Memo: Comment évaluer la valeur de marché d

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Memo: Comment évaluer la valeur de marché d
Memo: Comment évaluer la valeur de marché d’un bateau d’occasion
(Mis à jour en janvier 2015)
Pour avoir une idée sérieuse de la valeur de marché d’un bateau d’occasion, on ne devrait considérer que les
transactions confirmées, et non pas les prix tels qu’affichés dans les annonces, ces derniers reflétant les
désirs des vendeurs et non pas les prix du marché.
La question qui se pose est donc comment estimer les prix des bateaux réellement vendus. Nous avons pris
comme exemple 3 modèles de Lagoon, les 450, 440 et 420. Une méthodologie similaire peut être appliquée
pour d’autres marques de bateaux. Dans cet article, tous les prix sont TTC, donc TVA incluse.
Méthodologie
Nous vous recommandons vivement d’utiliser les 3 Méthodes ci-dessous et d’en faire une moyenne afin
d’arriver à une saine estimation de la vraie valeur d’un bateau d’occasion. Sans surprise, les 3 méthodes
donnent des résultats très proches.
1) Identifiez les bateaux vendus et à quel prix (Méthode 1)
Essayez d’identifier les propriétaires ayant vendu récemment le modèle de bateau qui vous intéresse tout
particulièrement et demandez-leur à quel prix s’est effectuée la transaction. Cette méthode prend pas mal de
temps, mais est pleine d’informations. Généralement, interrogés, les propriétaires de bateau répondent très
cordialement, le monde de la voile étant un milieu particulièrement cordial.
2) Estimez la valeur de transaction à partir des prix affichés par les vendeurs dans les
annonces (Méthode 2)
Voici comment procéder :
a) Faites la moyenne des prix offerts après avoir éliminé les extrêmes comme on le fait dans l’élaboration de
toute statistique ; voir par exemple : www.annoncesbateau.com/prix-ba [...] AGOON-450/
b) Déduisez au moins 10 à 15% comme résultant d’une négociation
c) Déduisez les commissions des brokers (généralement entre 5 et 10%).
3) Considérez la valeur “Argus” (Méthode 3)
Tout le monde connaît l’Argus pour déterminer la valeur d’un véhicule d’occasion. La valeur Argus est
même considérée comme référence pour les assurances. Il existe aussi une valeur Argus Maritime pour les
bateaux. Voir : www.argus-marine.com/calcul-cote/voiliers.html).
L'Argus Marine est réalisée par un groupe d'experts maritimes et de professionnels du nautisme qui procède
régulièrement à l'analyse des prix de ventes des bateaux récents disponibles sur le marché français ainsi que
d'une observation méticuleuse des transactions pratiquées sur les trente dernières années pour les modèles
les plus anciens. Les prix indiqués dans l'Argus Marine tiennent compte d'une part de la dépréciation
annuelle et naturelle des bateaux et des moteurs mais ils sont également le résultat d'une estimation effectuée
à partir des prix moyens de négociation du marché. L'argus Marine dans ces cotations tient également
compte de la réputation et de la qualité de fabrication dont bénéficie le constructeur de l'unité.
La plupart des catamarans sont construits en France. Lagoon représente 50% du marché mondial des
catamarans. Le site Argus est donc une excellente référence pour le marché mondial des bateaux d’occasion.
Pour la bonne compréhension de l'Argus Marine, les cotations indiquées sont basées sur le prix neuf hors
options au départ du chantier et que dans certains cas et pour certains modèles ces équipements additionnels
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Comment évaluer la valeur de marché d’un Lagoon d’occasion ?
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peuvent représenter de 20% à 30% en supplément au tarif de base du bateau répertorié. En conséquence, les
prix doivent être revalorisés des options et autres accessoires voiliers, aménagements spéciaux, armement,
équipements de sécurité, électronique, etc., qui complètent l'équipement du bateau.
Il est important de souligner également que les valeurs indiquées ne prennent pas en compte la commission
de transaction du professionnel (broker).
Répétons que, révisées chaque mois, ces valeurs correspondent aux prix de transactions confirmées, et non
pas aux prix espérés par les vendeurs tels qu’affichés dans les annonces. Ils n’incluent pas les commissions
des brokers. L’état général du bateau a aussi, bien entendu, une influence dans la détermination du prix d’un
bateau d’occasion.
