NEWSLETTER – 2008 05 BULLETIN – 2008 05 NEW MEMBERS

NEWSLETTER – 2008 05
BULLETIN – 2008 05
Our Mission is to establish electric mobility, in all
its forms, as the primary solution to Canada’s
growing transportation energy issues and to
assist its members in the fulfillment of their
mandates.
Notre Mission est d’implanter la mobilité électrique,
dans toutes ses formes, comme première solution pour
résoudre les problèmes croissants du Canada en
matière d’énergie de transport et d’aider nos membres à
remplir leur mandat.
NEW MEMBERS
Electric Mobility Canada is pleased to welcome
the following new members:
• Bougie Moteur Vert Nouvelle
Technologie of St-Jean Baptiste, QC.
Providers of electric motors for heavy
vehicles and large transport. Rolland
Bougie, President – Tel: 450 467 0848,
email: [email protected]
• Bathium Canada Inc. of Boucherville,
QC. Providers of lithium batteries and
supercapacitors. Chantal Robillard,
Product and Marketing Manager. Tel:
450 655 6623, email:
[email protected]
See http://www.emc-mec.ca/en/node/87 for full
membership directory.
NOUVEAUX MEMBRES
Mobilité Électrique Canada est fière d’accueillir les
nouveaux membres ci-après :
• Bougie Moteur Vert Nouvelle Technologie de
St-Jean Baptiste, QC. Fournisseur de moteurs
électriques pour véhicules lourds. Rolland
Bougie, Président – Tél: 450 467 0848, Courriel
: [email protected]
• Bathium Canada Inc. de Boucherville, Qc.
Fournisseur de batteries au Lithium et de
supercapacités. Chantal Robillard, directrice de
produits et Marketing. Tél: 450 655 6623,
Courriel : [email protected]
Pour plus de détails, consultez le Répertoire complet de
nos membres à cette adresse : http://www.emcmec.ca/en/node/87
EMC NEWS
NOUVELLES DE MEC
Directory of Electric Mobility Resources in
Canada
This project is almost completed and is expected
to be available in early June. Content is being
checked with the listed organizations during the
month of May. EMC is grateful to Natural
Resources Canada for financially supporting this
project.
Répertoire de ressources en mobilité électrique au
Canada
Ce projet est en phase d’être complété et devrait être
disponible dès le mois de juin. Nous travaillons au cours
de ce mois de mai à la validation du contenu auprès des
organismes cités. MEC exprime ses reconnaissances à
ressources Naturelles Canada pour son appui financier
au projet.
Technology Road Map (TRM) for Electric
Vehicles in Canada
The Road Map project is being launched at a
‘Visioning’ session taking place in Ottawa the
afternoon of Tuesday June 3. Invitations have
been sent by Natural Resources Canada. The
Steering Committee is chaired by EMC Chair
Mike Elwood. Sub working groups chairs have
been established as follows:
- Electric Drive Components, Walter Wu of
Carte routière technologique (CRT) pour la mobilité
électrique au Canada.
Le projet Feuille de route sera lancé ce mardi 3 juin
après-midi au cours d’un atelier à Ottawa. Des
invitations ont été envoyées par Ressources naturelles
Canada. Le comité de coordination est présidé par le
président de MEC, Mike Elwood. Des sous-comités de
travail ont été constitués de la manière suivante :
- Composantes de la traction électrique, Walter
Wu de Delaware Power Systems Corp.
Delaware Power Systems Corp. (EMC
member)
- Vehicle efficiency, R. Wyman Pattee of
Ford Canada
- Batteries/Energy
Storage,
Gitanjali
DasGupta of Electrovaya (EMC member)
- The Grid, Serge Roy, Hydro Québec
(EMC member)
If you have not yet responded to your invitation to
the June 3 session, please do so today.
Canadian Electrical Code
The sub-committee recommending changes to
the Canadian Electric Code sections dealing with
charging outlets for electric vehicles has
completed its recommendation which is under
consideration for approval by the Canadian
Standard Association during June.
Once
approved, EMC will need to advocate
amendments to building codes across Canada to
include these provisions.
