Politique de foresterie urbaine - Ville de Saint

POLITIQUE DE FORESTERIE URBAINE VILLE DE SAINT-EUSTACHE
PLAN D’INTERVENTION ADOPTÉ LE 9 SEPTEMBRE 2002
1.
2.
3.
4.
5.
6.
Plantation d’arbres dans l’emprise des rues
Plantation d’arbres pour les édifices commerciaux
Aménagement des rues et boulevards importants de la ville
Voir à la conservation de la foresterie urbaine
Aménagement des parcs et terrains municipaux
Projets spéciaux
Plantation d’arbres dans l’emprise des rues
Constat
Depuis 1994, la Ville ne procède plus à la plantation d’arbres dans les rues.
Action 1.1 Modification de la tarification lors de l’émission d’un permis de construction pour
favoriser la plantation d’arbres sur chacune des constructions unifamiliales et
multifamiliales.
Cette modification est en vigueur depuis janvier 2002 permettant ainsi de faire la
plantation des arbres dès l’année 2003 pour les résidences construites à partir de
2002 et années subséquentes.
1.2 Prévoir un programme triennal à même le budget de la ville afin de procéder à la
plantation d’arbres dans les rues de la ville devant les propriétés construites durant
la période de 1994 à 2001.
1.3 Voir à diversifier la plantation d’arbres selon différentes espèces d’arbres.
Plantation d’arbres pour les édifices commerciaux
Actuellement, la réglementation prévoit un aménagement paysager
sommaire telle la pose de pelouse sur une bande de terrain en façade.
Constat
Action
2.1
Aux grandes artères commerciales et aux entrées de la ville, faire intervenir
le processus des P.I.I.A. (Plan d’implantation et d’intégration architectural).
De par ce processus, demander aux promoteurs, lors de l’implantation d’un
nouveau commerce, un plan d’aménagement paysager complet incluant la
plantation d’arbres.
2.2
Lors de l’émission d’un permis de construction pour un nouveau commerce
non assujetti au P.I.I.A., déposer un plan d’aménagement paysager incluant
la plantation d’arbres.
2.3
Revoir la réglementation de l’urbanisme afin de réaliser les actions décrites.
Aménagement des rues et boulevards importants de la ville
Les artères commerciales de la Ville n’ont aucun aménagement paysager sur
l’emprise de rue. De même, les boulevards avec terre-plein n’ont pas ou peu
d’aménagement paysager.
Constat
Action
3.1
En partenariat avec les commerces concernés, prévoir et réaliser des
aménagements paysagers pour les boulevards Arthur-Sauvé, Saint-Laurent,
pour les rues Grande-Côte et Saint-Louis et pour la 25e Avenue.
3.2
Planifier et réaliser des aménagements paysagers pour les rues avec terreplein à savoir les boulevards Antoine-Séguin, Goyer, Binette, René-Lévesque,
Pie XII et les 12e et 18e Avenues.
Voir à la conservation de la foresterie urbaine
La réglementation actuelle limite quelque peu la coupe d’arbres sur les
emprises des rues et en façade des lots.
Constat
Action
4.1
Faire l’inventaire de la foresterie urbaine et compiler sur une banque de
données informatique..
4.2
Revoir, en étant plus restrictif, la réglementation de l’urbanisme en ce qui
concerne la coupe d’arbres dans l’emprise de rues et sur les terrains à
construire.
4.3
Identifier les boisés à conserver et à mettre en valeur.
4.4
Regrouper, sous le même règlement, toute réglementation qui concerne la
foresterie urbaine et la rendre disponible sur le site Internet de la ville.
4.5
Concevoir une brochure ou dépliant servant de guide pour les citoyens et
citoyennes concernant l’entretien des arbres, les restrictions concernant les
essences et leur localisation.
Aménagement des parcs et terrains municipaux
La ville possède de nombreux parcs de loisirs et édifices. Certains ont un
aménagement paysager suffisant alors qu’il existe pour d’autres des
carences en aménagement.
Constat
Action
5.1
Tenir compte du plan directeur de développement des parcs et sentiers
municipaux, prévoir un programme de plantation d’arbres.
5.2
Prévoir un programme de plantation d’arbres et d’aménagement paysager
sur les terrains et au pourtour des édifices municipaux.
Projets spéciaux
6.1
L’autoroute 640
Constat
La ville de Saint-Eustache est traversée par une importante autoroute d’est
en ouest. Cette brisure dans la partie urbanisée de la ville n’est pas des plus
esthétiques et est une source de pollution sonore et de poussière.
Action
En partenariat avec le gouvernement du Québec, trouver les essences
d’arbres et les variétés d’arbrisseaux les plus adéquates afin de créer une
zone verte tout le long de la voie rapide et de voir à une plantation
importante dans le carrefour de l’autoroute et du boulevard Arthur-Sauvé.
6.2
Les entrées de la ville
Constat
Toutes les entrées de la ville (limites territoriales) sont peu ou pas
aménagées.
Action
Un programme d’aménagement paysager à même le budget de la ville doit
être envisagé pour l’ensemble des « entrées ».
6.3
Constat
Les zones contiguës à vocations différentes
Il existe un réel problème de cohabitation entre les zones qui ont des
vocations différentes. Par exemple, une zone commerciale voisine d’une
zone résidentielle risque d’être problématique, tout comme une zone
résidentielle voisine d’une zone agricole peut occasionner des problèmes.
Prévoir dans toutes les zones contiguës ayant des vocations différentes, une
réglementation de l’urbanisme prévoyant un aménagement paysager
important.
Action
6.4
Le boulevard Industriel
Constat
Une plantation d’arbres a été faite sur le boulevard Industriel de
l’intersection boulevard Arthur-Sauvé à la rue Saint-Eustache.
Action
En partenariat avec les propriétaires industriels, compléter la plantation
d’arbres sur l’ensemble du boulevard Industriel de l’intersection rue SaintEustache vers le boulevard Arbert-Mondou.
6.5
Le mont Saint-Eustache
Constat
Le mont Saint-Eustache demeure l’un des seuls grands espaces verts restant.
Action
Préserver et mettre en valeur cet espace vert pour le bénéfice des citoyens.