4) Faites la moyenne des résultats obtenus des méthodes 1, 2 et 3
Suivez donc, autant que faisable, les 3 méthodes ci-dessus et faites la moyenne des résultats obtenus selon
l’année du modèle. Vous avez alors une première idée vraiment sérieuse de la valeur d’un bateau
d’occasion.
Ajustez ensuite ces résultats en fonction de l’état général du bateau ainsi que de son équipement optionnel
spécifique. Ajoutez, le cas échéant, la commission du broker.
Passons maintenant à la mise en pratique de cette méthodologie en l’appliquant à 3 modèles de Lagoon les
plus présents sur le marché de l’occasion, les Lagoon 450, Lagoon 440 et Lagoon 420.
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Comment évaluer la valeur de marché d’un Lagoon d’occasion ?
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Exemple 1:
Valeur de marché d’un Lagoon 450 d’occasion
1) Appliquons d’abord la méthode 1 :
En 2014, il y avait quelque 50 Lagoon 450 disponibles sur le marché de l’occasion. Seuls 7 bateaux ont été
identifiés comme vendus, les prix étant compris entre 330 000 and 360 000 euros, TVA incluse. Invendus,
les 43 autres bateaux sont toujours sur le marché, nombre d’entre eux depuis plus de 12 mois.
Arithmétiquement, il y avait donc en 2014, pour tout acheteur d’un Lagoon 450, pas moins de 7 vendeurs,
1 acheteur pour 7 vendeurs ! Le marché de l’occasion pour ce bateau fait donc preuve d’une grosse absence
de fluidité. C’est un marché considérablement déséquilibré.
2) Appliquons maintenant la méthode 2 :
Le site web www.annoncesbateau.com/prix-ba [...] AGOON-450/ calcule automatiquement et sur une base
mensuelle la moyenne des prix affichés dans les annonces par les vendeurs, essentiellement des brokers..
Tous les prix sont en euros, TVA incluse. Mis à jours tous les mois, ces prix sont donc les prix affichés par
les vendeurs, avant toute négociation. La plupart des vendeurs étant ici des brokers, les prix incluent donc
aussi les commissions prises par ces professionnels pour leur travail ainsi que pour la garantie contre les
vices cachés.
Afin d’obtenir la valeur de marché selon la méthode 2 dans le tableau ci-dessous, commencez par éliminer
les prix maxi. Le marché étant considérablement déséquilibré en faveur des acheteurs, ces derniers ne
daigneront pas même regarder les bateaux affichés à un prix très supérieur aux autres. Ensuite, déduisez une
moyenne de 12,5% après négociation et 6% de commission broker. Le résultat est le prix moyen obtenu par
les vendeurs de Lagoon 450.
Prix moyen que pouvait obtenir en 2014 le vendeur d’un Lagoon 450
(en euros, TVA incluse)
Année
Prix le + bas
Prix moyen
2012
314 000
351 000
2011
261 000
304 000
3.a) Appliquons finalement la Méthode 3, celle de l’Argus :
Regardez la page web suivante : www.argus-marine.com/calcul-cote/voiliers.html
Elle fournit, pour un Lagoon 450 d’occasion, les informations suivantes (hors options)
Pour mémoire, les valeurs Argus sont calculées par un groupe d'experts maritimes et de professionnels du
nautisme qui procède régulièrement à l'analyse des prix de ventes des bateaux récents disponibles sur le
marché français ainsi que d'une observation méticuleuse des transactions pratiquées sur les trente dernières
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années pour les modèles les plus anciens. Les prix indiqués dans l'Argus Marine tiennent compte d'une part
de la dépréciation annuelle et naturelle des bateaux et des moteurs mais ils sont également le résultat d'une
estimation effectuée à partir des prix moyens de négociation du marché.
Actualisés chaque mois, ces valeurs sont donc basées sur des transactions confirmées et non pas
uniquement sur des prix affichés dans les annonces.
Les prix sont hors options et hors commissions brokers. En conséquence, ces prix doivent être ajustés en
fonction des options, de l’équipement de sécurité, de l’électronique et bien entendu, de l’état général du
bateau.
