Memento Uniroyal

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Memento
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A PARTIR DE NOVEMBRE 2012
Tout savoir sur le nouvel étiquetage
européen des pneumatiques
Pourquoi l'Europe a-t-elle décidé d’introduire un nouveau label pneumatique ?
Afin de fournir des informations standardisées
sur la consommation de carburant, l’adhérence
sur sol mouillé et le bruit de roulement externe,
l’Union Européenne a mis en place un label
pneumatique obligatoire. Ce label pneumatique
a pour objectif de donner des informations
essentielles afin d’aider les consommateurs
à choisir leurs pneumatiques.
Comment lire ce label ?
Consommation de carburant
L’impact sur la consommation de carburant est
importante pour les deux points suivants : l’émission
de CO2 et le coût relatif à la conduite. La différence
entre 2 catégories (par exemple entre B et C)
représente une diminution de consommation entre
0,10 l et 0,15 l pour 100 km (ex. pour un véhicule
consommant 6,6 l à 100 km/h).
distance d’arrêt. A 80 km/h, la différence entre les catégories
correspond à la longueur de 1 à 2 véhicules (soit entre 3 et 6 mètres).
La différence entre les
catégories A et F est
de plus de 18 mètres.
Bruit de roulement externe
Adhérence sur sol mouillé
C’est le bruit de roulement du pneu mesuré à
l’extérieur du véhicule et exprimé en décibel.
L’adhérence sur sol mouillé est un critère de mesure de
sécurité qui établit la capacité d’un pneu à arrêter un
véhicule sur route humide, cela s’exprime en termes de
Le nombre de barres pleines sur le label détermine
l’intensité du bruit.
Les obligations
Des fabricants de pneumatiques
• Mise à disposition du label pneumatique
de l’Union européenne sous la forme d’un
autocollant à mettre sur ou avec le pneu
Des distributeurs de pneumatiques
• Mise à disposition des critères du label
pneumatique sur ou avec la facture
• Le label pneumatique doit être
clairement visible dans les points de
vente et à la disposition du
consommateur
Des constructeurs automobiles
De la commission de
l’Union Européenne
• Les critères du label pneumatique
• Mise à disposition d’informations
doivent être disponibles et consultables
détaillées sur le contenu et l’ergonomie
lors de l’achat d’un véhicule, lorsque le
du label pneumatique
consommateur a le choix entre
• Chaque État membre de l’Union européenne
plusieurs dimensions de pneumatiques
doit organiser le contrôle et imposer des
pénalités en cas de non-respect
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Uniroyal, le Pneu Pluie
Uniroyal, inventeur du Pneu Pluie ® en 1969
Uniroyal, créateur du premier pneu à profil directionnel en 1991
Gamme tourisme moderne, simple et totalement unidirectionnelle
pour repousser le phénomène d’aquaplanage
Une notoriété exceptionnelle :
7 Français sur 10 connaissent la marque Uniroyal
Un pneu pluie aussi efficace sur route mouillée que sur sol sec
La France reçoit en moyenne 440 milliards de m3 de précipitations par an…
Difficile de passer au travers !
Sous la pluie, les distances de freinage augmentent de 40%
En freinant sur route mouillée à 80km/h, vous parcourez en une seconde 22 m,
soit la longueur de 2 camions standards, et vous devez évacuer jusqu’à 43 litres d’eau.
Depuis son origine, la vocation du Pneu Pluie Uniroyal est de faire face aux risques
que peuvent présenter les routes dès que la pluie commence à tomber.
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Des performances optimales grâce
à un profil directionnel et des sculptures en V
Un profil unidirectionnel favorise la dispersion
de l’eau de pluie. Les pneus directionnels
Uniroyal doivent être montés dans le bon sens
de rotation pour optimiser leurs performances.
La sculpture en V offre de multiples atouts :
• Évacue l’eau
• Interagit avec la route
• Optimise les performances
sens de rotation
• Augmente la durée de vie du pneumatique
• Réduit les risques d’aquaplanage
excellente
performance
sur route mouillée
RainSport 2
excellente
maniabilité
silence
de roulage
dispersion de l’eau
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Quelques conseils de conduite sous la pluie
Les facteurs à prendre en compte
La prudence est le maître mot
Une adhérence modifiée :
en particulier pour les pneus usés.