Metrolinx
Metrolinx is the new transportation coordination
agency created by Ontario for the Greater
Toronto/Hamilton Area. It has published a series
of discussion papers on various aspects of
transportation with a view to soliciting public input
before its Board of Directors decide on a long
range transportation plan for the region.
Background studies indicated that even with
much needed investments in public transit,
transportation emissions in the Toronto region
will continue to increase from present levels
mainly because of rapid increases in population
and car ownership. Accordingly, EMC took the
opportunity to highlight the role of electric
vehicles as a key element in reducing emissions
and submitted a series of recommendations
dealing with:
- private vehicles
- taxis and their regulations
- commercial vehicles
- re-electrification of buses (trolleys)
- electrification of commuter rail lines
- and more.
For a full copy of the recommendations, contact
Al Cormier.
AVEEQ’s recommendations to the Quebec
Government
The EMC Chapter in Quebec, (Association des
Véhicules Électriques et Écologiques du Québec)
recently made a series of recommendations to
the Agence de l' Efficacité Énergétique du
Québec. Highlights of these recommendations
include :
(Membre MEC)
Efficacité du véhicule, R. Wyman Pattee de
Ford Canada
- Batteries/Stockage
d’énergie,
Gitanjali
DasGupta de Electrovaya (Membre MEC)
- Réseau, Serge Roy, Hydro-Québec (Membre
MEC)
Veuillez répondre maintenant à l’invitation du 3 juin, si
vous ne l’avez pas encore fait.
-
Code électrique canadien
Le sous-comité qui recommande des changements aux
sections du Code électrique canadien en lien avec le
système de recharge pour véhicules électriques a
complété
et
soumis
pour
approbation
ses
recommandations auprès de l’Association canadienne
de normalisation. Une fois ratifiées, MEC préconisera à
travers tout le Canada des amendements au code du
bâtiment afin d’incorporer ces dispositions.
Metrolinx
Metrolinx est la nouvelle agence de coordination de
transport créée par la Régie des transports du grand
Toronto (RTGT)/ et de la région d’Hamilton. Avant la
décision de son conseil d’administration sur l’élaboration
d’un plan de transport régional complet, l’agence a
publié une série de documents de consultation visant à
solliciter des suggestions et commentaires sur divers
aspects du transport. Des études ont démontré que,
même avec des investissements nécessaires dans le
transport public, les émissions du secteur de transport
dans la région de Toronto continueront à accroitre à
cause principalement de la croissance démographique
et de l’agrandissement du parc automobile. En
conséquence, MEC a saisi cette opportunité pour
souligner le rôle des véhicules électriques dans la
réduction des émissions et soumis une série de
recommandations traitant de :
-
véhicules particuliers
taxis et leurs réglementations
véhicules utilitaires et commerciaux
ré-électrification de bus (trolleys)
électrification des trains de banlieue
etc.
Pour les détails de nos recommandations, veuillez
contacter Al Cormier.
Recommandation de l’AVEEQ au gouvernement du
Québec
La branche provinciale de MEC au Québec (Association
des Véhicules Électriques et Écologiques du Québec) a
présenté une série de recommandations à l’Agence de
l'Efficacité Énergétique du Québec. Les points saillants
de ces recommandations comprennent :
- création d’une flotte gouvernementale de
véhicules électriques
-
Creating a government fleet of EV’s.
Maintain fiscal incentives for the
purchase of hybrid and electric vehicles.
- Initiating an R & D program for electric
vehicles
- Allowing Low Speed Vehicles on Quebec
roads
- Electrifying public transport.
- Carrying out a Technology Road Map for
electric mobility
- Examining the impact of EV’s on
electricity demand, electric code and
safety regulations.
- Educating the general public on the
benefits of EV’s.
