Les phares et feux du Raz de Sein

Les phares et feux du Raz de Sein
Depuis l'Antiquit€, le passage entre la pointe du Raz et l'•le de Sein,
appel€ le Raz de Sein, €tait r€put€ comme tr‚s dangereux pour la
navigation, et plus particuli‚rement la nuit et ƒ la mauvaise saison, en
raison de la violence de ses courants marins, c'est pourquoi le phare de la
pointe et le phare de l'•le furent b„tis d‚s que les progr‚s r€alis€s durant
le premier tiers du XIXe si‚cle dans les moyens d'€clairage et les
€quipements optiques le permirent.
Le rapport de la commission des phares, adopt€ en 1826, qui d€finissait le
premier r€seau d'€clairage maritime fran…ais, pr€voyait un "phare de
premier ordre" ƒ feu fixe au Bec du Raz (ou du Ras). Ce phare d'environ
18 m de hauteur fut construit sous cette appellation en 1839 et allum€ en
m†me temps que celui de l’Ile de Sein. Il fut €teint en 1887, car remplac€
par le phare habit€ de la Vieille. Une tourelle en tˆle portant un feu plus
modeste fut €tabli vers 1870 ƒ flanc de falaise au Nord-Ouest afin de cr€er
un alignement phare-feu pointant sur l'•lot de la Vieille. Il €tait appel€
‰ feu de la falaise du Raz Š et fut €galement €teint en 1887. La base du
phare du Bec du Raz fut alors remani€e pour en faire un s€maphore.
Un phare habit€, le phare de T€vennec, fut construit de 1869 ƒ 1874 sur
l'•lot de T€vennec et fut allum€ en 1875. En 1910, il fut transform€ en feu
permanent sans gardien. En 1887, les travaux de la tourelle de la plate
furent entrepris sur le platier de "la Plate" non loin du phare de la Vieille
alors en construction et ne furent achev€s qu'en 1909.
Texte de Wikipédia.