Lancia Fulvia 1600 HF 1971 -Automobiles sur les Champs 10 5847

Lancia Fulvia 1600 HF
Automobiles sur les Champs 10
Year:
1971
Auction House:
Artcurial
Chassis number:
Unknown
Date
October 30 2016
Engine number:
Unknown
Registration number:
Unknown
Body number:
Unknown
Sold for:
€ 30.992
1971 Lancia Fulvia 1600 HF
Carte grise française
Châssis n° 818740002524
- Trois propriétaires italiens
- Version 1600 HF agile, légère et puissante
- Très belle présentation
- Eligible à de nombreux rallyes
Cette jolie Fulvia HF 1600 a été livrée neuve à L'Aquila en Italie à un certain Giuseppe Vespa (nous n'avons aucune
idée s'il s'agit de la famille du créateur du célèbre scooter éponyme) et y est restée toute sa vie en passant par les
mains de deux autres propriétaires dont le dernier était de Rome. Son colori bleu pétrole lui va à ravir, la peinture
ayant été refaite il y a quelques années. L'intérieur est superbe, conforme à l'origine sauf le volant bois des années
70, qui lui va très bien. Notre essai nous a montré une mécanique visiblement en bon état avec une baie moteur
dans son état original, ce qui est une véritable qualité. Il s'agit ici du modèle le plus désirable des Fulvia avant la
Fanalone mais plus confortable à l'utilisation quotidienne. Petite, légère et puissante dans sa version 1600 avec 114
ch., la Lancia Fulvia 1.6 HF surprend toujours par son agilité quand on en prend son volant. On comprend
instantanément que cette qualité ait pu contribuer à tant de succès en compétition.
French registration
Chassis # 818740002524
- Three Italian owners
- Version 1600 HF, agile, light and powerful
- Very nice presentation
- Eligible for numerous rallies
This pretty Fulvia HF 1600 was delivered new in L'Aquila, in Italy, to a certain Giuseppe Vespa (we have no idea if he
has any connection with the family of the creator of the eponymous scooter) and remained there all its life in the
hands of two other owners, the last of whom was in Rome. Its petrol blue colour will certainly please, as the paint
was redone a few years ago. The interior is beautiful, consistent with the original, except for the wooden wheel from
the 1970s, which suits it very well. Our test showed mechanicals in good condition, with an engine bay in its original
state. This is the most desirable model of the Fulvias, before the Fanalone, but more comfortable for daily use. Small,
light and powerful in its 1600 version, with 114bhp on tap, the Lancia's Fulvia 1.6 HF always surprises with its agility
and driving pleasure. A quality that confirms why the Fulvia was such a success in motorsport.