Vérifiez l’état de vos pneus
(usure, pression de gonflage).
Une visibilité réduite :
le champ de vision est réduit, rendant
la perception des autres véhicules difficile et
les dépassements dangereux.
Respectez les limitations de vitesse et
adaptez la vitesse en fonction de la chaussée
(110km/h sur autoroute par temps de pluie).
Danger accru en milieu boisé :
du fait de l’association de l’eau de pluie
et des résidus végétaux.
Veillez à conserver une distance de sécurité
(2 traits derrière le véhicule qui vous précède).
Utilisez vos feux (de croisement) pour être vu.
Méfiez-vous également sur autoroute :
les nouveaux revêtements, plus drainants,
donnent un sentiment de confiance. Restez
cependant vigilants quant aux imprévus.
Si vous êtes surpris par un effet
d’aquaplanage, ne cherchez
ni à freiner, ni à accélérer.
Attendez que vos pneus reprennent leur adhérence
avec la perte de vitesse, et reprenez le contrôle de
votre véhicule.
La gamme Uniroyal été
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Uniroyal, une gamme été optimisée
Grâce à leur structure en V et leur profil unidirectionnel,
les pneus Uniroyal été possèdent des atouts exceptionnels :
Excellente performance sur route mouillée
Excellente maniabilité
Silence de roulage
Bon rapport qualité-prix
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Une des couvertures les
plus fortes de sa catégorie
Tourisme été
Total 96%
96%
Tourisme hiver
Total 92%
4X4 été
Total 51%
Camionnette été + hiver
Total 91%
92%
51%
91%
Dimensions couvertes par Uniroyal
Segmentation de la gamme
tourisme été
RAINSPORT2
Du 15 au 20’’ – De 55 à 30
RAINEXPERT
Du 13 au 16’’ – De 80 à 50
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TOURISME ÉTÉ
RainSport 2
Le pneu pluie pour les véhicules puissants
Le RainSport 2 dispose de 3 indicateurs visuels (VAI)
d’alignement des pneus qui permettent de détecter
une usure irrégulière de la bande de roulement.
Sécurité
En savoir + sur la technique
Les nervures de la bande de roulement, en
forme de V bombés, optimisent la répartition
de la pression au sol. Ainsi l’évacuation de
l’eau est plus efficace grâce aux rainures de
la bande de roulement.
Son mélange à base de silice de dernière génération permet aux
pneus de mieux s’adapter à la rugosité du revêtement et
d’augmenter sa surface de contact.
La réalisation des rainures de la bande de
roulement en 3D améliore l’évacuation de
l’eau. La protection contre l’aquaplanage est
maximisée.
Trois indicateurs visuels, à la fois sur les
faces internes et externes de l’épaulement,
témoignent de l’usure irrégulière du
pneumatique.
excellente
performance
sur route mouillée
repousse
le phénomène
de l’aquaplanage
Performance
excellente
maniabilité
Environnement
silence
de roulage
Ø d’accrochage
du 15 au 20”
Séries
55 à 30
Indices de vitesse
H V W Y
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RainExpert
TOURISME ÉTÉ
La toute dernière génération de la gamme Uniroyal :
un comportement royal sous la pluie
Le RainExpert est le choix idéal pour les véhicules de
la catégorie compacte et l'expert sur les routes
mouillées.
Ce pneu perpétue l'histoire après les succès des rallye 680
et rallye 550 grâce à une protection accrue contre
l'aquaplaning, des distances de freinage réduites sur
routes sèches comme sur routes mouillées et une
longévité accrue du pneumatique.
En savoir + sur la technique
Le RainExpert comporte des indicateurs visuels de profondeur
(S-TWI) qui indiquent que la profondeur de sculpture n’est plus que
de 3 mm.
En règle générale, nous recommandons de
changer les pneus dès que la profondeur de
sculpture atteint 3 mm afin de continuer à
garantir une sécurité optimale sur route
mouillée.
Le RainExpert dispose également
d’indicateurs visuels d’alignement (VAI) qui
permettent de détecter une usure inégale du
pneu. Corriger l’alignement à temps permet
d’optimiser les performances du pneu et
d’en prolonger la durée de vie.
