L`ex-NGV Liamone vendu à un armateur taïwanais
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L`ex-NGV Liamone vendu à un armateur taïwanais
L'ex-NGV Liamone vendu à un armateur taïwanais 22/11/2012 L'Ex-NGV Liamone fin 2009 cr€dits : JEAN-LOUIS VENNE L’ancien navire ‚ grande vitesse de la SNCM €t€ vendu mi-novembre ‚ un armateur Taƒwanais. Rebaptis€ Taimin Star, l’ex-NGV Liamone est exploit€ sur une liaison entre Keelung et la Chine, qu’il peut relier en 3h30 ‚ la vitesse de 42 nœuds. On notera que la cession du navire a pris deux bonnes ann€es. Exploit€ par la SNCM sur la ligne entre Nice et la Corse, le NGV Liamone avait cess€ son activit€ en 2009, ce service ‚ grande vitesse €tant consid€r€ comme trop on€reux en raison du co…t du combustible. Le navire avait rejoint d€but 2010 la Polyn€sie, o† il a €t€ affr€t€ durant quelques mois par la compagnie Raromatai Ferry, sous le nom de King Tamatoa, pour la desserte entre Papeete et Bora Bora. Page 1/2 L'ex-NGV Liamone en 2009 (© MER ET MARINE - JEAN-LOUIS VENNE) Cette initiative se soldera n€anmoins par un €chec, Raromatai Ferry accusant d’importants d€ficits et €tant finalement plac€e en redressement judiciaire. Apr‡s avoir d€nonc€ le contrat d’affr‡tement et repris son navire, la SNCM lui avait fait quitter la Polyn€sie ‚ l’€t€ 2010, pour l'envoyer en Nouvelle-Cal€donie puis finalement en Asie. Depuis, la compagnie franˆaise n€gociait sa vente. Construit par Alstom Leroux Naval (aujourd'hui STX France) ‚ Lorient, en 2000, l'ex-NGV Liamone mesure 134 m‡tres de long pour 19.8 m‡tres de large. Il peut transporter 1116 passagers et 250 voitures. Le Taimin Star au port de Kelung (© PHATOMTAIWAN.COM) Page 2/2