Ainsi, pour obtenir une juste appréciation de la valeur d’un Lagoon 450 selon la méthode 3, ajoutez au
tableau ci-dessus environ 20%, selon l’équipement additionnel du bateau. Voici le résultat :
Prix moyen que pouvait obtenir en 2014 le vendeur d’un Lagoon 450 - Méthode 3
(en euros, TVA incluse)
Année
Prix moyen
2014
441 000
2013
387 000
2012
345 000
2011
330 000
3.b) Taux de dépréciation d’un Lagoon 450 selon l’Argus’
Le prix d’un bateau neuf inclut 2 composantes : le prix de base (hors options) et les options.
Pour calculer la dépréciation de la valeur d’un bateau d’occasion, séparez aussi ces 2 composantes, car les
taux de dépréciation respectifs diffèrent considérablement. Les prix Argus mentionnés ci-dessus indiquent
pour le Lagoon 450 les taux de dépréciation suivants (en fonction de l’âge du bateau):
Argus : Taux de dépréciation cumulée
pour un Lagoon 450
(Evaluation Argus – bateau hors option)
Après 1 an
Après 2 ans
Après 3 ans
Après 4 ans
Après 5 ans
18%
28%
36%
39%
46%
Taux de dépréciation des options pour un Lagoon 450
Le taux de dépréciation des options est beaucoup plus important (entre 50 et 80%)
pour plusieurs raisons :
1) Les options ont été choisies par le vendeur et ne correspondent pas
nécessairement aux besoins de l’acheteur.
2) Elles relèvent souvent des parties du bateau dont le taux d’usure est le plus
important et sont donc souvent sujettes à des pannes répétées
3) L’électronique est très rapidement obsolète et les nouveaux modèles plus
performants, fiables et souvent moins chers.
4) Faites la moyenne des résultats obtenus par les méthodes 1, 2 et 3 :
Les différences entre les résultats des 3 méthodes sont très faibles et confirment la qualité de la
méthodologie.
Moyenne des prix moyens (issus des méthodes 1, 2 et 3) que pouvait obtenir en 2014 le vendeur d’un Lagoon 450
(en euros, TVA incluse)
2014
2013
2012
2011
Méthode 1
Méthode 2
Données non disponibles
Données non disponibles
Données non disponibles
Données non disponibles
350 000
330 000
351 000
304 000
Méthode 3
441 000
387 000
345 000
330 000
Moyenne des 3 Méthodes
441 000
387 000
348 000
321 000
Les prix ci-dessus correspondent donc au marché de l’occasion en 2014
Ces prix moyens vont probablement être considérés comme beaucoup trop faibles par nombre de vendeurs
de Lagoon 450, surtout comparés au prix qu’ils ont payé pour leur bateau neuf.
Cependant, les vendeurs doivent prendre en compte le fait que pour chaque vente confirmée en 2014, il y
avait en moyenne 7 vendeurs pour 1 acheteur !
Comme déjà écrit, le marché des Lagoon d’occasion est un marché très déséquilibré. Enorme succès dès
son lancement en 2011, ce bateau est maintenant massivement présent sur le marché de l’occasion où la
demande est très faible.
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Comment évaluer la valeur de marché d’un Lagoon d’occasion ?
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En Janvier 2015, il n’y avait pas moins de 45 Lagoon 450 en vente rien que sur le site
www.yachtworld.com/boats/category/type/Lagoon
Qui plus est, en 2015 et 2016, de nombreux Lagoon 450 “charterisés”, une fois amortis, vont venir
innonder sur ce marché, un déséquilibre supplémentaire qui va exercer une grosse pression
supplémentaire à la baisse sur les prix.
Le Lagoon 450 approchant sa 5ème année d’existence, on peut s’attendre à la sortie prochaine d’un
nouveau modèle du constructeur. Ce nouveau modèle attendu exercera lui aussi une pression
supplémentaire à la baisse pour les modèles 450.
De 1 acheteur pour 7 vendeurs en 2014, on risque très probablement de passer à 1 acheteur pour 10
vendeurs, voire à 1 acheteur pour 15 vendeurs en 2015 et 2016.
En conséquence, nombre de vendeurs de Lagoon 450 risque donc de se retrouver « collés » comme on dit
sur les marchés financiers, c’est-à-dire avec un bateau très difficile à revendre, sauf à casser
considérablement les prix.
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Exemple 2:
Valeur de marché d’un Lagoon 440 d’occasion
Le marché du Lagoon 440 est directement affecté par celui de son successeur, le Lagoon 450. Qui voudrait
payer pour un Lagoon 440 de 2008 un prix supérieur à celui d’un Lagoon 450 de 2012 ?
