Vue - Daf

Fiche technique
CF 400
FTG 6x2 tracteur
P.T.C.1)
P.T.R.2)
CF 400 MX-11 (291 kW / 396 Ch)
CF 410 MX-13 (303 kW / 412 Ch)
CF 440 MX-11 (320 kW / 435 Ch)
CF 460 MX-13 (340 kW / 462 Ch)
CF 510 MX-13 (375 kW / 510 Ch)
26000 kg
44000 kg
MX-13
MX-11
Motorisations
Poids max. AV3): 8000 kg
Poids max. AR: 19000 kg
Empattement
Poids du châssis4)
WB
AE
Sleeper Cab
3.95
0.99
AV
AR
Total
AV
AR
Total
AC
CE
4675
3052
7727
3325
15948
18273
0.82
4.12
1.99
0.96
1.14
6.31
0.97
0.95
15.16
16.45
Space Cab
3.95
0.99
4785
3052
7837
3215
15948
18163
0.82
4.12
2.66
0.94
1.13
6.31
0.97
0.95
15.16
16.45
Capacité de charge brute
Dimensions caractéristiques
CH5)
CH5)
KA6)
KA6)
KA6)
TL
KA6)
HA7)
HA8)
HA8)
R19)
R19)
R210)
R210)
WB
AE
Sleeper Cab
3.95
0.99
AV
AR
Total
AV
AR
Total
AC
CE
4870
3047
7917
3130
15953
18083
0.82
4.12
2.06
0.93
1.11
6.31
0.97
0.95
15.16
16.45
Space Cab
3.95
0.99
4985
3042
8027
3015
15958
17973
0.82
4.12
2.73
0.91
1.10
6.31
0.97
0.95
15.16
16.45
Dim. complémentaires VA: 1.37
WV: 1.32
WB+: -0.52
HV11): 0.97
HV12): 0.89
RB: 0.79
SB: 1.82
TL
HA7)
TB13): 2.49
CE
AC
HA
HV
CH
KA
WV
VA
1)
2)
3)
4)
5)
6)
WB
TL
PTC conforme aux documents d'inscription.
PTR conforme aux documents d'inscription.
Charge d'essieu pour taille standard des pneus.
Poids de châssis - cabine calculé avec les spécifications standards, 0 l de gazole, 15 l d'AdBlue et un
conducteur de 0 kg ( tolérance de ± 3 % ). Les changements de spécification peuvent modifier
notablement le poids du véhicule.
Hauteur de cabine mesurée de l'élément du châssis au toit ouvrant de la cabine en position fermée.
Calculer la valeur KA spécifique du client à l'aide de TOPEC.
DAF Trucks Belgique
RB
SB
TB
AE
7)
8)
9)
10)
11)
12)
13)
Hauteur sans charge au centre de l'essieu entraîné (essieu antérieur abaissé).
Hauteur en charge au centre de l'essieu entraîné.
R1 = cercle de braquage entre trottoirs.
R2 = cercle de braquage entre murs.
Hauteur sans charge au centre de l'essieu ou des essieux avant.
Hauteur en charge au centre de l'essieu ou des essieux avant.
TB est la largeur totale à l'arrière. (Au centre de l'essieu avant 255).
TOPEC III V6.8 201641b (12260)
www.daf.be
002G8669GAAA
201641
2016-11-08
Chaîne cinématique
Moteur MX-11, moteur diesel 6 cylindres, 10,8 litres. Puissance 291 kW (396 CV) à
1 450 - 1 700 tr/min. Couple maxi 1 900 Nm à 1 000 - 1 450 tr/min; Valeurs
d'émissions conformes à la norme Euro 6; Arrêt de ralenti moteur; Boîte de vitesses
manuelle, 12 vitesses; Rapport de boîte 15,57-1,00; Rapport essieu arrière 2,64;
ASR; Contrôle de traction 13,0 t.
Option :
• Boîte de vitesses AS Tronic, 12
• Boîte de vitesses mécanique, 16
vitesses
vitesses
• Boîte de vitesses AS Tronic, 16
vitesses
CF 400
FTG 6x2 tracteur
Extérieur de la cabine
Sleeper Cab avec pare-chocs en acier galvanisé, vitres teintées et lève-vitres
électriques. Rétroviseurs principaux et rétroviseurs grand angle à chauffage
électrique. Largeur de la cabine : 2 300 mm; Rétroviseur à vue frontale;
Rétroviseurs à réglage électrique.
Option :
• Cabine Space Cab
• Feux de brouillard et phares de
• Suspension de cabine: pneumatique
virage
• Phares DEL
• Skylights
• Feux de brouillard
Equipements de freinage
Frein sur échappement; Système de freinage DAF.