Sécurité
repousse
le phénomène
de l’aquaplanage
excellente
performance
sur route mouillée
Performance
6789
0 grande longévité
excellente
maniabilité
Environnement
réduction de
la consommation
Ø d’accrochage
du 13 au 16”
Séries
80 à 50
Indices de vitesse
T H V W
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Rallye 4x4 Street
Le pneu 4x4 suv pour de hautes performances routières
4 X 4 ÉTÉ
Les pneus 4x4 étant de plus en plus larges, ils sont
davantage sujet au phénomène d’aquaplanage,
Uniroyal apporte une réponse ciblée à ce type de
véhicules !
Fidèle à sa réputation, Uniroyal propose le Rallye 4x4 Street,
un pneu SUV conçu pour améliorer les performances sous
la pluie.
Sécurité
excellente
performance
sur route mouillée
En savoir + sur la technique
repousse
le phénomène
de l’aquaplanage
Performance
L’innovation d’une bande de roulement «double V» permet une
évacuation rapide de l’eau pour limiter les risques d’aquaplanage.
Un mélange spécial 4x4 à base de silice pour un meilleur grip sur
sols secs et mouillés.
Les blocs d’épaulement massifs et
la robustesse du pneu favorise une
excellente motricité.
confort
de conduite
100% route
Environnement
silence
de roulage
0%
Off Road
On Road
20%
40%
60%
80%
100%
Ø d’accrochage
du 15 au 18”
Séries
80 à 55
Indices de vitesse
T H V W
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RainMax 2
Le pro contre l’aquaplanage
Les véhicules utilitaires légers étant de plus en plus
rapides ont besoin de pneus adaptés.
La réponse d’Uniroyal à cette évolution est le RainMax2
qui assure à tous les professionnels des déplacements
efficaces et rentables.
Sécurité
repousse
le phénomène
de l’aquaplanage
En savoir + sur la technique
Son profil avec des rainures en forme de flèche et ses 3 larges
rainures circonférentielles permettent un drainage très efficace.
L’augmentation du nombre de lamelles et d’arêtes agrippantes
favorise une meilleure tenue de route en courbes.
La distribution optimale de la rigidité dans
les baguettes de la bande de roulement et
les rainures latérales optimisent la longévité
du pneu et favorisent une stabilité accrue
en virages.
protection
du flanc
Performance
6789
0 grande longévité
excellente
maniabilité
Environnement
réduction de
la consommation
Ø d’accrochage
du 13 au 16”
Séries
80 à 60
silence
de roulage
Indices de vitesse
Q R T H
CAMIONNETTE ÉTÉ
Ce pneu réduit les risques d’aquaplanage.
La gamme Uniroyal hiver
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Uniroyal, une famille "uni" directionnelle
Une gamme directionnelle pour repousser
les limites de l’aquaplanage.
Une gamme spécialement conçue pour s’accommoder
des pluies verglaçantes, gelées, neiges fondues et
autres désagréments de la saison hivernale.
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Des pneus hiver pour garder le contrôle par tous les temps
La gamme de pneus hiver Uniroyal a été spécialement conçue pour s’accommoder des pluies verglaçantes, gelées,
neiges fondues, boues de dégel et autres désagréments de la saison hivernale :
•excellentes qualités d’adhérence
•risque réduit d’aquaplaning
•grande maniabilité dans les conditions de conduite difficiles
Bénéficiant du savoir-faire du leader européen dans ce domaine, la gamme hiver Uniroyal propose
d'excellents produits au très bon rapport qualité/prix.
En savoir
savoir plus
technique
En
+ sursur
la la
technique
Les pneus hiver sont remarquablement efficaces et permettent des performances
que ne peuvent assurer les pneus été en conditions hivernales.
Cela pour trois raisons essentielles :
>1 La gomme spéciale d'un pneu hiver ne durcit pas au froid
et garde donc toute sa souplesse pour un meilleur contact au sol.
>2 Les lamelles jouent le rôle de crampon sur les surfaces glissantes.
>3 Les rainures larges et profondes de la bande de roulement
permettent une évacuation ultra-rapide de la boue ou de la neige.
En-dessous de 7°C, vos pneus été ne sont plus adaptés.
Pensez aux pneus hiver !
