ferler* le grand perroquet, alors que le vent fraîchissait.
A quel mât Job est-il monté ? A-t-il été jusqu’en haut ?
................................................................................
4
Escale 2
La Prairie-au-duc : une île, des canaux, des industries
* Tu es aux nefs de la Loire* : tourne-toi vers la ville. Regarde cette carte postale ancienne et le
paysage actuel.
Tu peux te repérer grâce au dôme d’une église, Notre-Dame-de-Bon-Port, visible à la fois sur la carte
postale ancienne et dans le paysage actuel. Au centre de la carte postale, tu aperçois le canal que Job a
suivi pour parvenir jusqu’ici. Aujourd’hui les lieux ont bien changé.…
Compare hier et aujourd’hui et repère au moins deux différences :
.....................................................................................................
.....................................................................................................
Maintenant, retourne-toi et entre sous les nefs. Quelles sont tes impressions ?
Quels mots choisirais-tu pour parler de ce lieu ? Entoure-les. Si tu en trouves d’autres, note-les
élégant
vaste
étouffant
obscurité
légèreté
aéré
résonnance
sombre
accueillant
lumineux
exigu
petit
Ce que je ressens : .............................................................................................................................................
............................................................................................................................................................................
5
Aujourd’hui, ici, on fabrique de drôles de machines
imaginaires...comme l’Eléphant. On y va aussi pour assister
au concert dans une salle qu’on appelle la Fabrique.
Mais hier que faisait-on dans les nefs * ?
Localise ce panneau. Des informations précieuses t’y attendent ....
..............................................................................................................
..............................................................................................................
Escale 3
Les Ateliers et Chantiers de Nantes
(anciennement Ateliers et Chantiers de la Loire*)
* Job est pressé de retrouver son cousin aux chantiers pour lui raconter ses aventures. Il lui a donné
rendez-vous devant les nefs, près de l’entrée du chantier. Jules l’y attend et l’entraîne assister à un
événement unique…Rendez-vous sur l’esplanade des traceurs de coques (voir plan p. 2).
Ce 3 août 1913, une foule nombreuse est rassemblée. Le directeur et les autorités participent à la pose de
la première pierre d’un tout nouveau bâtiment. Cette cérémonie marque le début d’un grand chantier
qui durera jusqu’en 1917...
6
Le résultat est plutôt impressionnant, non ?
Tu as du remarquer que la façade symétrique répète, sur toute la longueur, de part et d’autre de l’entrée,
le même « module » composé de deux baies superposées (en architecture, ce « module » est appelé une
travée).
Sachant qu’une travée mesure un peu plus de 4 mètres de large, quelle est la longueur totale du bâtiment ?
Entoure la bonne réponse
Entre 80 et 90 mètres
Entre 90 et 100 mètres
Entre 100 et 110 mètres
Escale 4
Sur la cale...
* Jules est curieux et pressé d’en savoir plus sur le voyage du Belem. Mais voilà le travail l’attend. Alors
sans tarder, il entraîne son cousin vers la cale* ... rendez-vous dans l’actuel jardin de l’Estuaire (plan page
2).
Jules travaille alors comme apprenti riveur* sur le Dupleix. La coque d’acier de ce bateau à vapeur est
presque achevée. Ah ! Ces vapeurs ! Des bateaux rapides qui n’ont pas besoin d’attendre que le vent
soit favorable…. Mais, les grands voiliers comme le Belem rivalisent encore: ils ont pour eux de pouvoir
traverser les océans sans ravitaillement en charbon.
7
Job observe son cousin et l’équipe des riveurs qui assemblent les tôles d’acier une par une sur la cale. Ils
sont montés sur les échafaudages afin d’atteindre les parties hautes de la coque. Gare au vertige !!
Observe le paysage actuel. Que reste-t-il de la cale ancienne ?
.................................................................................................
En 1918, deux des cales des Ateliers et Chantiers de la Loire sont reconstruites. L’une d’elles est allongée
et élargie dans les années 1970 pour recevoir des bateaux plus lourds et plus longs ...
Pour mieux admirer le paysage, rejoins le belvédère de la cale 2 (plan) ; c’est moins impressionnant que
du haut du transbordeur, mais la vue vaut le détour.