1) Appliquons d’abord la méthode 1 :
Pour les bateaux réellement vendus, essayez de contacter les vendeurs et demandez-leur à quel prix s’est
effectuée la transaction.
De manière alternative, considérez que le prix d’un 440 doit être inférieur à celui d’un 450 d’au moins
50 000 à 70 000 euros. A défaut mieux vaut acheter directement un 450. Vous pouvez donc en déduire dans
le tableau ci-dessous, les valeurs des 440 d’occasion en 2014.
Prix moyen que pouvait obtenir en 2014 le vendeur d’un Lagoon 440 – Méthode 1
(en euros, TVA incluse)
Année
2010
2009
2008
2007
2006
Prix moyen
280 000
250 000
235 000
220 000
210 000
Rappelez-vous qu’en janvier 2015, il y avait pas moins de 101 Lagoon 440 à vendre rien que sur le site
www.yachtworld.com/boats/category/type/Lagoon. Considérez donc en moyenne pour ce bateau un
minimum de 10 vendeurs pour 1 acheteur.
2) Appliquons maintenant la méthode 2 :
Le site web www.annoncesbateau.com/prix-ba [...] AGOON-440/ calcule automatiquement chaque mois
une moyenne des prix affichés dans les annonces par les vendeurs de Lagoon 440 (essentiellement des
brokers).
Tous les prix ci-dessus sont en euros et TVA incluse. Mis à jour tous les mois, ils sont tels que publiés dans
les annonces. La majorité des vendeurs étant des brokers, ces prix incluent leur commission.
Pour obtenir, comme indiqué dans la table ci-dessous, une vraie valeur de marché selon la Méthode 2,
commencez par éliminer les prix max, le déséquilibre considérable du marché faisant qu’ils ne seront jamais
considérés par les acheteurs potentiels. Déduisez ensuite une moyenne de 12,5% comme résultat des
négociations et 6% de commission broker. Le résultat est donc le prix qu’un vendeur peut obtenir de son
Lagoon 440.
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Prix moyen que pouvait obtenir en 2014 le vendeur d’un Lagoon 440 – Méthode 2
(en euros, TVA incluse)
Année
2010
2009
2008
2007
2006
Prix le + bas
232 000
Prix moyen
274 000
Données non disponibles
Données non disponibles
206 000
176 000
176 000
258 000
230 000
224 000
3.a) Appliquons ensuite la méthode Argus :
Visitez la page : www.argus-marine.com/calcul-cote/voiliers.html
Elle fournit, pour le Lagoon 440, les évaluations suivantes (hors options)
Pour mémoire, les valeurs Argus sont calculées par un groupe d'experts maritimes et de professionnels du
nautisme qui procède régulièrement à l'analyse des prix de ventes des bateaux récents disponibles sur le
marché français ainsi que d'une observation méticuleuse des transactions pratiquées sur les trente dernières
années pour les modèles les plus anciens. Les prix indiqués dans l'Argus Marine tiennent compte d'une part
de la dépréciation annuelle et naturelle des bateaux et des moteurs mais ils sont également le résultat d'une
estimation effectuée à partir des prix moyens de négociation du marché.
Actualisés chaque mois, ces valeurs sont donc basées sur des transactions confirmées et non pas
uniquement sur des prix affichés dans les annonces.
Les prix sont hors options et hors commissions brokers. En conséquence, ces prix doivent être ajustés en
fonction des options, de l’équipement de sécurité, de l’électronique et bien entendu, de l’état général du
bateau.
Ainsi, pour obtenir une juste appréciation de la valeur d’un Lagoon 440 selon la méthode 3, ajoutez au
tableau ci-dessus environ 15%, selon l’équipement additionnel du bateau. Voici le résultat :
Prix moyen que pouvait obtenir en 2014 le vendeur d’un Lagoon 440 – Méthode 3
(en euros, TVA incluse)
Année
2010
2009
2008
2007
Prix moyen
280 000
258 000
244 000
225 000
3.b) Taux de dépréciation d’un Lagoon 440 selon l’Argus
Comme déjà écrit, le prix d’un bateau neuf inclut 2 composantes : le prix de base (hors options) et les
options.