- EV training programs for mechanics
For more information, contact Lorraine
Hébert at: [email protected]
-
maintient de l’incitatif financier à l’achat des
véhicules hybrides électriques
- lancement d’un programme de R&D en véhicule
électrique
- légalisation de véhicules électriques à basse
vitesse sur les routes du Québec
- électrification du transport en commun
- élaboration d’une feuille de route pour la
mobilité électrique
- examen de l’impact des véhicules électriques
sur la demande en électricité, réglementation du
code électrique et de la sécurité
- éducation publique sur les avantages du
véhicule électrique
- formation en véhicule électrique destinée aux
mécaniciens
Pour de plus amples information, veuillez contacter
Lorraine Hébert à : [email protected]
NEWS FROM MEMBERS
NOUVELLES DE NOS MEMBRES
(Members are invited to provide news for this
newsletter)
(Les membres sont invités à soumettre des sujets
d’actualité à ce Bulletin mensuel d’information)
Electrovaya agreement with Phoenix Cars
On May 6, Electrovaya of Mississauga, ON
announced that it is negotiating a purchase and
supply agreement had begun work on a battery
pack design and production program with
Phoenix Motorcars, a California-based electric
vehicle manufacturer. Electrovaya’s program will
be focussed on the production of integrated
battery systems for Phoenix Motorcars’ long
range, zero-emission, electric sport utility
vehicles and trucks. These battery systems will
feature Electrovaya’s proprietary Lithium Ion
SuperPolymer© battery technology and
integrated intelligent battery management
system. Phoenix Motorcars will develop and
manufacture the vehicles at its facility in Ontario,
California. For further information, contact
Gitanjali DasGupta of Electrovaya at
[email protected]
Accord entre Electrovaya et Phoenix Cars
Ce 6 mai, Electrovaya de Mississauga, en Ontario, a
annoncé la négociation d’un accord pour la fourniture et
la vente de blocs-batteries à la compagnie Phoenix
Motorcars, un fabricant californien de voitures
électriques. Electrovaya produira et intégrera des
systèmes batteries dans des véhicules zéro émission
utilitaires, camions et de type sports fabriqués par
Phoenix Motorcars. Ces systèmes batteries intégreront
la technologie Lithium Ion SuperPolymer© et un
système intégré de gestion intelligent de batteries
Electrovaya. Phoenix Motorcars développera et
assemblera les véhicules dans ses installations
d’Ontario, en Californie. Pour plus d’information,
contactez Gitanjali DasGupta de Electrovaya à
[email protected]
VEVA lobbies for Chargers for E-Bikes
Over the past year and a half, the Vancouver
electric Vehicle Association (VEVA) has been
working hard with City of Vancouver staff to lobby
for better charging facilities for EVs. The first of
these proposals is for eBike charging facilities.
VEVA estimates that there are over 10,000
eBikes in Vancouver and that growth in their
market share is restrained by the lack of charging
facilities. The Vancouver city Council is dealing
with a range of supportive recommendations in
this regard as included in a report from city staff
for its May 13 meeting. These recommendations
have been endorsed by the City’s Standing
La VEVA en faveur des bornes de recharge pour
vélos électriques
Depuis plus un et demi l’association Vancouver electric
Vehicle Association (VEVA) milite avec la Ville de
Vancouver pour un meilleur équipement de recharge
pour véhicules électriques. La première des propositions
concerne les bornes de recharge pour vélos électriques.
La VEVA estime que Vancouver compte plus de 10.000
vélos électriques mais que la croissance de ce marché
souffre d’un manque d’équipements de recharge.
Lors de sa réunion du 13mai, le conseil municipal de
Vancouver a soumis une série des recommandations
d’appui, dans un rapport adressé au personnel de ville.
Ces recommandations ont été approuvées par le
Comité permanent de la ville sur le transport et le trafic.
La VEVA a été l’instrumental qui a initié l’appui de cette
proposition. La recommandation concerne l’imposition
Committee on Transportation and Traffic. VEVA
has been instrumental in initiating and supporting
the eBike charging aspects of this proposal. The
recommendation is that electrical outlets for
charging be required in residential, commercial
and retail bike rooms. EMC congratulated VEVA
for this important initiative. For further information
contact VEVA’s Don Chandler at
[email protected]
des équipements de recharge en milieu résidentiel,
commercial et dans les boutiques de location de vélos.
MEC félicite la VEVA pour cette importante initiative.
Pour de plus amples informations, veuillez contacter
Don Chandler de la VEVA à [email protected]
REGIONAL NEWS
NOUVELLES RÉGIONALES
QUEBEC
QUÉBEC
PHEV Program at Université Laval
The Université Laval, Desjardins Group,
Enersys and Quebec City are launching a
joint study project on plug-in hybrid electric
vehicles (PHEVs). If the pilot study is a
success, a second phase of the project could
integrate up to 50 PHEVs into Quebec City
streets.
