Informations démographiques Présentation

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Informations démographiques Présentation
Mauritanie
Écrit par Percherie - Mis à jour Lundi, 11 Janvier 2016 13:59
Informations démographiques
Superficie : 1 030 700 Km² Population (2009) : 3 129 486 hab. Répartition urbaine/rurale
(2000) : population urbaine 40 % population rurale 60 %Appartenances religieuses (2006)
:Islam : 99 % autres : 1 % Salaire moyen (2009) : 125 euros Monnaie : Le Ouguiya
Présentation
La Mauritanie est un pays d' Afrique de l'Ouest . Elle est située sur la côte nord-ouest du
continent et se situe entre 15 et 27 degrés de latitude nord et 5 et 17 degrés de longitude
ouest.
Elle possède une côte de 600 km donnant sur l'océan Atlantique s'étirant de Ndiago au sud
jusqu'à Nouadhibou au nord. Au nord, elle est limitrophe de l' Algérie , du Sahara occidental
(majoritairement contrôlé par le
Maroc
depuis 1975), du
Mali
à l'est, et du
Sénégal
au sud.
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La Mauritanie constitue un point de passage entre l' Afrique du Nord et l' Afrique noire . Elle est
peuplée de
Maures
arabo-berbères originaires du nord du continent (blancs Beidanes ou noirs Haratins), de Peuls,
Wolofs, Soninkés. Les « Haratins » sont des descendants d'esclaves noirs venant de différents
pays d'
Afrique subsaharienne
;
Papiers et autres formalités
Le visa d’entrée préalable est obligatoire pour les Français de passage et les personnes
entrant pour la première fois en Mauritanie. Les visas sont délivrés par les autorités
diplomatiques et consulaires mauritaniennes. La délivrance d'un visa pour la Mauritanie peut
être faite au
Maroc uniquement à Rabat, le visa d’entrée ne peut
en aucun cas être obtenu en Mauritanie.
L’accès par voie terrestre au territoire mauritanien doit obligatoirement se faire par l’un des
points de passage suivant, tout voyageur entrant en Mauritanie sans se signaler à l’un de
ces postes sera considéré en situation irrégulière
:
-
PK 55 Nouadhibou
Douera
Tmeimichatt (Dakhlet-Nouadhibou)
Choum (Adrar)
Chegatt
Zoueiratt (Guelb)
F’Derick
Bir Mogrein
Ain Ben Tili (Tiris Zemour)
Oualata
Fassala Nere
Bassiknou
Adel Bagrou
Bousteila
Djigueni (Hodh Ech Chargui)
Gogui Zemal
Touil (Hodh El Gharbi)
Tenaha
Hamod (Assaba)
Ould Yenge
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-
Ghabou Débarcadère
Gouraye Débarcadère
Wompou Débarcadère (Guidimakha)
Wali
Sagne
Tifounde Cive
Kaedi Débarcadère (Gorgol)
M’Bagne
Aere M’Bar
Boghe Débarcadère
Dar El Barka (Brakna)
Tekane
Jidrel Mohguen
Bac de Rosso
Diama (Trarza).
Dix nouveaux points de passage ont été créés :
-
Touajil (au sud de F’Derick près de la frontière avec le sahara occidental)
N’Beiket Lahwach (sud-est)
Fereni et Melgue (sud à la frontière avec le Mali)
ainsi que Nouma Niere
Djowol
Dioudi Dande Mayo Bababe
Lexeiba
Marsel
M’Boyo au sud à la frontière avec le Sénégal.
La santé
Vaccinations systhématique :
-
Fièvre jaune ;
Hépatite A ;
Diphtérie , tétanos , poliomyélite : à mettre à jour.
En fonction de la durée et du séjour :
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- Hépatite B : pour des séjours fréquents ou prolongés ;
- Typhoïde : si le séjour doit se dérouler dans des conditions d'hygiène précaires ;
- Rage à titre préventif : pour des séjours prolongés en situation d'isolement ;
- Méningite à méningocoques : pour des séjours prolongés, ou en cas de contact étroit
avec la population locale en période et en zone d'épidémie.