Pour calculer la dépréciation de la valeur d’un bateau d’occasion, séparez aussi ces 2 composantes, car les
taux de dépréciation respectifs diffèrent considérablement. Les prix Argus mentionnés ci-dessus indiquent
pour le Lagoon 440 les taux de dépréciation suivants (en fonction de l’âge du bateau):
Argus : Taux de dépréciation cumulée
pour un Lagoon 440
(Evaluation Argus – bateau hors option)
2011
2010
2009
2008
2007
2006
Janvier 2015
18%
45%
49%
52%
55%
59%
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Taux de dépréciation des options pour un Lagoon 440
Le taux de dépréciation des options est beaucoup plus important (entre 50 et 80%)
pour plusieurs raisons :
1) Les options ont été choisies par le vendeur et ne correspondent pas
nécessairement aux besoins de l’acheteur.
2) Elles relèvent souvent des parties du bateau dont le taux d’usure est le plus
important et sont donc souvent sujet à des pannes répétées
3) L’électronique est très rapidement obsolète et les nouveaux modèles plus
performants, fiables et souvent moins chers.
Comment évaluer la valeur de marché d’un Lagoon d’occasion ?
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4) Faites la moyenne des résultats obtenus par les méthodes 1, 2 et 3 :
Ici aussi, les différences entre les résultats des 3 méthodes sont très faibles et confirment la qualité de la
méthodologie.
Moyenne des prix moyens (issus des méthodes 1, 2 et 3) que pouvait obtenir en 2014 le vendeur d’un Lagoon 440
(en euros, TVA incluse)
Méthode 1
280 000
250 000
235 000
220 000
210 000
2010
2009
2008
2007
2006
Méthode 2
274 000
Data not yet available
258 000
230 000
224 000
Méthode 3
280 000
258 000
244 000
225 000
193 000
Moyenne des 3 Méthodes
278 000
254 000
245 000
225 000
209 000
Les prix ci-dessus correspondent donc au marché de l’occasion du Lagoon 440 en 2014
Ces prix moyens vont probablement être considérés comme beaucoup trop faibles par nombre de vendeurs
de Lagoon 440, surtout comparés au prix qu’ils ont payé pour leur bateau neuf.
Cependant, le marché est considérablement déséquilibré en faveur des acheteurs. Les vendeurs qui
voudraient vendre leur Lagoon 440 à un prix supérieur ne trouverait aucun preneur.
 En Janvier 2015, il n’y avait pas moins de 101 Lagoon 440 en vente rien que sur le site
www.yachtworld.com/boats/category/type/Lagoon
 Il y a 1 acheteur pour 15 vendeurs de Lagoon 440
 Une fois amortis, les nombreux Lagoon 450 “charterisés”, qui vont arriver sur le marché de
l’occasion en 2015 et 2016 vont venir exercer une pression supplémentaire à la baisse sur les prix
des 440. Il peut en effet devenir plus intéressant d’acheter un 450 plutôt qu’un 440, pour autant que
vous puissiez vous permettre la dépense supplémentaire de 70 000 euros.
En conséquence, le marché étant très déséquilibré, les Lagoons 440 vont devenir beaucoup plus
difficilement vendables, sauf à casser considérablement les prix.
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Exemple 3:
Valeur de marché d’un Lagoon 420 d’occasion
Le marché du Lagoon 420 est directement affecté par celui du Lagoon 440, lui-même affecté par celui de
son successeur, le Lagoon 450, comme nous l’avons montré dans les pages précédentes. Qui voudrait payer
pour un Lagoon 420 de 2009 un prix supérieur à celui d’un Lagoon 440 de la même année ?
1) Appliquons d’abord la méthode 1 :
Pour les bateaux réellement vendus, essayez de contacter les vendeurs et demandez-leur à quel prix s’est
effectuée la transaction.
De manière alternative, considérez que le prix d’un 420 doit être inférieur à celui d’un 440 d’au moins
40 000 à 50 000 euros. A défaut mieux vaut acheter directement un 440 !
Vous pouvez donc en déduire dans le tableau ci-dessous, les valeurs des 420 d’occasion fin 2014.
Prix moyen que pouvait obtenir en 2014 le vendeur d’un Lagoon 440 – Méthode 1
(en euros, TVA incluse)
Année
2009
2008
2007
2006
Prix moyen
200 000
190 000
170 000
150 000
Rappelez-vous qu’en janvier 2015, il y avait pas moins de 48 Lagoon 420 à vendre rien que sur le site
www.yachtworld.com/boats/category/type/Lagoon. Considérez donc en moyenne pour ce bateau un
minimum de 10 vendeurs pour 1 acheteur.
