Motoren 1.8L Duratec 16V – 88kW (120 PS) Hubraum (cm3
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Motoren 1.8L Duratec 16V – 88kW (120 PS) Hubraum (cm3
Technische Daten Ford Focus C-MAX Motoren 1.8L Duratec 16V – 88kW (120 PS) Hubraum (cm3) Bohrung (mm) Hub (mm) Kraftstoff Leistung (kW/PS) bei (min-1) Drehmoment (Nm) bei (min-1) Verdichtungsverhältnis Zylinder Zylinderkopf Zylinderblock Kurbelwelle Ventile pro Zylinder Ventiltrieb Ventilgrößen (mm) Nockenwellenantrieb Kolben Pleuel Motorsteuerung Kraftstoffeinspritzung Zündung Katalysator Abgaseinstufung 1.798 83 83,1 Super bleifrei, 95 ROZ 88/120 6.000 165 4.000 10,8:1 4, in Reihe Leichtmetall Leichtmetall gegossene Kurbelwelle mit 4 Ausgleichsgewichten 4 DOHC Einlass: 32,5 Auslass: 28,0 Zahnkette mit hydraulischem Kettenspanner gewichtsoptimierter Aluminiumguss-Leichtmetallkolben mit kurzem Kolbenhemd, graphitbeschichtet Sintherstahl-Pleuel, bruchgetrenntes großes Pleuelauge Visteon EMS7 sequentielle elektronische Einspritzung kontaktlose elektronische Zündung mit Klopfregelung Dreiwege-Katalysator mit Lambdaregelung Euro4 1.6L Duratorq TDCi – 80 kW (109 PS) Hubraum (cm3) Bohrung (mm) Hub (mm) Kraftstoff Leistung (kW/PS) bei (min-1) Drehmoment (Nm) bei (min-1) Verdichtungsverhältnis Zylinder Zylinderkopf Zylinderblock Kurbelwelle Ventile pro Zylinder Ventiltrieb Ventilgrößen (mm) Nockenwellenantrieb Kolben Pleuel Motorsteuerung Kraftstoffeinspritzung Turbolader Abgaseinstufung 1.560 75 88,3 Diesel 80/109 4.000 240 1.750 18,3:1 4 Leichtmetall Leichtmetall geschmiedete Welle, 5fach gelagert, 4 Gegengewichte, Zweimassenschwungrad 4 DOHC Einlaß: 24.4 Auslaß: 22.0 Zahnriemen/Kette gewichtoptimierte Kolben mit 3 reibungsoptimierten Kolbenringen Sintherstahl-Pleuel, bruchgetrenntes großes Pleuelauge Bosch Common Rail-Direkteinspritzung variabler Garrett Turbolader Euro3 2.0L Duratorq TDCi – 100kW (136 PS) Hubraum (cm3) Bohrung (mm) Hub (mm) Kraftstoff Leistung (kW/PS) bei (min-1) Drehmoment (Nm) bei (min-1) Verdichtungsverhältnis Zylinder Zylinderkopf Zylinderblock Kurbelwelle Ventile pro Zylinder Ventiltrieb Ventilgrößen (mm) Nockenwellenantrieb Kolben Pleuel Motorsteuerung Kraftstoffeinspritzung Turbolader Abgaseinstufung 1.997 85,0 88,0 Diesel 100 / 136 4.000 320 2.000 18,0:1 4 Leichtmetall Grauguss geschmiedete Welle, 5fach gelagert, 4 Gegengewichte, Zweimassenschwungrad 4 DOHC Einlaß: 28.2 Auslaß: 23.1 Zahnriemen/Kette gewichtoptimierte Kolben mit 3 reibungsoptimierten Kolbenringen Sintherstahl-Pleuel, bruchgetrenntes großes Pleuelauge Siemens Common Rail-Direkteinspritzung variabler Garrett Turbolader Euro3 Getriebe Getriebe 1. Gang 2. Gang 3. Gang 4. Gang 5. Gang 6. Gang Rückwärtsgang Achsübersetzung Kupplung Kupplungsdurchmesser (mm) 1.8L Duratec MTX75 3,42 2,14 1,48 1,11 0,85 1.6L Duratorq TDCi 2.0L Duratorq TDCi MTX75 MMT6 3,67 3,07 2,05 1,86 1,35 1,24 0,92 0,84 0,71 0,88 0,71 3,73 3,73 4,19 4,07 (1-4) / 2,85 (5-6, Rückwärtsgang) 4,06 3,41 hydraulisch betätigte Einscheibentrockenkupplung, Zweimassenschwungrad 228 240 240 Fahrzeugbeschreibung Karosseriestruktur Computeroptimierte selbsttragende Ganzstahlkarosserie, Seitenaufprallschutz, Fahrgastsicherheitszelle, definierte Knautschzonen vorne und hinten Sicherheitsausstattung Intelligent Protection System mit zweistufig auslösbaren Frontairbags und Sensorsystem