Queue à godets
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Queue à godets
QUEUES ET STABILISATEURS L E S B O N S P L A N S D E MI MI Queue à godets Croquis et détails Matériel 1 Voilure : spinnacker 2 Sanglette ou drisse plate 3 Adhésif doublé face 4 2 Emerillons à billes 5 Drisse (+/- 2 mètres) B Construction Fig1 : triangle rectangle en spi de 25 à 40 cm de diagonale selon la taille du CV à équiper. (découpe à chaud). Fig2 : repli des pointes A sur B et collage au double face sur la diagonale. Fig :3 : Découpe d’un évent arrondi de 2 à 4 cm de rayon selon la taille des godets. Fig 4 : Assembler sur une sangle et terminer la queue par un bouquet de rubans de spi de 40 à 60 cm de long et de 2 à 4 cm de large. A A figure 1 B AA figure 2 figure 3 figure 4 plans et dessins MT.ecoleole.com QUEUE À GODETS PAGE 2 LES BONS PLANS DE MIMI Précisions techniques Aérodynamisme Petit historique : Le 12 février 2002 Michel Trouillet du club OK Mistral a mis au point une queue de cerf-volant stabilisatrice surprenante. Un système à godets s'ajuste automatiquement aux variations du vent. La traînée d'adapte aux turbulences et à la force du vent. Une queue de 4 godets et d'un poids de 150 g/environ, donne des meilleurs résultats que les queues tubulaires, plates ou les bols et manches à air fixes ou rotatives. Les premiers essais ont été réalisés à St Martin de Londres par une tramontane de 80/100 km/h sur un flowform de 1.5 m2. Les essais suivant sur des cerfs-volants de 2 à 20 m2 souples, plats, cellulaires par des vents de 30 à 110 km/h ont été concluants. Pour quelles utilisations ? Un travail d'étude sur les flowforms et les profils aérodynamiques, réalisé avec le collège de Baillargues (Hérault) a fait l'objet de tests en conditions extrêmes. Si la démarche était empirique, les comparatifs réalisés avec lunette angulaire et peson électronique ont donné des résultats surprenants. Le meilleur des 10 modèles actuellement réalisés a effectué un vol parfait par 110 km/h à 300 m d'altitude le 15 février 2002. Un second essai par des pointes à 153 km/h (données de Météo France) a été réalisé le 22 février 2002 dans une zone de fortes turbulences (collines boisées) dans la vallée du Rhône à Villeneuve les Avignon. Le test réalisé avec la queue à godets a duré 1h et a nécessité deux personnes pour la descente du cerf-volant de 1.5 m2 Ces cerfs-volants étaient destinés à une expérience à très haute altitude sur la base de Canjuers (télétransmission de mesures en haute altitude). Caractéristiques en vol Chaque godet agit de façon autonome. Par vent faible, il reste quasiment à plat, par vent fort le godet se gonfle et « palpite » comme un cœur . Cette fonction aérodynamique régule la trainée selon la force du vent en altérant peu l’angle de vol et la performance des cerfsvolants quel qu’en soit le type. Ce système, utilisé par de nombreux cerfs-volistes dans l’hexagone et à l’étranger, a été surnommé : « la queue miracle ! » plans et dessins MT.ecoleole.com