2) Appliquons ensuite la méthode 2 :
Le site web www.annoncesbateau.com/prix-ba [...] AGOON-420/ ne fournissant pas les valeurs de marché
des Lagoon 420 ; nous ne pouvons donc pas appliquer la méthode 2 pour ce bateau.
3.a) Appliquons maintenant la méthode Argus :
Visitez la page : www.argus-marine.com/calcul-cote/voiliers.html
Elle fournit, pour le Lagoon 420, les évaluations suivantes (hors options)
Pour mémoire, les valeurs Argus sont calculées par un groupe d'experts maritimes et de professionnels du
nautisme qui procède régulièrement à l'analyse des prix de ventes des bateaux récents disponibles sur le
marché français ainsi que d'une observation méticuleuse des transactions pratiquées sur les trente dernières
années pour les modèles les plus anciens. Les prix indiqués dans l'Argus Marine tiennent compte d'une part
de la dépréciation annuelle et naturelle des bateaux et des moteurs mais ils sont également le résultat d'une
estimation effectuée à partir des prix moyens de négociation du marché.
Actualisés chaque mois, ces valeurs sont donc basées sur des transactions confirmées et non pas
uniquement sur des prix affichés dans les annonces.
Les prix sont hors options et hors commissions brokers. En conséquence, ces prix doivent être ajustés en
fonction des options, de l’équipement de sécurité, de l’électronique et bien entendu, de l’état général du
bateau.
Ainsi, pour obtenir une juste appréciation de la valeur d’un Lagoon 440 selon la méthode 3, ajoutez au
tableau ci-dessus environ 5%, selon l’équipement additionnel du bateau. Voici le résultat :
Janvier 2015
-
Comment évaluer la valeur de marché d’un Lagoon d’occasion ?
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Prix moyen que pouvait obtenir en 2014 le vendeur d’un Lagoon 420 – Méthode 3
(en euros, TVA incluse)
Année
2009
2008
2007
Prix moyen
208 000
175 000
156 000
3.b) Taux de dépréciation d’un Lagoon 420 selon l’Argus
Comme déjà écrit, le prix d’un bateau neuf inclut 2 composantes : le prix de base (hors options) et les
options. Pour calculer la dépréciation de la valeur d’un bateau d’occasion, séparez aussi ces 2 composantes,
car les taux de dépréciation respectifs diffèrent considérablement. Les prix Argus mentionnés ci-dessus
indiquent pour le Lagoon 420 les taux de dépréciation suivants (en fonction de l’âge du bateau):
Argus : Taux de dépréciation cumulée
pour un Lagoon 420
(Evaluation Argus – bateau hors option)
2009
2008
2007
2006
43%
52%
57%
63%
Taux de dépréciation des options pour un Lagoon 440
Le taux de dépréciation des options est beaucoup plus important (proche de 80%)
pour plusieurs raisons :
1) Les options ont été choisies par le vendeur et ne correspondent pas
nécessairement aux besoins de l’acheteur.
2) Elles relèvent souvent des parties du bateau dont le taux d’usure est le plus
important et sont donc souvent sujet à des pannes répétées
3) L’électronique est très rapidement obsolète et les nouveaux modèles plus
performants, fiables et souvent moins chers.
4) Faites la moyenne des résultats obtenus par les méthodes 1, 2 et 3 :
Ici aussi, les différences entre les résultats des 3 méthodes sont très faibles et confirment la qualité de la
méthodologie.
Moyenne des prix moyens (issus des méthodes 1, 2 et 3) que pouvait obtenir en 2014 le vendeur d’un Lagoon 440
(en euros, TVA incluse)
Méthode 1
200 000
190 000
170 000
150 000
2009
2008
2007
2006
Méthode 2
Data not yet available
Data not yet available
Data not yet available
Data not yet available
Méthode 3
208 000
175 000
156 000
Data not yet available
Moyenne des 3 Méthodes
204 000
182 000
163 000
150 000
Les prix ci-dessus correspondent donc au marché de l’occasion du Lagoon 420 en 2014
Ces prix moyens vont probablement être considérés comme beaucoup trop faibles par nombre de vendeurs
de Lagoon 420, surtout comparés au prix qu’ils ont payé pour leur bateau neuf.