für die Erkennung der Unfallschwere, Kopf/Schulter-Airbags zum seitlichen Schutz der Insassen auf Vorder- und Rücksitzen, Seitenairbags, elektronisches AntiblockierBremssystem (ABS), Elektronisches Sicherheits- und Stabilitätsprogramm (ESP) inkl. Bremsassistent serienmäßig ab Ausstattungsvariante Trend, Seiten-, Front- und Heckaufprallschutz, pyrotechnische Sicherheitsgurtstraffer und progressiv arbeitende Gurtkraftbegrenzer Korrosionsschutz Mehrstufiger Farb- und Korrosionsschutzauftrag bestehend aus galvanischer Verzinkung der Karosserie, Sprüh-Phosphatierung, elektrostatisch aufgetragener Primer, Füller, Grundierung, Farblack und Klarlackauftrag; Wachs-Hohlraumversiegelung, PVC Unterbodenschutz; Abdichtung der Verbindungsstellen der Karosserie mit rosthemmendem Dichtungsmaterial. KunststoffInnenkotflügel vorne und textile Innenkotflügel hinten; Kunststoffschutzleiste im Heckklappenbereich. Fahrwerk Vorne – Einzelradaufhängung an McPherson-Federbeinen, versetzte Schraubenfeder-/Gasdruckstoßdämpferkombination, untere achsparallele Dreiecksquerlenker mit optimierten Lagerbuchsen, Federbeinstützlager mit unabhängiger Quer- und Längssteifigkeit Hinten – Multilink-Einzelradaufhängung als ”Schwertlenker”-Hinterachse, Schraubenfedern, große Gasdruckstoßdämpfer mit Zuganschlagfedern, Querstabilisator mit Kugelgelenkanbindung Lenkung Variable Zahnstangenlenkung mit elektrohydraulischer Unterstützung, 2,9 Lenkradumdrehungen von Anschlag zu Anschlag Wendekreis (m) – 10.7 m, Bordstein zu Bordstein Bremsen Serienmäßig elektronisches Vierkanal-ABS mit elektronischer Bremskraftverteilung (EBD), hydraulisches Zweikreis-Bremssystem (diagonal geteilt) mit Bremsdruckregelventil und Bremskraftverstärker, ab Ausstattungslinie Trend serienmäßiges ESP, Scheibenbremsen vorne und hinten Vorne – 16-Zoll Bereifung: 300mm Durchmesser, 25mm Dicke, innenbelüftet/ 15-Zoll: 278 mm x 25 mm, innebelüftet Hinten – 16-Zoll Bereifung: 280mm Durchmesser, 11mm Dicke/ 15-Zoll: 265mm x 11mm Abmessungen Aussen Länge (mm) Überhang vorne (mm) Überhang hinten (mm) Radstand (mm) Höhe (mm), unbeladen Breite (mm), mit Spiegel Breite (mm), Spiegel angeklappt Breite (mm), ohne Spiegel Spur vorne (mm) Spur hinten (mm) Innenraum Fußraum vorne (mm) Schulterraum vorne (mm) Kopfraum vorne (mm) Fußraum hinten (mm) Schulterraum hinten (mm) Kopfraum hinten (mm) Kniefreiheit hinten (mm) Gepäckraum VDA Laderaumvolumen VDA Laderaumvolumen, dachhoch VDA Laderaumvolumen, bis Vordersitze dachhoch Ladelänge am Boden bis Rücksitze (mm) Ladebreite zwischen den Radhäusern (mm) Ladelänge am Boden bis Vordersitze (mm) Ladehöhe dachhoch (mm) Andere Tankvolumen (l) 4.333 871 822 2.640 1.595 2.022 1.908 1.825 1.535 1.531 1.023 1.420 1.017 946 1.400 967 38 460 550 1.620 855 1.050 1.734 972 55 Gewichte 1.8L Duratec Leergewicht (kg) zulässiges Gesamtgewicht (kg) Zuladung (kg) max. Anhängelast gebremst (kg) 1422 1.910 488 1.200 1.6L Duratorq TDCi 2.0L Duratorq TDCi 1392 1.920 528 1.300 1506 1.990 484 1.500 Fahrleistungen 1.8L Duratec 1.6L Duratorq TDCi 2.0L Duratorq TDCi Höchstgeschwindigkeit (km/h) Beschleunigung von 0-100 km/h Elastizität von 50-100km/h (4. Gang) 195 10,8 13,1 185 11,3 12,1 200 9,6 8,3 Kraftstoffverbrauch in l/100km städtisch ausserstädtisch insgesamt CO2 insgesamt (g/km) 9,7 5,6 7,1 170 6,3 4,1 4,9 129 7,5 4,5 5,6 148