MSC SPLENDIDA : les chiffres derrières cette « Splendeur »

MSC Splendida en chiffres,
Le navire de tous les records!
MSC Splendida, le dernier-né de la flotte de MSC Croisières, est le plus grand paquebot
jamais construit pour un armateur européen. Un exploit qui se traduit en chiffres, tout
aussi spectaculaires!
En premier lieu, le navire se distingue par la finesse de ses lignes. Long de 333.3 m,
MSC Splendida est un véritable monument des mers. Haut de 66.8 m, sa taille égale
celle d’un gratte-ciel de 23 étages. Son envergure lui confère une capacité de transport
de 137936 tonneaux. Equipé de deux propulseurs de 6 m de long, et de 17 tonnes
chacun, le paquebot vogue à une vitesse pouvant atteindre 23.3 nœuds - plus rapide
qu’un bus londonien.
MSC Splendida jouit d’une surface totale de 450000 m², l’équivalent de 60 terrains de
football, dont 55000 m² d’espace utile – ce qui est plus vaste que le Château de
Versailles! Les 1603 sièges du «Strand Theatre», occupent à eux seuls plus de 2000 m²
soit la surface de 8 courts de tennis. En outre, un espace de 1700 m² est dédié au MSC
Aurea Spa, 1000 m² sont alloués au Royal Palm Casino, et enfin 400 m² sont consacrés
aux espaces de jeux pour les enfants.
Le nouveau flagship de la compagnie peut accueillir à son bord 3959 invités. La qualité
de service est une priorité: à bord le ratio est d’un membre d’équipage pour 3 passagers.
Afin que les passagers puissent se rafraîchir entre les nombreuses escales, le navire
possède 5 piscines, dont 1 piscine couverte et un immense parc aquatique équipé de
150 jets d’eau et 12 bains à hydromassage.
Avec 1637 cabines, MSC Splendida compte plus de cabines que le fameux Hôtel
Waldorf-Astoria de New York n’a de chambres. Par ailleurs, 82% des cabines donnent
vue sur la mer, et 1256 cabines disposent de balcons privés. On compte à bord 107
suites, dont 99 d’entre elles sont située dans le luxueux MSC Yacht Club. MSC Croisières
s’attache également à favoriser l’accueil à son bord de personnes à mobilité réduites: 43
cabines sont spécialement aménagées pour les recevoir.
Ses 18 ponts sont desservis par 25 ascenseurs, dont deux panoramiques.
L’impressionnant décor du bateau se décline en 43 teintes différentes, y compris sur les
17000 m² de moquette et tapis, plus qu’il n’en faudrait pour tapisser Trafalgar Square à
Londres ou Time Square à New York! De même, les 8000 m² de marbre qui décorent les
intérieurs du navire pourraient recouvrir la surface de 5 patinoires!
De tels joyaux se doivent d’être superbement mis en lumière. On compte sur
MSC Splendida 65000 ampoules basse consommation, plus que dans la totalité du
métro New Yorkais. La mise bout-à-bout de l’ensemble des câbles électriques permettrait
de relier Barcelone à Hambourg.
Quand vient le moment de se restaurer, les passagers ne sont pas en reste: 18 bars et
salons, 4 restaurants et 2 buffets. Au total, les chefs proposent 14 menus différents
chaque jour, soit 2000 plats et recettes différents. Même en choisissant 5 plats
différents tous les jours pendant une année entière, cela ne suffirait pas pour goûter à
tous les mets à la carte!
MSC Crociere possède actuellement la flotte la plus moderne au monde avec ses dix navires: MSC Splendida et
MSC Fantasia (les plus grands navires construits par un armateur européen), MSC Poesia, MSC Orchestra, MSC
Musica, MSC Opera, MSC Lirica, MSC Sinfonia, MSC Armonia et MSC Melody. MSC Magnifica sera inauguré en
2010. La flotte navigue pendant toute l’année en Méditerranée et de manière saisonnière en Europe du Nord,
Océan Atlantique, Caraïbes, Amérique du Nord et Canada, Amérique du Sud, Océan Indien et Afrique du Sud et
de l’Ouest. MSC Crociere est l’unique compagnie de croisières qui a reçu le prix ‘6 Golden Pearls’ du Bureau
Veritas en reconnaissance de son implication pour la protection de l’environnement. MSC Crociere pense au
bien-être des enfants et en tant que le leader responsable du marché croisiériste croit dans les potentialités
d’obtenir un impact positif sur les régions dans lesquelles il opère. Pour ce faire, la compagnie vient de sceler
un partenariat avec UNICEF pour financer un projet communautaire dont le but est de fournir une éducation de
haute qualité aux enfants défavorisés du Brésil.