Cependant, le marché était considérablement déséquilibré en faveur des acheteurs. Les vendeurs qui
voudraient vendre leur Lagoon 420 à un prix supérieur ne trouverait aucun preneur.
 En Janvier 2015, il n’y avait pas moins de 48 Lagoon 420 en vente rien que sur le site
www.yachtworld.com/boats/category/type/Lagoon
 Il y a 1 acheteur pour 10 vendeurs de Lagoon 420
 Une fois amortis, les nombreux Lagoon 450 “charterisés”, qui vont arriver sur le marché de
l’occasion en 2015 et 2016 vont venir exercer une pression supplémentaire à la baisse sur les prix
des 440, lesquels vont eux-mêmes exercer une pression à la baisse sur les prix des 420. Il peut en
effet devenir plus intéressant d’acheter un 440 plutôt qu’un 420, pour autant bien sûr que vous
puissiez vous permettre le coût supplémentaire de 50 000 euros.
En conséquence, le marché étant très déséquilibré, les Lagoon 420 vont eux aussi devenir beaucoup plus
difficilement vendables, sauf à casser considérablement les prix.
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Comment évaluer la valeur de marché d’un Lagoon d’occasion ?
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Conclusion
La finalité de cet article était de proposer une méthodologie pour déterminer la valeur réelle de marché d’un
bateau d’occasion.
Les méthodes proposées restent générales et doivent être ajustées en fonction de la marque, de la condition
générale du bateau et de son niveau d’équipement. Le fait que les 3 méthodes proposées conduisent
quasiment aux mêmes résultats confirme la validité de la méthodologie. Toutefois, ces valeurs estimées
doivent encore prendre en compte les résultats de l’impérative expertise technique du bateau avant de
confirmer l’achat. Par ailleurs, si vous utilisez les services d’un broker, ajouter sa commission. Enfin, si le
bateau a été loué comme charter, sa valeur peut en être affectée de manière très significative.
Les 3 méthodes proposées sont fiables et largement reconnues. Elles permettent tant aux acheteurs qu’aux
vendeurs d’avoir une juste idée des valeurs de marchés et devraient donc grandement faciliter les
négociations sur des bases aussi compréhensive et objectives que possible.
Près de 60% des catamarans sont fabriqués en France. Basé en France, Lagoon représente 50% du marché
mondial des catamarans, avec un marché de l’occasion considérablement déséquilibré et empirant
(1 acheteur en moyenne pour 7 à 10 vendeurs. Ce déséquilibre exerce une pression considérable à la baisse
sur les prix des bateaux d’occasion, tout particulièrement pour les Lagoon 450, 440 et 420.
Tous les prix ci-dessous correspondent aux moyennes sur le marché de l’occasion en 2014.
1. Le marché en 2014
Valeurs de marché en 2014 des Lagoon d’occasion (en euros, TVA incluse)
Lagoon 450
441 000
387 000
348 000
321 000
Lagoon 440
Lagoon 420
2014
2013
2012
2011
2010
278 000
2009
254 000
204 000
2008
245 000
182 000
2007
225 000
163 000
2006
209 000
150 000
Ajouter les commissions si vous passez par un broker
Note 1 :
La dépréciation de l’euro par rapport au dollar pousse vers le bas les prix des bateaux étrangers.
Note 2 :
Le marché de l’occasion des Lagoon a un très important impact sur les marchés d’occasion des autres marques.
2. Le marché anticipé pour fin 2015
Valeurs anticipées prévue pour fin 2015 des Lagoon d’occasion (en euros, TVA incluse)
Lagoon 450
380 000
340 000
310 000
280 000
2014
2013
2012
2011
2010
2009
2008
2007
2006
Ajouter les commissions si vous passez par un broker
Janvier 2015
-
Lagoon 440
Lagoon 420
250 000
230 000
215 000
205 000
190 000
180 000
165 000
150 000
135 000
Comment évaluer la valeur de marché d’un Lagoon d’occasion ?
11
101 Lagoon 440
à vendre en
janvier 2015
49 Lagoon 420
à vendre en
janvier 2015
45 Lagoon 450 à
vendre en
janvier 2015
www.yachtworld.com/boats/category/type/Lagoon
Janvier 2015
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