Porsche Sports Cup Suisse 2016 GT3 Cup Challenge Suisse 2016
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Porsche Sports Cup Suisse 2016 GT3 Cup Challenge Suisse 2016
Porsche Sports Cup Suisse 2016 GT3 Cup Challenge Suisse 2016 Avenant 04/2016 Modification du règlement/complément du 03.10.2016 Remarque: Par analogie au règlement (5.1 Généralités/Préambule), seule la version en allemand du bulletin fait foi. En complément au Règlement Porsche Sports Cup Suisse & GT3 Cup Challenge Suisse 2016, les points suivants sont spécifiés: 3. Règlement sportif (PSCS / GT3CC) 3.2 Disposition particulière Ravitaillement: Faire le plein ou compléter le réservoir dans l'allée et/ou au box est strictement interdit pendant la qualification au sprint. Procédure de départ: départ lancé (Indianapolis) Une fois que la voiture de sécurité a quitté le circuit, après le tour d'échauffement, et que le véhicule en pole position prend la tête, la vitesse de ce dernier ne doit plus être réduite jusqu'à ce que le «feu vert» s'allume ou que le «feu rouge» s'éteigne. 4. Dispositions techniques des séries (PSCS / GT3CC) 4.9 Pneus Label HORAG sur les slicks: Les équipes se doivent de contrôler les slicks achetés auprès d'HORAG. Chaque pneu (slick) doit arborer sur son flanc extérieur le «cachet H» typique (cf. fichier 04/2016). Si le contrôle technique détecte des pneus sans la lettre H, la qualification et/ou la course n'est/ne sont pas prise(s) en compte. Changement de pneus pendant les qualifications: Les changements de pneus s'effectuent exclusivement dans l'allée pendant la manche de qualification. Pendant toute la qualification, seuls des slicks du fournisseur HORAG, arborant le label H susmentionné, sont autorisés. Les slicks sans la lettre «H» sont interdits. Avenant 04/2016 Page 1 5. Dispositions techniques spécifiques (GT3CC) 5.1 Porsche 911 GT3 Cup (Type 991), à partir de l’année-modèle 2013, Groupe 5d 5.2 Porsche 911 GT3 Cup (Type 997), années-modèles 2010, 2011,2012, groupe 5c L'utilisation d'un ABS (système antiblocage des roues) sur des véhicules Cup du type 991 ou 997 II n'est pas homologuée. La désactivation du système avec plombage consécutif n'est pas autorisée. Annexe 04/20161 1 Attachment 04/2016 – image similaire Avenant 04/2016 Page 2