VTC 300/700

Transcription

VTC 300/700
VTC 300/700
Centrales double-flux
VTC 300/700
Généralités
La VTC est une centrale double-flux conçue
pour les maisons individuelles et les
petits locaux tertiaires : écoles, bureaux,
crèches…
Elle est équipée d’un échangeur à contre
courant et de moteurs EC à commutation
électronique pour optimiser les
consommations d’énergie.
Elle est munie d’une régulation intégrée
avec un écran convivial facilitant la
programmation et l’utilisation.
Caractéristiques techniques
• Echangeur à haut rendement
jusqu’à 90%
• Moteurs avec technologie EC
commutation électronique
• Ecran de commande LCD convivial
• Communication MODBUS
• Dégivrage intelligent
• Changement mode été/hiver
automatique
La centrale VTC est conçue pour être
installée au mur (300) et/ou au sol (700).
L’enveloppe de l’appareil est peinte en
blanc, équipée de parois isolées double
peau.
La large porte en façade permet l’accès
facile aux composants. Les motoventilateurs sont équipés de connecteurs
détrompeurs.
Les moteurs de technologie EC à haut
rendement réduisent la consommation
énergétique jusqu’à plus de 50% par
rapport aux moteurs AC traditionnels, et
ont un faible niveau sonore.
La technologie intégrée donne un faible
SFP (puissance spécifique des ventilateurs).
L’échangeur de chaleur à contre courant
permet un rendement thermique très
élevé (90%). Il permet la récupération en
hiver et en été.
Toutes les données sont certifiées par
notre laboratoire accrédité AMCA.
La VTC est équipée d’un système de
dégivrage intelligent : En fonction des
conditions d’humidité prédéfinies des
locaux, le processus de dégivrage pourra
gérer les débits et limiter l’ouverture
du registre du by-pass pour optimiser
la récupération d’énergie et favoriser le
confort de l’utilisateur.
Il est possible d’ajouter en option une
batterie de préchauffage au soufflage.
La VTC existe en deux versions : droite ou
gauche pour chaque modèle (300 et 700)
Régulation
La VTC a de nombreuses fonctions pour le
réglage et le contrôle de la centrale. Des
symboles et du texte facilitent l’utilisation
du panneau de contrôle intégré au caisson.
Il est possible d’ajouter une commande
déportée.
La régulation gère les débits (qui peuvent
être réglés séparément à l’air neuf et à
l’air extrait), la température de soufflage,
le fonctionnement du by-pass (mode
été sans récupération, dégivrage…),
l’encrassement des filtres et une horloge
de programmation pour le fonctionnement
jour/nuit…
Elle peut aussi gérer des composants
additionnels tels qu’une batterie eau, une
sonde de CO2 ou d’humidité.
La régulation informe par alarme
un éventuel dysfonctionnent ou
l’encrassement des filtres.
Elle peut aussi communiquer en MODBUS
(RS485).
VTC 300 (version droite)
Performances
Air extrait
Air neuf
Rendement thermique de l’échangeur
VTC 300
η
VTC 300
With
Aveccondensation
humidité
Without
condensation
Sans humidité
Air neuf
Air extrait
VTC 700 R VTC 700 R 860 860
11701170
www.systemair.fr
rubrique Programme de sélection
780 780
Sélection précise sur
VTC 700 R 860
1170
780
VTC 700
VTC 700
Rendement thermique de l’échangeur
450 450
η
180 180
176 176
450
180
176
Aveccondensation
humidité
With
Without
condensation
Sans humidité
Dimensions
Version Gauche VTC 300 L
Soufflage
Rejet
Air neuf
Version Gauche VTC 700 L
ø250(4x)
ø250(4x)
VTC 700 L VTC 700 L Reprise
ø250(4x)
11701170
762*
553
860 860
780 780
VTC 700 L 616
860
1170
758
139
176
180 180
450
180
D
1332
A
Ø160(4x)
A
B
C
D
450 450
406
139
C
421
616
176 176
279
131
131
B
802
857
780
Soufflage
Rejet
Reprise
Air neuf
ø250(4x)
ø250(4x)
ø250(4x)
1508
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Mai 2012