Option :
• MX Engine Brake
• Ralentisseur ZF Intarder
Equipements aérodynamiques
Option :
• Déflecteurs latéraux
• Nombreux modèles de déflecteurs
de toit diponibles
Couleurs
Teinte cabine Brilliant White H3279; Rampe de phares et pare-chocs : Brilliant
White; Couleur de châssis gris.
Option :
• Rampe de phares et pare-chocs :
• Caches rétroviseurs gris
couleur cabine
• Corps rétroviseurs teinte cabine
• Rampe de phares et pare-chocs :
• Nombreuses couleurs disponibles,
Gris foncé
voir guide DAF
Intérieur cabine
Siège conducteur : Comfort Air; Siège passager : de base; Trappe de pavillon
aluminium, commande manuelle; Couchette inférieure, niveau normal; Sans
réchauffeur auxiliaire; Réglage automatique température/air conditionné; Filtre à
pollen.
Option :
• Volant, cuir, couleur noir
• Réfrigérateur
• Volant, cuir, couleur marron cuivré
• Nombreux sièges chauf. et passager
• Couchette supérieure
disponibles
Communication et gestion de conduite
Tachygraphe numérique, Stoneridge; Réglage limiteur vitesse 85 km/h; Antennes :
AM/FM, 2x GSM, GPS; Régulateur de vitesse adaptatif avec FCW et AEBS.
Option :
• Nombreux équipement audio
• Régulateur de vitesse guidé
disponibles
• Régulateur de vitesse prédictif Lite
• Téléphone camion
Sûreté et sécurité
Alerte de franchissement de ligne; Contrôle de stabilité du véhicule (VSC);
Antidémarrage moteur de base.
Option :
• Alarme de recul
• Toutes versions d'équipement ADR
disponibles
Suspension et essieux
Avant : 8,00 t, parabolique normale, 163N; Arrière : 11,50 + 7,50 t, pneumatique,
SR1344; Dispositif de levage; Limiteur de charge 11,5 t; Rapport de charge sur
essieu 11,5/7,5.
Option :
• Essieu AV: 7,50 t
• Essieu arrière, type SR1347
• Essieu AV: 9,0 t
• Capacité pont AR: 11,5+7,10 t
• Essieu arrière, type HR1356
• Contrôle de la charge sur essieux
Roues et pneumatiques
Essieu avant 1: 315/70R22.5; Essieu avant 2: 315/70R22.5; Pont arrière 1:
315/70R22.5; Jantes acier, gris argenté; Enjoliveurs de roues gris argenté.
Option :
• Nombreux profils et dimensions
pneus disponibles
Châssis
Empattement 3,95 m / porte-à-faux arrière 0,99 m; Hauteur longerons 260 mm;
Réservoir de carburant en alu. 430 l dr., H 620 mm; Phare de travail blanc;
Dispositif anti-projections; Barre anti-encastrement AV; Passerelle avec marche;
Réservoir d'AdBlue 45 litres sur pare-boue gauche.
Option :
• Nombreux réservoirs à carburant
disponibles
Equipements d'attelage
Jost JSK42C fonte 150+40mm, D152-20t; Branch. pneum. remorque de type
'palm'; Branch.élec. 24V remorque, 2x7 broches.
Option :
• Nombreux sommiers et sellettes
disponibles
Prise de force
Option :
• Nombreuses prises de force (PTO)
disponibles
Alimentation électrique
Alternateur 80 A, coffre batteries 2x 175 Ah.
Option :
• Alternateur 120 A
• Batteries 2 x 230 Ah
• Batteries 2x 140 Ah
PTC et PTR
Poids du châssis, PTC technique 27 000 kg max; Chaîne cinématique, PTR 44 000
kg max classe 2.
Option :
• Chaîne cinématique, PTR 50 000 kg • Chaîne cinématique, PTR 60 000 kg
max classe 3
max classe 3
• Chaîne cinématique, PTR 56 000 kg
max classe 2
Conditions d'utilisation
Prise d'air sur pavillon.
Option :
• Mode Silent, niveau sonore < 72
dB(A)
• Climat froid
• Prise d'air cyclonique derrière la
cabine
Assistance et entretien
DAF MultiSupport Warranty Plus - Driveline comprend la garantie du véhicule
complet pendant 1 an (sauf pièces d'usure), de la chaîne cinématique pendant la
deuxième et la troisième année jusqu'à 300 000 km et le dépannage pendant la
1ère année; Service ITS.
Option :
• Intervalle d'entretien espacé
En fonction de la configuration du véhicule, une option spécifique peut ne pas être
disponible. La disponibilité et les spécifications de ce véhicule peuvent différer
selon le pays. Pour de plus amples informations, veuillez contacter l'organisation
DAF. Sujet à modification sans préavis.
TOPEC III V6.8 201641b (12260)
DAF Trucks Belgique
www.daf.be
002G8669GAAA
201641
2016-11-08