La nouvelle ligne b du métro de Rennes Métropole : Schindler à la

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La nouvelle ligne b du métro de Rennes Métropole : Schindler à la
Schindler France
Communication
Communiqué de presse
Date
16 juin 2014
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La nouvelle ligne b du métro de Rennes Métropole :
Schindler à la manœuvre !
Schindler France a été retenu pour réaliser l'ensemble des circulations mécaniques des
15 stations de la nouvelle ligne b du métro de Rennes Métropole, soit 43 ascenseurs et
64 escaliers mécaniques. Mise en service prévue en 2019.
Schindler, un des leaders mondiaux du marché des
ascenseurs, escaliers mécaniques et trottoirs
roulants, a remporté les deux appels d’offres lancés
par la SEMTCAR pour Rennes Métropole afin de
réaliser les ascenseurs et les escaliers mécaniques
de la nouvelle ligne b de son métro.
Vue de la station Beaulieu Université depuis le sud.
ANTHRACITE, AMA - Image non contractuelle
« Schindler s’est démarqué par sa compréhension du dossier et sa forte capacité
d’adaptation, notamment dans les interfaces techniques, et ce, tout au long des phases de
négociation. L’excellent niveau du dossier technique et l’optimisation des structures de coûts
induites tant en investissement qu’en maintenance, ont permis à Schindler de s’imposer sur
l’ensemble des circulations mécaniques. » déclare Xavier Tirel, Directeur Technique et
Opérationnel de la SEMTCAR.
La fabrication des appareils, qui se fera en Europe, et leur installation représentent un contrat
d’un montant total de plus de 15 millions d’euros pour lesquels Schindler a donc su mettre
en valeur ses atouts et notamment sa nouvelle gamme d'ascenseurs Schindler 5500. Au-delà
de son choix important de dimensions, de vitesses ou de choix d’habillages de cabines, le
Siège social
1 rue Dewoitine
CS 40064
78141 Vélizy-Villacoublay Cedex
Tél. 01.30.70 70 70
www.schindler.fr
Schindler
S.A. au capital de 8 594 520 €
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Siret 383 711 678 00011
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Schindler France
Communication
Date
16 juin 2014
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Schindler 5500 a été adapté à cette occasion pour
répondre aux attentes spécifiques d'un projet métro.
« Nous proposons des cabines avec des dimensions
spéciales, offrant des parois et des boites à boutons
adaptées aux problématiques métro comme l’antivandalisme, ou encore un système de commande à
distance pour faciliter le quotidien des Personnes à
Niveau 2 - Vue depuis le quai, direction Cesson Viasilva
- Gouyou. Beauchamps, Fabien Pedelaborde - Image
non contractuelle
Mobilité Réduite. Nous avons également étudié dans
les moindres détails les édicules et ascenseurs
panoramiques vitrés pour répondre aux attentes de la maîtrise d’œuvre » indique Michel
Baizeau, Directeur Commercial Installations Neuves, en charge de l’ensemble du projet pour
Schindler.
De la même façon, la fiabilité et l’efficience du modèle Schindler 9300 retenu pour les 64
escaliers mécaniques ont déjà été éprouvées dans de nombreux métros, gares et aéroports à
travers le monde. Leur design particulièrement adapté aux concepts architecturaux modernes
participera de l’ambiance lumineuse et chaleureuse voulue par Rennes Métropole et la
SEMTCAR pour sa nouvelle ligne de métro.
L’installation des appareils débutera fin 2016.
Fondé en Suisse en 1874, le Groupe Schindler est un fournisseur leader d’ascenseurs, d’escaliers
mécaniques et des services afférents. Les solutions de mobilité Schindler transportent 1 milliard de
personnes chaque jour dans le monde. Ce sont 48 000 collaborateurs dans plus de 100 pays qui
construisent le succès de l’entreprise.
Contacts
Carole Castiella, Responsable Communication Schindler France
01 30 70 70 56 - [email protected]
Brigitte Nakachdjian, Agence SNC
04 37 43 11 11 / 06 07 27 21 02 - [email protected]
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