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TOURISME HIVER
MS plus 6
Pour rouler sûrement et confortablement
sur le mouillé en hiver
Pour les citadines et les compactes, le MS plus 6
est un pneu hiver qui favorise une tenue de route
irréprochable en toutes conditions hivernales (pluie, neige
et verglas).
Le nouveau concept de lamelles triple FLS favorise la
motricité et une meilleure précision directionnelle sur neige
et verglas.
Sécurité
repousse
le phénomène
de l’aquaplanage
En savoir + sur la technique
Le MS plus 6 bénéficie de rainures d'évacuation 3D de forme
triangulaire qui favorisent l'évacuation plus rapide de l'eau.
Le nouveau mélange de polymères ultraabsorbants permet à la bande de roulement
de s'adapter plus rapidement aux
revêtements humides. Cela favorise de
faibles distances de freinage sur sol humide.
L'uniformité de la largeur des nervures circonférentielles permet une
déformation uniforme de la bande de roulement. Cela contribue à un
meilleur rendement kilométrique grâce à une usure plus homogène.
favorise l’adhérence et augmente
la sécurité sur
neige et verglas
Performance
accroît la maniabilité et la stabilité
en conditions
hivernales
excellente
performance
sur route mouillée
Environnement
6789
0 grande longévité
Ø d’accrochage
du 13 au 14”
Séries
80 à 55
silence
de roulage
Indices de vitesse
Q T
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TOURISME HIVER
MS plus 66
Pour rouler sûrement et sportivement
sur les routes hivernales et mouillées
Pour les berlines, le MS plus 66 est un pneu hiver
privilégiant les performances sur sol humide.
Il est idéal pour toute la période hivernale, quelles que
soient les conditions rencontrées : pluie, neige, verglas…
Sécurité
repousse
le phénomène
de l’aquaplanage
En savoir + sur la technique
La nouvelle technologie 3D Aqua-Groove permet une augmentation
de l'efficacité du drainage afin d'assurer une protection optimale
contre les risques d'aquaplaning.
Les 14 % de lamelles latérales en plus par cm2 (augmentation de la
longueur et de la densité des lamelles) procurent une stabilité
latérale plus importante lors des passages
en courbes sur neige et glace.
Ce nouveau mélange de gomme permet au
pneu de garder toute sa souplesse.
favorise l’adhérence et augmente
la sécurité sur
neige et verglas
Performance
accroît la maniabilité et la stabilité
en conditions
hivernales
excellente
performance
sur route mouillée
Environnement
confort
de conduite
long trajet
autoroutier
Ø d’accrochage
du 15 au 18”
Séries
65 à 40
Indices de vitesse
T H V
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SnowMax 2
Le dernier né de la gamme camionnette hiver
Une technologie de pointe pour garantir une
adhérence optimale sur la neige et une protection
accrue contre l'aquaplaning.
Sécurité
repousse
le phénomène
de l’aquaplanage
CAMIONNETTE HIVER
En savoir + sur la technique
favorise l’adhérence et augmente
la sécurité sur
neige et verglas
Performance
Pneumatique unidirectionnel pour améliorer la maniabilité.
Ces rainures en forme de V favorisent
l'évacuation de l'eau et améliore la
maniabilité du véhicule.
Excellentes performances de freinage grâce
au nombre élevé de lamelles.
L'augmentation du nombre de lamelles
favorise les performances de freinage
optimales sur la neige.
accroît la maniabilité et la stabilité
en conditions
hivernales
excellente
performance
sur route mouillée
Environnement
6789
0 grande longévité
Ø d’accrochage
du 14 au 16”
Séries
80 à 60
Indices de vitesse
Q R T
Uni_Memento_2012_montage_Mise en page 1 12/06/12 09:27 Page17
AD
ÉC
Toute l’info en un clic sur le nouveau
site internet Uniroyal
• Présentation de la gamme été et hiver
• Téléchargement de documentations produits et techniques
• Les "anciens" spots publicitaires
• L'outil Tirefinder pour trouver le pneu idéal pour votre véhicule
Rendez-vous sur
www.uniroyal-pneus.fr
OU
VR
IR
Marketing France – Juin 2012
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1 seul numéro
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CONTINENTAL FRANCE SNC
Division Commerce
BP 10519 LA CROIX
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