8
Escale 5
Nantes, un port ouvert sur le monde
* En attendant son cousin, Job traîne le long de la Loire. Il admire les longs-courriers à quai, venus de
toutes les mers du monde. Comme le Belem qui revient après avoir fait escale à Para (au Brésil), Cayenne
(Guyane) et Fort-de-France (Antilles). Il est chargé de minerais de cuivre. Mais le Belem n’a pas toujours
transporté du minerai. Au début de sa carrière, il rapportait du Brésil du cacao et du sucre, avec pour
destination finale, la chocolaterie Menier à Noisiel (près de Paris).
Imagine le circuit du cacao du port de Nantes jusqu’à l’usine de Noisiel...
A Nantes, où sont stockés les sacs de cacao ?
Sur le quai, à l’air libre
Dans des entrepôts construits pour cela ; à Nantes, les plus importants sont situés sur la
rive Nord : ce sont les Salorges ; mais il en existe également sur l’autre rive, le long du
quai des Antilles...
Dans les caves des immeubles du quai de la Fosse
Dans les greniers des habitations du quai de la Fosse
Une fois arrivé à Nantes, quel était le moyen de transport le plus rapide pour acheminer le cacao à Noisiel?
par camions, par la route
par train, par le chemin-de-fer
par bateau, sur les canaux
9
A Nantes aussi, il existait des usines qui utilisaient le cacao comme matière première.
Elles fabriquaient du chocolat ou des biscuits. En connais-tu une ?
........................................................................................................
Escale 6
Quai des Antilles, destination Trentemoult
La sirène annonce la fin de la journée de travail. Jules rejoint Job. Ensemble ils se rendent au quai des
Antilles. De là ils rentreront à Trentemoult. Cette première soirée, Job la passera à raconter ses navigations
et ses dangers. Comme la fois où le Belem faillit être abordé au milieu de l’Atlantique, par l’Imperator, un
des plus grands paquebots de ces temps-là…
Pour se rendre à Trentemoult, Jules et Job empruntent un bateau à passagers typique de Nantes.
Retrouve le nom de ce bateau en trouvant la solution à ce rébus :
1) Mon premier est un style de musique né dans les années 1960 que Job n’a pas connu dans sa
jeunesse.
2) Mon second est la 3e voyelle de l’alphabet
3) Mon troisième est un précieux liquide, difficile à conserver sur un bateau et qui se gâte au
bout de quelques jours ...
Mon tout est : ...............................................................................
* Et voilà cette première journée à terre est passée bien vite. Demain, Job retournera à bord pour la paye.
Il quitte le Belem, à regret. Mais le capitaine Chauvelon a promis de lui délivrer un certificat de première
navigation et de le recommander auprès d’un de ses amis, capitaine au long cours. C’est le début d’une
longue carrière de marin….
10
Lexique
- Ateliers et Chantiers de Nantes (ACL) : c’est un des deux chantiers navals installés sur la Prairie-au-duc
. Il date de 1881
- Cale : plan incliné ayant un accès au fleuve ou à la mer et sur lequel on construit les navires.
- Ferler : serrer, attacher une voile le long de la vergue, ce qui permet de réduire la voilure.
- Mâtûre : ensemble des mâts.
- Nefs : bâtiments industriels de très grandes dimensions, toute en longueur, qui servaient d’ateliers.
L’ossature (le squelette) du bâtiment est constituée d’une structure de métal ou de béton.
- Riveur : ouvrier spécialisé qui pose des rivets.
- Trois-mâts : ce type de voilier est équipé, d’avant en arrière, d’un mât de misaine, d’un grand mât et
d’un mât d’artimon.
11
12
© Archives Municipales de Nantes - Musée d’histoire de Nantes - Maison des Hommes
et des Techniques - Photos Ville de Nantes - Dparc - Textes Irène Gillardot Dparc
Direction générale à la culture
Direction du patrimoine et de l’archéologie
Mairie de Nantes - 2 rue de l’Hôtel de Ville
44094 NANTES cedex 1
Secrétariat : 02 40 41 56 55 ou 02 40 41 56 52