Il existe des zones impaludées en Mauritanie, veuillez consulter la fiche sur le paludisme .
Conseils et infos complémentaires
Zone déconseillées et à éviter
{gmapfp catid="74" kml_file="http://toutenkamion.net/images/gps/pays/zones_mauritanie.kml"
zmap="5"}
Les régions formellement déconseillées sont indiquées en rouge. Les régions où les
déplacements doivent être effectués en groupe et avec la plus grande vigilance sont
indiquées en orange. Toute la zone frontalière nord comporte des risques de mines. Seule la
piste côtière vers Nouadhibou a été déminée.
Infrastructure routière
L’état des routes est généralement bon. Les 60 derniers kilomètres du tronçon
Nouakchott-Boutilimit, qui traversent un long relief dunaire, se caractérisent par une visibilité à
éclipse et une bande bitumée très étroite. Beaucoup de conducteurs ignorent le code de la
route et le trafic de marchandise est intense. L’état des véhicules est généralement vétuste
(défaillance des feux de signalisation). Les accidents sont quotidiens et d’autant plus meurtriers
qu’il n’existe pas de dispositif public de secours.
Il faut faire attention au sable débordant sur la route (qui peut contraindre à quitter les couloirs
de circulation), aux animaux, ainsi qu’aux taxis-brousse, souvent cause d’accidents. Pour toutes
ces raisons, il est formellement déconseillé de circuler de nuit, période pendant laquelle se
produit la majorité des accidents mortels.
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Tableau du climat à Nouakchott
janv.
fév.
mars
avril
mai
T° maxima moyenne
29
31
33
T° minima moyenne
14
15
16
Hygrométrie en %
26
40
45
Pluviométrie en mm
1
2
2
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Adresses utiles
Consulat mauritanien en France
89, rue du Cherche-Midi
75006 Paris - France
+33 (0) 1 45 48 23 88
Consulat français en Mauritanie
Rue Ahmed ould Hamed
Quartier de Tevragh-Zeina
BP 231 - Nouakchott, Mauritanie
+ 222 529 96 96
ambassaderimparis.com
Ressources
-
Wikipédia , l'encyclopédie libre et gratuite.
Wikitravel , guide de voyage libre.
Conseils aux voyageurs du ministère des affaires étrangères.
Maison des Français de l'étranger du ministère des affaires étrangères.
Comité d’Informations Médicales , l'information des voyageurs et des expatriés.
Université de Sherbrooke , propose des outils pédagogique statistique.
Autres : Payscope édition 1994 des éditions Encyclopaedia Universalis, divers appels
téléphoniques et discussions auprès de nos connaissances.
PK 55 Nouadhibou
Douera
Tmeimichatt (Dakhlet-Nouadhibou)
Choum (Adrar)
Chegatt
Zoueiratt (Guelb)
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Oualata
Fassala Nere
Bassiknou
Adel Bagrou
Bousteila
Djigueni (Hodh Ech Chargui)
Gogui Zemal
Touil (Hodh El Gharbi)
Tenaha
Hamod (Assaba)
Ould Yenge
Ghabou Débarcadère
Gouraye Débarcadère
Wompou Débarcadère (Guidimakha)
Wali
Sagne
Tifounde Cive
Kaedi Débarcadère (Gorgol)
M’Bagne
Aere M’Bar
Boghe Débarcadère
Dar El Barka (Brakna)
Tekane
Jidrel Mohguen
Bac de Rosso
Diama (Trarza).
Dix nouveaux points de passage ont été créés :
Touajil (au sud de F’Derick près de la frontière avec le sahara occidental)
N’Beiket Lahwach (sud-est)
Fereni et Melgue (sud à la frontière avec le Mali)
ainsi que Nouma Niere
Djowol
Dioudi Dande Mayo Bababe
Lexeiba
Marsel
M’Boyo au sud à la frontière avec le Sénégal.
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