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Page n° : Modèle club : CL 13.4 Bi - place XXL Performance: 3.2 s de 0 à 100km/h Puissance 198 CV, couple 168 Nm Vitesse de pointe : 230 km/h 1.9 G au freinage 2.2 G en courbe Structure principale en 3 blocs soudés Bloc alu avant avec double cloison transversale Bloc habitacle central Bloc alu arrière soudé sur compartiment moteur Châssis tubulaire en alu soudé au TIG Croisillons latéraux en acier boulonné Triangles en mécano soudure : Tube en acier spécial hydro sans soudure Embouts en acier 25 CD4S filetés Réglage par rotules standard sur les 3 axes (carrossage, pivot et chasse) Liaison sur châssis par rotules et bagues réglables dans cavalier vissé Trains roulants composé de : 2 fusées AV en acier spécial 42CD4S 2 portes moyeux AR usinés en fonte d’acier 4 moyeux forgés et usinés 4 jeux de roulements doubles rangés, graisse haute pression Jantes alu de 13 Pouces ultralégères 2 Av en 8 P, entraxe 4 / 108 2 Ar en 10 P, entraxe 4 / 108 Pneus AV, 2 Michelin type S 310 en 20/54/13 AR, 2 Michelin type S 310 en 24/57/13 Amortisseurs 4 combinés filetés, corps alu 1 voie Ressorts stock Direction, ¾ de tours Crémaillère aluminium Biellettes en tube d’acier montées sur rotules Pivot (pièces en alu) interchangeable boulonné sur la fusée Volant diamètre 300 ou 330mm au choix, démontable par moyeux 6 pans 4 freins à disque (équipement pour côte ou sprint) d’origine moto Disques AV percé en 240 m/m flottant et étrier 6 pistons Disques AR percé en 245 m/m flottant et étrier 2 pistons plaquettes Racing BREMBO 4 feux stop AR à leds Carrosserie fibre de verre en 4 éléments démontables Finition brut de moulage, a peindre Ouvertures sans outils Document fiches techniques du Proto LG version CL 13.4 - 2012 / 02 1 Page n° : Grilles de ventilation collée 2 sièges baquet fixe en fibre Recouvert feutre couleur au choix du catalogue 4 tailles standard 2 harnais 4 points, type monoplace couleur catalogue au choix Transmission secondaire Par chaine sur arbre rigide 2 paliers alu massif avec réglage tension de chaine 2 roulements 2 cardans type FORD Moteur 4 cylindres / 4 temps Type : Suzuki Hayabusa K8 Cylindrée : 1341 cc Préparation : ingénieur moteur moto à l’étranger (motoriste championnat d’Europe) !! Puissance : 198 CV (selon échappement) Couple : 168 Nm (selon échappement) Passage des rapports au levier Embrayage renforcé Plateau 6 ressorts Commande hydraulique Disque racing Faisceaux électriques et boîtier Boitier KMS MP 25 avec programme spécifique usine (évolutif sur banc de puissance) Faisceaux KMS adapté au proto Affichage digital multifonctions KMS au tableau de bord Refroidissement d’huile optimisé par radiateur compartiment AR Refroidissement d’eau optimisé par radiateur compartiment AV Commande de boîte par tringlerie / rotules. (Boite 6 vitesses) Boite à air spécifique en fibre (2 parties / démontable) avec filtre interchangeable Echappement racing sur mesure 4 / 2 / 1 Acier / inox Collecteur spécifique, une sortie arrière 93 à 95 Db 2 rétroviseurs (plastique) Aileron fibre à peindre Tableau de bord central recouvert carbone, équipé de : Coupe circuit Bouton poussoir démarreur Réserve inter et voyant d’éclairage (option feux AV à Led) Pédalier Alu massif réglable avec balance AV et AR Maître cylindre à bocal type GIRLING Répartiteur AV /AR Mousquetons de remorquage pour l’AV et platine à l’AR du châssis Sécurité châssis Arceaux de sécurité en tube hydro de 42.4 / 3.2 mm boulonné sur châssis Croisillons latéraux en acier spéciaux 25CD4S souder en croix de chaque coté de la cellule et boulonner sur le chassis Document fiches techniques du Proto LG version CL 13.4 - 2012 / 02 2 Page n° : Batterie spéciale au gel 12v type Racing / étanche Réservoir antidéflagrant, ATL de sécurité en 20 litres, type formule monoplace Coupe circuit principale au tableau de bord Mise en route préparée Huile moteur : 100% synthèse 10 w/60 Liquide de refroidissement : « rose » moteur Racing Liquide de frein et embrayage : DOT 5 Batterie chargée Remarque : LG-PROTO se réserve le droit de modifier ses modèles sans préavis ….. Transport et encombrement : Transport et chargement aisés sur porte auto de 500 kg Sans permis Pl Manipulation sans treuil / 1 personne Poids : 461 kg. Longueur hors tous : 3.655 m Largeur maxi aux roues arrière : 1.87.5 m Hauteur : 0.99 m PRIX : 34526.08 ht SITE : WWW. LG – PROTO . COM Model CLUB tel : LG - PROTO 06.84.83.15.79 CL 13.4 Document fiches techniques du Proto LG version CL 13.4 - 2012 / 02 3 Page n° : Document fiches techniques du Proto LG version CL 13.4 - 2012 / 02 4