Programme Véhicules hybrides rechargeables
à l’Université Laval
L’Université Laval, le Groupe Desjardins Group,
Enersys et la ville de Québec ont lancé un projet
d’étude commun portant sur les véhicules hybrides
rechargeables. Si le projet pilote est un succès,
une seconde phase du projet devrait permettre
l’intégration de 50 Hybrides rechargeables à
Québec.
MANITOBA
MANITOBA
Low Speed Electric vehicles to be allowed in
Manitoba. Manitoba Premier Gary Doer
announced on April 11 that his province
wants to reduce the carbon footprint from the
transportation sector by 1,000,000 metric
tons annually, so the government has
banned the importation of automobiles made
before 1995 and Manitoba's motor vehicle
legislation will be rewritten to allow speedlimited EVs to ride the roads in Manitoba's
cities and towns. In so doing, Manitoba
becomes the second province to support the
EV industry by making city cars legal.
Les véhicules électriques à basse vitesse seront
légalisés au Manitoba. Le premier ministre du
Manitoba, Gary Doer, a annoncé ce 11 avril que sa
province veut réduire son empreinte en carbone
dans le secteur de transport par 1.000.000 tonnes
métriques annuellement. Ainsi le gouvernement a
interdit l'importation des automobiles faites avant
1995 et la législation du Manitoba sera modifiée
afin de légaliser l’utilisation de véhicules
électriques à basse vitesse (VBV) dans les villes et
sur les routes du Manitoba. De ce fait, le Manitoba
devient la deuxième province à soutenir l'industrie
du VBV en légalisant ces véhicules en ville.
ONTARIO
ONTARIO
CUT EMISSIONS WHEN YOU CUT YOUR
GRASS. With the support from the Ontario
Government, Linamar Corporation, an auto parts
manufacturer, launched its new cordless
lawnmower this spring. The lawnmower lasts up
to an hour on a single charge – more than 10
times longer than the average cordless electric
lawnmower. The technology can also be used in
snow-blowers and other gas-powered small
equipment.
RÉDUISEZ VOS ÉMISSIONS QUAND VOUS TONDEZ
VOTRE GAZON
Avec l’appui du Gouvernement de l’Ontario, Linamar
Corporation, un équipementier automobile a lancé ce
printemps une tendeuse à gazon sans fil. L’autonomie
de l’appareil est d’une heure – 10 fois qu’une tondeuse
à gazon sans fil. La technologie peut également
s’appliquer sur les souffleuses à neige et sur tout autre
petit équipement alimenté au pétrole.
BRITISH COLUMBIA
Electric/Hybrid Buyers Group. Following a
March 11 Vancouver meeting of BC Fleet
Managers at which EMC’s Al Cormier was a
speaker, GreenFleets BC has invited fleet buyers
to form a Electric/Hybrid Medium & Heavy Duty
Vehicle Buyers’ Group. It is expected that one of
the outcomes of this meeting will be the
development of a common purchase spec for
electric/hybrid models, and an RFP. For further
information, contact Dennis Rogoza (250) 2171148.
(Bureau de Mississauga Office)
Suite 309, 15- 6400 Millcreek Drive
Mississauga, ON L5N 3E7
Tel : 416 970 9242
Fax : 905 858 9291
BRITISH COLUMBIA
Groupe d'acheteurs de véhicules
électriques/hybrides
À la suite d’une réunion de gestionnaires de flottes
automobiles, à la quelle Al Cormier à pris part à titre de
conférencier, GreenFleets BC a invité les acheteurs à
former un consortium d’acheteurs de véhicules
électriques/hybrides légers et lourds. Un des résultats
de la rencontre devrait conduire au développement d’un
achat commun de véhicules selon les spec et le RFP.
Pour plus d’information, contacter Dennis Rogoza (250)
217-1148.
(Bureau de St-Jérôme Office)
128, rue de la Gare
Saint-Jérôme, QC J7Z 2C2
Tél : 450 431 5744
Fax : 450 431 6403
Contact: Al Cormier Email/Courriel : [email protected]
Web site/Site web: www.emc-mec.ca